현대자동차가 이탈리아의 글로벌 상용차 전문 기업 이베코그룹과 함께 제작한 수소전기 시내버스를 공개했다.
현대차는 벨기에 브뤼셀에서 열리고 있는 '버스월드 2023'에서 이베코그룹 산하의 버스 브랜드 이베코버스와 함께 'E-WAY H2'를 선보였다고 8일 밝혔다.
E-WAY H2는 12m 길이의 수소전기 저상 시내버스다. 현대차의 수소연료전지시스템과
미국 수소 트럭 스타트업 니콜라가 상장 폐지 기로에 섰습니다. 25일(현지시간) 로이터통신 등에 따르면 니콜라는 이날 나스닥으로부터 상장 폐지 경고 통보를 받았습니다.
나스닥 측은 30영업일 연속으로 주가가 1달러 미만으로 나타나는 종목에 대해 상장 폐지 경고를 통보하는데요. 니콜라 주가는 지난달 12일 1달러 미만으로 떨어진 뒤 한 달 넘게 1달러 미만
이베코그룹 대표 밴 ‘데일리’에 현대차 수소전지 탑재1회 충전 시 350km 주행·3톤 적재 이미 경쟁력 입증향후 자율주행 기술 공동 개발 등 다양한 협업도 계획
현대자동차가 이탈리아의 글로벌 상용차 전문 기업 이베코그룹의 대표 모델로 만든 대형 밴을 공개하고 탄소중립 가속화를 위한 파트너십을 강화한다.
현대차는 19일 독일에서 열리는 세계 최대 상
기술 공동개발, 상호 공급 기회 탐색 플랫폼 공동개발과 공유 가능성 검토
현대자동차가 글로벌 상용차 메이커 이베코(IVECO)그룹과 상용차 부문에서 상호 협력 방안을 모색한다고 7일 밝혔다.
지난 4일 현대차 양재동 사옥에서 열린 ‘공동 기술 및 상호 공급 기회 탐색을 위한 양해각서(MOU)’를 체결식에는 장재훈 현대차 사장, 마틴 자일링어(Mart
지난해 ‘사기 논란’으로 된서리를 맞은 니콜라에 서학개미(해외 주식 투자자) 자금이 유입되는 등 투자심리가 되살아나고 있다. 수소 사업의 미래 성장 가능성에 더 큰 기대를 걸고, 주가 급락을 저가 매수 기회로 삼은 것으로 풀이된다.
26일 한국예탁결제원의 증권정보포털 ‘세이브로’에 따르면 한국 투자자는 올 들어 지난 24일까지 니콜라 주식 1억600만
유진투자증권은 니콜라의 상장 전부터 있던 루머가 반복되고 있는 것과 관련해 글로벌 수소차 시장에 미치는 영향은 미미할 것으로 내다보며, 한국 수소차 산업의 경쟁력이 부각되는 계기가 될 수도 있다고 14일 평가했다.
한병화 유진투자증권 연구원은 “니콜라가 GM과 제휴를 체결한 직후 일부 운용사로부터 아무런 기술과 능력이 없는 업체로 평가받았다”며 “대
이탈리아 상용차 브랜드 이베코(IVECO)가 주행 안전성과 경제성 등 상품가치를 높인 2020년형 ‘뉴 데일리’를 국내에 출시했다.
6일 이베코 코리아는 새 모델 출시와 함께 △보다 안전하고 편안해진 주행 감각 △고효율 시스템 기반 지속 가능한 운송솔루션 및 낮은 총소유비용(TCO) △동급 대비 독보적이고 기능적이면서 세련된 디자인 △동급 최고
파블로 로쏘 FCA코리아 사장이 제13대 한국수입차협회장에 선임됐다,
한국수입자동차협회(KAIDA)는 25일 르메르디앙 서울 호텔에서 개최된 2020년 정기총회에서 파블로 로쏘 FCA 코리아 사장을 제13대 한국수입자동차협회 회장에 선임했다고 밝혔다.
회장 선임과 함께 부회장에는 '디미트리스 실라키스' 메르세데스-벤츠 코리아 사장이 선임됐다.
정부가 올해부터 시행되는 자동차 교환·환불제도(한국형 ‘레몬법’)와 관련해 자동차 제작사들의 적극 참여를 독려했다.
국토교통부는 25일 자동차 제작사 간담회를 열고 새해 정책방향을 공유하고 업계와 소통하는 자리를 가졌다고 밝혔다. 이날 간담회에는 한국자동차산업협회, 한국수입자동차협회, 현대ㆍ기아자동차, 한국GM, 쌍용자동차, 르노삼성, 아우디폭스바겐,
한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난해 12월 수입 상용차 신규등록대수가 283대로 집계됐다고 15일 밝혔다.
