전국철도노조가 오늘(14일)부터 총파업에 돌입한다. 출·퇴근길 열차 운행에 차질을 빚을 것으로 예상된다.
14일 철도업계에 따르면 해당 파업은 이날부터 18일까지 기한을 정한 1차 파업인 것으로 알려졌다.
전체 노조원 2만1938명 중 1만9825명(64.4%)이 찬성하면서 파업이 가결됐다. 철도노조는 수서행 KTX 운행, KTX·SRT(수서고속철도
"유조차 기사 운송 거부로 휘발유 공급에 차질" 우려"尹대통령 지시로 다양한 옵션 검토 중"
대통령실은 30일 민주노총 공공운수노조 화물연대본부(화물연대)의 집단 운송거부(총파업)와 관련해 법과 원칙에 따라 단호히 대처하겠다는 기존 입장을 재확인했다. 또 업무개시명령이 발동된 시멘트 운송 분야 이외의 다른 분야에 대해서도 추가 업무개시명령을 내릴 가능성도
전국민주노동조합총연맹(민주노총)이 22일 총파업·총력투쟁을 선포했다. 23일 공공운수노조 총파업을 시작으로 화물연대, 공공부문 비정규직 노조 등이 줄줄이 파업에 나선다.
22일 민주노총은 국회 앞에서 '민주노총 총파업 총력투쟁 선포 및 개혁 입법 쟁취 농성 돌입 기자회견'을 열었다. 민주노총은 "국민의 안전과 노동자 기본권 보장을 위해 총파업, 총력투
철강사 "물류 끊기면 공장 불 꺼"화물연대 여름 파업땐 1조 손실
학교비정규직ㆍ공공운수도 파업서울지하철ㆍ코레일 잇따라 참여
공공운수노조 화물연대본부(화물연대)가 24일부터 무기한 총파업에 돌입한다. 지하철·학교서비스·공공기관 자회사 등도 잇따라 파업에 나설 예정이어서 ‘동투(겨울 투쟁)’로 인한 산업계 안팎에 적지 않은 피해가 우려된다.
22일 본지
전국 시멘트 운송 중단 예상…4분기 성수기 최악 실적 기록할 듯안전운임제 유효기간 삭제 및 품목확대…“유래 없는 강력한 파업”시멘트업계 “화주에만 일방적 압박…안전운임제 예정대로 중단해야”
지난 6월, 8일간의 화물연대의 총파업으로 1061억 원의 매출 손실을 본 시멘트업계가 오는 24일에 예고된 화물연대의 운송거부로 또다시 위기에 직면했다. 업계는
철도 노조 파업으로 출근길 1호선 지하철 운행이 지연됐다.
6일 코레일에 따르면 이날 오전 7시께부터 인천역∼청량리역과 청량리역∼천안역 구간 전동차들이 최대 20분가량 연착됐다.
전국철도노조 구로승무사업소 소속 기관사들은 지난 4일 오전 5시부터 인력 충원을 요구하며 지하철 지연 운행 투쟁을 벌이고 있다.
코레일 측은 본사와 지역본부 인력을 긴급 투
내년 6월 지방선거 1차 바로미터…票心 선점경쟁 나서
與 “민생 챙기는 기회”…안철수 대표는 서울역도 찾아
한국당, 전술핵 재배치 서명운동 지속 ‘안보’ 이슈 부각
최장 열흘 동안 이어지는 추석 연휴를 앞둔 29일 여당과 야당이 명절 민심 잡기 행보에 돌입했다. 특히 이번 추석은 내년 6월 지방선거의 1차 바로미터가 되는 만큼 추석 민심 향배에 촉
미르와 K스포츠재단 설립과정에서 기업들로부터 모금을 주도한 의혹을 받고 있는 전국경제인연합회에 대한 비난 여론이 갈수록 거세지고 있다. 이와 관련, 전경련에 대한 수사를 촉구하는 집회도 잇따라 열리고 있어 주목된다.
참여연대 및 민주사회를 위한 변호사 모임 관계자들은 14일 오후 서울 영등포구 여의도 전경련회관 앞에서 ‘미르재단과 K스포츠재단의 모금과
정부가 추진하는 성과연봉제 등 도입에 반대해 전국의 철도ㆍ지하철 노조가 27일 연대 파업에 들어간다. 전국철도노조와 서울메트로노조, 서울지하철노조, 부산지하철노조 등 철도ㆍ지하철 노조가 공동 파업에 나선 것은 22년 만이다. 파업이 장기화할 경우 시민 불편과 물류 대란 등이 우려되는 상황이다.
국토교통부와 업계에 따르면 파업에도 KTX, 수도권 전동열차와
서울 지하철 1~8호선 노조가 정부의 성과연봉제 도입 등에 반대하며 내일부터 파업에 돌입합니다. 또 전국 철도 노조, 서울·부산 지하철 노조 등도 내일부터 파업에 들어갑니다. 그러나 서울지하철 1~8호선의 출근 시간대 전동차 운행 간격도 평소 수준으로 유지됩니다. 다만, 이용객이 적은 낮 시간대 열차 운행률은 평소의 80~85% 선으로 내려갈 것으로 보입니
코레일이 노사 합의를 통한 임금피크제 도입으로 2년간 청년일자리 2000개를 창출한다.
