27일 용인서 ‘현대 N x 토요타 가주 레이싱’ 개최정의선 회장, 토요타 아키오 회장 직접 행사 참석‘모터스포츠 문화에 대한 진심’ 관람객에게 전달해
현대자동차와 도요타자동차가 모터스포츠를 통해 경쟁을 넘어 협업하며 자동차, 모터스포츠에 대한 양사의 진심을 고객에게 전달했다.
현대차는 27일 모터스포츠 문화 발전과 모터스포츠에 대한 고객들의 공감
삼성 미래 도약 추진 동력 핵심은 이재용 '사법리스크 해소'도요타 아키오도 기업 위기 속 과감한 결단으로 위기 탈피숄츠 스타벅스 사장도 경영 복귀 후 '스타벅스 신화' 거둬
글로벌 선두기업 삼성전자에 '위기'라는 수식어가 몇년째 붙어 다닌다. 글로벌 경기 둔화로 실적 부진을 겪고 있는 배경도 있지만, 근본적인 문제는 해소되지 않은 이재용 삼성전자 회장의
전기차 R&D와 설비투자에 83조 원 투자2030년까지 글로벌 EV 판매 350만 대 추진렉서스는 2035년까지 전 차종 전동화 전환탄소중립 목표 위해 전기차 '풀 라인업' 구축
일본 토요타가 2030년까지 전 차종에 걸쳐 '순수 전기차'를 내놓고, 연간 350만 대 체제를 구축한다. 이를 위해 8조 엔(약 83조 원)을 투입한다는 중장기 전략도 천
전 세계 항공사가 보유한 비행기는 약 2만5000대다. 보잉이 가장 많이 만들고 공장도 크다. 그런데 737기종을 기준으로 매달 60대 정도 생산하는 게 전부다.
현재 항공업은 최고 수준의 기술력을 보유하고 있지만 시장 규모가 상대적으로 작다. 이와 비교해 자동차 산업은 항공기 못지않은 높은 기술력을 지녔는데 생산 볼륨은 연간 무려 9000만 대 수준이다
한국자동차산업협회(KAMA)가 일본자동차산업협회(JAMA)와 협력을 강화하기로 했다.
정만기 한국자동차산업협회 회장은 24일 도쿄모터쇼에 참석해 도요타 아키오 일본자동차산업협회 회장(토요타 대표이사)과 만나 협력 강화 방안을 논의했다.
정 회장은 전날 양국 총리의 회담을 언급하며 "양국의 민간 차원에서도 비즈니스 관계를 더욱 강화해가야 한
토요타는 지난 18일(현지시간) 세계 최초로 연료전지차량(FCV)인 ‘미라이(MIRAI, 일본어로 미래)’를 다음 달 15일 출시한다고 밝혔다.
수소와 산소의 화학반응을 통해 전기를 일으키는 연료전지차는 주행 시 물밖에 배출하지 않기 때문에 ‘궁극의 친환경차’로 불린다. 자동차로서의 주행성능은 어떨지 실제로 시승해본 경험을 20일 일본 니혼게이자이신
현대기아차의 올 8월까지 국내 완성차 생산량이 도요타자동차의 자국 생산량을 추월했다.
16일 한국자동차산업협회와 일본자동차공업협회에 따르면 올 1월부터 8월까지 현대기아차는 국내에서 241만9355대의 완성차를 생산해 일본 내 생산량이 220만4319대를 기록한 도요타를 21만5036대가량 앞질렀다.
같은 기간 동안 현대기아차는 승용차 216만4016대
미국 전기자동차업체 테슬라 창업자인 엘론 머스크는 4년 전 자신의 열혈팬인 중년의 한 일본 남성을 캘리포니아주 자택으로 초대했다. 머스크는 그에게 자신의 로드스터스포츠카를 시승하도록 내줬으며 이후 이들은 급격히 친분을 쌓게 됐다. 머스크의 열혈팬을 자처한 인물은 바로 세계 최대 자동차 제조업체인 일본 토요타의 도요타 아키오 사장.
이들은 만난지 수주일
도요타 아키오 도요타자동차 최고경영자(CEO)가 본격적으로 수소연료전지 차량 상용화에 나섰다. 그러나 그의 도전이 쉽지 않을 것이란 의견도 적지 않다.
토요타는 최근 막을 내린 디트로이트모터쇼와 이달 초 라스베이거스에서 열린 가전전시회 ‘CES 2014’에서 회사의 첫 번째 수소연료전지 상용 차량 ‘FCV’를 공개했다. FCV는 내년부터 판매되며 가
일본 자동차 제조업체 토요타가 지난해 미국의 제너럴모터스(GM)와 폭스바겐을 제치고 2년 연속 글로벌 자동차 업계에서 선두자리를 지켰다고 23일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다. 회사는 중국과 미국의 수요 증가에 힘입어 올해 판매도 3.4% 증가할 것으로 전망했다.
