신한투자증권은 5일 히타치에 대해 사업부 개편에 따른 마진이 개선되면서 밸류에이션 리레이팅을 기대한다고 밝혔다.
최원석 신한투자증권 연구원은 “히타치는 IT 솔루션 및 전력 그리드, 철도 차량 시스템, 반도체 장비 등을 제공하는 기업으로 글로벌 인공지능(AI) 및 신에너지 투자, 반도체 산업 업황 개선 등으로 이익 성장을 지속하고 있다”면서 “2023
티맵모빌리티는 지난해 연간 매출 2918억 원을 달성했다고 23일 밝혔다. 이는 전년 대비 41.1% 늘어난 수치다. 활성 이용자 수 증가를 비롯해 모빌리티 중개·라이프·데이터 등 3대 사업영역 성장세가 지속된 결과라는 게 티맵모빌리티의 설명이다.
가장 크게 성장한 분야는 데이터&테크(Data&Tech)다. 안전운전할인 특약(UBI) 사업 매출은 전년
국제 신용평가사 무디스가 현대자동차, 기아, 현대모비스 3개사의 신용등급을 일제히 A급대로 상향하면서 이들 주가도 강세다.
7일 오전 9시 31분 기준 현대차는 전일 대비 3.61%(8500원) 오른 24만4000원에 거래 중이다. 같은 시각 기아(1.25%)와 현대모비스(4.33%)도 오름세다.
무디스는 전날 이들 기업에 대해 수익성과 재무구조가
무디스 신용평가에서 최초 ‘A’ 등급 획득 쾌거대외 신인도 상승, 자금조달 비용 감소 등 기대
현대자동차, 기아, 현대모비스가 글로벌 대표 신용평가사로부터 신용평가 A등급을 획득했다.
현대차그룹은 6일 글로벌 신용평가사 무디스가 현대차·기아· 현대모비스의 신용등급을 기존 ‘Baa1’에서 ‘A3’로 상향했다고 밝혔다. 신용등급 전망은 ‘안정적’으로 제시
국제 신용평가사 무디스는 현대자동차, 기아, 현대모비스 3개사의 발행자 장기 신용등급을 기존 'Baa1'에서 'A3'로 상향 조정했다. 모든 신용전망은 '안정적'을 유지한다. 아울러 현대자동차의 인도네시아 생산법인(HMMI)과 튀르키예 생산법인 현대 아산 오토모티브 사나이 베티카렛AS의 신용등급도 기존 'Baa1'에서 'A3'로 상향 조정했다.
6일
주택건설업·건자재 업종 지수, 올해 40% 올라‘시장 90% 차지’ 기존주택 시장 침체가 호재로신규주택 수요 몰리면서 건설 호황“주택가격 상승세 지속 시 고금리 장기화 우려도”
미국 주택시장의 침체에도 불구하고 주택·건자재 관련 기업들의 주가가 고공행진 하고 있다.
28일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 미국의 주요 주택건설 및 건자재 기업으로 구
SK에코플랜트는 환경·에너지 사업에 속도를 내면서 기존 건설회사의 이미지를 벗기 위한 행보에 집중하고 있다. 하지만 박차를 가하고 있는 환경·에너지 등 신사업 부문의 실적은 아쉽다. 매출액은 증가하며 성과를 냈지만, 이익 기여도는 올 들어 줄었기 때문이다. 신사업에서 충분한 돈을 벌지 못하면 SK에코플랜트가 추진 중인 IPO(기업공개)에서 높은 가치를
4일 모빌리티 플랫폼 ‘올뉴 티맵’ 출시“올 매출 3000억ㆍ2025년 IPO 목표”내비ㆍ대중교통ㆍ차량 관리 등 합쳐공항버스ㆍ자전거ㆍPM 예약도 통합AI가 데이터 분석해 맛집ㆍ숙소 추천
티맵모빌리티가 모빌리티 전 영역을 아우르는 슈퍼 애플리케이션(앱)으로 새출발한다. 이를 위해 내비게이션과 대중교통 앱을 하나로 합쳤다. 이동과 관련한 모든 서비스를 담당
유럽 저소득층 체감 인플레이션율 26%에 달해미국보다 인건비 대비 기업이익 증가세 커
유럽의 끈적한 인플레이션 원인이 기업의 탐욕에 있다는 분석이 나왔다.
27일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 유럽의 고물가 추세가 좀처럼 잡히지 않고 있다. 지난달 유로존(유로화 사용 20개국)의 소비자물가지수(CPI)는 전년 동월 대비 5.3% 상승해 같은 기간
“매출과 활성 고객 수가 더 빠른 속도로 성장하는 등 ‘플라이휠(Fly Wheel)’이 가속화되고 있다.”
