윤석열 대통령은 24일 한국항공우주산업(KAI)에서 제1차 방산수출전략회의를 열고 “미래전에 게임체인저급 무기체계를 개발할 수 있는 기술 경쟁력을 확보해야 한다”고 밝혔다.
윤 대통령은 이날 조종사용 선글라스를 쓰고 KAI가 제작하는 초음속전투기 KF-21 등을 둘러봤다. 윤 대통령이 착용한 선글라스는 5월 한미 정상회의 이후 조 바이든 미국 대통령이
항공역사의 산실인 국토교통부 산하 국립항공박물관에는 회전익 기체가 전혀 없는 것으로 나타났다.
23일 국토교통위원회 소속 김두관 더불어민주당 의원실에 따르면, 국토교통부 산하 국립항공박물관에는 헬리콥터로 대표되는 회전익 항공기의 모형만 전시된 상태다. 반면 고정익 기체의 경우, 건국기 T-6 Texan, 반디호, 나라온 KC-100, T-50 골든이글
공사 훈련기가 논바닥에 불시착하는 일이 벌어졌다. 다행히 인명피해는 없었다.
8일 오전 9시 26분께 공군사관학교 55전대 소속 훈련기 ‘KT-100’이 훈련 중 청주시 남일면 부대 활주로 인근 논바닥에 불시착했다.
인명피해는 발생하지 않았다. 이 훈련기에 타고 있던 교관과 학생조종사는 모두 무사한 것으로 알려졌다. 항공기가 불시착한 충격으로
내년 2월부터는 모바일 승선권으로 여객선 이용이 가능해진다.
정부가 30일 발간한 '2020년부터 이렇게 달라집니다' 국토·교통 분야를 보면 인터넷 또는 모바일 앱을 통해 여객선 예약 및 발권을 할 수 있는 모바일 승선권 제도가 전체 여객선으로 확대된다.
기존에는 여객선을 이용하는 승객은 출발지 터미널 발권창구에서 신분증을 제시하고 실물 승차권
창군 이래 최대 무기 개발사업인 한국형 차세대 전투기 KF-X 프로젝트가 본격화된다. KF-X는 공군의 노후한 F-4와 F-5 전투기 대체 항공기를 개발하는 사업으로 향후 10년간 체계 개발과 양산에 18조4000억 원이 투입된다.
23일 한국항공우주산업(KAI)에 따르면 한국항공우주연구원(KARI)과 22일 기체형상 설계를 위한 ‘KF-X 저속풍동시험’
한국항공우주산업(KAI)은 한국항공우주연구원(KARI)과 22일 대전 항우연 저속풍동시험실에서 ‘KF-X 저속풍동시험 착수행사’를 열었다고 밝혔다.
이번 행사에는 방위사업청 KF-X사업단 정광선 단장을 비롯해 국방부, 공군, 방산기술지원센터, 항우연, KAI, 록히드마틴 등 총 50여명의 관계자들이 참석했다. 이들은 KF-X 개발경과 및 풍동시험 계획을
한국항공우주산업(KAI)은 11일 충북 청주 공군사관학교에서 순수 국내 기술로 개발한 비행실습용 훈련기 KT-100 1, 2호기 인수를 기념하는 전력화 행사를 개최했다고 밝혔다.
정경두 공군 참모총장 주관으로 개최된 이날 행사에는 하성용 KAI 사장을 비롯해 국방부, 국토교통부, 방위사업청 등 주요 관계자 80여명이 참석했다.
소형민간항공기 KC-
국내 최초로 개발된 민간 항공기가 국토교통부의 안전검사를 통과해 공군 조종사 양성에 활용된다.
국산 민간 항공기가 실전에 활용되는 첫 사례다.
11일 국토부에 따르면 해당 항공기는 KT-100으로 명명됐다. 한국항공우주산업(KAI)이 개발한 KC-100(나라온)을 공군의 비행실습 목적에 맞게 일부 개조한 것이다.
공사 훈련기용 피아식별장비와 영상‧음
한국항공우주산업(KAI)은 경남 사천공항에서 KT-100 초도비행을 성공적으로 마쳤다고 5일 밝혔다.
KT-100은 국토부 R&D 과제로 개발된 소형항공기 KC-100을 공군 비행실습용으로 개량한 항공기다. 군에서 필요한 영상·음성기록 장비와 피아식별장비를 장착하고 비행실습에 불필요한 휠 페어링 등 일부 장비를 제거한 파생형 항공기다.
이번 초도
국토교통부는 15일 터키 앙카라에서 터키 항공청과 항공제품 수출 기반 마련과 함께 항공 인증분야 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.
