하늘길에 퍼펙트스톰(복수의 크고 작은 악재가 겹쳐 직면하게 되는 최악의 위기)이 찾아왔다는 분석이 힘을 받고 있다. 항공업계에 전방위적 악재가 이어지고 있기 때문이다.
우선, 성장을 거듭하던 LCC(저비용항공사)가 주춤하며 업황 자체가 꺾이고 있다는 분석이 나온다.
‘대장 LCC’ 제주항공은 2분기 274억 원의 영업손실을 기록하며 적자
본 기사는 (2019-08-06 17:00)에 Channel5를 통해 소개 되었습니다.
“인천-UAE 노선 증편 안 됩니다. 국토부가 국익을 생각해 제대로 결정해야 합니다.”
7일 아랍에미리트(UAE) 아부다비에서 열리는 한국-UAE 항공협정을 앞두고, 대안 고심에 분주해진 국적사들의 하소연이다.
그 와중에 에미레이트 항공은 “인천-두바
미국이 쿠웨이트항공과 로얄요르단항공 등 2개 중동 항공사를 통해 중동에서 미국으로 가는 항공기 내 전자기기 반입을 금지하는 규정을 9일(현지시간) 해제했다.
BBC에 따르면 두 항공사는 미국행 비행편의 항공 검색을 강화하는 대신 전자기기 반입 금지 규정을 해제 받았다. 요르단항공의 스테판 피클러 사장은 요르단 수도 암만에서 미국 도시로 가는 비행편에
사우디아라비아를 중심으로 한 이슬람권 국가들의 ‘카타르 단교 사태’로 중동 지역의 갈등이 고조되는 가운데 카타르 국영 항공사 카타르항공이 미국 항공사 아메리칸항공(AA) 지분투자에 나섰다. 예상치 못한 중동 항공사의 배짱 투자에 미국 항공업계는 당황스럽다는 분위기다.
AA는 22일(현지시간) 카타르항공이 이달 초 아메리칸항공그룹 주식 1670만 주를 2
세계 최대 여행 사이트인 트립어드바이저가 ‘세계 최고 항공사’로 선정한 에미레이트항공이 미국행 항공편을 줄이겠다고 밝혔다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 국경 장벽을 높인 결과라고 19일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
두바이에 본사를 둔 에미레이트항공은 다음 달부터 두바이 공항에서 출발하는 올랜도, 시애틀, 보스턴, 로스앤젤레스(LA),
미국에 이어 영국도 중동 국가들과 자국을 오가는 항공편에 대해 주요 전자기기의 기내 반입을 금지시키면서 중동 항공업계에 비상이 걸렸다.
미국 교통안전청은 21일(현지시간) 요르단과 쿠웨이트 모로코 카타르 아랍에미리트(UAE) 이집트 터키 사우디 등 무슬림 8개국 10개 공항을 출발하는 9개 항공사에 대해 노트북과 태블릿 게임기 카메라 등 대형 전자기기
유럽연합(EU) 탈퇴 결정은 우려와 달리 영국에 의외의 선물 보따리를 풀어놓았다. 영국 통화인 파운드화 약세를 배경으로 영국 기업과 부동산 등에 해외 자금이 대거 유입, 침체된 경제에 되레 활력을 불어넣고 있다.
일본 소프트뱅크그룹의 손정의(일본명 손 마사요시) 회장은 지난 18일(현지시간) 영국 모바일 반도체 설계기업 암(ARM)홀딩스를 240억 파
프랑스에서의 파업이 새해에도 잇따라 벌어질 것으로 예상된다.
프랑스 최대 노동단체인 노동총동맹(CGT)은 내년 1월 28일(현지시간) 에어프랑스 노동조합에 파업을 벌일 것을 촉구했다고 밝혔다고 현지 일간지 르파리지앵이 26일 보도했다.
CGT는 에어프랑스의 ‘부당한 해고’ 중단과 간부를 폭행한 노동조합원에 대한 고발 취소를 요구하면서 파업을 예고
올해는 항공업계에 긍정적인 터닝포인트가 될 것이라는 장밋빛 전망이 나왔다.
국제항공운항협회(IATA)는 8일(현지시간) 올해 항공업계 순이익이 293억 달러(약 32조8921억원)에 달해 전년 대비 약 80% 증가할 것으로 전망했다고 미국 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
이날 IATA는 올 한해 항공업계 전망을 긍정적으로 내다보며 특히 북미 항
대한항공을 비롯한 국내 항공사 5곳이 승무원 채용 때 키를 '162㎝ 이상'으로 제한하는 것으로 나타났다.
