연구·일반직 임금체계 성과 보상으로 개편 시도기본급 호봉 테이블 폐지하고 '전문역량급제' 도입노조는 "임금 안정성 저하" 주장하며 반발
현대자동차가 연구직과 일반직의 임금체계 개편을 다시 추진한다. 호봉제를 폐지하고 성과에 기반한 임금체계를 도입하겠다는 취지다. 노조 측은 재직자들이 무한경쟁으로 내몰리고 임금 수준이 저하될 수 있다며 반발하고 나섰다.
현대자동차 노사가 기본급 9만8000원 인상 방안을 담은 올해 임금협상 잠정 합의안에 12일 합의했다.
양측은 이날 울산공장에서 열린 16차 교섭에서 잠정합의안을 도출했다. 잠정 합의안은 임금 인상과 성과금·격려금 지급 등을 포함해 전기차 생산 전용 국내 공장 신설, 생산·기술직 신규 채용 등을 담았다.
노사는 이번 잠정합의안을 파업 없이 마련해 2
현대자동차 노동조합이 올해 임금협상 잠정합의안 수용 여부를 묻는 조합원 찬반투표에 돌입했다.
26일 현대차 노조에 따르면 투표는 이날 오전 6시부터 오전 11시 30분까지 전체 조합원 5만여 명을 대상으로 실시된다. 조합원들은 잠정합의안과 함께 완전한 주간 연속 2교대제 시행안 등 2개 안건에 대해 찬반투표한다. 전주와 아산 공장의 투표함 등이 울산
현대자동차 노동조합이 26일 올해 임금협상 잠정합의안 수용 여부를 묻는 조합원 찬반투표에 돌입했다.
투표는 이날 오전 6시부터 11시 30분까지 전체 조합원 5만여 명을 대상으로 열린다. 조합원들은 잠정합의안과 함께 완전한 주간 연속2교대제 시행안 등 2개 안건에 대해 찬반투표한다.
개표는 전주·아산 공장 투표함 등이 울산공장에 모두 모이면
“설마 했던 일이 실제로 일어났다.”
기아자동차가 통상임금 소송 1심에서 패소하면서 산업계에 초비상이 걸렸다. 이번 패소에 따른 후폭풍이 만만치 않을 것이란 전망 때문이다. 당장 통상임금 범위가 확대될 경우 기업이 부담해야 할 금액이 최대 38조 원에 이를 것이란 분석이 나온다. 뿐만 아니라 산업계 전반의 노사관계 불확실성이 커지면서 지불해야 할 사회
임금협상 마찰로 3조 원이 넘는 손실을 낸 현대자동차 노사가 “앞으로는 국가 경제 미치는 영향까지 고려하겠다”고 다짐했다.
현대차 노사는 17일 조인식을 마친 뒤 공동 보도자료를 내고 “올해 임금협상 과정에서 노사관계가 국가 경제에 어떤 영향을 미치는지 확인했다”며 “앞으로 노사 관계는 산업계와 국가 경제에 미치는 영향까지 고려해 신중히 결정할 것”이라고
현대자동차 노사 갈등이 5개월 만에 극적으로 봉합되면서 5대 완성차 업체 가운데 유일하게 임금협상을 마무리 짓지 못한 기아자동차에 업계 관심이 쏠리고 있다.
17일 기아차 관계자는 “지난주 현대차 임금협상이 마무리됨에 따라, 기아차도 이번 주 집중교섭을 벌이고 협상안 마련 및 타결을 시도할 계획”이라고 밝혔다.
집중교섭 기간(17~21일) 파업을 자
현대자동차 노조가 2차 잠정합의안을 통과시켰다. 3조 원의 파업손실을 남긴 노사갈등이 5개월 만에 봉합된 것이다.
15일 현대차 노조는 전체 조합원 5만179명 대상으로 전일 오후 2시부터 6시까지 4시간 동안 찬반투표를 한 결과, 투표자 4만5920명 가운데 2만9071명(63.31%) 찬성으로 2차 임금협상안을 가결했다.
사흘 전 마련된 잠정합의안에
현대차 노조가 2차 임금협상에 잠정 합의했다. 정부의 긴급조정권 발동 경고에 양측 모두 한 발짝씩 물러섰다. 하지만 안심하긴 이르다. 14일 조합원 찬반투표에서 또 부결되면 이번 사태는 더 큰 파국을 맞이하게 된다.
12일 현대차 노사는 울산공장 본관에서 8시간 가까운 마라톤 회의를 열고 임금 인상 및 성과급 인상안에 대해 잠정 합의했다. 8월 24일 1
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현대차 임금협상, 현대차 노조
현대자동차 노사가 올해 임금협상에 잠정합의한 가운데 그동안 통상임금 확대 문제 때문에 발목이 잡혀 생긴 여파에 관심이 집중된다.
현대차 노사는 29일 울산공장 본관 아반떼룸에서 윤갑한 사장과 이경훈 노조위원장 등 교섭대표 50여명이 참석한 가운데 열린 23차 교섭에서 정회와 휴회를 거듭한 끝에 잠정합의안을 마련했다. 지난
현대차 임금협상 잠정합의
현대자동차 노사가 올해 임금협상에 잠정합의한 가운데 쟁점인 통상임금 확대 문제는 내년 3월까지 별도로 마무리짓기로해 업계의 이목을 집중시키고 있다.
현대차 노사는 29일 울산공장 본관 아반떼룸에서 윤갑한 사장과 이경훈 노조위원장 등 교섭대표 50여명이 참석한 가운데 열린 23차 교섭에서 정회와 휴회를 거듭한 끝에 잠정합의안을 마
△ 현대자동차임금협상, 현대차 임금협상 잠정합의, 현대차 임금협상 투표
29일 현대차 노사가 올해 임금협상 잠정합의안을 도출했다. 이경훈 현대차 노조위원장이 합의를 마친 후 울산공장 내 교섭장에서 나오고 있다. 노사는 최대 쟁점이던 통상임금 확대 문제와 관련해 법적 소송결과에 따르되 개별기업 차원이 아닌 산업 전체와 국가경제 측면을 고려해 거시적·종합적으
현대자동차 노사의 임금ㆍ단체협상이 결렬되면서 파업수순을 밟을 가능성이 커졌다. 노조가 중앙노동위원회에 노동쟁의 조정신청을 하기로 하면서, 파업돌입이 초읽기에 들어갔다.
현대차 노사는 31일 오후 울산공장에서 윤갑한 사장과 이경훈 노조위원장 등 교섭대표 50여명이 참석한 가운데 임협 14차 교섭을 진행했다.
노조는 사측에 일괄 제시안을 요구했지만 회사가
현대자동차 임금협상이 결렬됐다.
현대차 노사는 13일 울산공장 본관 아반떼룸에서 강호돈 부사장 대표이사와 이경훈 노조위원장 등 노사 교섭대표 50여명이 참석한 가운데 10차 본교섭을 가졌다.
사 측은 이날 교섭에서 기본급 6만8천원 인상, 성과금 300%+200만원, 별도 요구안 가운데 생산직 직급체계 개선, 제수당 체계 개선 등을 담은 일괄제시