메쉬코리아, 회사 명의로 ARS 신청…지난주 이사회서 가결지난달 유정범 의장 개인이 신청한 지 1개월 만유 의장 "신규 투자자 2곳 확보…내년 2월까지 400억 원 마련"
배달대행 플랫폼 ‘부릉’을 운영하는 메쉬코리아가 회사 차원의 자율적 구조조정 지원 프로그램(ARS)을 신청하고 신규 투자자를 확보한 것으로 알려졌다.
유정범 메쉬코리아 의장은 26
은성수 금융위원장이 쌍용자동차의 잠재적 투자자 HAAH오토모티브로부터 연락받은 것이 없다고 밝혔다. 쌍용차는 당초 이달 중으로 HAAH오토모티브로부터 인수의향서(LOI)를 받아 사전회생계획(P플랜)을 추진할 계획이었다. 하지만 HAAH오토모티브가 투자 결정을 미루면서 업계에서는 쌍용차가 P플랜이 아닌 법정관리 절차를 밟을 것으로 보는 시각이 나오고 있다.
채권단과 3자 대면협상 거부답변 없으면 법정관리 불가피
쌍용자동차의 유일한 회생길인 잠재 인수자 결정이 코앞으로 다가왔다. 회생법원이 쌍용차에 인수의향서(LOI)를 이달 말까지 제출하라고 통보한 가운데 HAAH오토모티브도 비슷한 시기 인수 결정을 최종적으로 내리기로 했다. 다만 HAAH오토모티브가 국내에 입국하지 않고 재차 인수 결정을 미룬 점을 보면 이
쌍용자동차가 생사기로에 섰다. 유력 투자자인 HAAH오토모티브홀딩스의 최종 투자 결정이 재차 지연된 데다 법원이 이달 말까지 잠재적 투자자와의 인수의향서(LOI)를 내라고 명령하면서다. 업계에서는 쌍용차가 결국 법정관리 절차를 밟는 것으로 보는 시각이 나오고 있다.
28일 금융권에 따르면 서울회생법원은 최근 쌍용차에 LOI를 이달 31일까지 제출하라고
쌍용자동차의 앞날을 결정할 ‘운명의 한 주’가 다가왔다. 신규 투자 유치가 지연되면 기업회생(법정관리) 절차가 본격화할 수 있는 만큼, 잠재적 인수자인 ‘HAAH오토모티브’의 입장 표명에 관심이 집중된다.
25일 업계에 따르면 서울회생법원은 최근 쌍용차에 이달 말까지 잠재적 투자자의 인수의향서(LOI)를 제출하라고 요청했다. 투자자와의 협상이 진행되는
쌍용자동차가 회계법인으로부터 감사의견 거절을 받았다. 반기보고서 의견거절은 관리종목 지정, 연간 감사보고서 의견거절은 상장폐지 사유다. 쌍용차 총부채는 총자산을 843억 원 초과 중이다.
23일 쌍용차 감사인인 삼정회계법인은 “계속기업으로서 쌍용차의 전망이 불확실하다”라는 이유로 사업보고서 감사의견을 거절했다.
앞서 쌍용차는 분기와 반기보고서에서 연
쌍용자동차가 단기 법정관리인 ‘P플랜’(사전회생계획ㆍPre-packaged Plan) 신청에 속도를 내게 됐다. 마힌드라의 쌍용차 지분 축소를 인도중앙은행(RBI)이 승인하면서다.
10일 관련 업계에 따르면 쌍용차의 대주주인 인도 마힌드라는 RBI로부터 쌍용차 보유 지분 감자를 승인받은 것으로 전해졌다.
공문에는 쌍용차가 P플랜 돌입을 위해 현행 75%
법원이 이달 말로 예정된 쌍용자동차의 회생 개시 시점을 미루기로 했다. 시간을 확보한 쌍용차는 내달 중순까지 P플랜(사전 회생계획) 돌입을 위해 채권단과 투자자를 설득할 계획이다.
26일 법조계에 따르면 서울회생법원은 쌍용차의 자율 구조조정 지원(ARS) 프로그램과 관련해 회생절차 개시 결정을 보류하기로 했다. 투자자 HAAH오토모티브 등 이해관계자 간
단기 법정관리인 ‘P플랜’(사전회생계획·Pre-packaged Plan) 신청으로 회생작업을 준비 중인 쌍용차의 매각 협상이 지지부진하고 있다.
26일 업계에 따르면 쌍용차의 회생 절차 개시 보류 기한이 이달 28일로 임박한 가운데 HAAH오토모티브와의 투자 계약도 별다른 진전이 없는 것으로 알려졌다.
쌍용차는 지난해 12월 21일 서울회생법원에 회생
정세균 국무총리가 정의선 현대자동차그룹 회장과 만나 친환경차 보급과 자동차 업계 현안을 논의할 것으로 보인다.
17일 업계에 따르면 정 총리는 18일 정의선 회장과 정만기 한국자동차산업협회장, 오원석 자동차부품재단 이사장과 오찬을 할 예정이다. 오찬에서는 전기차, 수소 전기차 등 친환경차 보급 확대 방안과 업계 현안이 논의될 것으로 알려졌다.
