하나증권은 1일 에어버스에 대해 3분기 호실적을 기록했으며, 수주 잔액도 역대 최대 수준이라 견조한 여객기 수요와 생산 회복을 기대할 수 있다고 분석했다.
안도현 하나증권 연구원은 "에어버스의 3분기 여객기 인도량은 174대로, 전년 동기 대비 2대 증가했으나 전분기 대비 7대 감소했다"라며 "3분기 매출액은 전년 동기 대비 5% 증가한 157억 유로
한국투자증권은 19일 팬오션에 대해 운임료 강세가 이어질 것이라며 투자의견을 매수로 유지했다. 목표주가도 전과 같은 6700원을 제시했다.
최고운 한국투자증권 연구원은 "해운운임 강세는 1분기에 그치지 않고 발틱운임지수(BDI_는 3월 중순 이후 단기 숨고르기를 끝내고 다시 반등해 1900p를 회복했다"며 "여기에 중동 지정학적 갈등이 물류 불확실성을
“공급망 혼란 수개월 이어질 수도”
글로벌 해운·물류사 수장들이 중동 홍해 지역에서의 혼란이 단기간에 끝나지 않을 것으로 전망했다.
17일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 세계적인 해운사 머스크와 글로벌 물류업체 DHL의 최고경영자(CEO)들은 이날 친이란 예멘 반군 후티의 홍해 위협으로 야기된 해상 수송의 혼란이 최대 수개월 간 지속될 수 있으며,
세아제강지주는 실적 공시를 통해 올해 3분기 연결 기준 매출 9420억 원, 영업이익 1238억 원을 기록했다고 14일 밝혔다.
매출은 작년 동기 대비 6.2% 감소했다. 같은 기간 영업이익은 28.5% 줄었다.
세아제강지주는 3분기 실적에 대해 “북미 오일ㆍ가스 산업 내 공급 병목 현상이 해소돼, 에너지 강관 제품 가격 조정으로 유정용강관 및 송유
국토교통부는 9ㆍ26 주택공급 활성화 방안의 후속조치로 민간 주택사업 여건 개선을 위한 주요 8개 법령‧훈령을 입법예고한다고 16일 밝혔다.
입법예고 기간은 17일부터 18일 사이다. 이번 하위법령‧훈령 개정을 통해 공공택지 전매제한, 정비사업 신탁방식 사업시행자 지정요건, 가로주택정비사업 면적요건 등이 완화될 예정이다. 이를 통해, 민간의 정체된 주
국토교통부는 11일 김오진 제1차관 주재로 ‘국민 주거안정을 위한 주택공급 활성화 방안’ 관련 업계 간담회를 개최했다고 밝혔다.
이날 회의에서 국토부는 대책 주요 내용을 설명하고, 세부 과제별로 관계기관의 설명도 진행했다. 주택도시보증공사(HUG)는 PF보증의 보증한도 확대(50→70%) 및 보증요건 완화(시공순위 폐지, 선투입 요건 완화), 중도금
최근 우리나라의 집중호우와 폭염 등 기상 악화에 글로벌 기상 이변 및 식량수출 제한까지 겹치면서 식료품 물가 우려가 커지고 있다는 분석이 나왔다. 특히 우리나라는 쌀을 제외한 곡물의 대외의존도가 매우 높아 향후 국내 물가의 둔화 흐름을 더디게 만드는 요인으로 작용할 가능성도 있다는 지적이다.
한국은행은 28일 '국내외 식료품 물가, 흐름 평가 및 리스크
지난해 판매량 802만 대…완성차 중 9.9% 비중중국, 500만 대 판매하며 세계 1위 시장 수성‘모델Y’ 흥행에 테슬라 1위…현대차는 7위
지난해 글로벌 전기차(BEV) 판매량이 중국 시장의 거센 성장으로 높은 성장률을 기록했다.
20일 한국자동차연구원이 내놓은 ‘2022년 글로벌 전기차 판매 실적 분석’에 따르면 2022년 글로벌 전기차 판매량
당분간 5% 내외 상승세…근원물가도 금리인상·경기하방압력·주거비하락 등에 둔화단기적으론 공공요금 인상 vs 국제유가 하락이 상쇄…주요국별로도 흐름 상이
고공행진 중인 소비자물가가 정점을 지났다는 진단이 나왔다. 점차 둔화하겠지만 불확실성은 여전해 그 속도를 가늠하기 힘들다는 관측이다.
20일 한국은행이 발간한 물가안정목표 운영상황 점검 보고서에 따르면 소
뉴욕 연은 총재 “2024년에나 금리 내리기 시작할 것”세인트루이스 연은 총재, 금리 최소 5~7% 도달 입장 재확인라가르드 “갈 길 멀다”...추가 자이언트 스텝 시사
주요 경제지표가 글로벌 인플레이션 정점론을 뒷받침하면서 기준금리 인상 속도 조절에 대한 시장의 기대감을 키웠다. 그러나 주요국 중앙은행 인사들이 잇단 ‘매파’ 발언으로 시장에 찬물을 끼얹었
무디스 “전 세계 인플레율 10월 12.1%로 정점”글로벌 해상운임, 코로나 이전 수준으로 돌아가향후 5년 기대 인플레 상승세 멈춰신흥국 물가상승률 이미 하락세...선진국도 압력 둔화
글로벌 인플레이션이 정점을 지났다는 분석이 나왔다. 주요 지표들의 최근 움직임은 물가가 더 둔화할 가능성을 시사했다.