코레일은 올해 상반기 600명과 하반기 470명을 신규채용하고 내년에도 비슷한 규모의 채용을 추진한다고 19일 밝혔다. 이는 2005년(2700명 채용) 이후 10년 만에 코레일 최대 규모 채용이다. 또한 공기업 중에서도 최대 규모다.
코레일은 올해 대규모 채용이
중앙노동위원회가 지난 2013년 12월 ‘수서발 고속철도(KTX) 민영화 반대’를 요구하며 23일간 파업했던 전국철도노조 간부 88명의 해고가 부당하다고 판정했다.
10일 한겨레 보도에 따르면 철도노조는 “중노위가 해고자 99명 중 88명이 부당해고에 해당한다는 결정 내용을 6일 노조에 통보해왔다”고 밝혔다.
지난해 서울지방노동위원회 등이 2013년
코레일관광개발이 주요 노조 간부들에게 중징계를 내려 조합원들이 반발하고 있다.
31일 전국철도노조 코레일관광개발지부에 따르면 코레일관광개발은 이날 철도노조 코레일관광개발 서울지부 지부장에게 해고를 통보했다. 부지부장 2명에게는 각각 강등과 감봉 등의 징계를 알렸다.
'지난 2월 국회에서 열린 토론회와 기자회견 등을 통해 노조가 밝힌 내용이 허위사실에 의
법원이 장기간 철도파업을 주도한 혐의(업무방해)로 기소된 전국철도노조 김명환(49) 전 위원장에 대해 무죄를 선고한 데 대해 검찰이 항소 방침을 밝혔다.
검찰은 판결이 선고된 다음날인 23일 "지난해 파업은 유죄가 확정된 지난 2006년과 2009년 파업과 비교할 때 목적의 불법성이 더 중하고 절차 또한 중대한 하자가 있었다, 파업기간도 길어 손해가 훨씬
서울서부지법 제13형사부(오성우 부장판사)는 22일 지난해 말 장기간 철도파업을 주도한 혐의(업무방해)로 기소된 전국철도노조 김명환(49) 전 위원장에 대해 무죄를 선고했다.
파업 당시 노조 집행부의 핵심 간부를 지낸 이들 4명은 작년 12월 9일 오전 9시부터 같은 달 31일 오전 11시까지 정부와 철도공사 측의 '수서발 KTX 자회사 설립'에 반대하며
한국철도공사(코레일)가 작년 12월 파업과 관련돼 이달 초 노조원 50명을 추가로 해고하고 148명에게는 중징계를 내렸다.
이에 따라 파업 이후 해고자는 149명으로 늘었다. 이번 추가 해고는 지난 2월 25일 경고파업 등이 이유이다. 아울러 철도공사는 지난해 파업과 관련해 노조를 상대로 162억원의 손해배상 청구와 116억원 가압류에 이어 추가 손해배상
서울지방노동위원회는 전국철도노조 조합원 3676명이 낸 부당 직위해제 구제 신청을 받아들였다고 3일 밝혔다.
이들은 지난해 말 철도 민영화에 반대하며 파업에 참여했다가 직위해제 처분을 받았다.
지노위는는 2009년 파업 때 직위해제가 부당하다는 대법원 확정 판결에 따라 이같이 결정한 것으로 알려졌다.
당시 코레일은 조합원들을 직위 해제하면서 업무 수
국회 국토교통위원회 산하 철도산업발전소위원회는 16일 향후 철도요금을 소비자물가지수에 연동해 조정한다는 내용을 담은 활동보고서를 채택했다.
철도소위는 코레일 적자 문제를 해소하기 위한 방안으로 철도요금의 인상 가능성을 열어놓으면서도 인상폭을 현실적인 수준에서 제한하기 위해 물가지수에 연동한다는 조건을 달았다. 요금인상안은 코레일 측이 주장해온 내용이다.
철도노조원 자살
파업 후 강제 전출 대상자로 지목되던 전국철도노조 조합원이 스스로 목숨을 끊었다.
3일 오후 3시40분께 경남 창원시 마산회원구의 한 주택에서 철도노조원 조모(50) 씨가 목을 매 숨진 채 발견됐다.
최근 강제전출 대상에 포함된 조 씨는 극심한 스트레스를 안고 있었다고 전해졌다. 지난달 18일께 철도노조 지부의 현장 순회 때 노조 간부
노동계에 따스한 봄기운 대신 싸늘한 전운이 감돌고 있다. 올해 노사관계 최대화두인 통상임금 문제를 놓고 노사간 충돌 조짐을 보이고 있다.
특히 현대자동차와 현대중공업 등 국내 최대 사업장 노조가 올해 노사 최대 화두인 '통상임금 확대' 를 전면에 내걸고 임금·단체협약에 나선다는 방침이어서 정부와 재계가 바짝 긴장하고 있다.
더욱이 철도민영화 저지 투쟁에