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◇ 신평사 vs 캐피털 ‘보고서 베끼기’ 갈등
‘4신평사’ 앞두고 경쟁 심화… 비슷한 내용 보고서 봇물
국내 신용평가사와 캐피털(할부금융)사의 신용등급 강등과 관련한 갈등이 급기야 신평사의 보고서 베끼기 논란으로 치닫고 있다. 4일 관련업계에 따르면 나이스신용평가, 한국신용평가, 한국기업
채권단의 공동관리 아래 현대상선의 경영정상화가 본격화된다. 현대상선은 21일 채권단과 ‘경영정상화계획 이행을 위한 약정서’를 체결했다고 밝혔다.
약정 이행 기간은 2021년 6월30일까지로 채권금융기관협의회 판단으로 기간 단축이나 연장이 가능하다.
앞서 현대상선은 지난 2월 채권단과 조건부 자율협약을 개시하고 △용선료 조정 △채무재조정 △얼라이언스 가
현대상선 유상증자에 범현대가가 불참키로 하면서 현정은 현대그룹 회장이 한숨을 돌리게 됐다.
24일 재계에 따르면 현대상선 지분 6.06%를 보유한 현대건설은 현대상선 신주인수권증서 169만7133주를 장외 처분했다. 매매가격은 주당 970원대로 총 16억원 규모로 알려졌다. 앞서 지난 9일에는 현대상선 주요주주인 현대중공업(12.85%)과 현대삼호중공업
현대엘리베이터는 현대상선에 대한 특별관계자를 포함한 지분이 36.17%로 1.66% 증가했다고 23일 공시했다. 변경사유는 신주인수권 증서 매매 계약 체결 및 장내 매매다.
현대엘리베이터는 현대상선의 유상증자 신주인수권 616만 9632주를 취득한 뒤, 386만 9532주를 장외 매각 및 장내매도했다.
현대엘리베이터의 특별 관계자들도 신주인수
작년 말 3조3000억원의 자구계획을 이행 중인 현대상선이 1140억원의 외자 유치에 성공하면서 2조원 이상을 이행하게 됐다.
현대상선은 16일 재무적 투자자인 마켓빈티지리미티드(Market Vantage Limited)와 양해각서(MOU)를 체결하고 약 1140억원의 외자 유치에 합의했다고 밝혔다.
이번 외자 유치는 유상증자 방식으로 진행된다. 현대상
현대엘리베이터가 대규모 유상증자를 실시하면서 2대주주인 쉰들러홀딩아게의 유증 참여 여부가 주목되고 있다. 쉰들러는 지난 6월 진행된 현대엘리베이터의 유증에 불참한 바 있다.
29일 금융투자업계에 따르면 전일 쉰들러는 현대엘리베이터의 이번 유증 결정에 대해 “주주가치를 훼손하는 결정”이라며 강하게 비판하고 나섰다.
앞서 27일 현대엘리베이터는 2175
현대엘리베이터의 대규모 유상증자에 대해 2대주주인 쉰들러홀딩아게가 기업가치를 훼손하는 결정이라며 비판하고 나섰다.
28일 쉰들러 측은 “현대엘리베이터는 지난 1년간 3차례나 유상증자를 실시했으며 이는 주주가치를 훼손하는 결정”이라며 “현대엘리베이터는 현대상선의 경영권 방어를 위한 무리한 파생상품 계약으로 말미암아 이미 막대한 손실을 입었다”고 밝혔다.
현대상선이 유상증자 성공 소식에 장초반 급등하고 있다.
14일 오전 9시 15분 현재 현대상선은 전일대비 5.91%%(650원) 오른 1만1650원에 거래되고 있다
전일 현대상선은 주주배정 유상증자 후 남은 실권주에 대한 일반공모 청약이 1.498대1의 경쟁률을 기록하며 청약 완료됐다고 공시했다. 청약금액은 658억여원, 주금 납입일은 오는 15일이
현대상선 유상증자를 앞두고 현대그룹과 범현대가 사이에 또 다시 전운이 감돌고 있다.
11일 재계에 따르면 현대상선은 11~12일 양일간 1970억원 규모(1100만주)의 유상증자 구주주 청약을 실시한다. 대상은 현대엘리베이터를 비롯해 현대중공업, 현대건설, 현대산업개발 등 주주들이다.
이번 증자는 구주주 1주당 0.06주를 배정한다. 최대주주인 현대
현대상선은 11일 “재무구조 개선 등을 위해 유상증자를 통한 자기자본 확충 방안을 검토하고 있으나 아직까지 구체적으로 결정된 사항은 없다”며 “구체적인 사항이 확정되는 시점 또는 1개월 이내에 재공시하겠다”고 밝혔다. 이 내용은 거래소가 같은 날 오전 요구한 조회공시에 대한 답변이다.
-현대건설 중재안 수용 앞두고 경영권 보장 시그널 해석
-범 현대가 유증 불참...현정은 회장 경영권 안정화
범(汎)현대家에 속하는 현대중공업이 KCC와 현대건설에 이어 현대상선의 주주 우선배정 유상증자에 불참하기로 했다.
이를 두고 업계에서는 채권단이 제시한 경영권 보장을 골자로 한 '중재안'에 대한 현대그룹의 수용 결정을 앞두고, 현대차그룹