내년 글로벌 무역 시장에 갖가지 불확실성이 산재한 가운데 한국무역협회가 2일 삼성동 트레이드타워에서 ‘2020 글로벌 통상환경 전망 국제 콘퍼런스’를 개최했다.
이날 콘퍼런스에서는 내년 △미국 대선 전망과 △중국 통상정책 △한일 무역 갈등과 협력 △미국의 보호무역 조치 동향 △세계무역기구(WTO)의 위기와 중국의 도전 등 글로벌 통상환경의 변화와
유명희 통상교섭본부장은 11일 역내포괄적경제동반자협정(RCEP) 타결에 따른 일본과의 양허안 협상 관련 “쌀은 양허 대상이 아니다”라고 말했다.
유 본부장은 이날 정부세종청사에서 기자간담회를 하고 RCEP 협상에서 ‘양허대상에 쌀을 넣으라는 나라 있었나’라는 질문에 “쌀은 아예 대상이 아니다”라고 답했다.
또 이달 19일 스위스 제네바에서 예정된 일
우리 정부가 세계무역기구(WTO) 개도국 지위 포기 문제와 관련해 미국 정부에 우리나라의 농업 분야 민감성을 충분히 고려할 필요가 있다는 의견을 전달했다.
정부는 우리 경제에 미치는 영향 등을 종합적으로 판단해 이달 중 개도국 포기 여부를 결정할 방침이다.
23일 산업통상자원부에 따르면 유명희 산업부 통상교섭본부장은 22일(현지시각) 미국 워싱턴
우리 정부가 세계무역기구(WTO) 개도국 지위 포기 문제와 관련해 미국 측에 우리나라의 농업 분야 민감성을 충분히 고려할 필요가 있다는 의견을 전달했다.
23일 산업통상자원부에 따르면 유명희 산업부 통상교섭본부장은 22일(현지시각) 미국 워싱턴 D.C.에서 로버트 라이트하이저 미국 무역대표부(USTR) 대표와 래리 커들로(Larry Kudlow
한국무역협회 경제사절단이 미국 트럼프 행정부에 한국산 자동차의 '무역확장법 232조' 제외를 포함한 '우호적 무역투자 환경'을 당부했다.
김영주 한국무역협회 회장은 15일(현지시간) 미국 워싱턴D.C.에서 켈리 앤 쇼(Kelly Ann Shaw) 백악관 국가경제위원회(NEC) 부위원장을 만나 '무역확장법 232조' 적용에서 자동차를 포함한 한국
성윤모 산업통상자원부 장관은 2일 "제조업의 성장기반을 확충하고 산업구조 혁신을 가속화 하겠다"고 말했다.
성 장관은 이날 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회에서 열린 국정감사에서 모두발언을 통해 산업부 정책 추진 방향에 대해 이같이 밝혔다.
그는 "제조업과 서비스업의 융합을 통해 산업 전반의 부가가치를 높이고, 민간의 투자와 혁신을 뒷받침
정부가 18일 발표가 예상되는 미국의 자동차 232조 최종 조치결과와 관련해 시나리오별로 금융시장과 산업‧고용 등 실물부문에 대한 대응방안을 마련하기로 했다. 232조는 수입 자동차에 최대 25%의 관세를 매길 수 있도록 하는 내용을 담고 있다.
정부와 관계기관은 17일 오후 이호승 기획재정부 1차관 주재로 대외경제리스크 점검회의를 열고 미국의 자동차
미국 정부가 한국을 글로벌 자동차 관세 부과 대상에서 제외할 것이라는 관측이 나오자 미국과 한국 주식시장에서 자동차 업종을 중심으로 주가가 상승하고 있다. 국내 완성차업체들은 "최악의 상황은 피했다"며 기대감을 보이면서도 아직까지 신중한 태도를 보이고 있다.
16일 한국지엠 관계자는 "미국은 주요한 시장"이라며 "결정이 어떻게 나올지 예의주시하고
김영주 무역협회 회장이 14일(현지시간) 미국 워싱턴DC에서 윌버 로스 미국 상무장관을 만나 미국의 수입 자동차에 대한 무역확장법 232조 적용 대상국에서 한국을 제외해달라고 요청했다고 15일 밝혔다.
이날 무역협회에 따르면 포스코, 세아제강, 현대차 등 16개 국내 기업으로 구성된 민간 경제사절단과 함께 미국을 방문 중인 김영주 회장은 로스 장
수입 자동차에 대한 미국의 무역확장법 232조 적용 최종조치 결정 시한을 앞두고 산업통상자원부가 대응 방안을 논의했다.
산업부는 9일 서울 종로구 한국무역보험공사에서 '통상추진위원회'를 열고 미국의 무역확장법 적용 여부 등 통상 현안을 논의했다. 회의를 주재한 유명희 산업부 통상교섭본부장은 "미·중 무역협상 등 대외환경이 불확실한 가운데, 수출 감소까
유명희 신임 통상교섭본부장이 "다시 한번 통상교섭본부의 역량을 모아 새로운 질서에 맞는 전략을 마련해야 할 때"라며 적극적인 통상 외교를 강조했다.
