중대재해처벌법(이하 중대재해법) 시행이 10일 앞으로 다가오면서 중소기업계는 비상이다. 내용에 대한 이해가 부족해 어설픈 수준으로 대응하거나 인력·재정적 여건이 녹록지 않아 준비 조차 못 하는 등 사실상 무방비인 경우가 태반이다. 법 준수를 하지 못한 상태에서 중대재해가 발생할 경우 기업 경영마저 위태로울 수 있어 정부의 지원과 교육이 시급하다는 지적이 나
강도 높은 자구안을 통과시킨 쌍용자동차가 신차 개발을 본격화한다. 첫 전기차 ‘코란도 이모션’을 양산해 10월 유럽 시장에 출시하고, 새로운 중형 SUV를 2022년 선보여 회사의 지속 가능성을 높일 계획이다.
쌍용차는 프로젝트명 ‘E100’으로 개발해 온 첫 번째 전기차의 이름을 ‘코란도 이모션(Korando e-Motion)으로 확정하고 본격적인
강도 높은 자구안을 통과시킨 쌍용자동차가 신차 개발에 본격적으로 나선다고 15일 밝혔다.
쌍용차는 프로젝트명 ‘E100’으로 개발해 온 첫번쨰 전기차의 이름을 ‘코란도 이모션(Korando e-Motion)으로 확정하고 14일부터 본격적인 양산에 들어갔다.
코란도 이모션은 코란도 브랜드 가치 계승은 물론 전기차(EV)와 역동성(Motion)의 조합으
쌍용자동차 노동조합이 최대 2년간의 무급휴직을 골자로 하는 자구안을 가결했다. 고정비용 절감 효과가 있고 생존 의지를 드러냈다는 점에서 회생 절차에도 긍정적인 영향을 미칠 전망이다.
8일 이투데이 취재를 종합하면 쌍용차 노조는 조합원을 대상으로 전날부터 이날 오전 9시까지 자구안을 놓고 찬반 투표를 벌였다. 투표 참여 조합원(3224명)의 52.1%(
쌍용자동차가 올 상반기 출시를 예고한 첫 번째 순수 전기차 '코란도 e-모션'의 엠블럼 및 일부 제원이 공개됐다. 폐열을 활용한 히팅 시스템 등을 갖춰 1회 충전으로 400km를 달릴 수 있는 것으로 전해졌다.
단기법정관리(P플랜) 추진 여부 등 여러 변수에 가로막혀 있지만, 회사 측은 막바지 신차 출시 전략을 일정대로 추진 중이다.
22일 쌍용차와
지난해 자동차 산업은 ‘신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)’ 여파를 가장 먼저 받았다.
세계보건기구의 ‘팬데믹’ 선언(3월 11일) 이전부터 중국발 부품공급이 차질을 빚으며 주요 차 공장이 불가피하게 가동 중단을 결정했다. 원인은 값싼 단순 부품의 대부분을 중국산으로 집중했던 탓이다.
지리적으로 가까웠던 한국은 부품 재고분이 많지 않아 가장 먼저
법원에 기업 회생을 신청한 쌍용자동차는 올해 3가지 신차를 계획 중이다. 기본적으로 제품군이 단순한 '니치(틈새)' 브랜드인 점을 고려하면 한 해 '신차 3종 출시'는 꽤 이례적이다.
먼저 쌍용차 최초의 전기차, 프로젝트명 E100이 새로 나온다. 이미 양산을 위한 절차도 모두 마쳤다. 정부의 올해 전기차 지원 정책 발표에 맞춰 가격만 결정하면 된다.
일부 부품사가 납품을 거부해 공장 가동을 멈춘 쌍용자동차가 갈림길에 섰다. 계획한 생산 재개 시점이 하루 앞으로 다가왔지만, 아직 부품사와 협상을 마무리하지 못하면서다.
28일 자동차 업계에 따르면 쌍용차는 LG하우시스, 보그워너오창, 콘티넨탈오토모티브 등 일부 대기업 부품업체와 납품 재개 협의를 진행 중이다. 애초 현대모비스와 S&T중공업도 납품을
현대모비스에 이어 S&T중공업도 쌍용자동차에 부품 공급을 재개한다. 쌍용차는 대기업 부품업체 5곳이 납품을 거부해 공장 가동을 중단한 상태다.
24일 자동차 업계에 따르면 납품을 거부한 업체 중 현대모비스에 이어 S&T중공업도 29일부터 부품 공급을 재개한다. 납품을 거부한 부품업체 5곳 중 2곳이 공급 재개를 결정한 것이다.
쌍용차는 전날 △현대모
현대모비스가 쌍용자동차에 부품 공급을 재개한다. 쌍용차는 현대모비스를 비롯한 대기업 부품업체 5곳이 납품을 거부해 공장 가동을 중단한 상태다.
24일 자동차 업계에 따르면 납품을 거부한 업체 중 현대모비스가 29일부터 헤드램프 부품 공급을 재개한다. 쌍용차에 납품을 거부한 부품업체 5곳 중 공급 재개를 결정한 건 현대모비스가 처음이다.
