총선이 45일 앞으로 다가온 가운데 여야가 부동산 관련 공약을 속속 내놓고 있다. 특히 대규모 예산이 투입되고, 부동산 시장 파급력이 큰 교통 개발 정책인 ‘철도 지하화’는 여야 모두 일찌감치 ‘1호’ 공약으로 내걸고 홍보에 열을 올리고 있다. 동시에 여당은 개발제한구역(그린벨트) 해제 정책에도 공을 들이고 있다. 지방 그린벨트와 군사제한구역 해제 추진
정부가 서울 일대 지상철 구간 지하화(철도 지하화) 추진을 공식화했다. 서울과 구로 등 핵심 구간을 시작으로 부산과 대구 등 전국을 대상으로 내년 말까지 대상 노선을 선정하겠다는 구상이다. 다만, 2022년 대선 때 공약으로 철도 지하화를 공약으로 내건 윤석열 정부가 오는 4월 국회의원 선거를 앞두고 재차 정책을 꺼내면서 ‘사골 정책’이라는 비판을 피하
지난해 서울 지역별 아파트값 격차가 심화한 것으로 나타났다. 중저가 단지 밀집 지역인 ‘노도강(노원·도봉·강북)’과 ‘금관구(금천·관악·구로)’ 일대 집값이 서울 평균 아파트값 변동률보다 두 배 이상 하락하면서 강남 등 핵심지역과 가격 격차가 확대됐다.
11일 부동산R114가 2023년 서울 아파트값 변동률을 조사한 결과, 2022년 말 대비 2023
사업에 속도를 내고 있는 서울 용산구 이촌동 ‘한강맨션’이 최대 68층으로 설계를 변경하면 조합원 부담이 크게 줄어드는 것으로 나타났다. 초고층 설계변경 시 기존 전용면적 87㎡형을 보유한 조합원이 전용 84㎡형 입주를 선택하면 오히려 3억4255만 원을 환급받는 것으로 추산됐다.
한강맨션은 앞서 수억 원 규모의 재건축초과이익환수 부담금(재초환)과 층
공작 아파트, 첫 정비구역 지정'2040 서울플랜'에 초고층 진행시범·삼부·한양 '신통기획' 선정집값 내림세에 투심 회복 어려워
서울 여의도 일대 아파트 재건축 사업에 ‘청신호’가 켜졌다. 서울시가 여의도 공작 아파트를 여의도 내 재건축 단지 중 처음으로 정비구역으로 지정했다. 앞서 오세훈 서울시장은 취임 전부터 여의도 일대 노후 아파트 재건축 의지를
총 2만8804㎡ 규모청년문화 복합거점으로 조성 2024년 하반기 착공 목표
서울 성동구 성수동 삼표레미콘 공장 철거사업이 완료됐다. 1977년 공장 가동이 시작된 지 45년 만이다.
서울시는 성동구와 삼표산업 관계자, 관련 전문가 등과 함께 성수동 삼표레미콘 공장 현장에서 합동점검 회의를 열고 공장 가동 중지 상태를 최종 확인했다고 18일 밝혔다
200m 높이 이촌동 '대장 아파트''스카이브릿지' 3개동 하나로 연결이촌한강공원 등 풍부한 생활인프라인근 재건축 활발 "가격 더 오를 것"
'집터디'는 집과 스터디를 결합한 코너로, 독자들은 현장에 직접 가보지 않아도 기사를 통해 임장을 체험할 수 있습니다. 집터디 코너에서는 전국 각지에서 이름난 아파트 단지가 지어지기까지의 이야기와 단지 특징, 분양가
해체공사 착공식…부지 2만8000㎡'서울숲'과 연계 전략적 부지 조성초고층빌딩·대형상업시설 가능성
서울 성동구 삼표산업 레미콘 공장이 44년 만에 철거된다. 서울시와 삼표산업은 6월 공장 이전 마감시한을 코앞에 두고 100차례 이상 협상을 거쳐 철거 합의에 성공했다. 해당 부지는 앞으로 2040 서울도시기본계획에 따라 도시경쟁력 강화를 위한 전략 부지
대한민국 수도 서울의 향후 20년 개발 계획을 담은 ‘2040 서울도시기본계획’(2040 서울플랜)이 3일 공개됐다. 천만 시민 삶의 터전인 서울의 미래 개발 계획을 담은 만큼 여론의 관심도 뜨겁다. 2040 서울플랜 홈페이지는 발표한 지 엿새가 지났지만, 이를 확인하려는 시민들이 몰려 여전히 홈페이지 접속이 안 될 정도다.
