범한퓨얼셀이 순수수소 건물용 연료전지 시스템 개발에 성공해 국내 최고 발전효율을 달성했다는 소식에 상승세다.
30일 오후 1시 54분 현재 범한퓨얼셀은 전 거래일 대비 5.21% 오른 1만9220원에 거래 중이다.
이날 회사에 따르면, 산업통상자원부의 국책 연구과제를 통해 ‘순수수소(Pure Hydrogen) 건물용 연료전지 시스템(5kW, 10k
이베스트투자증권은 3일 효성첨단소재에 대해 ‘다시 주도 섹터로 급부상할 수소 경제 대장주’라며 ‘매수’를 추천했다. 목표주가는 85만5000원을 유지했다.
이안나 이베스트투자증권 연구원은 “효성첨단소재가 2023년 4월 완공을 목표로 연간 2500톤 규모 탄소섬유 추가 증설을 발표했다”며 “자본적 지출(Capex)로 470억 원 수준”이라고 전했다.
‘수소경제 로드맵’ 기반 내년 목표치 크게 미달 수소 승용차 보급 27%ㆍ충전소 38% 수준 그쳐 정부 지원ㆍ공동 기술 개발 위한 글로벌 파트너십 必
정부의 ‘수소경제 로드맵’이 속도를 내지 못하고 있다는 분석이 나왔다. 이에 따라 수소생태계 육성이 새 정부 국정과제로 이어져야 한다는 주장이 제기됐다.
전국경제인연합회는 12일 ‘수소경제 생태계 현
삼정KPMG가 1일 발간한 보고서(수소생산에서 활용까지, 수소경제에서 찾는 기회)를 통해 탄소중립 기조가 전 세계적으로 강화됨에 따라 수소경제가 경제성장의 새로운 동력으로 부상했다고 분석했다.
보고서에 따르면, 한국을 포함한 세계 주요국들은 수소경제 로드맵을 구축하여 체계적인 정책을 일관되게 추진하고 있으며, 민간부문에서도 수소경제 전 밸류체인에 걸쳐
국내 최대 수소 경제 박람회 ‘2021 수소모빌리티+쇼’가 나흘간의 일정을 끝으로 오늘 막을 내린다.
경기 고양시 킨텍스에서 2회째 열린 이번 행사엔 △수소모빌리티 △수소충전인프라 △수소에너지 분야의 전 세계 12개국, 154개 기업ㆍ기관이 참가해 다채로운 볼거리를 선사했다.
모빌리티, 충전 인프라, 생산, 저장, 이동 등 생태계 전반의 기업이 참여했고
국내 대표기업들이 수소경제를 선도하기 위해 뭉치는 ‘수소(H₂)동맹’을 맺었다. 15개 대기업을 회원사로 하는 ‘코리아 H₂비즈니스 서밋’이 8일 출범했다. 현대자동차와 SK, 포스코가 주도하고 삼성, 롯데, 한화, GS, 현대중공업, 두산, 효성, 코오롱, 일진 등도 참여했다.
코리아 H₂비즈니스 서밋은 앞으로 회원사 간 수소협력 사업, 해외 수소기술
인천 동구 등에 전기·열을 공급하는 인천연료전비 발전소가 준공했다.
산업통상자원부는 2일 인천 동구 송림동 일반공업지역에 있는 인천연료전지 발전소 준공식이 열렸다고 밝혔다.
이 발전소는 시설용량은 39.6㎿로, 연간 약 8만 7000 가구(3억 2000만㎾h)가 사용할 수 있는 전력과 약 2만 6000 가구(16만 4000Gcal)가 사용할 수 있는
수소 사업 관련 정보를 망라한 서비스ㆍ통계 시스템이 도입될 전망이다. 수소 경제 실현을 앞두고 관련 인프라 구축에도 속도를 내는 모양새다.
1일 이투데이 취재 결과 국내 수소 산업 진흥 전담기관인 수소융합얼라이언스는 수소 경제 종합정보포털과 통계시스템을 구축하는 사업을 진행 중이다.
수소 경제 종합정보포털 시스템에서는 수소 충전소에 대한 실시간 판매
‘신재생에너지’가 금리 다음으로 시장을 주도할 의제로 떠올랐다. 최근 주가 하락으로 밸류에이션이 제자리를 찾아가면서 정책 모멘텀이 다수 발생할 수 있다는 관측에서다.
이에 증시 전문가는 단기적으로 금리 변동에 따른 변동성이 커질 수 있지만 장기적으로 신재생에너지 산업에 대해 긍정적인 접근 필요하다고 조언했다. 최근 금리 상승으로 성장주 중심의 밸류에
임해종 한국가스안전공사 사장은 4일 "과감한 안전관리 혁신 및 속도감 있는 수소경제를 추진하겠다"고 밝혔다.
임 사장은 이날 신년사를 통해 "지난해 가스사고는 98건으로 역대 최고 수준이던 1995년 577건 대비 83% 수준의 감축 기조 속에서도 취급 부주의 시설 미비 같은 후진국형 가스사고가 지속하고 있다"며 "가스 안전관리 수준의 더 높은 도약을
산업통상자원부는 이달 2∼5일 '제34차 국제수소연료전지파트너쉽(IPHE)' 총회에 참석해 전 세계적인 수소경제 활성화를 위한 다자간 협력방안을 논의했다고 6일 밝혔다.
