강원랜드가 외국인 관광객 유치 활성화와 글로벌 복합 리조트로의 도약을 위해 하이원 그랜드호텔에서 대만·필리핀 현지여행사들과 업무협약을 체결했다고 19일 밝혔다.
강원랜드는 조직개편을 시행해 해외마케팅팀을 신설하고 관광마케팅본부의 역할기능을 확대했으며, 적극적인 홍보활동을 통한 외국인 고객 확보 및 복합리조트로서의 경쟁력 강화에 나섰다.
이번 현지 직
국내·국제선 평균 지연율 22.8%국내선 지연율 1위 항공사 '에어서울'국제선 지연율 1위는 '플라이강원'
지난해 운항한 국적 항공사의 여객기 5대 중 1대가 예정된 시간보다 늦게 출발·도착한 것으로 나타났다.
18일 국회 국토교통위원회 박상혁 의원실이 국토교통부와 각 항공사로부터 제출받은 자료에 따르면 지난해 1~11월 국적 항공사 11곳의 국내·국제
지난해 항공운송서비스(항공사) 평가에서 국적항공사 중 대한항공과 에어로케이, 플라이강원이 항공기 사고·준사고 발생률 등이 높아 안전성 평가에서 B등급을 받았다. 시간준수성에서는 에어서울과 티웨이항공이 B등급이었다.
국토교통부가 24일 발표한 '2022년 항공교통서비스 평가' 결과에 따르면 국적항공사의 안전성 평가에서 대한항공, 에어로케이, 플라이강원은
경영난에 회생 절차…30일까지 운항 중단LCC 업계 역대급 실적인데 ‘나홀로 위기’
플라이강원이 경영난을 이겨내지 못하고 기업회생 신청을 추진한다. 올해 1분기 나란히 역대급 실적을 기록한 항공업계에서는 터질 게 터졌다는 분위기다.
21일 항공업계에 따르면 플라이강원은 오는 6월 30일까지 국내선 운항을 전면 중단한다. 플라이강원은 최근 서울지방항공
양양공항을 모기지로 하는 항공사 플라이강원이 경영난 등의 이유로 오는 20일부터 운항을 전면 중단한다.
18일 강원도에 따르면 플라이강원은 다음 달 30일까지 국내·국제선 운항을 전면 중단한다.
플라이강원은 이날 오후 서울지방항공청에 운항 중단 신청서를 제출했으며, 양양∼제주 노선은 19일까지 운항할 예정이다.
또 구매 항공권은 수수료 없이 전액
국토교통부가 28일 올해 1월 제주에 폭설과 강풍으로 대규모 결항 사태가 발생했을 때 제대로 대처하지 못한 제주항공, 티웨이, 에어부산에 사업개선 명령을 내렸다. 또 거래조건을 명확히 안내하지 않거나 운항계획 변경을 누리집에 게시하지 않은 에어아시아와 비엣젯은 과태료 400만 원을 부과키로 했다.
국토부는 국내·외 항공사들의 업무처리행태, 승객 피해사례
27일 강원도 양양국제공항을 통해 무사증(무비자)으로 입국한 베트남인 100여 명이 연락 두절 된 사실이 밝혀졌다.
레 티 투 항 베트남 외교부 대변인에 따르면 이들은 관광을 목적으로 양양공항에 입국했다. 관광 목적의 단체 외국인 관광객이 집단으로 실종되는 일은 이번이 처음이 아니다.
앞서 6월 28일에는 제주에서 관광을 마친 몽골인 23명이 연락 두
플라이강원은 국토교통부로부터 양양에서 중국 상하이(주 2회)와 청두(주 2회)를 운항할 수 있는 운수권을 배분받았다고 15일 밝혔다.
중국 베이징과 장춘의 운수권을 보유한 플라이강원은 이번 항공교통심의위원회 심의를 거쳐 중국 최대 경제 중심 도시인 상하이와 인구 1억2000만 명의 배후 수요를 가진 청두까지 배분받으면서 양양에서 중국 4개 주요 도시로
플라이강원이 에어버스의 중대형기 A330-200을 도입한다.
플라이강원은 A330-200을 도입하는 임대 계약을 체결했다고 29일 밝혔다.
플라이강원은 사내에 A330 도입 태스크포스(TF)팀을 구성해 1년 이상의 검토를 거쳐 이번 계약을 맺었다. A330-200은 객실에 비즈니스석 18석, 이코노미석 242석 등 총 260석을 갖췄고 화물칸에 컨테
중국 동방항공 소속 여객기가 추락하자 국내 항공업계도 참사의 수습 상황을 예의주시하고 있다. 추락한 여객기 B737-800 기종을 국내 항공업계에서도 96대 운용하고 있어서다. 국토교통부는 항공사에 안전 점검 강화를 주문하는 공문을 내려보냈고, 각 사는 추락 원인이 기체결함으로 밝혀지진 않을지 지켜보고 있다.
