대리점 마진이 전혀 남지 않을 정도로 자동차 부품을 공급한 르노코리아자동차(이하 르노자동차)가 공정거래위원회의 제재를 받았다.
공정위는 이러한 부당행위로 대리점법을 위반한 르노자동차에 시정명령을 부과한다고 22일 밝혔다.
공정위에 따르면 르노자동차는 2012년 6월~2022년 12월 대리점을 상대로 초긴급주문 페널티 제도를 일방적으로 시행했다.
이
“도둑, 살인자, 강간범.” 2020년 프랑스 극우파 정치인 에릭 제무르의 말이 프랑스 사회를 뒤흔들었다. 보호자 없이 자국에 들어온 어린 이민자에 혐오 발언을 서슴지 않은 법적 대가는 기소와 벌금이었지만, 무슬림 이민자에 부정적인 입장을 지닌 일부 시민들에게는 도리어 사회적 환호를 받았다. 에릭 제무르의 세계관이 고스란히 녹아든 저서 ‘프랑스의 자살’이
글로벌 차량용 반도체 공급난으로 국내 완성차 5사가 지난달 총 59만1346대를 판매하며 지난해 같은 달보다 2.8% 줄어든 판매량을 기록했다. 국내 판매는 11만9807대로 지난해보다 3.5% 줄어들었고, 수출 물량은 47만1539대로 3.6%가량 감소했다. 국내 판매와 수출 모두 부진하며 전반적인 판매량이 감소했다.
현대자동차는 지난달 국내에서 6만
반도체 수급 문제 등의 어려움을 겪은 완성차 5사의 4월 판매량이 지난해 대비 5.5% 줄어들었다.
3일 업계에 따르면 완성차 5사(현대자동차, 기아, 한국지엠, 르노자동차코리아, 쌍용자동차)는 지난달 총 59만5569대를 판매했다. 지난해 4월 판매량 63만691대에서 5.5%가량 줄어든 규모다. 국내 판매는 11만9628대로 전년 대비 11.7%
한국 우회해 미국 수출 계획국내서 하이브리드차 생산할 듯 르노삼성 “확정된 바 없어”
중국 지리자동차와 프랑스 르노자동차가 한국에 합작법인(JV)을 설립할 예정이다. 국내에서 중국 브랜드의 하이브리드 자동차를 생산하고, 관세 우대 정책을 활용해 미국에도 수출한다는 구상이다.
로이터통신은 21일(현지시간) 소식통을 인용해 지리와 르노가 합작법인 설립에
△롯데하이마트, 선종구 전 대표이사 징역 5년, 벌금 300억 판결
△삼성카드, "르노자동차 매각 구체적으로 결정된 사항 없다"
△한라, 박계현 사외이사 신규 선임
△녹십자랩셀, 건선 줄기세포치료제 ‘CT303’ 국내 1상 임상 승인
△위세아이텍, 한국기술교육대학교와 30억 규모 공급계약 체결
△넥스틴, SK하이닉스와 30억 규모 공급계약 체결
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 충격에 전 세계 기업과 국가의 신용등급이 역대 최대 수준으로 강등되면서 부채 위기의 새 뇌관으로 떠오르고 있다.
국제 신용평가사 스탠더드앤드푸어스(S&P)가 올 들어 6월 25일까지 신용등급을 강등한 기업 수가 전 세계에서 1392개사로, 전년 동기 대비 3.4배 급증했다고 6일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)이
자동차 산업 선진국들은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 위기에 직면한 자동차 산업을 지원하면서 ‘자동차 회사 살리기’와 ‘친환경자동차 체제로의 전환’을 동시에 추구하고 있다는 조사결과가 나왔다.
전국경제인연합회는 1일 '주요국 자동차 산업 지원 현황과 시사점' 보고서를 내고 코로나19 확산으로 올해 1분기 세계 주요시장 자동차
프랑스 르노자동차가 전 세계에서 3년간 1만5000명을 감원한다고 블룸버그통신이 28일(현지시간) 보도했다. 전 세계 자동차 업계를 뒤흔들고 있는 코로나19발 불황을 극복하기 위한 비용 절감 대책의 일환이다.
이 같은 계획은 민주노동총동맹(CFDT) 대표가 이날 회사 측과 협의한 후에 발표했다. 프랭크 다우 CFDT 대표는 이날 BFM비즈니스TV와의 인터
프랑스 르노자동차가 신종 코로나바이러스 감염증(신종 코로나)로 인한 부품 공급 문제로 르노삼성차의 부산 공장 가동을 일시 중단한다고 밝혔다고 로이터통신이 7일(현지시간) 보도했다. 중단 기간은 오는 11~14일이다.
