아시아나항공 화물사업 매각, 에어인천이 우선협상자로이스타항공, 에어프레미아 이기고 에어인천이 인수전 승대한항공·아시아나항공 기업결합도 ‘9부 능선’ 넘은 듯
아시아나항공 화물 사업 부문의 새 주인으로 에어인천이 낙점됐다. 에어인천은 경쟁자였던 이스타항공, 에어프레미아 등을 제치고 인수전의 승자가 됐다.
14일 업계에 따르면 대한항공은 아시아나항공 화
매출액 5392억 원…전년 대비 27.7%↑2019년 1분기 대비 영업익 30% 증가견고한 중·단거리 여행 수요가 실적 견인한-일 노선 항공사 중 가장 많은 수송객 수 기록
제주항공이 올해 1분기 매출액 5392억 원과 영업이익 751억 원을 기록했다고 7일 공시했다. 분기 기준 사상 최대 실적으로 2022년 4분기부터 6분기 연속 흑자를 달성했다.
매
화물·부가 사업 통해 수익구조 다각화 지속자회사 동반성장으로 연결 기업 시너지 강화
제주항공이 지난해 호텔 사업, 자회사 모두 역대 최대 실적을 기록하며 성공적이 사업 다각화 단계에 들어섰다.
제주항공이 지난 20일 공시한 사업보고서에 따르면 회사는 2023년 연결기준 매출액 1조7240억 원, 영업이익 1698억 원을 기록했다. 제주항공의 항공운송
국내 2번째 화물전용항공사인 시리우스항공이 취항한다.
국토교통부는 화물전용항공사 시리우스항공에 29일 자로 신규 항공화물운송사업 면허를 발급했다고 밝혔다.
재무능력, 사업계획 적정성 등 면허 기준과 결격사유 등에 대한 심사, 이해관계자의 의견수렴 및 외부 전문가 등으로 구성된 면허자문회의를 거쳤다.
부산에 본사를 둔 시리우스항공은 김해공항(50% 이
제주항공이 두 번째 화물 전용기를 도입했다고 4일 밝혔다.
제주항공은 지난해 6월 국적 저비용항공사(LCC) 중 처음으로 화물 전용기를 도입한 데 이어 1년 6개월 만에 두 번째 화물전용기를 도입했다. 화물 1·2호기 기종은 현재 운용 중인 여객기와 같은 B737-800BCF다.
보유 중인 여객기와 같은 기종의 화물 전용이 운용을 통해 비용을 절감하고
원가 경쟁력 강화ㆍ지속 가능 성장기반 확보연내 2대 도입, 선제적 계약을 통한 안정적 공급 확대 및 사업운영 기대
제주항공이 미국 보잉사로부터 직접 구매한 차세대 항공기 B737-8의 첫 도입을 완료했다.
올해 계획한 2대의 차세대 항공기 가운데 첫 번째 구매 항공기이자 40번째 항공기 도입이다. 제주항공은 차세대 항공기 1대, 화물 전용기 1대를
제주항공은 두 번째 화물 전용기(B737-800BCF) 도입을 대비해 안정적인 화물 운송사업 기반 구축에 나선다고 6일 밝혔다.
제주항공은 지난해 6월 국적 저비용항공사(LCC) 최초로 화물 전용기를 도입해 본격적인 사업모델 다각화에 돌입했다. 이후 인천~도쿄(나리타)∙옌타이∙하노이 노선에 각각 주 3회∙주 6회∙주 6회를 운항하며 올해 5월까지 전자상
김해공항 국제화물터미널 3년여 만에 재가동에 들어간다. 하루평균 300여 톤, 연 11만 톤 화물 처리가 가능해져 수출입 물류비용 절감이 기대된다.
국토교통부는 코로나19 기간 국제선 중단으로 문을 닫았던 김해공항 국제화물터미널을 7월 1일부터 재가동했다고 밝혔다.
연간 2~4만 톤의 화물(자동차ㆍ신발부품, 농산물 등)을 처리하던 김해공항 화물터미널은
국내 대형항공사들이 코로나 이전처럼 여객 사업에 매진하고 있다. '효자' 노릇하던 항공 화물 사업이 갈수록 악화하고 있고, 관광 수요가 급격히 늘고 있는 여객 사업은 빠르게 정상화하고 있어서다.
16일 항공업계에 따르면, 화물 사업으로 호실적을 이어오던 대한항공, 아시아나항공은 코로나 방역 규제가 완화된 이후 화물 매출이 계속 감소하고 있던 것으로 나타
국내 저비용항공사(LCC) 최초로 화물기를 도입한 제주항공이 상용화주제도 협약 체결을 통해 화물사업 시장에서의 유리한 위치를 선점했다.
