최근 이례적인 투자로 주목을 끌었던 워런 버핏 버크셔해서웨이 회장이 실제로 자신의 투자 원칙을 바꾼 것으로 확인됐다.
수십년간 버핏의 오른팔 역할을 해온 찰리 멍거 버크셔 부회장은 15일(현지시간) 로스엔젤레스(LA)에 열린 데일리저널코프의 수요 연례 회의에서 “버핏이 정보·기술(IT)주와 항공주 투자를 계속 배우고 있다”며 투자의 원칙을 바꿨다고 전했다
미국 규제당국이 글로벌 인수·합병(M&A)에 잇따라 제동을 걸고 있어 기업들이 당혹해하고 있다.
일본 반도체 장비업체 도쿄일렉트론은 27일(현지시간) 지난 2013년 9월 결정한 미국 어플라이드머티어리얼즈(AMAT)와의 합병 계획을 취소한다고 발표했다.
양사는 지난해 6월 각각 주주총회에서 합병 계획 승인을 받았다. 그러나 독과점에 민감한 미국
미국 공항에서 소형무인기(드론)와 대형 여객기가 충돌할 뻔한 아찔한 사고가 지난 6개월 사이 무려 25건이나 발생한 것으로 나타났다.
27일(현지시간) 미국 연방항공청(FAA)은 지난 2월 이후 미국 공항에서 항공 관제사나 여객기 조종사가 무인기를 발견하고 신고한 경우가 193건에 달한다고 밝혔다.
이 가운데 25건은 무인기와 여객기가 수 초안에 부
미국 연방항공청(FAA)이 자국 항공사들에 하마스의 장거리 로켓 공습으로 긴장이 고조되고 있는 이스라엘의 텔아비브 공항행 노선 운항을 최소 24시간 동안 중단하라고 지시했다고 22일(현지시간) USA투데이가 보도했다.
이날 FAA는 이스라엘 텔아비브 벤구리온 공항 주변 2㎞ 지점에 로켓이 떨어졌다는 소식을 접한 뒤 이같은 지시를 담은 성명을 발표했다.
세계 굴지의 항공사들이 이스라엘 노선의 운항을 일제히 중단하고 나섰다. 팔레스타인 무장정파 하마스의 로켓이 22일(현지시간) 이스라엘 텔아비브 벤구리온 공항 주변 2㎞ 지점에 떨어진 영향이다.
미국 델타항공과 US에어웨이가 운항 취소를 선언했으며 미국 연방항공청(FAA)은 자국 항공사에 이스라엘 운항 금지를 공식 발표했다.
델타항공은 뉴욕 존F.케네디
알래스카항공이 고객만족도 기준 북미 최고의 항공사로 선정됐다고 15일(현지시간) USA투데이가 보도했다.
JD파워가 실시한 ‘2014년 북미 항공사 만족도’조사에서 알래스카항공은 1000점 만점에 737점으로 1위를 차지했다. 이는 지난해보다 20포인트 오른 것이다.
알래스카항공은 7년째 1위에 오르는 기염을 통했다.
릭 갈릭 JD파워 글로벌 여행
더그 파커 아메리칸항공 최고경영자(CEO)가 US에어웨이그룹과의 신속하고 효율적인 합병을 약속했다고 파이낸셜타임스(FT)가 9일(현지시간) 보도했다.
파커 CEO는 “아메리칸항공과 US에어웨이를 합병하는 과정에서 두 기업의 문화를 받아들일 것”이라고 말했다.
두 기업의 합병이 마무리되면 연 매출은 400억 달러에 달할 전망이다. 이는 매출 기준으로
미국서 세계 최대 항공사가 탄생하게 됐다.
미국 법무부가 미국 3위 항공사 아메리칸항공(AA)과 5위인 US에어웨이의 합병을 허용하는 합의안을 도출하면서 양사가 공식 합병 수순을 밟을 수 있게 됐다고 12일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)가 보도했다.
합의안은 합병에 따른 독과점 우려를 완화하고자 주요 대도시의 운항을 감축하는 내용을 담고 있다.
미국 여객기가 폭파 위협을 받고 필라델피아 국제공항에 비상착륙했다.
7일(현지시간) 오후 2시께 아일랜드 섀넌에서 출발한 US에어웨이 여객기 777편이 폭파 위협을 받고 필라델피아 국제공항에 비상착륙했다고 워싱턴포스트와 NBC 방송 등이 보도했다.
여객기는 공항 내에 고립된 지역에 착륙했으며 여객기와 수화물 등의 검사가 진행된 것으로 알려졌다.
