아시아나항공 이사회가 화물사업 매각 안건을 가결하면서 대한항공과의 합병도 속도를 내게 됐다. 3년여 간의 지지부진한 양사의 합병이 마침표를 찍게 될지 귀추가 주목된다. 양사 간 합병에 속도를 내게 되면서 강석훈 KDB산업은행 회장도 한숨 돌리게 됐다.
KDB생명 매각에 이어 HMM(옛 현대상선) 매각도 순탄치 않은 상황에서 대한항공과 아시아나 합병까지
대우조선 민영화·쌍용차 매각취임 1년 당시 '절반의 성과' 評KDB생명·HMM 매각 무산 위기대한항공·아시아나 결합도 지연산은 부산이전도 노조 탓하기만
“내부가 어수선한데 외부 문제들을 제대로 해결할 수 있겠어요? 아무래도 강석훈 KDB산업은행 회장의 소통과 리더십 부재라고 봐야죠.”
최근 강 회장을 바라보는 시장 안팎의 시선이 곱지 않다. 대우조선해양
산은 회장 "아시아나 화물사업 매각, 이사회 합리적 결정 기대"아시아나노조 "대한항공 합병은 결국 아시아나 해체"
대한항공과 아시나나항공 합병의 분수령이 될 30일 아시아나 이사회를 앞두고 산업은행 회장과 아시아나항공노조가 각각 이사회 압박에 나섰다. 강석훈 산업은행 회장은 "이사회의 합리적인 판의사결정을 기대한다"고 국회에서 발언했고, 아시아나노조는
대한항공과 아시아나항공 합병의 최대 분기점이 될 아시아나항공 이사회가 일주일 앞으로 다가왔다. 아시아나항공 이사회 결정에 따라 대한항공과 아시아나 합병 여부가 결판날 가능성이 높다. 이사진들은 찬성과 반대를 놓고 연일 고심에 고심을 거듭하고 있는 것으로 알려졌다.
23일 항공업계에 따르면 30일 오후 2시경 아시아나항공 이사회가 열린다. 비슷한 시간에 대
요소수 품귀 현상에 온 나라가 난리입니다. 요소수가 화물트럭 등 경유(디젤) 엔진 자동차에 필수로 들어가는 필수 품목이긴 하나, 워낙 구하기 쉬웠던 탓에 지금의 상황이 어리둥절하기도 합니다.
요소수 부족으로 한국경제를 지탱하는 혈관인 물류산업이 마비될 수 있다는 우려까지 나오는 지금, 요소수 자체 생산을 통해 해결은 어려운 걸까요.
요소수 재고 약
“요소수 10ℓ 10만 원에 팝니다” “요소수 40통 일괄 판매합니다”
요소수 품귀현상으로 요소수 가격이 급등하고 있는 가운데 중고거래 사이트에서 최고 10만 원에 팔리는 사례까지 나왔습니다. 소비자들은 지난해 초 벌어졌던 ‘마스크 대란’을 거론하며, '제2의 마스크 대란'이 일어났다고 우려하고 있습니다. 그러면서 요소수가 없으면 당장 생업이 끊기는 화물
주요 기업 생산 중단에 '패닉바잉' 현상까지
석탄 가격 상승으로 인한 요소수 대란이 중국뿐만 아니라 유럽에도 벌어지고 있다. 요소수를 생산하는 기업들이 생산 감축 계획을 발표하자 요소수에 대한 ‘패닉바잉(공황매수)’ 현상까지 나타나고 있다.
유럽 운송업 전문 매체 트랜스인포는 유럽 최대 요소수 기업인 슬로바키아 회사 두슬로(Duslo)가 지난 10
다음은 7월19일자 매일경제와 한국경제신문의 주요 기사다.
■매일경제
△1면
- 존 폴슨 폴슨&컴퍼니 회장 "美 집값 상승시작…7년 더 갈것"
- 수도권 집 경매 13년來 최다- 하우스푸어 무너진다
- 2천억 탈세·횡령 혐의 이재현 CJ회장 기소
- 국가기록원 "남북정상 대화록 없다"
- 주요기업 대출심사 은행장 참여 의무화
△종합
- 늘어난 '금융모집
대한항공이 가을철 대표 항공 화물인 보졸레 누보 1400여톤을 들여온다고 1일 밝혔다. 이날부터 약 2주간 유럽노선 화물·여객 정기편과 특별 편성된 5대의 B747-400F 화물기를 통해 일본과 국내 등지로 수송한다.
보졸레 누보는 11월 셋째 주 목요일 자정 전세계에 동시 출시되는 햇와인을 지칭한다. 대한항공은 지난 1990년대부터 보졸레 누보를 수송하
한-벨기에 간 운항횟수가 화물, 여객 구분없이 현재 주 7회에서 주18회로 늘어난다. 또한 벨기에를 중간 경유지나 종착지로 할 수 있는 중간 및 이원 지점이 현재 2곳에서 4곳으로 확대된다.
국토해양부는 지난해 10월 제37차 ICAO 총회 기간 중의 한-벨기에 교통장관 간 면담을 통해 합의한 내용을 골자로 하는 합의양해각서에 6일 서명했다고 밝혔다
현대상선은 16일 연지동 사옥에서 주요 화주 100여명을 초청해 내년 1월1일부터 유럽으로 향하는 수출화물에 대해 시행되는 ‘유럽 화물 사전신고제도’에 대한 설명회를 개최했다.
유럽 화물 사전신고제도는 유럽으로 수출되는 화물에 대해 선적 24시간 전까지 수출품목 및 수출ㆍ수입업자에 대한 상세 정보를 유럽 세관에 사전 제출하는 제도를 말한다.
유럽발 금융위기 확산과 북(北) 리스크로 인해 더블 딥 우려가 나오는 가운데 항공업계와 해운업계 등이 경영전략 수정 검토 등 발 빠른 대응에 나서고 있다.
항공업계는 남북 관계 경색 및 유럽 금융위기가 당장 큰 영향을 미치지 않을 것으로 보고 있다. 그러나 세계 경기 침체로 확산될 경우에 대비해 대응책 마련에 분주한 모습이다.
항공업계가 북한 리
치솟는 기름값 때문에 전 세계 화물차 운전사들이 단체 행동에 나서고 있다.
국내에서 지난 11일 화물연대의 파업이 시작됐으며 유럽연합 국가들도 연이어 파업에 돌입하고 있다.
영국 일간 가디언은 스페인과 프랑스, 영국 등 유럽연합 국가들뿐 아니라 한국, 인도, 대만 등 아시아 국가들도 기름값 인상으로 몸살을 앓고 있다고 10일(현재시간) 보도했다.
아시아나항공은 26일 인천국제공항에서 B747-400 콤비여객기를 개조한 첫번째 컨버전 화물기를 선보였다고 밝혔다.
아시아나항공에 따르면 이번에 개조한 컨버전 화물전용기는 화물기로서는 최초로 신규 CI가 적용된 항공기다. 또 현재 운영되는 최대기종인 보잉 747 항공기 최초의 신규 CI 항공기다.
아시아나는 "올해 3월과 7월, 그리고 11월
지난 1969년 민영화 후 발전을 거듭해 온 대한항공 항공화물의 변천사는 우리나라 산업발달의 과정을 그대로 담고 있다.
우리 기업들의 기술혁신과 대한항공의 수출지원 노력을 통해 2004년에는 인천공항이 우리나라 각 공항, 항만별 금액 기준 수출입 실적에서 최초로 부산항을 제치고 1위의 물류기지로 부상했다.
첫 해인 1969년 연간 수송량이 1