이번 협약은 올해 양국 간 항공기 인증시스템에 대한 상호교차 평가를 통해 동등성을 확인한 결과에 따른 것이다.
국토부는 앞으로 양국 간의 안전성 확인을 위한 중복 검사를 생략하는 등 항공기 인증이 간소화되
우리나라에서 제작한 소형 항공기를 미국시장에 수출할 수 있는 제도적 기반이 마련됐다.
국토교통부는 오는 28일 체결하는 한미 항공안전협정에 따라 한국이 미국으로 수출할 수 있는 항공제품이 ‘부품급’에서 ‘소형비행기급’으로 확대된다고 27일 밝혔다.
항공안전협정 확대를 위해 국토부는 지난해 말 한국항공우주산업(KAI)이 개발한 4인승 항공기(KC-100
한국항공우주산업(KAI)이 개발한 국내 최초 민항기 KC-100(나라온)이 공군사관학교 비행실습용훈련기로 도입될 계획이다.
KAI는 이달 8일 국방부, 국토교통부, 방위사업청과 ‘국산 소형항공기 실용화 협정서’를 체결했다고 9일 밝혔다.
이번 협정은 민간 항공산업 발전을 통해 창조경제 실현과 일자리 창출 등 국가 경제에 기여하고 자주국방의 기틀을
올해 안으로 레저용 소형항공기를 위한 이·착륙장 3곳이 새로 만들어진다. 조종사 교육을 위한 비행훈련장치도 추가로 도입된다.
국토교통부는 11일 항공산업 선진화를 위해 올해 항공기 제작·레저스포츠 분야의 인프라 구축을 중점적으로 지원할 계획이라고 밝혔다.
항공 산업을 미래 성장동력으로 육성하기 위한 노력에도 불구하고 항공 인프라의 수준이 항공기 제작,
오는 2017년부터는 국내에서도 항공기성능시험을 할 수 있게 된다.
국토교통부는 27일 항공기의 안정성과 성능시험을 종합적으로 시행할 수 있는 ‘국가 비행종합시험장’을 전남 고흥군 나로도 일대의 우주항공시설과 연계해 오는 2017년까지 구축한다고 밝혔다.
그동안 우리나라에는 항공기 성능시험을 위한 전용 비행장이 없어 일반공항에서 일부 성능시험이 이뤄지긴
한국항공우주산업(KAI)은 25일부터 27일까지 3일간 개최되는 ‘청주국제공항에어쇼’에서 첫 국산 공격기 FA-50을 선보인다고 밝혔다.
일반인에게 처음으로 공개되는 FA-50은 현재 우리 군이 운용 중인 노후화된 전투기 F-4, F-5 등을 대체하기 위해 초음속 고등훈련기 T-50을 기반으로 개발된 공격기다. 지난 8월부터 공군에 실전배치가 시작됐다
우리 브랜드 항공기의 미국 등 해외수출이 조만간 가능할 것으로 보인다. 국내 개발 항공기 나라온의 국내 인증이 초읽기에 들어간 데다 미국과의 소형항공기 안전협정 체결도 앞두고 있기 때문이다.
국토해양부(장관 권도엽)는 국내개발 4인승 항공기(KC-100)가 개발업체인 한국항공우주산업㈜의 비행시험을 마치고, 인증비행시험 단계로 진입했다고 밝혔다.
인증
국토해양부는 지난 28일 호주 시드니에서 국토부와 호주항공청 간 항공제품 수출 기반을 마련하고, 항공 인증분야 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 29일 밝혔다.
이번 MOU 체결은 2011년 양국 간의 항공기 인증시스템에 대한 상호교차 평가를 통해 동등성을 확인한 결과에 따른 것이다.
특히 양해각서 체결을 통해 국내에서 개발 중인 2인승(K
국토해양부는 7일 미국과의 항공안전협정(BASA)을 소형항공기 수준으로 확대하기 위한 기술평가회의가 오는 8일부터 10일간 서울에서 개최된다고 밝혔다.
BASA란 민간항공 제품 수ㆍ출입의 안전성 인증절차를 수용하기 위한 미국과의 상호항공안전협정을 말한다.
이번 회의에서 우리나라는 미국 연방항공청(FAA) 소속의 항공기 구조, 엔진, 전자장비와
이르면 3년안에 국산항공기가 해외로 수출될 것으로 전망된다. 항공기 수출을 하려면 필수적으로 취득해야 하는 미 연방항공청(FAA) 인증에 한국과 미국이 합의했기 때문이다.
국토해양부는 지난 13일부터 15일까지 미국 FAA 청장(J. Randolph Babbitt)이 직접 내한해 국산항공기 개발 프로젝트 협력 등 한-미 항공안전기술협력 방안을 논의