송호성 기아자동차 사장이 임직원에게 전달한 신년 메시지에서 "올해가 회사에 중요한 한 해가 될 것"이라며 "변화에 대응해달라"고 당부했다.
5일 기아차에 따르면, 송 사장은 이날 오후 이메일로 임직원에게 새해 인사를 건네며 "2021년은 시장의 모든 질서가 재편되는 중요한 한 해가 될 것"이라며 "변화의 대응 속도에 따라 시장의 리더가 완전히 바뀔 수
현대모비스가 미국의 대표적인 오디오 기업 KRELL(크렐)과 함께 개발한 차량용 프리미엄 사운드 브랜드로 세계적 권위의 독일 레드닷 디자인 어워드 ‘브랜드&커뮤니케이션 디자인’ 부문 본상을 받았다.
5일 현대모비스에 따르면 레드닷 디자인 어워드는 독일의 노르트라인 베스트팔렌 디자인센터가 주관하는 세계 최대 규모 디자인상이다. 매년 제품 디자인과
차량 공유서비스 제공업체 뿅카는 기아자동차의 신형 'K7 프리미어'에 대한 시승 서비스를 시행한다고 23일 밝혔다.
뿅카는 기아자동차와의 협력을 통해 시승행사를 진행한다. 해당 차량에 대한 공유승차를 요청하면 최대 3일간 무상으로 사용할 수 있다. 회사 관계자는 "캠페인 참여자는 하루에 1만 원의 보험료만 지불하면 된다"고 설명했다.
해당 이
현대건설은 ‘힐스테이트 레이크 송도’가 ‘제2회 대한민국 지능형건축물 대전’에서 영예의 대상인 국토부장관상을 수상했다고 11일 밝혔다.
‘대한민국 지능형건축물 대전’은 사단법인 IBS Korea가 주관하고 국토교통부, 한국감정원, 대한건축사협회, 대한건축학회 등이 후원한다. 비주거(업무), 주거(공동주택), 설비시스템의 3개 부문별로 국내 최고의 건축물과
현대모비스가 미국의 고급 오디오 회사 크렐(KRELL)과 함께 만든 사운드 시스템을 K7 프리미어(Premier)에서도 만나볼 수 있다.
16일 현대모비스에 따르면 최근 출시된 기아자동차 K7 프리미어에도 크렐과 공동 개발한 자동차용 프리미엄 사운드 시스템이 선택 사양으로 제공된다.
K7 프리미어가 갖춘 크렐 사운드는 준대형 가족용 세단에
‘그랜저(IG)’·‘K7’과 같은 준대형 승용차들이 ‘아반떼’와 ‘쏘나타’를 밀어내고 국민차로 떠오르고 있다. 신차 출시 효과와 함께 소비자들의 높아진 눈높이가 맞물린 덕이다.
자동차산업협회에 따르면 지난달 국산 준대형차 판매량은 1만5242대를 기록했다. 현대차 ‘쏘나타’나 르노삼성 ‘SM6’ 등 중형차(1만3429대)보다 13.5%(1813대) 더
지난달 완성차 5개사의 내수판매 희비가 엇갈렸다. 현대ㆍ기아차는 내수 회복에 실패했지만, 한국지엠ㆍ르노삼성ㆍ쌍용차는 주력모델 판매 호조 덕에 실적 개선을 이어갔다.
1일 자동차 업계에 따르면 현대ㆍ기아ㆍ한국지엠ㆍ르노삼성ㆍ쌍용차 등 완성차 5개사의 지난달 내수 판매는 총 10만6210대를 기록했다. 지난해 같은 기간(10만6281대)과 비교하면 0.1%
기아자동차는 1월 내수판매가 전년 동월 대비 9.1% 줄어든 3만5012대를 기록했다고 1일 밝혔다.
설 연휴로 인해 국내외 공장 근무 일수가 감소하고 ‘K3’ 등 주력 모델이 노후화된 데다 ‘K5’와 ‘스포티지’ 등 신차 효과가 약화된 탓이다.
다만 지난해 출시된 신형 ‘K7’과 대형 SUV인 ‘모하비’가 인기를 끌면서 실적 하락 폭을 방어했다. 세
기아자동차는 지난해 국내 판매 53만5000대, 해외 248만5217대 등 전년 대비 1.0% 감소한 302만217대를 판매했다고 2일 밝혔다.
기아차의 2016년 판매는 글로벌 경기 악화와 임금단체협상 장기화에 따른 파업 등의 영향이 컸다. 이런 상황에서도 역대 연간 최다 판매 기록을 달성한 신형 K7을 비롯해 니로, 모하비 페이스리프트 모델 등 신차
‘그랜저’는 한때 ‘샐러리맨의 로망’으로, 또는 ‘성공한 사람들의 차’라는 이미지로 국산 대표 준대형 세단 자리를 지켜왔다. 지난 30년 동안 수차례의 변신을 거듭하며 자부심과 부러움을 불러일으킨 자동차이기도 했다.