12월 상용차 브랜드별 등록대수는 만(MAN) 64대, 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz) 48대, 볼보트럭(Volvo Trucks) 115대, 스카니아(Scania) 42대, 이베코(Iveco) 14대다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 올해 9월 수입 상용차 신규등록대수가 271대로 집계됐다고 15일 밝혔다. 이는 전월(367대)과 비교해 26.2% 감소한 수치다.
브랜드별 등록대수 기준으로는 볼보트럭이 130대를 기록하며 1위를 차지했다. 만은 60대를 기록했고 메르세데스-벤츠(39대), 스카니아(36대), 이베코(6대)가 뒤를 이었다.
차
한국수입자동차협회(KAIDA)는 11월 수입 상용차 신규등록대수가 485대를 기록했다고 12일 밝혔다. 신규등록대수 485대는 올 들어 최다치다.
볼보트럭은 지난달 182대를 판매해 1~11월까지 1위를 지켰다. 이는 전달보다 71.7% 증가한 수치다.
볼보트럭의 뒤를 메르세데스-벤츠가 이었다. 메르세데스-벤츠는 98대를 판매하며 2위에 올
한국수입자동차협회(KAIDA)는 10일 2017년 10월 등록된 수입 상용차가 298대라고 전했다.
한국수입자동차협회 관계자는 "지난달보다 19.5% 감소한 수치"라고 말했다.
10월 상용차 브랜드별 등록대수는 만(MAN) 70대, 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz) 60대, 볼보트럭(Volvo Trucks) 106대, 스카니아(Sca
볼보트럭코리아가 8개월 연속 수입 상용차 시장 1위를 지켰다.
한국수입차협회(KAIDA)는 12일 8월 수입 상용차 신규등록대수가 302대라고 발표했다. 전월 대비로는 판매량이 70대(20%) 가량 감소했다.
124대를 판매한 볼보트럭에 이어 만트럭이 75대, 스카니아 47대, 벤츠 트럭 44대, 이베코 12대 순이었다.
차종별로는 특장
한국수입자동차협회(KAIDA)는 7월 수입 상용차 신규등록대수가 전월 대비 11.1% 감소한 378대로 집계됐다고 10일 밝혔다.
5개 수입 상용차 업체 가운데 볼보트럭은 지난달 137대를 판매해 1위에 올랐다. 전월 대비 12.7% 줄어든 기록이다. 만(MAN) 105대, 스카니아 83대로 볼보트럭의 뒤를 이었다. 메르세데스벤츠는 지난달 40대를
지난달 수입 상용차 가운데 볼보트럭이 신규등록대수 114대로 1위에 올랐다.
한국수입자동차협회는 13일 지난달 수입 상용차 신규등록대수가 326대로 집계됐다고 밝혔다.
볼보트럭의 뒤를 만(MAN)이 69대, 스카니아 64대, 메르세데스-벤츠 63대, 이베코 16대로 추격했다.
올해 5월까지 볼보트럭은 총 740대를 판매해 상용차 부문에서 40.
한국수입자동차협회는 4월 수입 상용차 신규 등록 대수(덤프 제외)가 총 344대로 집계됐다고 15일 밝혔다.
지난 3월 390대보다 11.8% 감소한 규모다. 이로써 수입 상용차의 1∼4월 누적 등록 대수는 1490대로 늘어났다.
브랜드별 등록 대수를 살펴보면 지난달 볼보트럭이 143대가 팔려 1위에 올랐다. 스카니아(78대), 메르세데스-벤츠(55대
볼보트럭이 지난달 166대를 판매해 수입 상용차 브랜드 5곳 가운데 1위에 올랐다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 3월 수입 상용차 신규등록대수가 390대로 집계됐다고 13일 발표했다.
KAIDA의 집계에 따르면 볼보트럭의 뒤를 스카니아(82대)가 이었다. 이어 메르세데스-벤츠(68대), 만(66대), 이베코(8대) 순이었다.
1분기 상용차 점유
지난달 수입 상용차 가운데 가장 많이 팔린 브랜드는 볼보트럭인 것으로 조사됐다.
14일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난달 메르세데스-벤츠와 볼보트럭 등 5개 수입 상용차 업체가 판매한 대수는 총 323대로 전월 대비 25.4% 감소했다.
이 가운데 볼보트럭은 133대를 팔아 1위를 차지했다. 이어 만(60대), 스카니아(72대), 메르세
국내에 들어온 수입 상용차 가운데 지난달 가장 많이 팔린 차는 볼보트럭인 것으로 집계됐다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 1월 수입 상용차 신규 등록대수가 433대로 조사됐다고 14일 밝혔다.
브랜드로는 볼보트럭이 184대로 가장 많았고. 만트럭이 112대로 그 뒤를 이었다. 스카니아 75대, 메르세데스-벤츠 42대, 이베코 20대 순이었다.
종류별