“해운업계 구조조정은 진행되는 상항에 따라 여러 가지 시나리오가 있을 것”
김영석 해양수산부 장관은 현대상선과 한진해운 합병에 대해 기자들과 만나 아직은 시기상조라고 강조했다.
한국선주협회는 지난 17일 경기도 양평에 위치한 현대종합연수원에서 ‘2016년도 사장단 연찬회’를 개최하고 해운산업의 지속적인 발전방향에 대해 논의하는 자리를 마련했다. 이날
한국선주협회는 지난 17일 경기도 양평에 위치한 현대종합연수원에서 ‘2016년도 사장단 연찬회’를 개최하고 해운산업의 지속적인 발전방향에 대해 논의하는 자리를 마련했다. 이날 연찬회에는 이윤재 선주협회장을 비롯해 외항해운업계 사장단과 해양수산부, 한국해양수산개발원 등 관계자 100여명이 참석했다.
선주협회는 올해 하반기 해운경영 환경 개선을 위해 다
“구조조정이 원만하게 마무리될 수 있도록 금융권과 대기업 화주들의 협조를 이끌어낼 것”
이윤재 선주협회장은 업계 사장단이 한 곳에 모여 해운산업 위기를 조기에 극복할 수 있는 묘안을 도출해야 한다고 강조했다.
한국선주협회는 지난 17일 경기도 양평에 위치한 현대종합연수원에서 ‘2016년도 사장단 연찬회’를 개최하고 해운산업의 지속적인 발전방향에 대
한국선주협회는 지난 17일 경기도 양평에 위치한 현대종합연수원에서 ‘2016년도 사장단 연찬회’를 개최하고 해운산업의 지속적인 발전방향에 대해 논의하는 자리를 마련했다. 이날 연찬회에는 이윤재 선주협회장을 비롯해 외항해운업계 사장단과 해양수산부, 한국해양수산개발원 등 관계자 100여명이 참석했다.
이날 이윤재 한국선주협회장은 개회사를 통해 “정부가
한국선주협회는 오는 17일 양평소재 블룸비스타에서 2016년도 사장단 연찬회를 개최하고, 우리나라 해운산업의 지속적인 발전방향에 대해 논의한다고 밝혔다.
이날 연찬회에는 이윤재 한국선주협회장을 비롯해 외항해운업계 사장단과 해양수산부, 한국해양수산개발원(KMI) 관계자 등 100여명이 참석한다.
이번 연찬회에서는 △정기선분야 △부정기선분야 △정책분야
중동호흡기증후군(메르스) 여파로 해운선사 사장단 연찬회가 연기됐다.
한국선주협회는 오는 12일과 13일 양일간 충남 천안 소재 수협중앙회 연수원에서 열릴 예정이었던 '2015년도 사장단 연찬회'를 올 하반기로 연기한다고 8일 밝혔다.
선주협회는 2002년부터 해운산업의 지속적인 발전을 위한 중장기 전략을 모색하고 정부 관계부처와의 정책조율을 위해 정
한국선주협회는 오는 12일과 13일 양일간 천안소재 수협중앙회 연수원에서 '2015년도 사장단 연찬회'를 개최한다고 1일 밝혔다.
이번 연찬회는 이윤재 협회장을 비롯해 외항해운업계 사장단 등 100여명이 참석한 가운데 우리나라 해운산업의 지속적인 발전방향에 대해 중점적으로 논의한다.
구체적으로 △정기선분야 △부정기선분야 △정책분야 △선원·안전 및 환경
“최악의 상황을 극복하기 위해서는 정부의 유동성 지원이 절대적으로 필요합니다.”
한국선주협회 이윤재 회장(흥아해운 회장ㆍ사진)이 불황의 늪에서 빠져나오지 못하고 있는 해운업계 살리기에 적극 나섰다.
이는 이 회장이 지난 1월 선주협회 회장으로 추대된 지 5개월 만에 꺼낸 카드다. 정부 지원이 시급하다는 판단에서다.
이 회장은 14일 천안 수협중앙회
한국선주협회 이윤재 회장(흥아해운 회장ㆍ사진)이 14일 국내 선사들이 최악의 상황을 극복하기 위해서는 해운산업에 대한 유동성 지원이 필요하다고 강조했다.
이윤재 회장은 이날 천안 수협중앙회 연수원에서 열린 ‘2013년도 사장단 연찬회’ 인사말을 통해 “해운업계에 대한 지원이 시급한 상황인 만큼 정부에게 유동성 확보를 위한 적극적 지원을 요청한 상태”라며
한국선주협회는 14~15일 양일 간 해운보증기금 설립방안과 해운업계 위기 극복을 위한 ‘2013년도 사장단 연찬회’를 개최한다고 12일 밝혔다.
