글로벌 자동차 부품제조사인 세프라(대표 채창원)는 한국벤처경영원(대표 김승찬)과 업무협력을 체결했다고 26일 밝혔다.
세프라는 자동차 내외장 플라스틱 소재를 만드는 회사로 GM글로벌, 현대기아차, 쌍용자동차의 1차 협력사다. 완성차에 들어가는 플라스틱 내외부 부품인 범퍼, 대시보드 전면부, 도어트림등 주요부분의 스펙을 생산한다.
한국벤처경영원 김승
쉐보레는 26일 강원도 인제 스피디움에서 스타일리시 퍼포먼스 중형 세단 더 뉴 말리부(The New Malibu)를 공개하고 사전계약에 돌입했다고 밝혔다.
더 뉴 말리부는 쉐보레의 최신 패밀리룩을 적용한 부분변경 모델이다. 효율과 퍼포먼스에 집중한 첨단 신규 파워트레인 라인업, 한층 강화된 안전성과 편의성, 더욱 합리적인 패키지 구성으로 신차급
쉐보레가 지난달 29일 한국지엠 기술연구소에서 '올 뉴 말리부 40% 옵셋 충돌 테스트를 공개했습니다. 이번 테스트는 한국 신차안전도평가(KNCAP)와 같은 조건으로 64km/h로 180m 직선 트랙 거리를 달려오는 충돌상황이 연출됐습니다. 사이렌 소리와 함께 시작된 충돌 테스트는 자동차가 순식간에 돌진해 '쾅' 소리를 내며 충돌 후 튕겼고, 참석자들의
임금 협상 타결로 '파업 리스크'가 사라진 자동차 업계의 생산과 수출이 동반 플러스로 전환됐다.
산업통상자원부가 8일 발표한 '11월 자동차 산업동향'에 따르면 국내자동차 생산 규모는 41만5106대로 1년 전 같은 기간보다 5.1% 증가했다. 일부 업체의 파업 종료로 인한 생산차질 만회 노력으로 자동차 생산 규모는 올해 3월 이후 8개월 만에 마이너스
자동차 업계 파업과 태풍으로 인한 생산차질, 조업일수 감소 등으로 자동차 생산 규모가 14.2% 감소했다. 내수와 수출은 각각 10.1%, 13.1% 줄었다.
산업통상자원부가 10일 발표한 '10월 자동차 산업동향'에 따르면 국내자동차 생산 규모는 34만7470대로 전년동월대비 14.2% 감소했다. 수출규모는 21만6931대로 대수 기준으로 전년동월대비
국내 완성차 업체들이 내수부진 극복을 위해 신차 출시 경쟁에 열을 올리고 있다.
24일 자동차업계 따르면 ‘스파크’에 경차 부분 왕좌 자리를 위협 받고 있는 기아차는 내년 1월 신형 ‘모닝’을 선보일 계획이다. 완전변경 모델인 신형 모닝은 개선된 1.0ℓ 가솔린 엔진과 바이퓨얼, 1.0가솔린 터보엔진과 개량된 4단 자동변속기가 탑재될 계획이다. ‘모
쌍용차의 3분기 ‘어닝쇼크’에 완성차 업체들의 실적 악화 우려감이 커지고 있다.
쌍용차는 19일 경영실적 발표를 통해 3분기 73억 원의 영업손실을 입었다고 공시했다. 매출액은 전년 동기 대비 3.8% 늘어난 8507억 원으로 집계됐고, 9월까지 판매량도 14년 만에 최대 실적(11만1683대)을 기록했으나, 적자 전환을 피하지 못했다. 앞서 쌍용차
제임스 김 사장 한국지엠 사장이 노조의 파업으로 생산에 차질을 빚자 "회사의 지속가능한 미래를 선택해달라"는 내용을 담은 이메일을 전 직원에 발송했다.
4일 한국지엠에 따르면 노조는 기본급 15만2050원 인상, 성과급 400% 지급 등을 요구하며 지난달 11일부터 부분파업을 벌이고 있다.
이로 인한 생산 차질로 지난달 한국지엠의 내수 판매는 전월 대비
한국지엠은 8월 한달 동안 신형 말리부의 높은 판매고에 불구하고 내수와 수출에서 지난해 같은 대비 0.1% 줄어든 총 3만5971대를 판매했다고 1일 밝혔다.
그러나 올해 1~8월 누적 판매 대수는 총 38만9460로 회사 출범 후 최대 실적을 기록했다.
지난달 내수 판매는 전년 동월 대비 7.7% 줄어든 1만2773대를 기록했다. 차종별로 보면 신형
한국GM은 연말께 준중형 세단인 신형 쉐보레 크루즈를 출시, 말리부의 대박효과를 이어간다는 전략이다. 한국GM은 당초 올 뉴 쉐보레 크루즈를 내년 상반기 출시할 예정이었다. 그러나 상반기에 임팔라와 중형 세단 말리부가 선풍적 인기를 끌자 분위기를 잇기 위해 출시 일정을 3~4개월가량 앞당긴 것으로 알려졌다.