특히 국가인권위원회가 조사를 거쳐 2008년 3월 "합리적 이유 없는 평등권 침해의 차별행위"라며 대한항공과 아시아나항공에 채용제도 개선을 권고했지만 대한항공은 7년째 아무런 조치를 하지 않은 것으로 드러났다.
10일 각 항공사에 따
아시아 최대 국제 항공업체인 캐세이패시픽항공이 지난해 업계 불황에도 불구하고 예상을 뛰어넘는 실적을 기록하면서 존 슬로서 최고경영자(CEO)의 순발력 있는 아이디어 경영이 주목받고 있다.
캐세이패시픽의 지난해 순이익은 9억1600만 홍콩달러(약 1235억원)로 전문가 예상치인 5억3870만 홍콩달러를 웃돌았다. 같은 기간 매출은 전년 대비 1% 증가
유럽 주요 증시는 18일(현지시간) 상승세를 나타냈다.
버락 오바마 미국 대통령이 부자 증세와 관련해 공화당에 타협안을 제시한 것으로 알려지며 재정절벽 협상 타결에 대한 기대감이 고조되고 있다.
범유럽지수인 스톡스유럽600지수는 전일 대비 0.6% 오른 280.74로 거래를 마쳤다.
영국 FTSE100지수는 0.40% 오른 5935.90으로, 독
아랍에미리트(UAE) 국영 항공사인 에티하드항공이 유럽 항공 시장에 도전장을 내밀었다.
제임스 호간 에티하드 최고경영자(CEO)는 20일(현지시간) 벨기에 브뤼셀에서 열린 유럽항공클럽(EAC) 연설에서 “유럽 경쟁사들이 에티하드와 경쟁을 벌여야 한다는 현실을 받아들여야 할 것”이라고 강조했다고 아라비안비즈니스가 보도했다.
호간 CEO는 이어 유럽
중동 지역 항공업계가 승객 증가에 힘입어 성장세를 이어가고 있다.
국제항공운송협회(IATA)는 중동 항공사들의 지난 10월 승객 수요가 전년 동기에 비해 18% 증가했다고 밝혔다고 아라비안비즈니스가 25일(현지시간) 보도했다.
이는 전월의 23.9% 증가보다는 다소 낮은 수준이지만 10월 글로벌 승객 수요가 평균 10.1% 늘어난 것을 앞지르는
아랍에미리트(UAE) 국영 항공사인 에티하드항공이 유럽 항공사들에게 중동에 맞서기 위해서는 경쟁력을 증진시켜야 한다고 지적하고 나섰다.
제임스 호간 에티하드항공 최고경영자(CEO)는 2일(현지시간) "중동 항공사들이 유럽 경쟁사들에 비해 적은 비용으로 이익을 보고 있다"면서 "50~60년 역사의 유럽 항공사들은 구조조정을 할 필요가 있다"고 밝혔다고
중동 지역 항공업계가 수요 증가에 힘입어 견고한 성장세를 이어가고 있다.
국제항공운송협회(IATA)는 중동 항공사들의 지난 9월 승객 수요가 전년 동기에 비해 23.9% 증가했다고 밝혔다고 아라비안비즈니스가 26일(현지시간) 보도했다.
이는 지난달 승객 수용력이 15.3% 증가한 것을 훨씬 앞지르는 결과다.
다만 중동 지역의 평균 항
로스앤젤레스국제공항(LAX)이 중동 항공사들에 구애의 손길을 뻗치고 있다.
미국 최대 공항 중 하나인 LAX는 13일(현지시간) 공항 시설 개선에 64억달러(약 7조2000억원) 투자, 오는 2012년 '브래들리 웨스트 터미널'을 오픈할 계획이라고 밝혔다고 아라비안비니스가 보도했다.
새 터미널에는 더 많은 중동 항공사들을 수용하기 위해
유럽 최대 항공사인 에어프랑스·KLM그룹이 중동 항공사들의 세력 확장에 바짝 긴장하고 있다.
피에르-헨리 구죵 에어프랑스 최고경영자(CEO)는 11일(현지시간) "유럽이 국제 항공여행의 거점지 역할을 지켜야 한다"면서 유럽연합에(EU)에 중동 지역 항공사들의 확장 제한을 촉구했다고 아라비안비즈니스가 블룸버그통신을 인용해 보도했다.
구죵 CEO
중동 지역 항공업계가 수요 증가에 힘입어 성장세를 이어가고 있다.
국제항공운송협회(IATA)는 중동 항공사들의 지난 7월 승객 수요가 전년 동기에 비해 16.8% 증가했다고 밝혔다고 아라비안비즈니스가 25일(현지시간) 보도했다.
이는 지난 6월의 18% 증가보다는 다소 낮은 수준이지만 올해 들어 7개월 동안 승객 수요는 전년 동기 대비 19.4