현대자동차가 2011년 이후 5년 만에 새롭게 선보이는 6세대 모델 ‘그랜저 IG’의 시장 초기 반응 역시 이를 증명했다. 이달 2일 사
현대·기아차는 하반기 총 6종의 신차를 출시한다. 이 중 핵심병기는 지난달 출시한 제네시스 G80로 ‘EQ900(해외명 G90)’에 이은 제네시스 브랜드의 두 번째 모델이다. 또 약 7년 만에 완전 변경된 모습으로 돌아오는 신형 그랜저(IG)다. 그랜저는 1996년 첫 출시 이후 30년 동안 국내 럭셔리 세단의 대명사로 자리매김한 준대형 세단이다.
무
국내 완성차 5사의 7월 내수 판매가 개별소비세 인하 조치 종료 여파로 6월에 비해 25% 급감했다.
2일 자동차 업계에 따르면 현대차·기아차·한국지엠·르노삼성·쌍용차 등 완성차 5사는 지난 7월 한 달간 국내에서 총 12만1144대 판매했다. 이는 개소세 인하 조치의 마지막 달이었던 6월보다 25% 감소한 수치이며, 지난해 같은 기간에 비해서도 10.6
기아자동차는 7월 국내 4만 4007 대, 해외 18만 5000 대 등 전년 대비 2.3% 감소한 총 22만 9007대를 판매했다고 1일 밝혔다.
기아차의 7월 국내 판매는 신형 K7, 니로, 모하비 등 신차 판매효과를 노렸으나 개별소비세 인하 조치 종료에 따른 수요 감소 등의 영향으로 전년 대비 8.7% 감소했다.
K7은 총 5086대(구형 포함)
올 상반기 국내 완성차 5사의 내수판매가 개별소비세 인하와 신차 효과에 힘입어 큰 폭으로 늘었다. 반면 수출물량은 6년 만에 최저치를 기록했다. 신흥시장의 수요 위축에 따른 것이지만 내수 증가로 수출 물량 일부를 국내로 돌린 영향이 컸다.
현대차와 기아차, 한국GM, 르노삼성차, 쌍용차 등 국내 완성차 5사는 올 1~6월 세계 시장에서 전년 동기 대
국내완성차 업체 중 르노삼성자동차가 상반기 높은 판매 증가율을 기록하며 정부의 개별소비세 인하 조치의 가장 큰 혜택을 받은 것으로 나타났다.
11일 한국자동차산업협회 등에 따르면 르노삼성이 올해 상반기 내수 시장 판매한 자동차는 4만6916대다. 이는 지난해 같은 기간에 비해 25.9% 증가한 수준으로 국내 완성차 업체 중 가장 높은 증가율이다. 국내
기아자동차가 2016년 6월 국내 5만 2506대, 해외 21만 5984대 등 총 26만 8490대를 판매했다고 1일 밝혔다.
국내 판매는 최근 출시된 신차 판매와 주력 RV 판매가 모두 호조를 보이며 높은 성장세를 이어가며 전년 대비 16.7% 증가한 5만 2506대를 판매했다.
올해 초에 출시된 신형 K7과 모하비, 국내 최초의 친환경 소형 SU
국내 자동차 산업의 5월 판매실적이 내수는 개별소비세 인하와 신차 효과 등에 힘입어 20% 가까이 증가하며 지난해 12월(16.5%) 이후 5개월만에 최고치를 기록했다. 하지만 수출은 두자릿수 대 감소율을 기록하며 부진을 면치 못했다.
산업통상자원부가 9일 발표한 ‘5월 자동차 산업 동향’에 따르면 지난달 내수 판매물량(국산+수입)은 16만6271대로 전
기아자동차가 국내 실적 개선에도 불구하고 해외시장의 부진이 지속되면서 전체 실적이 큰 폭으로 하락했다.
기아자동차는 4월 국내시장서 4만 8505대, 해외 19만 2882대 등 총 24만 1387대를 판매했다고 2일 밝혔다.
국내시장에서는 최근 출시된 신차와 RV차량의 판매가 호조를 보이며 지난해 같은 기간보다 12.7% 개선된 성적표를 받았지만 해
기아자동차가 스포티지·K7 등 신차 효과, 레저용 차량(RV) 판매확대로 올 1분기 영업이익이 지난해 같은 기간보다 24% 급증했다.
기아차는 27일 서울 양재동 본사에서 기업설명회(IR)를 열고 1분기 영업이익이 전년 동기 대비 23.8% 증가한 6336억원을 기록했다고 밝혔다.
1분기 매출액은 12조6494억원, 순이익은 9446억원으로 전년 대
올해 들어 완성차 업체들의 내수 경쟁이 치열하다. 각 기업들이 글로벌 시장 판매량이 줄면서 수출용 생산 비중을 낮추고, 대신 내수용 중심으로 대응을 강화하고 있는 것이다.
22일 자동차 업계에 따르면 지난달 자동차 내수 판매량이 신차 효과와 개별소비세 인하 등에 힘입어 큰 폭으로 늘어나며 2개월 연속 증가세를 기록했다. 월별 판매량으로는 역대 3번째