지난해 미국에서 먼저 공개된 신형 크루즈는
올해 상반기는 우수한 상품성을 갖춘 신차들이 정부의 개별소비세 인하 효과와 맞물리며 어느 때보다 빛난 시기였다. 여기에 폭스바겐의 배출가스 조작 여파로 독일산 자동차 수입이 13년 만에 감소세를 기록하면서 국산 신차들이 불티나게 팔려나갔다. 르노삼성의 SM6와 한국GM의 신형 말리부는 중형 세단 판도를 바꿔놨다. 또 SUV(스포츠유틸리티차량) 시장에서는
한국지엠은 7월 한 달 동안 내수 시장에서 총 1만 4360대를 판매해 회사 출범 이래 최대 7월 실적을 달성했다고 1일 밝혔다. 이로써 한국지엠의 올해 누적 판매 대수가 7개월만에 10만대를 넘어섰으며, 이는 역대 최단 기간의 기록이다.
내수 판매는 경차 스파크와 신형 말리부가 이끌었다. 쉐보레 스파크는 지난 한달 간 5729대가 판매돼 전년 동월 대비
한국GM이 하반기 내수 판매 10만 대 판매를 위한 가속 페달을 밟는다. 지난해 1조 원에 달하는 사상 최대 적자를 기록했던 한국GM은 노사가 만든 ‘내수판매 활성화 태스크포스팀(TFT)’을 앞세워 개별소비세 인하 종료에 따른 판매절벽을 넘어 10만 대 이상 판매는 물론 두 자릿수 이상 점유율 확보를 달성한다는 계획이다.
한국GM은 올해 상반기 내수시
거리의 사람들이 자꾸 힐끔거린다. 쉐보레 ‘올 뉴 말리부’의 인기는 사람들의 시선만으로도 충분히 가늠할 수 있었다.
말리부의 첫 인상은 날렵하고 거대하다는 느낌이다. 실제로 신형 말리부는 기존 모델보다 전장 60mm, 휠베이스 93mm, 2열 레그룸 33mm이 늘어났다. 현대자동차의 그랜저보다 긴 수준이다. 때문에 내부에 들어가면 광활하다는 표현이
국내 자동차 산업의 5월 판매실적이 내수는 개별소비세 인하와 신차 효과 등에 힘입어 20% 가까이 증가하며 지난해 12월(16.5%) 이후 5개월만에 최고치를 기록했다. 하지만 수출은 두자릿수 대 감소율을 기록하며 부진을 면치 못했다.
산업통상자원부가 9일 발표한 ‘5월 자동차 산업 동향’에 따르면 지난달 내수 판매물량(국산+수입)은 16만6271대로 전
한국지엠이 지난 2002년 회사 출범 이후 역대 5월 최고 실적을 기록했다.
한국지엠은 지난달 내수 1만7179대, 수출 3만4728대 등 총 5만1907대의 판매고를 달성했다고 1일 밝혔다. 내수에서는 지난해 같은 달보다 40.8% 증가했다. 특히 2002년 회사 출범 이후 역대 5월 최고 실적으로 올해 들어서도 월 기준 최대 판매대수를 달성했다.
이
중형 세단 말리부(Malibu)가 최근 한국보험개발원이 실시한 RCAR(세계자동차 수리기술 연구위원회) 테스트에서 우수한 수리 손상성을 인정받았다. 합리적인 부품 가격을 포함한 경제적인 수리비와 높은 차량 완성도을 입증한 것이다.
19일 한국지엠에 따르면 올 뉴 말리부는 보험개발원 산하 자동차기술연구소가 신차를 대상으로 자동차 보험료 산정을 위해 실시
한국지엠은 14일 5월 가정의 달을 맞아 인천 부평 본사에서 임직원 및 가족, 지역주민들과 함께하는 ‘2016 쉐보레 어울림 한마당’을 개최했다. 이날 행사에서는 신형 말리부 등 신제품 관람 및 시승, 쉐보레 명예 홍보대사 선발 퀴즈대회 및 SNS 이벤트, 각종 공예체험, 커버댄스, 버스킹, 비보잉쇼 등이 열렸다. 사진은 이 날 쉐보레 어울림 한마당에 참
한국지엠은 쉐보레의 올 뉴(ALL NEW) 말리부가 지난 달 27일 사전계약을 시작한 이래 영업일 기준 8일 만에 사전계약 대수 1만대를 돌파했다고 12일 밝혔다.
쉐보레는 대규모의 전국적인 마케팅 활동을 통해 올 뉴 말리부에 대한 고객의 폭발적인 반응을 이어간다는 계획이다. 5월 중순부터 500대 이상의 시승 차량을 전국 쉐보레 전시장에 배치, 고객
쉐보레 말리부 9세대 모델의 사전계약 물량이 나흘 만에 6000대를 넘어서며 인기몰이하고 있다.
한국지엠은 3일 서울 광장동 W워커힐 호텔에서 열린 신형 말리부 미디어 시승행사에서 “말리부 신차 공개행사 이후 영업일 기준 4일 만에 사전계약대수 6000대를 넘어섰다”고 밝혔다.
사전계약 돌풍으로 쉐보레 말리부의 흥행이 점쳐지는 가운데 말리부를 생산하