◇씨아이에스
난 꿈이 있어요
진입장벽이 높은 전극 공정 장비 주력 업체
글로벌 고객 수주 확대 기회
생산성 개선된 하이브리드 코터 신규 수주 기대감
장정훈 삼성증권 연구원
◇현대차
2024년 업종 메인 이벤트, 카운트다운 시작
단단한 실적 + 든든한 현금 = 넉넉한 주주가치 제고 방안 제시 근거
북미 신규 BEV 전용 공장 가동 통한 BEV 판매 확대
산업용 피팅(Fitting)ㆍ밸브 제조기업 비엠티가 3분기 본사 이전을 마치고 최대 생산량(캐파)을 15~20% 증가해 실적 성장을 예고하고 있다. 본사 이전으로 생긴 3분기 실적 공백을 만회하고 도약의 발판으로 삼겠다는 의지다.
13일 본지 취재를 종합하면 비엠티의 3분기 실적이 지난해보다 감소한 건 본사 이전으로 생산이 중단된 데 따른 것이다.
추경호 부총리 겸 기획재정부 장관은 지난 주말 미국 실리콘밸리은행(SVB) 폐쇄 사태와 관련해 "향후 여파에 대한 불확실성이 여전히 큰 만큼 우리 금융시장과 실물경제에 대한 부정적 영향이 최소화되도록 실시간 모니터링을 한층 강화하는 한편, 시장상황 변화를 예의주시해 신속 대응해 나가겠다"고 밝혔다.
추 부총리는 13일 정부세종청사에서 열린 수출투자책임관
정부가 조선 수주 확대를 위해 조선사에 대한 선수금환급보증(RG) 특례보증을 936억 원 지원하고, 보증비율도 상향한다.
수출 기업의 자금조달 애로 해소를 위해서는 무역금융을 종전보다 2조 원을 추가해 올해 최대 364조5000억 원을 투입한다.
정부는 13일 정부세종청사에서 추경호 부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 수출투자책임관회의를 열고 수출 활
정부가 2027년까지 해운 수송력을 현재 9300만 톤에서 1억2000만 톤까지 30% 확충하고 2030년까지 하역능력을 12억6000만 톤에서 16억 톤까지 20% 늘린다. 또 올해 수산식품 수출액 35억 달러 달성을 위해 고부가가치화와 다양화 전략을 추진한다.
해양수산부는 23일 윤석열 대통령 주재로 개최된 제4차 수출전략회의에서 이 같은 내용을 담
규제지역의 무주택자 및 1주택자 주택담보대출 담보인정비율(LTV)이 50%로 단일화된다. 투기·투기과열지구의 주담대 금지도 해제되고 LTV 50%가 적용된다.
김주현 금융위원장은 27일 대통령 주재 비상경제민생회의 결과 이같은 방안을 추진하기로 했다고 밝혔다.
김주현 위원장은 이날 대통령실에서 윤석열 대통령이 주재한 제11차 비상경제민생회의에 참석,
발주량 지난달보다 34% 줄었지만신조선가 지수 상승에 호실적 기대
지난달 한국 조선업계 수주량이 전월 대비 34% 감소한 것으로 나타났다. 업계는 8월 한달 흐름 발주세가 주춤한 것으로 보이나 LNG 운반선의 경우 6일 11척의 수주 소식을 알리는 등 여전히 견조한 흐름을 보이고 있다고 분석했다.
영국 조선해운시황 전문기관인 클락슨리서치에 따르면, 8월
창립 30주년을 맞은 한국무역보험공사가 지원 중소·중견기업을 8만 개까지 늘리는 등 앞으로도 수출 지원을 위해 힘쓰겠다고 약속했다.
7일 무역보험공사는 서울 종로구 본사에서 '창립 30주년 기념식'을 개최했다. 이날 행사에는 안덕근 산업통상자원부 통상교섭본부장이 참석해 축하를 건넸다.
무역보험공사는 1992년 7월 7일 설립한 수출신용기관으로서 외부
"중국 성장둔화·내수전환에 수출호황 끝나 대안시장 필요""유럽, 교역 3위에 투자는 1위…미래산업 시금석 될 것"尹, 48조 규모 원전 계획 폴란드·체코에 '정상 세일즈'글로벌 수요 급증한 방산…"폴란드·덴마크 협력 논의""반도체·핵심광물 공급망 강화, 프랑스와 우주산업 협력"美·나토 '중국 견제' 상통…"신전략개념에 중국 언급한다"중국, 유럽에 유화 제
고부가 높은 LNG선이 대부분업계 "3ㆍ4분기 흑자 기대감 커"
국내 조선 3사가 올해 목표치 절반 가까이 채우는 등 조선업계가 올해 2분기 수주 랠리를 기록하고 있다. 이러한 수주 행렬이 실적 개선으로 이어질 수 있을지 업계는 주목하고 있다.