기업회
쌍용자동차가 협력업체의 납품 거부로 공장 가동을 멈춤에 따라 단기 법정관리인 사전회생계획(P플랜ㆍPre-packaged Plan) 일정도 계획보다 늦춰질 전망이다.
17일 차 업계에 따르면 쌍용차는 전날 협력업체 비상대책위원회와 회의를 열고 "애초 목표로 한 이달 말이 아닌 내달 초∼중순께 법원에 P플랜을 신청할 예정"이라 설명했다.
쌍용차는 이 자
쌍용자동차 노동조합이 단기 법정관리인 사전회생계획(P플랜)이 진행되더라도 책임과 역할을 다하겠다고 했다.
쌍용차 노조는 5일 성명을 통해 "성숙한 노사관계를 바탕으로 최대한 인내하며 매각 성공을 위해 최대한 책임과 역할을 다하겠다"며 이같이 밝혔다.
노조는 "매각 협상의 주체인 대주주와 투자처 간의 합의가 사실상 불발되며 회생개시보류신청(ARS 제도
4일 쌍용자동차가 공식입장을 통해 "차질 없는 P플랜 추진을 통해 조기에 경영정상화의 기반을 마련해 나갈 것"이라고 밝혔다.
쌍용차는 지난해 12월 서울회생법원에 회생절차개시 신청서와 함께 회생절차개시 여부 보류 결정 신청서(ARS 프로그램)를 접수했으며, 해당 법원으로부터 2월 28일까지 보류가 결정된 상태다.
애초 쌍용차는 회생절차 개시 보류 기
마힌드라 이어 HAAH까지 손놔산은 “현 상황서 자금 지원 없다”P플랜 절차 돌입 사실상 불가능 부품 협력업체 결제 대금 미지급평택공장 등 생산 중단·가동 반복
쌍용자동차의 매각협상이 사실상 실패로 끝났다. 유력한 인수후보로 꼽혔던 미국의 자동차 유통업체 HAAH오토모티브가 투자 결정을 보류했다. 주채권은행인 산업은행은 현재 상태에선 P플랜(사전회생계획제
쌍용자동차의 유일한 희망이었던 P플랜(사전회생계획안) 돌입이 사실상 물 건너갔다. 잠재적 인수 후보자인 HAAN오토모티브가 최종 의사결정을 보류하고 출국했기 때문이다. P플랜 계획이 무산되면 쌍용차는 통상적인 법정관리가 불가피할 전망이다.
최대현 산업은행 선임부행장은 2일 오후 온라인 간담회를 통해 “쌍용차의 잠재적 투자자는 P플랜에 최종 의사결정을 못
새 주인 찾기에 어려움을 겪고 있는 쌍용자동차가 결국 P플랜에 돌입하기로 했다. 정부는 유동성 위기를 겪는 쌍용차 협력사를 대상으로 만기연장, 원리금 상환 등의 공급을 추진한다.
29일 관련 업계에 따르면 쌍용차는 사전회생계획안(P플랜)을 이르면 다음 주 서울회생법원에 제출할 예정이다. 쌍용차는 4월 말까지 P플랜을 끝낸다는 목표를 정한 것으로 알려졌다
새 주인 찾기에 나선 쌍용자동차가 P플랜 계획을 사실상 확정했다.
29일 쌍용차와 금융권 등에 따르면 예병태 쌍용차 사장은 전날 협력사 비상대책위원회와의 간담회에서 P플랜 계획을 설명하고 협조를 요청했다.
P플랜은 채무자나 채권자가 회생 절차 개시 전까지 사전회생계획안을 제출하고 그에 따라 법원의 심리·결의를 통해 인가를 받는 방식이다.
이 경우
쌍용차가 결국 최후의 수단인 P플랜(프리패키지드 플랜·Pre-packaged Plan) 카드를 꺼내들었다.
28일 업계에 따르면 예병태 쌍용차 사장은 이날 쌍용차 협력업체 비상대책위원회와 간담회를 열고 매각협상에 난항을 겪음에 따라 P플랜으로 전략을 수정할 계획을 시사했다.
예 사장은 "협상이 결렬돼 P플랜으로 가게 됐다"며 "HAAH오토모티브와 P플
현 기업구조조정 제도의 장점을 결합한 새로운 제도가 나오기 전까지는 기업구조조정촉진법을 연장해야 한다는 주장이 나왔다.
유병수 한국산업은행 구조조정1실 실장은 25일 오후 국회입법조사처 제1세미나에서 열린 ‘국내 기업구조조정제도 현황 및 개선과제’ 간담회에서 “6월 말 일몰이 예정된 기촉법은 P플랜(사전회생계획안)의 안정적인 운용을 위해서도 유지해야
금호타이어가 중국 더블스타에서 6463억원 규모의 투자를 받는 협상을 진행 중이다. 투자 성사 시 채권단은 최대 2000억 원의 신규 자금을 금호타이어에 투입한다.
2일 산업은행 등 금호타이어 채권단은 더블스타와 주당 5000원, 총액 6463억원 규모의 제3자 유상증자를 추진한다고 2일 밝혔다. 채권단이 외부자본 유치와 관련해 구체적인 내용을 공개