9명의 사망자를 낸 서울 시청역 역주행 사고 가해 운전자 차모(68) 씨가 사고 약 한 달만인 30일 구속됐다.
김석범 서울중앙지법 영장전담 부장판사는 이날 차씨에 대한 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)을 한 뒤 도망할 염려가 있다며 구속영장을 발부했다.
경찰에 따르면 차씨는 지난 1일 오후 9시 27분께 시청역 인근 웨스틴조선호텔 지하 주차장에서 차
9명의 사망자를 낸 서울 시청역 역주행 사고 운전자의 신발에서 액셀(가속기)을 밟은 흔적이 나왔다.
27일 채널A는 지난 1일 서울 시청역 역주행 사고 당시 운전자 차 모씨가 신었던 신발에서 액셀 페달 흔적이 뚜렷하게 남았다는 국립과학수사연구원의 감식 결과가 나왔다고 보도했다.
통상 엑셀 페달을 세게 밟더라도 신발 밑창에 자국이 남지는 않는다. 이에
국립과학수사연구원(국과수)이 '시청역 역주행 사고'와 관련해 운전자의 과실일 가능성이 크다는 내용의 감정 결과를 경찰에 통보했다.
연합뉴스에 따르면 조지호 서울경찰청장은 15일 정례 간담회에서 시청역 역주행 사고 원인 조사 등 진행 상황에 대해 "지난주 목요일(11일) 국과수 통보를 받아 분석을 마무리했다"고 밝혔다.
경찰은 가해 차량 운전자 차모(
4월 출고 한 달 안 된 신차 몰다가 사고 “운전자, 브레이크 밟은 이력 없어”
국립과학수사연구원(국과수)이 출고가 한 달도 채 안 된 신차를 몰다가 전복 사고를 일으킨 60대 운전자의 급발진 주장을 받아들이지 않았다.
13일 연합뉴스에 따르면 경남 함안경찰서는 최근 국과수로부터 전복 사고가 난 차량에서 별다른 결함을 발견하지 못했다는 내용의 정밀 감
서울시청역 인근 역주행 차량이 낸 사고로 9명이 사망하고 7명의 부상자가 발생해 사고 원인을 두고 여러 가설과 의혹이 난무하고 있다. 사고 운전자는 급발진을 주장했고 그 가능성은 매우 낮다는 전문가의 목소리가 컸으나, 차량 결함일 수 있다는 주장이 제기됐다.
박병일 자동차 정비 명장 카123텍 대표는 "운전자 과실은 3, 자동차 결함 7의 과실 비율을
지하 주차장 코너에 엎드려 있던 6살 아이를 보지 못한 채 밟고 지나간 차주가 보험사의 판단에 억울함을 토로했다.
최근 유튜브 채널 ‘한문철 TV’에는 지난달 25일 오전 9시께 경기도 의정부시의 한 아파트 지하 주차장에서 발생한 사고 영상이 게재됐다.
운전자 A 씨가 제보한 사고 당시 블랙박스 영상에는 A 씨가 지하 주차장에서 우회전하던 중 ‘덜컥’
최근 엔데믹으로 국내 여행 수요가 늘고 차량운행도 늘어나는 추세에 맞춰서 삼성화재는 운전자보험을 개정했다. 운전자보험은 자동차 사고와 관련된 비용 손해를 보장받을 수 있는 상품으로 가입 시 △운전자 벌금 △교통사고처리지원금 △변호사선임비용 등을 보장받을 수 있다.
삼성화재는 이번 운전자보험 개정을 통해 교통사고처리지원금의 보장 한도를 확대하고, 창상봉
빌라 주차장 바닥에 앉아 있던 한 살배기 아이를 차로 치어 숨지게 한 20대에 무죄가 선고됐다.
20일 연합뉴스에 따르면 수원지법 형사12단독 노한동 판사는 교통사고처리특례법 위반(치사) 혐의로 기소된 26세 A 씨에게 무죄를 선고했다.
노 판사는 “피고인 차량의 주차장 진입 당시 속도는 시속 9km로 사고가 난 주차장 상황과 구조를 고려하더라도 다른
넥센타이어가 산업정책연구원이 주최하는 ‘2021 국가서비스대상’ 타이어 종합서비스 부문에서 2년 연속 대상을 받았다.
8일 넥센타이어에 따르면 ‘2021 국가서비스대상’은 산업정책연구원이 소비자에게 올바른 가이드를 제공하기 위해 서비스 가치, 소비자 만족, 마케팅ㆍ커뮤니케이션 등 항목을 정량화해 부문별로 한 해 동안 소비자에게 널리 사랑받은 서비스를
주유소에서 아르바이트하던 대학생이 주유 중 출발한 차량으로 인해 다치는 사고가 발생했다. 그러나 사고를 낸 차주는 보험 접수는커녕 “배상은 주유소에 받으라”며 적반하장으로 나와 논란이 되고 있다.
지난 17일 인터넷 커뮤니티 보배드림에 ‘주유소 주유 중 (차량이) 출발해 날라갔습니다’라는 제목의 글이 올라왔다.