현재
‘투자의 귀재’ 워런 버핏 버크셔해서웨이 회장이 항공업종에 부정적인 입장을 밝혔다고 13일(현지시간) 경제전문지 포브스가 보도했다.
버핏은 최근 네브라스카주 오마하에서 열린 버크셔해서웨이 연례 주주총회에서 항공업종에 대한 질문에 “투자자들이 지난 100년 동안 항공서비스업계와 항공기 제조업계에 엄청난 투자금을 쏟아 부었지만 최악의 결과만 내놓았다”며
AMR의 자회사 아메리칸항공과 US에어웨이가 미국 파산법원으로부터 합병을 승인받았다고 월스트리트저널(WSJ)이 27일(현지시간) 보도했다.
션 H. 래인 파산법원 판사는 이날 두 항공사의 합병을 승인했다.
두 항공사가 합병하면 세계 최대 항공사가 탄생한다. 하루 항공편은 6700여편에 달하고 연 평균 매출이 400억 달러에 이를 것으로 WSJ는 전했
미국 법무부가 US에어웨이그룹과 AMR의 합병과 관련해 반독점 조사를 위한 추가 자료를 요청했다고 블룸버그통신이 4일(현지시간) 보도했다.
US에어웨이는 성명을 통해 “합병과 관련한 반독점 조사에 성실히 협조할 것”이라며 “합병은 3분기 안에 성사될 것으로 예상된다”고 밝혔다.
법무부는 독점금지법에 따라 양사의 합병이 시장에 미칠 잠재적인 효과를 조
기업들의 인수합병(M&A)이 크게 늘었지만 이같은 추세가 증시 랠리로 이어질 가능성은 낮다고 CNBC가 14일(현지시간) 보도했다.
워런 버핏 회장이 이끄는 버크셔해서웨이는 이날 브라질 사모펀드 3G캐피털매니지먼트와 공동으로 식품업체 하인즈를 233억 달러(약 25조2000억원)에 인수하기로 합의했다
아메리칸항공과 US에어웨이그룹 역시 이날 합병을 발표
아메리칸항공의 모회사 AMR과 US에어웨이그룹이 합병에 합의했다고 블룸버그통신이 13일(현지시간) 관계자를 인용해 보도했다.
합병이 마무리되면 AMR과 US에어웨이는 유나이티드컨티넨털홀딩스(UCH)를 제치고 운항 기준 세계 최대 항공사로 부상하게 된다.
소식통에 따르면 AMR 이사회는 이번 합병과 관련해 표결에 들어갔으며 합병에 찬성하는 쪽으로 의견
아메리칸항공의 모회사 AMR과 US에어웨이그룹이 합병에 합의했다고 블룸버그통신이 13일(현지시간) 보도했다.
소식통에 따르면 AMR 이사회는 이번 합병과 관련해 표결에 들어갔으며 합병에 찬성하는 쪽으로 의견이 모아졌다고 통신은 전했다.
이와 관련한 공식 발표는 14일 있을 예정이다.
합병 조건에 따르면 더그 파커 US에어웨이 최고경영자(CEO)
아메리칸항공의 모회사 AMR이 오는 11일(현지시간) US에어웨이그룹과의 합병과 관련해 이사회를 소집한다고 블룸버그통신이 7일 보도했다.
AMR과 US에어웨이그룹의 합병 절차는 마무리 단계에 접어들었으며 양사의 이사회는 11일 합병에 대한 투표를 진행할 예정이라고 관계자들은 전했다.
관계자들은 이사회가 투표를 할 경우, 이르면 다음날인 12일 최종적
아메리칸항공의 모회사 AMR과 US에어웨이그룹이 1~2주 안에 합병 논의를 마칠 예정이라고 월스트리트저널(WSJ)이 6일(현지시간) 보도했다.
AMR과 US에어웨이그룹이 합병 절차를 마무리하면 시가총액이 100억 달러를 웃돌면서 유나이티드컨티넨털홀딩스(UCH)를 제치고 전세계 최대 항공사로 부상한다.
앞서 업계에서는 이번 합병이 성사되지 않을 수
뉴욕증시는 23일(현지시간) 일제히 상승했다.
미국 하원이 연방 정부의 채무 한도를 한시적으로 증액하는 법안을 통과시킨 가운데 기술주들이 예상 밖의 실적 호조를 나타내면서 상승세를 주도했다.
블루칩 중심의 다우 지수는 전일 대비 66.96포인트(0.49%) 상승한 1만3779.17을,