유 본부장은 5일 정부세종청사에서 열린 취임식에서 "최근 3개월 연속 수출이 감소하는 등 수출 여건이 심상치 않고 자동차 232조에 따른 불확실성도 남아 있어 긴장을 늦출 수 없는 상황"이라며 이렇게 말했
허창수 전국경제인연합회 회장이 새 임기 첫 공식 대외활동으로 대미 통상외교를 펼쳤다. 전경련의 대미(對美) 네트워크를 총동원해 '무역확장법 232조'에 따라 한국산 자동차에 대한 고율 관세 부과를 막겠다는 계획이다.
허 회장은 5일 조지 부시 행정부 당시 무역대표부(USTR) 대표를 역임한 롭 포트만 상원의원이 발의한 '무역안보법(안)(Trade
정부가 미국의 수입 자동차 및 부품 '무역확장법 232조' 최종 조치 결정 전까지 우리나라가 제외될 수 있도록 자동차 업계와 함께 총력 대응에 나선다.
산업통상자원부는 19일 대한상의에서 김용래 통상차관보 주재로 자동차 및 부품 업계와 함께 '민관합동 대책회의'를 열고 미국 상무부의 수입 차 및 부품 232조 국가안보 영향 조사 보고서 제출 관련해
수입 자동차·자동차 부품 고율 관세 부과 계획이 담긴 미국 상무부의 '무역확장법 232조' 조사 보고서가 17일(현지시간) 도널드 트럼프 대통령에게 제출됐다.
로이터 통신은 이날 미 상무부가 밤늦게 무역확장법 232조 조사 보고서를 트럼프 대통령에게 보고했다고 보도했다.
그러면서 미 상무부가 보고서의 세부 사항을 공개할 수 없다고 말했다고
김현종 산업통상자원부 통상교섭본부장은 13일 "이르면 15일(현지시간) 미국 상무부가 수입 자동차에 대한 무역확장법 232조 조사 결과를 담은 보고서를 도널드 트럼프 대통령에게 제출할 것으로 예상된다"고 말했다.
김 본부장은 이날 정부세종청사에서 산업부 출입 기자들과 만나 미국의 자동차 232조 조사 결과 보고서 제출 시기에 대해 이같이 밝혔다.
세계은행(WB) 총재 후보로 지명된 데이빗 말패스 미국 재무부 대외담당차관은 11일 홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관과 만나 WB 취임을 전제로 “회원국인 한국과 협력해 북한 개발 등 다양한 분야의 협력이 이뤄지도록 노력할 것”이라고 밝혔다.
기재부에 따르면, 말패스 차관은 이날 미·중 고위급회담 참석차 중국을 방문하는 길에 한국 정부의 지지를
김현종 산업통상자원부 통상교섭본부장이 설 연휴 기간 동안 미국의 수입 자동차 '무역확장법 232조' 조치에서 벗어나기 위한 아웃리치(대외활동)를 전방위로 펼쳤다.
6일 산업부에 따르면 김 본부장은 지난달 29일(현지시각)부터 6일까지 미국 워싱턴 D.C.에서 래리 커들로 백악관 국가경제위원장, 로버트 라이트하이저 미국무역대표부(USTR) 대표, 윌
미국의 수입자동차에 대한 무역확장법 232조 적용과 관련해 한국이 모든 가능성에 대비해야 한다는 조언이 나왔다.
현재 미국 상무부가 최고 25% 관세를 부과하는 방안과 ‘자율주행차·커넥티드카·전기차·공유차량(ACES)’ 관련 기술에 대한 제한을 하는 등 다양한 방안을 검토하는 있는 만큼 통상전략을 폭넓게 모색해야 한다는 지적이다.
웬디 커
김현종 산업통상자원부 통상교섭본부장이 미국의 보호무역주의 조치를 막기 위해 방미길에 나선다.
김 본부장은 1월 29일~2월 6일 미국을 찾아 고위급 접촉(아웃리치) 활동을 벌인다. 김 본부장은 다음달 17일로 예정된 미국 상무부의 '자동차 수입 규제 보고서' 제출을 앞두고 미국 트럼프 행정부 고위 인사를 잇따라 만나 한국 입장을 전할 계획이다. 또 보
성윤모 산업통상자원부 장관이 내년 자동차와 조선 활력 제고 후속 조치에 속도를 내겠다고 강조했다. 또 소재·부품·장비 분야에 1조 원 규모의 연구개발(R&D) 투자를 통해 자립화를 넘어 글로벌화를 이끌고 반도체, 디스플레이, 이차전지 산업의 후발국과 초격차를 유지하겠다고 밝혔다.
성 장관은 28일 신년사를 통해 “산업통상자원부는 경제와 산업의 활력 회