27일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 국
JP모건 “연준, 내년 1분기 0.25%p 끝으로 인상 중단”공급망 위기 해소·강달러 인한 수입물가 하락 등 인플레 압박 완화 요인ECB, 캐나다, 호주 등 금리인상 속도 조절 착수
전 세계 중앙은행의 공격적 긴축 사이클이 끝나가고 있다는 분석이 나왔다. 미국 연방준비제도(Fed·연준)가 긴축 기조를 누그러뜨려 내년 초 금리 인상을 중단할 수 있다는 것이다
파키스탄, 가나 등 수입 대금 결제 난관 봉착항구에 발 묶여 가격만 치솟아IMF “최소 2007~08년 식량 비상사태 수준 위기”WFP “전 세계, 현대사 가장 큰 식량 위기 직면”
강달러가 글로벌 식량 위기를 고조시키고 있다. 아프리카에서 아시아에 이르기까지 신흥국과 개발도상국 수입업체들이 달러 가치 폭등에 수입 대금 결제에 어려움을 겪는 것으로 나타났다
1년 8개월 만에 2개월 연속 증가지난해 차량용반도체 병목 기저효과수출 금액도 35% 늘며 48억 달러친환경차 수출도 40% 가까이 증가
답답했던 차량용 반도체 공급이 지난해보다 원활해지면서 9월 자동차산업이 긍정적인 신호를 보였다. 생산과 내수, 수출 모두 두 자릿수 증가했다. 친환경차도 수출이 40% 정도 증가하는 등 호조세를 이어갔다.
14일
NH투자증권은 10월 데이터(11월 10일 발표)부터 기저효과가 작용함에 따라 4분기 물가 헤드라인이 둔화될 것으로 14일 전망했다.
미국 9월 소비자물가지수(CPI)는 전년 대비 8.2%, 전월 대비 0.4% 상승하며 예상치(8.1%, 0.2%)를 상회했다. 식품과 에너지를 제외한 근원 소비자물가지수도 예상치를 상회한 것은 물론 상승 폭이 2개월 연
국제특송기업 DHL은 뉴욕대학교 스턴 경영대학원과 세계 무역의 흐름과 변화, 전망을 기술한 ‘DHL 무역 성장 동향’을 발표했다고 22일 밝혔다.
이번 ‘DHL 무역 성장 동향’ 보고서는 ‘DHL 글로벌 연결 지수’에 이어 새롭게 선보이는 정기 보고서다. 글로벌 무역 성장 추세뿐만 아니라 거래 품목 변화, 비즈니스 환경 변화 등에 대한 조사 및 분석
LX인터내셔널이 석탄가격 강세에 오름세를 보이며 신고가를 기록했다.
15일 오전 9시 10분 현재 LX인터내셔널은 전 거래일 대비 1.80%(850원) 오른 4만8050원에 거래되고 있다. 장 초반 3.18%까지 오르기도 했다.
우크라이나 전쟁 장기화로 글로벌 공급 병목 현상이 심화하고, 러시아가 유럽에 천연가스 공급을 중단하려는 움직임을 보이면서 석
수입은 내수 부진 속 2.3% 증가 그쳐무역흑자, 집계 이래 최대 규모
중국의 7월 수출이 시장 기대치를 웃돌면서 경기 반등 기대감을 높였다.
7일 블룸버그통신에 따르면 중국 해관총서는 7월 수출이 전년 동기 대비 18% 증가한 3329억6000만 달러(약 432조 원)라고 발표했다. 이는 시장 전망치인 14.1%를 웃도는 성적이다.
수입은 2317억
환율이 물가에 미치는 영향이 최근 커지고 있다는 분석이 나왔다. 향후 환율 상승이 국내 인플레이션 압력에 미치는 영향에 더 유의할 필요가 있다는 주장이다.
한국은행은 9일 국회에 제출한 ‘통화신용정책 보고서’에서 ‘원·달러 환율의 국내물가 영향 점검’을 통해 환율의 물가전가율 추정 결과를 이용해 산출한 환율의 물가상승 기여도는 올해 1분기 중 소비자물가
속보치보다 0.1%포인트 하향민간소비 0.5%·설비투자 3.9%·건설투자 3.9% 감소… 수출만 3.6% 증가
올 1분기 우리나라 경제가 0.6% 성장에 그쳤다. 4월 발표된 속보치보다는 낮아진 수치다.
코로나19 오미크론 대유행과 공급 병목현상, 우크라이나 사태 등의 영향으로 민간소비와 투자가 뒷걸음친 영향이다.
수출이 버텨줬지만, 이 역시 속보치