김범석 쿠팡Inc 이사회 의장 겸 최고경영자(CEO)가 ‘계획된 적자’의 굴레를 벗어던지고 ‘플라이휠(성장을 만드는 선순환의 수레)’의 페달을 거세게 밟고 있다. 작년 3분기, 창사 이래 처음 ‘적자 탈출’을 한 쿠팡이 4분기 연속 흑자 행진을
매출 성장 2021년서 2022년 3배, 올해 1.5배 성장…2025년 IPO 추진하반기 티맵 대중교통 통합...자율주행·UAM 구축 국민 모빌리티 도약 5년간 사회적 가치 6572억 창출…탄소 절감 8년간 888만 톤
티맵모빌리티가 자율주행, 도심항공교통(UAM) 등 통합 모빌리티 서비스를 구축해 국민 모빌리티 플랫폼으로 도약하겠다는 목표를 내세웠다.
국제 신용평가사 스탠더드 앤드 푸어스(S&P)는 내년 한국의 국내총생산(GDP) 성장률 전망치를 1.4%로 제시했다. 또 신용위험과 유동성 위기 등으로 한국기업들의 영업환경은 더욱 악화할 것으로 전망했다.
7일 루이 커쉬 S&P 전무는 국내 3대 신용평가사 중 하나인 나이스신용평가와 S&P가 공동으로 개최한 온라인 세미나에서 “수출 의존도가 높은 한국
쿠팡이 멤버십 회원비를 인상하며 수익성 개선을 서두르고 있다. 올 1분기 사상 최대 매출을 기록해 수익성 개선에 청신호가 켜졌다는 분석이 나오면서 '만성 적자 기업'의 오명을 벗을 수 있을지 주목된다.
30일 업계에 따르면 쿠팡은 다음 달 10일부터 무료 반품, 무료 배송을 주 서비스로 내세우는 '와우멤버십' 가격을 기존 회원에 대해서도 70% 가까이 올린
"내년 3분기 상장을 목표로 IPO(기업공개)를 추진 중입니다. 뛰어난 현금 창출 능력을 기반으로 주요 이해관계자들과 힘을 합쳐 성공적인 상장을 위해 최선을 다할 것입니다."
장창익 우진기전 대표는 24일 이투데이와의 인터뷰에서 이같이 밝혔다. 우진기전은 전력품질 솔루션을 비롯해 전력시스템, 전력기기, 신재생에너지 등 4개 솔루션 분야 3만여 종의 산
삼성SDS가 국제신용평가사 무디스의 신용평가에서‘A1’등급을 취득했다.
삼성SDS보다 높은 등급을 보유한 글로벌 IT 기업은 마이크로소프트, 애플, 액센추어 등 6개사 정도다. 정부ㆍ공공기관을 제외한 국내 민간기업 중에서는 삼성전자 다음에 위치하는 높은 등급이다.
무디스는 IT서비스 시장의 지속적인 성장 전망과 삼성 계열사 포함, 대외 고객 대상 안정적
세계 최대의 그래픽처리장치(GPU) 설계·제조업체 엔비디아가 일본 소프트뱅크그룹 산하 영국 반도체 설계업체 ARM홀딩스를 품에 안았다. 손정의 소프트뱅크 회장은 2016년 인수 당시 ARM을 “미래를 내다보는 수정 구슬”이라고 극찬했지만, 소프트뱅크가 ‘복합기업’에서 순수 ‘투자회사’로 이미지 변신을 꾀하는 가운데, ARM과의 시너지 효과가 떨어지자 결국
무디스가 현대자동차와 기아자동차 및 현대모비스의 ‘Baa1’ 기업신용등급 및 기아자동차의 ‘Baa1’ 선순위 무담보 채권등급을 재확인했다고 11일 밝혔다.
등급전망은 앞선 ‘하향조정 검토’에서 ‘부정적’으로 조정됐다. 무디스는 “3월 26일 착수한 현대자동차와 기아자동차의 신용등급에 대한 하향조정 검토와 3월 27일 착수한 현대모비스의 신용등급
국제신용평가사 무디스는 한국전력기술에 기업신용등급 ‘A2’를 신규 부여한다고 12일 밝혔다. 등급전망은 ‘안정적’으로 제시했다.
션 황(Sean Hwang) 무디스 연구원은 “한국전력기술이 유사시 모기업인 한국전력공사 또는 한국 정부가 한국전력기술을 지원할 가능성이 높다”면서 “국내 원자력발전소의 안전하고 안정적인 운영과 관련해 한국전력기술이
치킨게임으로 치닫던 이커머스 업계에 흑자 기업이 속속 등장하고 있다. 특히 신종 코로나 감염증(코로나 19)의 여파로 온라인 쇼핑이 급증함에 따라 이커머스 업계의 흑자 전환은 예상보다 빨라질 것으로 전망된다.
티몬은 3월 실적을 집계해 결산한 결과 1억 6000만 원의 월간 흑자를 달성했다고 2일 밝혔다. 월단위로 영업이익이 플러스를 기록한 것은 쿠팡
‘치킨게임’으로 치닫던 이커머스 업계에 흑자기업이 속속 등장하고 있다. 유통업계 라이벌인 이마트와 롯데마트 등 대형마트가 부진을 겪고 있는 것과 대비된다. 이베이코리아와 인터파크에 이어 11번가가 8년 만에 흑자로 전환했고, 티몬 역시 상반기 중으로 흑자 기업에 이름을 올릴 태세다. 코로나 19 영향에 따른 반사익이 예상되면서 이머커스 업계 전반이 수익성