승객 123명과 승무원 9명을 태운 중국
플라이강원이 정부의 코로나19 방역 정책 전환에 발맞춰 국제선 운항 재개를 준비한다.
플라이강원은 코로나19 사태로 2020년 2월에 운항을 중단한 필리핀 클락 노선을 5월 말께 주 2회 일정으로 복항할 계획이다. 대만 타이페이와 신규 취항지인 홍콩, 마카오 등은 7월 초를 목표로 준비하고 있다. 추가로 베트남, 일본, 중국의 주요 도시와 운수권이 필
플라이강원의 자회사인 플라이강원 카고(Cargo)의 유봉근 대표이사가 취임과 함께 본격적인 업무에 나섰다.
7일 플라이강원 카고에 따르면 이달부터 임기를 시작한 유 대표이사는 국토교통부, 한국공항공사, 서울지방항공청 등과 '양양국제공항 화물터미널 건립'과 관련해 협의를 시작했다.
연내 화물터미널 준공을 목표로 터미널에 부속되는 수출입 보세 창고,
설립 직후 코로나19라는 악재를 만난 신생 LCC(저비용항공사) 3사가 각자만의 방식으로 생존을 위해 노력하고 있다. 플라이강원은 국내선과 관광을, 에어로케이는 가격 경쟁력을 앞세웠고 에어프레미아는 국제선과 화물에 집중한다.
29일 항공업계에 따르면 신생 LCC 3사는 △플라이강원 2019년 10월 △에어로케이 2020년 12월 △에어프레미아 올해 7
플라이강원은 7일 양양군청에서 ‘외래관광객 유치를 위한 국제관광시설 개발’ 5자간 양해각서(MOU) 체결식을 진행했다.
이날 체결식에는 플라이강원과 플라이강원 관계사 ㈜아윰, 강원도 양양군, KB증권, 마스턴투자운용㈜ 등이 참석했다.
이번 양해각서 체결은 강원도 양양이 국내 인기 관광지를 넘어 세계적인 관광 도시로의 도약을 위한 준비로 해석된다.
플라이강원은 총 150억 원가량의 유상증자 납입이 완료됐다고 30일 밝혔다.
이번 유상증자 청약은 구주주 대상 주주배정 방식으로 진행됐다.
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인한 항공업계의 어려움 속에서도 청약률 100.4%를 기록했다.
앞서 플라이강원은 결손보존을 위한 5대 1 무상감자를 완료해 재무구조를 개선한 바 있다.
유상증자를
신생 저비용항공사(LCC)인 플라이강원은 13일부터 양양~대구 노선을 재개한다.
양양~대구 노선은 작년 8월 국적사 중에서 플라이강원이 처음으로 취항했다.
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 운항이 중단됐으나, 10개월 만에 운항을 재개한 것이다.
플라이강원은 양양~대구 노선에 최근 도입한 189석 규모의 B737-800기종 2호기를
양양국제공항을 모기지로 하는 TCC항공사 플라이강원이 2호기를 재도입했다고 6일 밝혔다.
플라이강원은 지난해 12월 코로나19 여파로 2~3호기를 조기 반납했으나, 8개월 만에 B737-800(189석) 1대를 재도입했다.
체코 오스트라바 공항에서 운항 및 안정성 등의 검증을 마치고 이날 오전 8시 30분 양양국제공항에 도착한 2호기에는 플라이강원의
양양국제공항을 모기지로 하는 TCC항공사 플라이강원이 대주주인 주원석 대표가 관계회사를 통해 120억 원 자금 투입을 완료했다고 28일 밝혔다.
플라이강원에 따르면 올해 초 예정한 신규자금 조달 250억 원 규모 중 주원석 대표가 1차로 관계회사를 통해 120억 원을 투입했고, 나머지 금액은 유상증자 등 예정된 절차에 따라 들어올 예정이다.
이번 자
플라이강원은 GS25 강원 영동팀과 업무 제휴를 맺고 플라이강원 탑승객을 대상으로 아이스 아메리카노를 무료로 증정한다고 23일 밝혔다.
이번 프로모션으로 플라이강원 탑승객들은 이날부터 강원도 속초, 고성, 양양에 있는 GS25 편의점 10개 지점에서 탑승권을 제시하면, 아이스 아메리카노 한 잔을 무료로 받을 수 있다.
10개 지점은 인구해변점, 죽도
우리나라 신생 저비용항공사(LCC)들이 고난의 나날을 보내고 있다.
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 비행기 도입 일정에 차질이 생겼을 뿐만 아니라 다른 항공사와 비교했을 때 탑승객 규모가 상당히 작다.
엎친 데 덮친 격으로 고정비 지출은 지속해서 이뤄져 신생 LCC들은 자본금 확보에 사활을 걸고 있다.
12일 이투데이 취재 결과 양양