한국, 미국, 일본, 중국, 유럽연합(EU) 등 22개 회원국은 화상으로 열린 이번 회의에서 국가별 수소경제 정책을 공유하고 수소의 글로벌 교역 가능성에 관해 논의했다.
산업부는 올해
최정우 한-호 경제협력위원회 위원장(포스코 회장)이 ‘포스트 코로나’ 시대를 주도하기 위한 한국과 호주의 경제협력 분야로 수소에너지와 바이오헬스 산업을 꼽았다.
전국경제인연합회는 24일 오전 9시 서울 여의도 전경련회관에서 호-한 경제협력위원회(AKBC)와 공동으로 ‘제41차 한-호주 경제협력위원회’를 개최했다.
한-호주 경제협력위원회는 양국 간 유
정부가 개발제한구역(그린벨트) 내 화물차 차고지 등에 수소충전소 설치를 허용한다.
국무조정실은 27일 오후 정부세종청사에서 제3차 신산업 규제혁신 4차로 회의를 열고 개발제한구역에 있는 화물차 차고지 등에 수소충전소 설치를 허용하기로 결정했다고 28일 밝혔다.
정부는 수소경제를 우리나라의 미래 성장동력으로 육성하기 위해 지난해 1월 ‘수소경제 로드맵
하이투자증권은 7일 효성에 대해 수소 사업 포트폴리오 확대로 성장성이 가시화될 것이라며 투자의견 ‘매수’와 목표주가 9만4000원을 유지했다.
하이투자증권 이상헌 연구원은 “효성은 섬유와 화학, 중공업 등 전통 기반 산업 중심의 포트폴리오를 가지고 있으나, 향후 수소 사업 등으로 친환경 에너지 시장 진출을 본격화 할 것”이라며 “즉, 주력 자회사인
최근 아시아와 호주, 유럽을 중심으로 ‘그린 수소 경제’ 열풍이 불고 있지만, 관련 프로젝트의 실현 불확실성 등으로 공급 부족 현상이 발생할 것이라는 우려가 나왔다.
미국의 에너지경제ㆍ재무분석 연구소(IEEFA)가 최근 발표한 보고서에 따르면 지난해 글로벌 전체 수소 생산능력은 연산 400만 톤(t), 재생전력 능력은 50기가와트(GW) 규모였
10일 증시전문가들은 국내 증시가 종목별 차별화 장세를 보일 것으로 내다봤다. 실적 개선 기대가 큰 종목에 매수세가 쏠릴 것으로 예상되며 특히 클라우드 관련 기업들이 강세를 보일 전망이다.
◇서상영 키움증권 연구원 = MSCI 한국 지수 ETF는 0.61% 하락했고 MSCI 신흥국 지수 ETF는 보합을 기록했다. 미 증시는 코로나 확산으로 개별
연료전지 발전량 선두 올라…비싼 수소값 향후 절반 깎기로
자원고갈ㆍ환경오염 없는 에너지…수소경제 이행 법적 근거 수립
총리 소속 수소경제위 출범 예정…"그린수소, 재생에너지 확대 핵심"
#급격한 지구 온난화로 남극, 북극의 빙하가 녹아 바닷물이 차가워지면서 해류의 흐름이 바뀌어 결국 지구 전체가 빙하로 뒤덮이는 거대한 재앙이 온다. 2004년
문재인 대통령이 취임 후 지역현장을 방문하면서 경제를 돌보는 일정을 소화하는 경우는 극히 적었던 것으로 나타났다. 지역을 열 번 방문할 때 경제와 관련한 현장을 찾은 사례는 한 번도 채 되지 않았다.
11일 청와대가 발표한 자료에 따르면 문 대통령은 취임 후 2년 반 동안 공식ㆍ비공식적으로 총349번 지역을 방문했다. 이를 이동거리로 환산하면 약 59,
정부가 서비스산업 혁신기획단과 바이오산업 혁신 태스크포스(TF)를 구성한다. 서비스산업발전기본법 처리가 지연되는 상황에 정부 차원의 조치라도 효율적으로 추진하기 위해서다.
김용범 기획재정부 1차관은 25일 정부서울청사에서 ‘혁신성장 전략점검회의 겸 정책점검회의’를 열어 “서비스산업 고도화는 우리 경제에 제조업이라는 단발 엔진에 추가해서 또 하나
문재인 대통령은 올해 시정연설에서 그동안 힘을 실어 강조하던 ‘소득주도 성장’은 한 번도 언급하지 않았다. 대신 ‘혁신’을 성장동력 회복의 도구로 삼겠다는 의지를 밝혔다. 탄력근로제 등 경제법안과 반도체 등 구체적인 산업을 언급한 점도 지난해와 달라진 점이다. 다만 경제에 활력을 싣기 위해 재정적자를 감수하겠다는 기조는 바뀌지 않았다.
문재인 대통령은 우