현대위아, 30일 올해 1분기 실적 발표매출액 2조1416억 원·영업익 598억 원사업 대부분 영역에서 판매 늘며 호조
현대위아가 30일 공시를 통해 올해 1분기 잠정실적을 발표했다.
현대위아는 올 1분기 매출액 2조1416억 원, 영업이익 598억 원을 기록했다. 전년 동기 대비 매출액은 2.2%, 영업이익은 17.3% 늘었다. 당기순이익은 367
지난해 매출액 8조5903억 원, 영업익 2292억 원 기록올해 수익성 지속 개선 전망…투자 1000억 원 늘린다
현대위아가 지난해 자동차 산업 호황에 힘입어 큰 실적 개선을 이뤄냈다.
현대위아는 31일 공시를 통해 지난해 연간 실적을 발표했다. 매출액은 전년 대비 4.7% 늘어난 8조5903억 원을, 영업이익은 전년 대비 8.1% 늘어난 2292억
르노코리아자동차가 설 명절을 맞아 2월 6일부터 8일까지 3일간 전국 390여 개 르노코리아 서비스 네트워크에서 무상점검 서비스를 실시한다고 31일 밝혔다.
이번 무상점검 서비스는 전국 7개 직영 서비스센터와 387개 협력 서비스점을 통해 진행된다. 무상점검 기간 르노코리아 서비스 네트워크를 방문한 고객은 배터리, 벨트류, 브레이크 계통 등에 대한 점검
유럽·북미 완성차 업체와 대규모 등속조인트 수주기계 공학 기술력 바탕…소음·진동 줄여 품질 개선등속조인트 1억 개 양산 경험도 긍정적 영향 끼쳐
현대위아가 기계 공학 기술력을 바탕으로 지난해 해외 완성차 업체를 대상으로 해외 수주를 대폭 늘리는 데 성공했다.
현대위아는 2023년 한 해 동안 유럽 및 북미 완성차 업체를 대상으로 총 1조450억 원
모듈 및 핵심 부품 제조 전담할 계열사 설립법인 설립 절차 거쳐 내년 2월 출범할 예정‘글로벌 車 부품 제조 전문 기업’ 도약 목표
현대위아가 모듈과 부품 제조를 전담할 계열사 2곳을 새로 만든다.
현대위아는 21일 임시이사회를 열고 모듈 제조 계열사 ‘모비언트(MOVIENT)’와 부품 제조 계열사 ‘테크젠(TECZEN)’의 설립을 결의했다고 밝혔다
환경재단 선정 ‘대한민국 올해의 ESG 기업’기후 변화 대응, 안전경영, 사회공헌 등 진행
현대위아가 환경재단이 선정한 ‘대한민국 올해의 ESG(환경·사회·지배구조) 기업’에 선정됐다.
현대위아는 환경재단 주최 ‘2023 대한민국 올해의 ESG 기업 시상식’에서 자유소비재 제조 부문 대상인 ‘환경부 장관상’을 수상했다고 14일 밝혔다.
환경재단은
현대위아는 2분기 매출액 2조2851억 원, 영업이익 652억 원을 달성했다고 27일 공시했다. 지난해 같은 기간 대비 각각 15.9%, 22.8% 늘어난 수치다. 매출액은 분기 기준 역대 최대 규모다.
현대위아 관계자는 “반도체 공급난이 완화되는 등 글로벌 공급망이 정상화하며 완성차 판매량이 지속적 호조를 보였다”며 “이에 따라 현대위아의 공급 물량
현대위아, CDP 주관 평가 ‘리더십 A’ 등급 획득국내 기업 5곳 속한 ‘탄소경영 아너스 클럽’ 선정RE100 가입 및 탄소 배출 저감 활동에서 고평가
현대위아가 글로벌 지속가능성 평가 기관이 진행한 기후변화 대응 평가에서 최고 등급을 획득했다.
현대위아는 글로벌 지속가능성 평가 기관인 탄소정보공개프로젝트(CDP)가 주관하는 ‘2022 CDP 기후
ESG 평가 기관 에코바디스서 고평가RE100 참여 등으로 환경 분야 호평
현대위아가 글로벌 평가 기관으로부터 ESG 경영 성과를 인정받았다.