18일 업계에 따르면, 한국조선해양와 삼성중공업은 액화천연가스(LNG)운반선을 수주했다. 한국조선해양은 최근
우리나라가 지난달 글로벌 선박시장 수주 순위에서 중국에 이어 2위를 기록했다.
8일 영국의 조선해운시황 전문기관 클락슨리서치에 따르면 1월 국가별 수주량은 중국(147만 CGT, 48%)이 1위를 차지했고 한국(138만 CGT, 45%), 일본(9만 CGT, 3%)이 뒤를 이었다.
전월 대비 한국은 160%, 중국은 51%가 증가했지만, 일본은 18
문재인 대통령이 15일 "상생 협력의 힘이 있기에 새로운 꿈을 향해 나아가며 포스트 코로나 시대를 선도하게 될 것"이라고 말했다.
문 대통령은 이날 서울 중구 문화역서울284에서 열린 제76주년 광복절 경축식에서 경축사를 통해 "식민지와 제3세계 국가에서 시작해 개발도상국의 '새로운 성공 모델'을 만들어냈다"며 이 같이 말했다. 지난 6월 유엔무역개발
22일 증권가는 현대미포조선의 양호한 수주지표를 강조하며 빠른 실적 회복을 기대했다.
한영수 삼성증권 연구원은 “현대미포조선의 미래 실적을 결정하는 수주지표는 양호하다”며 “상반기에만 지난해 동기 대비 290% 증가한 36억5000만 달러를 수주해 이미 연간 목표를 초과 달성했다”고 말했다.
현대미포조선은 연간 수주목표를 초과 달성하며 매출 기준 수
우리나라 조선업계가 올해 상반기 전 세계 LNG 운반선을 싹쓸이(100%)하는 등 13년 만에 최대 실적을 기록했다.
산업통상자원부는 올해 상반기 국내 조선업계이 수주량은 전년 동기 대비 724% 증가한 1088만CGT를 기록했다고 11일 밝혔다.
이는 전 세계 발주량인 2452만CGT의 44% 수준이며 금액으로 267억 달러에 달한다. 또 2008년
올해 상반기 수주량의 폭발적인 증가로 상반기 조선업계 글로벌 수주량이 2014년 이후 7년 만에 최고치를 기록했다. 한국은 6월에도 수주 1위를 차지하며 독주를 이어가고 있다.
6일 영국 조선해운시황 전문기관 클락슨리서치에 따르면 6월 전 세계 선박 수주는 415만CGT(131척)로 나타났다.
한국은 182만CGT(40척ㆍ44%)를 수주해 지난달에
코스닥 상장사 메디콕스가 지난해 공시불이행으로 부과받았던 벌점 전량이 오는 18일부로 모두 해소된다고 16일 밝혔다.
메디콕스는 거래안정성을 확보하고 최근 호황기를 맞은 조선사업 관련 수주에 집중하겠다는 방침이다.
메디콕스는 지난해 5월 ‘경영권 변경 등에 관한 계약 체결 지연공시’를 사유로 거래소로부터 ‘공시불이행’에 따른 벌점 9점을 부과받았다.
지난달 글로벌 선박 수주 시장에서 한국이 60% 가까이 수주하며 선두를 차지했다. 4월 중국에 밀려 2위를 기록한 지 한 달 만에 1위를 되찾은 것이다.
10일 영국 조선해운시황 전문기관 클락슨리서치에 따르면 5월 전 세계 선박 수주량은 127만CGT(60척)를 기록했다.
국가별로는 중국 71만CGT(31척, 56%), 한국 44만CGT(24척, 3
조선업황 부진으로 어려움을 겪고 있는 울산 동구, 거제 등 5개 지역에 대한 산업위기대응특별지역 지정 기간이 2년 더 연장됐다.
산업통상자원부는 28일 산업경쟁력강화 관계장관회의에서 이달 29일 산업위기대응특별지역 지정만료 예정이던 울산 동구, 경남 거제, 창원 진해구, 통영·고성, 전남 목포·영암·해남 등 5개 지역의 지정 기간을 2023년 5월 28
1월 우리 조선 수주량이 세계 1위를 기록했다. 전체 선박 발주량의 51.7%를 차지하며 4개월 연속 1위를 수성했다.
산업부는 1월 세계 발주량 180만CGT 중 93만CGT를 우리나라가 수주해 수주량 1위를 기록했다고 8일 밝혔다. 이로써 수주량은 지난해 10월부터 4개월 연속 1위를 차지했다. 전년 동월과 비교하면 12배 증가한 수치고 경쟁국인 중