자신을 주유소에서 아르바이트하는 대학생이
앞으로 자동차 사고 시 본인의 과실은 본인의 보험으로 처리해야 한다. 또 소액단기보험회사, 디지털 보험회사 등이 생기면서 소액 보험과 온라인 보험이 활성화될 전망이다. 설계사는 화상통화와 같은 비대면, 인공지능(AI) 등을 이용해 보험을 모집할 수 있게 된다.
금융위원회는 1일 이 같은 내용을 담은 ‘보험산업 신뢰와 혁신을 위한 정책 방향’을 발표했다
청와대는 20일 오후 일명 '민식이법'을 개정해 달라는 국민청원에 대해 "무조건 형사처벌이라는 주장은 다소 과한 우려"라며 개정 필요성을 부인했다.
답변에 나선 행정안전부 재난안전관리본부장 김계조 차관은 "지난 3월 25일 특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률이 개정 시행된 이후 과잉 처벌이라는 논란이 계속되고 있다"면서도 "현행법과 기존 판례를 감안하면
"스쿨존입니다. 서행하세요.”
내비게이션의 안내 방송에 눈을 크게 뜨고 주위를 살피며 서행했다. 주변 차량 운전자들도 같은 심정인지 빵빵대지 않는다.
최근 시행된 이른바 '민식이법'으로 스쿨존이 안전지대가 될 것이라는 기대감이 커졌다.
지난달 25일 개정된 도로교통법과 특정범죄가중처벌법은 어린이보호구역에서 발생한 교통사고에 대해 운전
한화손해보험이 초등학생 A군을 대상으로 법적 소송을 제기한 것과 관련해 25일 공식 사과했다. 관련 소송을 전부 취하하고 향후에도 구상금을 청구하지 않겠다고 밝혔다.
강성수 한화손보 대표는 이날 사과문을 통해 "최근 국민청원에 올라온 초등학생에 대한 소송 관련해 국민 여러분과 당사 계약자 여러분께 심려를 끼쳐 드린 점 고개 숙여 깊이 사과 드린다"
“무엇을 믿느냐가 중요한 게 아니라 뭘 믿게 하느냐가 중요해.”
구명회(한석규 분)는 차기 도지사 후보로 주목받는 도의원이다. 어느 날, 아들이 뺑소니 사고에 휘말리면서 모든 것을 잃게 될 위기에 놓인다. 이때 구명회는 정공법을 택한다. 아들을 자수시키고, 감옥에 보낸다. 그러자 놀라운 상황이 발생한다. 구명회의 지지율은 치솟고, 청렴한 이미지가
미국 차량공유서비스업체 우버의 자율주행차가 보행자를 치어 사망에 이르게 한 사건에 대해 우버에 형사적 책임이 없다는 결과가 나왔다. 사건을 담당한 검찰이 “우버가 형사 책임을 져야할 근거가 없다”는 내용이 담긴 공개 서한을 보냈다고 블룸버그통신이 5일(현지시간) 보도했다.
지난해 3월 18일 우버의 자율주행차는 자율주행 모드로 달리던 중 미국 애리조
자율주행 기술이 급속도로 발전하고 있는 가운데 이로 인한 피해가 발생할 경우 보험사들이 무조건적으로 피해자의 손해를 보상하는 ‘노폴트(No-Fault) 보험’이 주목받고 있다.
황현하 보험연구원 연구위원은 9일 ‘자율주행시대 보험제도로서 노폴트보험의 적합성 여부에 대한 고찰’ 보고서에서 “자율주행시대가 본격 도래하면 자동차보험 패러다임에도 변화
지난 3월 미국 애리조나 주에서 우버 자율주행 차량에 치여 보행자가 사망했다. 당시 차량에는 시스템 작동 확인차 직원이 탑승한 상태였다. 이때 누가 법적 책임을 져야 할까. 사고를 낸 차량은 직원이 탑승해 차량 상태를 실시간으로 점검하는 미국 자동차공학회(SAE) 기준 '3단계'다. 때문에 일반 차량과 똑같은 법을 적용한다. 그렇다면 사람이 관여하지 않는
BMW파이낸셜서비스코리아가 새봄을 맞아 4월 한 달간 BMW의 인기 모델인 3ㆍ4ㆍ5시리즈를 대상으로 특별 구매 혜택을 제공한다고 2일 밝혔다.
이번 BMW 베스트셀러 프로모션은 3ㆍ4ㆍ5시리즈의 고유 넘버에 맞춰 각 37만 원, 47만 원, 57만 원의 스페셜 월 납입금을 적용한 것이 특징이다. 320d(차량가격 5150만 원)는 월 37만 원
고용노동부는 출퇴근 중 발생한 자동차사고의 경우 자동차보험보다 산재보험으로 처리하는 것이 보장수준이 높아 유리하다고 1일 밝혔다.
산재보험은 운전자의 과실정도에 따라 보험금을 지급하는 자동차보험과 달리 운전자의 과실과 관계없이 법에서 정하고 있는 보험급여를 지급한다. 또 자동차보험에 없는 연금(장해·유족급여)도 있다.
특히 전적으로 운전자 과실로