제주항공은 이달 16일 서울항공화물과 상용화주제도 운영 관련 업무협약을 체결했다고 19일 밝혔다.
상용화주제도는 법이 정한 기준을 갖춘 화주가 운송하려는 화물에 대해 자체 보안검사를 완료하면 공항 등에서 보안검사를
대한항공은 조원태 한진그룹 회장은 이달 17일 영국 런던에서 열린 '에어라인 스트레티지 어워즈(Airline Strategy Awards)' 시상식에서 '2022년 올해의 항공화물 리더십(Air Cargo Leadership)' 상을 받았다고 19일 밝혔다.
'에어라인 스트레티지 어워즈'는 세계적인 항공 전문매체인 플라이트 글로벌(FlightGloba
제주항공은 인천~하노이 노선에서 첫 화물 전용기 운항을 시작으로 본격적인 항공화물 운송사업에 나섰다고 21일 밝혔다. 올해 2월 화물 전용기 도입을 통해 본격적인 화물사업을 시작한다고 발표한 지 4개월여 만이다.
제주항공은 화물 전용기 도입을 위한 항공기 개조작업을 완료하고 지난 9일 첫 화물 전용기 도입을 완료했다. 이후 화물운송을 위한 해외 당국
제주항공이 화물 전용기를 도입하며 본격적인 항공 화물 운송 사업에 나선다. 국내 LCC(저비용 항공사) 중 화물 전용기를 도입한 건 제주항공이 처음이다.
제주항공은 13일 화물 전용기 도입을 위해 리스사와 계약 체결을 완료했다고 밝혔다. 제주항공은 이달 중순부터 화물기 개조 작업에 돌입해 6월께 개조 작업을 끝낼 계획이다. 화물 전용기의 안전한 운항을
FSC(대형 항공사)와 LCC(저비용 항공사)의 실적이 3분기에도 상반된 흐름을 보일 전망이다. 항공 화물 운임이 강세를 지속함에 따라 화물 운송 비중이 높은 FSC는 호실적이 예상되지만, LCC는 영업손실을 이어갈 것으로 보인다.
9일 증권가 시장전망치에 따르면 대한항공과 아시아나항공 등 FSC는 준수한 실적을 거둘 것으로 보인다. 대한항공은 3분기
아시아나항공이 체리 등 특수화물 수송을 통해 화물 수익성을 강화한다.
아시아나항공은 4월 29일부터 지난달 22일까지 1778톤의 미국 캘리포니아산 체리를 수송했다고 21일 밝혔다.
지난달 4일부터 내달 중순까지는 미국 워싱턴주에서 생산되는 체리를 수송할 계획이다.
아시아나항공은 올해 약 5000톤의 체리를 수송할 예정이다.
아시아나항공은 고부가
티웨이항공은 기내 화물 운송 사업에 홍콩 노선을 추가한다고 9일 밝혔다.
티웨이항공은 지난해 11월 사업 다각화를 위해 기내 화물 운송 사업을 승인받았다.
이후 베트남 호찌민 노선을 시작으로 올해 4월 하노이 노선까지 확대해 운영해오고 있다.
티웨이항공은 이날 인천~홍콩 노선을 추가하며 총 3곳의 국제선 기내 화물 노선을 운영하게 된다.
인천~호
티웨이항공이 수익성 개선을 위한 사업 확대를 본격적으로 진행한다.
티웨이항공은 지난해 시작한 인천~호찌민 노선의 기내 화물 운송 사업에 이어 인천-하노이 노선을 추가로 운영하며 화물사업을 확대해 나간다고 13일 밝혔다.
티웨이항공은 이날부터 주 4회(화ㆍ수ㆍ목ㆍ금) 일정으로 운영되는 인천~하노이 노선을 포함해 총 2곳의 국제선 기내 화물 노선
김이배 제주항공 대표이사가 기단 축소에도 인력조정은 없을 것이라고 밝혔다. 통합 저비용항공사(LCC) 출범은 위험 요인으로 꼽았다.
25일 김 대표는 제주항공 사보를 통해 “현재 시장 상황을 고려할 때 기단 축소는 불가피하다”면서도 “인력 조정은 있어서도 안되고 정부 지원을 받는 한 할 수도 없다”고 밝혔다.
김 대표는 “신종 코로나바이러스 감염증(
미국 제약업체 화이자와 모더나의 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 백신 상용화가 임박하면서 접종을 위한 ‘배송 전쟁’이 본격화하고 있다. 미국 유나이티드항공이 첫 테이프를 끊었다.
지난달 30일(현지시간) CNBC방송에 따르면 미국 연방항공청(FAA)은 화이자의 코로나19 백신을 실은 유나이티드항공의 첫 비행기가 같은 달 27일 벨기에 브뤼셀에서 출