중국 자본의 잇따른 자국 기업 사냥에 독일 정부가 불편한 심기를 감추지 못하고 있다. 중국 기업들이 인수·합병(M&A)을 통해 독일의 첨단기술을 빼낼 수 있다는 우려가 커지고 있다.
중국 지리자동차가 메르세데스-벤츠를 거느린 다임러의 지분 9.7%를 90억 달러(약 9조6525억 원)에 매입해 최대 주주가 됐다고 밝힌 것과 관련해, 독일 정부가 경고의
텐센트 산하 위챗은 중국에서 압도적으로 모바일 메신저 1위 자리를 지키고 있다. 위챗은 단순히 메신저 기능을 넘어 중국인들의 일상 곳곳에 침투했다. 위챗이 중국을 집어삼킬 수 있는 배경에는 중국 정부와의 긴밀한 유착이 작용했다고 1일(현지시간) 더버지가 보도했다.
위챗은 2011년 중국 텐센트 그룹이 출시한 모바일 메신저다. 일일 사용자가 9억2000
중국 지리자동차 자회사인 스웨덴 볼보가 중국시장 공략에 박차를 가하고 있다.
볼보는 2일(현지시간) 럭셔리 세단인 S90 업그레이드 버전을 공개했는데 그 중 최상위인 ‘S90 엑셀런스’는 중국 부자 고객의 취향에 맞춰 조수석을 없애고 냉장고를 설치하는 등의 특색을 보였다고 미국 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
리슈푸 지리차 회장은 “남들과 다
중국 저장성이 세계에서 두 번째로 억만장자를 많이 배출한 지역이 됐다. 그 비결은 무엇일까.
92명의 억만장자가 나온 미국 캘리포니아 주에 이어 저장성이 72명으로 2위를 기록했다고 27일(현지시간) 미국 CNN머니가 중국판 ‘포브스’ 후룬리포트 집계를 인용해 보도했다.
특히 저장성 성도인 항저우는 32명의 억만장자를 배출했다. 이는 프랑스 파리
중국 최초 민간자동차업체이자 스웨덴 볼보의 모회사인 지리자동차의 리슈푸 회장이 중국시장이 외국업체에 더 개방돼야 한다고 목소리를 높였다.
그는 18일(현지시간)자 블룸버그통신과의 인터뷰에서 “미국과 유럽처럼 차를 생산하길 원하는 모두가 그럴 수 있도록 시장을 완전히 개방하는 것이 좋다”고 목소리를 높였다.
리 회장은 “이는 우리뿐 아니라 모두에게
중국 자동차업계 거물인 리슈푸 저장지리홀딩스 회장이 정부의 외국업체 규제 완화를 촉구해 관심을 모으고 있다고 4일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
리슈푸 회장은 전날 베이징에서 열린 기자회견에서 “우리는 외국업체들이 세계 최대 자동차시장인 중국에서 사업을 제대로 관리할 수 있도록 해야 한다”며 “이는 경쟁을 독려하고 자동차 가격을 낮출 수 있는 이점
스웨덴 자동차업체 볼보가 중국시장을 공략하고 있는 가운데 모회사인 지리자동차와의 차이를 극복해야 한다고 파이낸셜타임스(FT)가 23일(현지시간) 보도했다.
리슈푸 지리자동차 설립자 겸 회장은 최근 스웨덴TV에 출연해 “볼보 자동차는 너무 ‘스칸디나이아적(Scandinavian)’”이라고 표현했다.
지리자동차는 지난 2010년 경영난을 겪고 있는 볼보를
스웨덴 자동차업체 볼보가 중국에서 자동차를 생산한다고 블룸버그통신이 19일(현지시간) 관계자를 인용해 보도했다.
국가발전개혁위원회는 최근 볼보의 생산 계획을 승인했다고 관계자들은 전했다.
관계자들에 따르면 중국 국무원이 마지막 승인을 남겨두고 있는 가운데 거절될 가능성은 없다고 통신은 설명했다.
볼보 모회사 지리자동차는 그동안 볼보의 중국 생산을
중국 지리차가 볼보를 인수한지 1년 만에 스웨덴에서 지리차에 대해 불만과 우려를 표시하는 목소리가 사라졌다고 25일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)가 보도했다.
지리차의 인수 이후에 중국과 스웨덴의 기업 문화 차이, 전략 차이 등으로 인수합병(M&A)이 시너지 효과를 낼 수 있을지 우려하는 목소리가 나왔던 것이 사실.
볼보의 기업 문화가
중국 자동차산업이 미국을 누를 수 있다는 전망이 커지고 있다.
미국 자동차산업이 글로벌 금융위기 이후 경제의 저성장과 소비위축의 늪에 빠져 허덕이고 있는 반면 중국 자동차산업은 빠르게 성장해 미국의 지위를 위협하고 있다고 4일(현지시간) 미 경제전문지 포춘이 보도했다.
미국의 지난 7월 자동차 판매량은 연율 기준 1160만대를 기록하는 등
글로벌 자동차시장에 럭셔리 바람이 불고 있다. 특히 이같은 행보는 볼보와 재규어 등을 인수한 중국·인도 업체를 중심으로 거세게 일어 주목된다.
볼보 인수를 완료한 중국 지리자동차의 리슈푸 회장은 "BMW의 7시리즈와 메르세데스벤츠의 S클래스와 경쟁할 것"이라고 말했다고 파이낸셜타임스(FT)가 2일(현지시간) 보도했다.
지리차는 이날 포드로부터
'주식회사 중국'의 기세가 무섭다. 냉장고 부품업체로 출발한 저장지리집단(이하 지리차)이 84년 역사의 스웨덴 볼보 인수에 성공하면서 중국기업들의 해외 '침공'에 대한 경계감도 확산되고 있다.
지리차의 볼보 인수가 특히 관심을 끌고 있는 것은 중국 자동차업계의 해외인수 규모로는 사상 최대이기 때문.
29일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 지리