이번 연찬회에서는 △정기선분야 △부정기선분야 △정책분야 △선원선박 분야 등 4개로 구분된 분임조가 산·학·정 정책개발 토론회를 갖는다. 사장단은 이를 통해 글로벌 금융위기 여파와 선박공급 과잉으로 초래된 해운
한국선주협회는 여의도 신사옥 입주를 완료함에 따라 15일 오후 3시 해운빌딩 10층에서 해운빌딩에서 입주기념식을 갖는다고 밝혔다.
이 날 기념식에는 이윤재 한국선주협회장을 비롯해 김정훈 국회 정무위원장, 박상은 바다와경제 국회포럼 대표의원, 새누리당 이채익 의원, 현대상선 이석희 부회장, 한진해운 김영민 사장, 대한해운 이진방 회장, STX팬오션 서충일
한국선주협회가 여의도에 새롭게 둥지를 튼다.
한국선주협회는 독립사옥을 마련하고 오는 23일까지 여의도 해운빌딩으로 이전한다고 20일 밝혔다.
이는 협회 설립 52년만에 독립사옥이 마련된 것으로 해운빌딩 확보 필요성은 1995년 한국상선대가 최초로 1000만톤(G/T)을 돌파한 이후부터 꾸준히 제기됐지만 해운시황이 뒷받침되지 않아 성사되지 않았다.
“지혜롭지도, 정의롭지도 못하다.”
이종철 한국선주협회장 겸 STX팬오션 부회장은 지난 15일 열린 선주협회 사장단 연찬회에서 이같이 말했다. 한국전력공사의 자회사인 동서발전이 최근일본 선사와 대규모 장기수송 계약을 맺은 것에 대해 일침을 놓은 것이다.
최근 일본 전력업체들은 한국선사의 사업 입찰을 원천 봉쇄하고 있다. 이 회장은 “특정국가가 한국 선율
이종철(STX그룹 해운 지주부문 총괄부회장) 한국선주협회장은 18일 해운업계 사장단 연찬회 자리에서 "지금과 같은 투자와 경제성장이 이뤄진다면 해운시황이 (2013년보다)훨씬 빠르게 회복 될 것으로 기대한다"고 말했다.
이 회장은 이날 천안 수협중앙회 연수원에서 열린 해운업계 사장단 연찬회에서 기자들과 만나 "과거 불황 때는 회복기를 2013년으
최근 술 접대와 뇌물수수 등으로 물의를 일으킨 국토해양부가 직원이 선주협회 연찬회에 불참했다.
17일 국토부와 한국선주협회에 따르면 이날부터 이틀 일정으로 열리고 있는 해운업계 사장단 연찬회에 1급 실장을 비롯한 국토부 직원들이 대거 참석키로 했다가 전원이 불참했다.
이번 연찬회는 해운사 사장단이 참석해 해운업계 발전방향 등에 대해 논의하는 연
현대상선이 오는 6일 2분기 실적 발표를 예고하고 있어 초미의 관심사가 되고 있다.
5일 재계에 따르면 그동안 실적 발표의 첫 테이프는 거의 포스코가 끊어왔다. 하지만 올해 2분기는 이례적으로 현대상선이 첫 테이프를 끊을 예정이다.
또한 예년과 비교해서도 현대상선은 지난 2009년에는 8월 14일에 실적발표를 했었고 2008년에도 8월 14일에
김성만 현대상선 사장이 다가오는 3분기 실적에 대해 크게 낙관하는 모습을 보였다.
김 사장은 지난 2~3일 충남 천안 수협중앙회 연수원에서 열린 한국선주협회 사장단 연찬회에 참석해 기자들과 만난 자리에서 이같이 밝혔다.
지난 1분기 116억원의 영업이익을 올리며 애초 예상보다 빨리 턴어라운드(흑자전환)에 성공한 현대상선은 6일 2분기 실적을
이진방 한국선주협회장은 오는 7월 2~3일 이틀 동안 천안 수협중앙회 연수원에서 외항해운업계 CEO 60여명이 참석하는 가운데 2010년도 사장단 연찬회를 갖고 해양환경 규제강화와 선주책임 확대, 아덴만 해적대책 등 국제해운이슈를 점검하고 이에 대한 대응방안을 중점적으로 논의한다.
이번 연찬회에서 해운업계 사장단은 오는 2020년 선복량 1억톤, 해운
"내년 말까지 고통스러운 시간을 보내야 할 것으로 보인다"
한국선주협회가 19일 성남시 분당에 위치한 새마을운동중앙연수원에서 ‘2009년 선주협회 임시총회 및 사장단 연찬회’를 열었다.
이날 이진방 한국선주협회 회장은 기자 간담회에서 "해운 경기 회복을 위해서는 1~2년 정도의 시간이 필요할 것"이라고 말했다.
이 회장은 "현재 건화물지