앞서 르노삼성차는 지난 5일 중국산 '와이어링 하니스'(wiring harness) 부품 재고가 소진되는 11일께부터 2∼3일 공장가동
‘춘투(春鬪)’라는 말은 일본에서 유래했다. 일본 노동조합의 임금 인상 투쟁이 봄에 집중되는 것에서 유래한 말이다. 한국은 상황이 좀 다르다. 한국 노동계의 투쟁은 계절을 가리지 않는다. 춘투에 이어 하투(夏鬪), 추투(秋鬪)라는 말까지 등장할 지경이다. 협력보다 대립에 가까운 한국의 노사관계를 보여주는 말이다.
대립적 노사관계는 통계로도 확인할
카를로스 곤이 떠난 지 1년, 프랑스 르노자동차와 일본 닛산 연합이 자중지란으로 생존 위기에 몰렸다.
25일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 지난해 11월 카를로스 곤이 일본 검찰에 체포된 이후 르노와 닛산의 실적이 곤두박질치는 가운데 양사의 균열이 더욱 심화하고 있다. 양사 주가 모두 30% 이상 하락했다. 올 들어 11개월 동안 양사의
프랑스 르노자동차가 지난 11일(현지시간) 해임한 티에리 볼로레 최고경영자(CEO)의 후임 물색에 착수했다.
일본 니혼게이자이신문은 르노가 헤드헌팅업체에 CEO 스카웃 의뢰를 했다며 “카리스마 있고, 일본어를 할 줄 아는, 의욕 있는 사람”을 자격 조건으로 제시했다고 13일 보도했다.
앞서 르노는 지난 11일 임시 이사회를 열어 볼로레 CEO를 전격 경
일본 닛산자동차와 보수 축소 신고 등의 혐의로 기소된 카를로스 곤 전 회장이 거액의 벌금을 지불하기로 미국 증권거래위원회(SEC)와 합의했다.
23일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 미 증권거래위원회(SEC)는 이날 성명을 발표하고 닛산과 곤 전 회장이 각각 1500만 달러(약 180억원)와 100만 달러(약 12억원)의 벌금을 지불하기로 합의했다고
르노삼성자동차 노동조합(노조)가 14일 임금 및 단체협약 잠정협의안을 74.4%의 찬성률로 가결했다. 전면 파업과 부분 직장 폐쇄 등 극심한 진통을 겪은지 1년 만이다.
르노삼성은 이날 노조 투표 결과 임단협 협상을 최종 타결했다고 밝혔다. 타결된 합의안은 기본급 동결에 따른 보상금 100만 원 지급과 성과급 976만 원에 기본금(자기계발비 포함)의
세계적인 자동차 공룡의 탄생으로 관심을 모았던 미국-이탈리아계 피아트크라이슬러오토모빌(FCA)과 프랑스 르노자동차의 합병이 결국 무산되면서 그에 대한 책임의 화살이 프랑스 정부로 향하고 있다. 르노 지분 15%를 보유한 프랑스 정부가 르노 경영에 과도하게 개입하면서 이것이 오히려 르노를 업계에서 고립시킬 수 있다는 지적이 나오고 있다. 이에 4월부터 추진해
글로벌 자동차 시장에 큰 지각변동이 예상된다. 이탈리아-미국 합작 자동차업체인 피아트크라이슬러(FCA)와 프랑스 르노자동차가 광범위한 제휴를 놓고 협상을 진행 중이라고 월스트리트저널(WSJ)이 25일(현지시간) 보도했다.
제휴 관련 구체적인 사항은 알려지지 않았지만 WSJ는 FCA가 르노와 제휴를 맺을 경우, 나중에 르노 닛산 미쓰비시 등 3사 연
국내 배터리 업체들의 중국 사업 재개가 또 다시 무산됐다. 한국산 배터리 탑재 차량이 중국 정부의 보조금 지급 전기차 대상에 최종적으로 포함되지 않으며 3년 만의 사업 재개 역시 물거품이 됐다.
9일 관련업계에 따르면 중국 정부 부처인 공업신식화부가 최근 공고한 보조금 지급 대상 친환경차 리스트에서 LG화학의 배터리를 탑재한 둥펑르노자동차의 전기
국내 배터리 업체가 중국 사업 재개 시기를 앞당길 수 있을지 주목된다. LG화학과 삼성SDI의 배터리가 탑재된 전기자동차가 중국에서 보조금 지급의 전 단계인 형식승인을 통과하며 보조금 지급 가능성이 높아진 것이다.
다만 업계에선 형식승인 통과 후에도 보조금을 받지 못한 전례가 있기 때문에 신중히 지켜봐야 한다는 입장이다.
8일 관련 업계에