쌍용차는 전날
쌍용자동차가 협력업체의 납품 거부로 생산에 차질을 빚으며 24일과 28일 이틀간 평택공장의 가동을 중단한다.
23일 업계에 따르면 쌍용차는 헤드램프와 범퍼 등을 생산하는 일부 대형 협력사가 납품을 거부해 부품 조달에 차질을 겪는 것으로 알려졌다. 대부분의 중소 업체는 납품 의사가 있는 것으로 전해졌다.
쌍용차는 21일 회생절차(법정관리)를 신청했지만
유동성 위기에 내몰린 쌍용자동차가 법원에 기업회생 절차를 신청했다. 동시에 최대 3개월 동안 쌍용차가 자율적인 구조조정에 나설 수 있도록 '개시보류 신청서'도 함께 제출했다.
이 기간 △순수전기차(코드네임 E100) 출시 △실사 및 매각협상 지속 △대출만기 재연장을 포함한 채권 기간과의 협상에 총력을 다한다는 계획이다.
21일 쌍용차는 이사회를 통
쌍용자동차가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태의 장기화에 따라 해외대리점 대회를 온라인으로 개최했다.
쌍용차는 6일 오후 5시 유튜브 글로벌 공식계정을 통해 '2020 해외대리점 대회(Global Distributor Conference)'를 열었다.
해외 판매 네트워크와의 협력 강화를 위해 매년 열린 해외대리점 대회는 올해 코로나19 사
쌍용자동차가 내년 상반기 출시될 브랜드 최초 전기차 'E100'의 티저 이미지를 20일 공개했다.
쌍용차는 프로젝트명 ‘E100’으로 개발해 온 전기차 출시에 앞서 외관 디자인을 그래픽으로 표현한 티저 이미지를 공개하며 신차 알리기에 나섰다.
E100은 국내 최초의 준중형 SUV 전기차로 공간 효율성을 극대화한 점이 특징이다.
전체적
캐논코리아컨슈머이미징은 일상, 여행 등 언제 어디서나 영상 촬영을 즐기는 1인 미디어에 최적화된 멀티 그립 ‘HG100-TBR’과 외장 마이크 DM-E100 28일 발표했다.
브이로거, 유튜버 등 1인 미디어를 타깃으로 쉽고 간편하게 영상 촬영을 도와주는 아이템이 인기를 끄는 데 따른 것이다.
캐논은 일상, 여행 등 언제 어디서나 손쉽게 촬영을
미국 최대 자동차업체 제너럴모터스(GM)의 전기자동차 꿈이 중국서 깨지고 있다.
GM은 다음 달 플러그인하이브리드 자동차 ‘볼트’의 중국판 ‘뷰익 벨리트6’ 생산을 시작하고 내년 초에는 순수 전기차 생산에 돌입할 계획이었다. 중국 정부의 방침에 따라 전기차 생산을 대폭 늘리기 위해서다. 29일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 GM이 중국 시장에 내
중국이 ‘전기자동차 강국’ 의지를 천명하면서 글로벌 자동차 업체들의 중국 시장 의존도가 높아지고 있다. 17일(현지시간) 개막한 중국 광저우 모터쇼는 이러한 패러다임 변화의 장 역할을 톡톡히 하고 있다.
일본 도요타자동차는 17일 광저우 모터쇼에서 2020년에 중국에서 자사 브랜드의 전기자동차를 출시한다고 발표했다. 도요타는 중국에서 출시할 전기차로 스
중국 정부가 외국 자동차업체의 중국 내 생산에 대한 규제를 완화하기로 하면서 전기자동차의 선두주자 테슬라가 최대 자동차 시장인 중국에서 날개를 달지 주목된다.
25일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 중국 정부는 외국 자동차업체가 현지에서 생산하려면 토종업체와 의무적으로 합작사를 세워야 한다는 규정을 완화한 초안을 마련해 업계 경영진에
에스앤씨엔진그룹이 17조 원에 달하는 중국 전기차 시장에 본격 진출한다.
중국 자동차부품 전문기업 에스앤씨엔진그룹은 4일 상해차의 고급차 브랜드인 맥서스(MAXUS)용 기어 제품테스트에 돌입한다고 밝혔다.
에스앤씨엔진은 상해자동차GM의 전기차 E100에 대한 납품에 이어 상해자동차그룹의 고급차 브랜드인 맥서스의 EG10차종에 기어 납품을 위한 테스트를
빅뱅 ‘MADE SERIES’의 앨범 ‘E’가 중국 최대 음원사이트인 QQ뮤직의 디지털 음반 판매량에서 100만장을 돌파했다.
8월 신곡 ‘우리 사랑하지 말아요’와 지디&탑의 ‘쩔어’가 수록된 앨범 ‘E’는 28일 중국 QQ뮤직에서 100만 3363장의 판매량을 기록했다. 지난 7월 공개한 앨범 ‘D’에 이어 ‘E’도 100만장 판매를 넘어서며 중화