이날 회사는 성명을 통해 전 세계 판매가 지난해 2.4% 증가한 998만 대를 기록했다
아베 신조 일본 총리의 경제성장책인 ‘아베노믹스’가 성공하기 위해서는 토요타 등 일본 기업들의 도움이 필요하다고 블룸버그통신이 9일(현지시간) 보도했다.
아베 총리는 전일 인터뷰에서 “물가보다 임금이 더 빠르게 오르기를 바란다”면서 “경제 성장이 기업들의 순익 증가로 이어지고 기업들은 직원 임금을 인상하는 선순환을 기대한다”고 말했다.
아베 내각은
미 경제전문지 포춘이 21일(현지시간) ‘올해의 기업인’에 엘론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)를 선정했다고 보도했다.
포춘은 머스크 CEO가 글로벌 전기차업계를 선도하는 등 산업을 넘어 문화적인 리더십을 발휘하고 있다고 평가했다. 테슬라의 매출은 지난 3개 분기 동안 12배 증가했다. 이같은 증가폭은 순위에 든 기업 중 가장 큰 것이다. 주가는
일본 자동차업체 토요타의 3분기 글로벌 자동차판매가 1위를 고수하면서 도요타 아키오 최고경영자(CEO)의 리더십에 관심이 집중되고 있다.
토요타는 3분기에 전 세계 시장에서 250만대의 자동차를 팔았다고 블룸버그통신이 28일(현지시간) 보도했다.
이는 전년 동기 대비 2.8% 증가한 것이다. 이로써 토요타의 3분기 판매는 같은 기간 제너럴모터스(
일본 자동차업체 토요타의 젊은층 판매 전략이 변해야 한다고 블룸버그통신이 8일(현지시간) 보도했다.
도요타 아키오 토요타 대표는 과거의 사고방식에 맞춘 젊은층 공략은 더이상 먹히지 않는다고 강조했다.
도요타 대표는 “과거에 차 없이는 여성에게 데이트 신청을 할 수 없었다”면서 “이같은 추세는 변화했다”고 말했다.
그는 “돈은 매월 전화비로
도요타 에이지 사망
일본 도요타자동차를 세계적인 브랜드로 키운 도요타 에이지 전 회장이 17일 오전 4시32분 심부전증으로 사망했다고 일본 언론들이 보도했다. 향년 100세다.
일본 나고야 출신인 도요타 에이지 씨는 도요타 그룹의 창업자인 도요타 사키치의 조카로 도쿄제국대학 공학부 재학 시절부터 자동차 제조에 열정을 쏟아온 인물이다.
그는 대학 졸업
세계 최대 자동차업체 토요타가 브라질시장 공략에 박차를 가하고 있다.
토요타는 지난해 9월 6억 달러(약 6700억원)를 투입한 브라질 신공장이 완공되고 나서 올들어 현지 생산규모가 두 배 가까이 늘었다고 26일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
회사는 또 4억1000만 달러를 들여 새 엔진공장도 짓고 있다. 이 공장은 오는 2015년
미국 자동차업체 포드가 일본 토요타와의 하이브리드 개발 파트너십을 중단한다고 블룸버그통신이 23일(현지시간) 보도했다.
포드는 그동안 픽업트럭과 스포츠유틸리티차량(SUV)의 휘발유-전기차 시스템 개발과 관련해 토요타와 협력해왔다.
라즈 나이르 포드 제품개발 책임자는 전일 인터뷰에서 “오는 2020년께 후륜에 동력이 전달되는 자동차 구동방식인 후륜구동
도요타 아키오 토요타 대표이사 겸 사장이 ‘지루한’ 이미지에서 벗어나기 위해 총력을 기울이고 있다고 야후파이낸스가 1일(현지시간) 보도했다.
토요타는 신뢰할 수 있고 효율적인 자동차로 알려져 있지만 이와 동시에 지루하다는 평가를 받고 있다. 특징이 없고 이른바 ‘재미’가 없다는 것이다.
이같은 이미지는 도요타 대표에게도 적용되고 있다. 도요타 대
세계판매 1위를 달리고 있는 토요타자동차의 도요타 아키오 대표이사의 월급은 얼마일까.
고연비로 정평이 난 기업답게 도요타 대표가 업계 최저 수준의 보수로 주주들에게 최고의 수익률을 안겨주고 있다고 25일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
지난해 도요타의 연봉은 1억8400만 엔(약 21억원)으로 전년보다 35% 증가했다. 연봉 증가율은 높지만 도요타의
도요타 아키오 토요타 대표이사의 2012년 보수가 1억8400만 엔(약 21억원)으로 전년보다 35% 증가했다고 블룸버그통신이 25일(현지시간) 보도했다.
이는 앨런 멀러리 포드 최고경영자(CEO)보다 10분의 1 적은 수준이라고 통신은 전했다.
멀러리 CEO는 지난해 2100만 달러(약 243억원)의 보수를 받아 자동차업계 ‘톱5’ 중 가장 많은