현대위아는 글로벌 ESG 평가기관 ‘에코바디스’에서 실시한 ‘2022년 ESG 평가’에서 실버 메달을 획득했다고 28일 밝혔다. 프랑스에 설립된 에코바디스는 세계 175개국 10만여 개 기업이 활용하는 ESG
테슬라, 기아 멕시코 공장 인근서 생산 추진현대차그룹 부품계열사 및 협력사 수혜 기대계열사ㆍ협력사 생산 확대→기아 원가율 혜택글로벌 주요 부품사 테슬라 수주경쟁 나서
미국 전기차 업체 테슬라가 멕시코 현지공장을 추진하고 있어 기아를 비롯한 현대차그룹 계열사는 물론 협력사 역시 반사이익이 기대된다. 당장은 생산 확대에 따른 테슬라의 미국 시장 점유율
현대위아가 3분기 호실적에 이어 장기 모멘텀이 기대된다는 전망에 강세다.
21일 오전 10시17분 현대위아는 전 거래일 대비 1400원(2.33%) 오른 6만1500원에 거래되고 있다.
유지웅 다올투자증권 연구원은 “현대위아의 3분기 영업이익은 551억 원으로 전년 동기 대비 77.8% 증가할 전망”이라며 “시장 기대치 대비로는 소폭 하회가 예상되나
다올투자증권이 현대위아에 대해 3분기 호실적에 이어 올해 연말을 기점으로 지속적인 멀티플 상향 가능성이 높다고 분석했다. 투자의견은 ‘강력 매수’로 상향했고, 목표주가는 10만 원으로 유지했다.
21일 유지웅 다올투자증권 연구원은 “3분기 매출액은 지난해 같은 기간보다 20.4% 늘어난 2조1300억 원을 기록했다”며 “부품과 기계가 (매출액은) 각각
현대위아가 지난해 1030억 원의 영업이익을 거뒀다고 28일 밝혔다. 전년 대비 42.7% 증가한 수치다. 매출은 14.2% 늘어난 7조5280억 원으로 집계됐다.
차량부품 부문과 기계 부문 모두 판매가 개선되며 매출이 늘었다. 차량부품 부문의 매출은 6조7760억 원, 영업이익은 1480억 원이다. 전년 대비 각각 14.5%, 71.7% 증가했다.
현대위아가 완성차 생산량 증가와 SUV 인기에 힘입어 2분기 흑자전환에 성공했다.
현대위아는 올해 2분기에 매출 1조9800억 원, 영업이익 450억 원을 거뒀다고 23일 밝혔다. 지난해 같은 기간보다 매출은 63.2% 증가했고, 영업익은 흑자로 전환했다.
상반기 매출은 3조8350억 원으로 전년 대비 34% 성장했다. 영업이익은 730억 원, 당기
메리츠증권은 21일 현대위아에 대해 "10년 만에 재개되는 투자 사이클에 수혜가 기대된다"며 목표주가를 기존 10만 원에서 15만 원으로 상향했다. 투자의견은 '매수'를 유지했다.
김준성 메리츠증권 연구원은 "현대차와 기아차 투자 사이클이 십 년 만에 재개된다"며 "2018년 이후 기술 (무형자산) 투자가 집중됐지만, 올해를 기점으로 설비 (유형자산)
IBK투자증권은 현대위아에 대해 8일 가동률 개선과 함께 신사업 추진으로 구조적 변화가 기대된다며 투자의견 '매수, 목표주가 11만 원을 제시했다.
이상현 연구원은 "4분기 매출액은 전년 동기 대비 5% 증가한 1조8900억 원, 영업이익은 37% 줄어든 128억 원을 기록해 시장 기대치를 밑돌았다"며 "향후 실적 방향성은 긍정적일 것으로 보인다"고 짚
신한금융투자는 현대위아에 대해 1일 미래차 트렌드에 맞춰 모든 사업부가 변화하고 있고, 열관리 시스템 수주 등 신규 사업에 대한 투자도 활발하다며 투자의견 '매수'를 유지하고, 목표주가를 10만5000원으로 상향 조정했다.
정용진 신한금융투자 연구원은 "4분기 매출액은 전년 동기 대비 5.2% 증가한 1조9000억 원, 영업이익은 36.5% 감소한 12