2040 서울플랜의 핵심은 ‘
주요 대선 후보들이 막판 표심을 잡기 위해 ‘집값 안정화’를 연일 주장하고 나섰지만, 내놓은 부동산 관련 공약은 외려 집값을 들쑤실 수 있다는 우려가 나온다. 가장 대표적인 공약이 부동산 공급 확대를 위한 재개발·재건축 규제 완화와 광역급행철도(GTX) 연장으로, 서울을 비롯한 수도권 아파트값은 내림세를 이어가는데 해당 공약과 연관 있는 단지나 일부 지
2014년 규제 이후 8년 만에 해제스카이라인 다변화 꾀하지만 '용적률 제한' 변화 없어 '한계'
서울시가 마침내 ‘35층 규제’를 내려놨습니다. 그동안 서울시는 시내 아파트를 새로 지을 때 35층 이상 못 짓도록 막았습니다. 바로 서울시 도시계발 최상위 계획인 ‘2030 서울도시기본계획’(2030 서울플랜) 때문입니다. 하지만 3일 발표된 ‘204
서울시가 3일 향후 20년 개발 계획을 담은 ‘2040 서울도시기본계획’(2040 서울플랜)을 발표했다. 2040 서울플랜에 따르면 ‘한강변 35층 높이 규제’는 사라지고, 도시 경쟁력 강화를 위해 3도심(서울도심‧여의도‧강남) 기능을 고도화한다. 또 지상철도의 단계적 지하화와 수변 중심 공간 재편도 추진한다.
서울도시기본계획은 서울시가 추진하는 각종
서울시의 향후 20년 개발 계획을 담은 ‘2040 서울도시기본계획’(2040 서울플랜)이 베일을 벗었다. 35층 높이 규제를 없애 도심 경관 다양화를 꾀하고, 도시 경쟁력 강화를 위한 3도심(서울도심‧여의도‧강남) 기능을 고도화하는 사업을 추진한다. 다만 서울시의 이번 발표에 일각에서는 최근 안정화하고 있는 집값을 흔들 수 있다는 우려의 목소리가 나온다
35층 제한 풀었지만 용적률 그대로"다양한 높이 건축물 다채롭게 배치답답하고 빼곡하단 느낌 없어질 것"일각 "집값 다시 자극" 우려의 시선吳 "토지가격 변함 없어, 걱정 말라"
서울의 스카이라인이 바뀐다. 서울시가 용적률은 그대로 둔 채 ‘한강변 35층 규제’를 폐지하면서 한강변에 다양한 높이의 건축물이 들어설 것으로 기대된다. 이에 따라 강남구 압구정
지하화 힘든 곳엔 상부 테크 설치개발부지 확보 입체복합개발 계획수조원 공사비·교통혼잡 등 숙제사업 완료까지 상당 시일 걸릴 듯
서울 시내를 관통하는 지상철도 101km 구간의 지하화가 추진된다. 서울 내 지상철도 전 구간 지하화가 완료되면 서울 내 대규모 가용부지를 확보할 수 있다. 여야 대선주자 역시 도심 지상철도 지하화를 공약한 만큼 사업은 순항할
서울시의 향후 20년 개발 계획을 담은 ‘2040 서울도시기본계획’(2040 서울플랜)이 베일을 벗었다. 도시 경쟁력 강화를 위해 3도심(서울도심‧여의도‧강남) 기능을 고도화하고, 35층 높이 규제를 없애 도심 경관 변신을 꾀한다. 또 지상철도의 단계적 지하화와 수변 중심 공간 재편도 추진한다.
서울 개발 최상위 가이드라인 발표…'35층 층수 제한'
‘한강변 35층 규제’가 폐지될 가능성이 커지면서 서울시 재건축·재개발 사업에 탄력이 붙을지 관심이 쏠린다. 35층 규제 폐지는 재건축·재개발 규제 완화 움직임과 맞물리면서 정비 사업을 속도감 있게 이끌 것으로 예측되지만 한편으론 주택시장을 자극하는 요인이 될 것이란 우려도 나온다.
20일 업계에 따르면 서울시는 상반기 발표할 예정인 ‘2040 서울플
서울시, 도시기본계획 '2040 서울플랜' 반영할 듯집값 자극 불가피
서울시가 '한강변 15층 규제' 폐지로 가닥을 잡은 건 사실상 오세훈표 재건축 규제 완화의 시동으로 볼 수 있다. 그러나 이같은 재건축 규제 완화 움직임으로 구축 아파트 단지 매매가격이 일제히 들썩일 경우 서울 전역에 걸쳐 집값이 요동칠 수 있다는 우려도 적지 않다.
서울시는 최근
서울시가 오세훈 시장 취임 후 처음으로 도시계획위원회 재편에 나섰다. '오세훈표' 주택 정책을 뒷받침하는 원군이 될 것으로 보인다.
서울시는 이번 주 도시계획·건축 관련 학회에 도시계획위원회(이하 도계위) 위원을 추천해달라고 요청했다. 2년 임기가 만료되거나 사의를 표명한 위원을 충원하기 위해서다.
도계위는 지방자치단체에 도시계획을 심의·자문하는 기구다
‘누구를 위한 높이인가’. 서울시의 아파트 높이 규제 필요성을 역설한 책 제목이다. 서울시 산하 연구조직인 서울연구원이 2017년 6월 발간했다. 책은 도시 경관 관리나 자연ㆍ역사 경관 보호 및 항공기 안전 차원에서 건축물 층수 규제가 필요하다는 서울시 입장을 잘 대변하고 있다. 시내 어디에서든 산과 구릉을 볼 수 있어야 하고, 자연과 어우러지는