문제는 이같은 대위변제가 해마다 늘어나고 있다는 점이다. 햇살론15의 대위변제율은 2021년 14%, 2022년 15.5% 에서 지난해 21.3%로 크게 상승했었다.
저신용자의 제도권 은행 안착을 지원하는 ‘징검다리’ 성격의 ‘햇살론뱅크’ 대위변제율도 비슷한 추세다. 햇살론뱅크의 대위변제율은 2022년 1.1%에서 지난해 8.4%로 급등했다. 올해 1분기에도 9.8%를 기록했다....
활동 현금 지급능력이 저하될 수 있는 등급이다. 현재 주요 진행 사업이나 재직자 숫자 등은 알려지지 않았다.
한 관계자는 "잘 끝냈다는 소리를 듣기에는 조금 아쉽다"며 "인수금액이 더 높아야 채권자 변제율도 더 높았을 것"이라고 평가했다.
인수대금은 임직원들 급여와 퇴직금으로 사용된 뒤 회생채권 변제에 사용될 전망이다. 이후 인터넷...
인수자인 KG컨소시엄은 앞서 인수대금을 300억 원 늘려 회생채권 현금 변제율을 6.79%에서 13.97%까지 끌어올렸다. 나아가 출자전환 주식 가치를 고려한 실질 변제율을 36.39%에서 41.2%로 상향했다.
이에 회생채권의 상당수를 보유한 협력업체들은 높아진 변제율을 수용하고, 쌍용차 회생계획안에 찬성했다.
이번 회생 계획에 따른 변제가 정상적으로 이뤄진다면...
그러나 낮은 현금변제율에 반발했던 상거래채권단은 KG그룹이 300억 원의 현금을 긴급수혈하며 진정된 상황이지만 쌍용차 회생에 찬성표를 얼마나 던질지는 예측하기 힘든 상황이다.
상거래채권단의 동의를 얻지 못하면 쌍용차 매각은 무산될 수도 있다. 모두의 동의를 얻지 못해도 회생담보권자, 회생채권자, 주주 가운데 한 집단의 동의만 있어도 재판부가...
담보채권 변제에 사용하다 보니 협력사로 구성된 상거래채권단의 실질 변제율은 41.2%에 불과하다”고 지적했다.
이어 노조는 “만약 산업은행이 이자놀이를 중단하고 원금만 보장받는다면 상대적으로 협력사들의 현금 변제율을 높일 수 있다”고 주장했다.
그러면서 “산업은행이 자동차 부품산업을 육성하고 산업 생태계를 보전하는 것은 국책은행으로서...
채권단은 탄원서에서 "인수 예정자로 선정된 KG컨소시엄이 제시한 회생채권에 대한 현금 변제율 6% 및 출자전환을 통한 주식 변제율 30%는 중소 협력사가 감내하기 힘든 수치"라며 "지난번 에디슨모터스 컨소시엄이 제시했던 1.75% 변제율보다는 다소 높아졌지만, 실망스럽다"고 했다.
이어 "상거래 채권단 밑으로는 50명 이하 소규모 2·3차...
쌍용차 내부 관계자는 “에디슨모터스 측이 우선협상 대상자로 선정 직후부터 경영과 제품전략에 과도하게 개입하기 시작했다”며 “여기에 1.75%에 불과한 현금 변제율을 제시하자 노조와 상거래 채권단까지 불만이 폭발했다”고 말했다.
이에 대해 에디슨모터스 측은 “쌍용차가 자동차 업계에서 ‘보석’이 아니지 않으냐. 매달 수백억 원의 적자를 내는 기업을...
결정적인 전환점은 1.75%에 불과한 현금 변제율이었다. 쌍용차와 쌍용차 노조, 협력사는 받아야 할 돈의 2% 남짓만 현금으로 받고 “나머지는 주식으로 받으라”는 회생 계획안에서 마음을 돌렸다. 협력사에 이어 노조까지 인수에 반기를 든 것도 이때부터다.
이제 쌍용차는 재매각에 나선다. 이미 시간적 손실이 컸으니 재매각은 빠르게 추진한다는 계획이다. 신차...
이를 의식한 에디슨 측은 이날 회신 공문을 통해 "1.75%의 현금 변제율을 8.9%대까지 끌어올리는 내용을 골자로 한 방안을 현재 논의 중"이라고 덧붙였다.
에디슨모터스는 "그동안 회생 종결을 위해 최선의 노력을 다해온 당사로서는 (계약 해제가) 절대 수용할 수 없는 일방적인 주장"이라며 "인수인으로서 부담해야 할 모든 의무를 다 할 것을...
에디스모터스의 회생 계획안에는 회생채권 약 5470억 원의 1.75%만 현금으로 갚는다는 내용이 담겼다. 나머지 98.25%는 출자 전환한다는 계획이었다.
이를 골자로 한 회생 계획안이 알려지자 곳곳에서 반발이 터져 나왔다. 쌍용차 협력사로 구성된 상거래 채권단은 낮은 변제율에 반발하며 에디슨모터스의 인수를 반대하고 나섰다.
동시에 인수능력과...
채권단은 1.75%에 불과한 낮은 변제율을 문제 삼았다. 회생 계획안은 채권단이 가진 회생채권(약 5470억 원)을 1.75%만 현금으로 갚고 나머지 98.25%는 출자전환하는 내용을 담고 있어서다. 채권단 관계자는 “에디슨모터스는 쌍용차를 단돈 3000억 원에 인수하겠다고 나섰으나 그 돈으로는 회생채권은 말할 것도 없고, 공익채권도 못 갚는 실정”이라고 비판했다.
쌍용차...
채권단은 "1.75% 변제율에 분노를 금치 못하며 공정과 상식에 맞는 것인지, 이 돈을 받으려고 지금까지 고통을 감내한 것인지 정말 참담할 뿐"이라며 "채권단의 60% 이상이 중소ㆍ중견기업이고, 가족까지 포함한 생계 인원은 30만 명 이상"이라고 비판했다.
그러면서 "2조 원이 넘는 매출을 올리는 쌍용차를 단돈 3000억 원에 인수하겠다는데...
쌍용차가 지난달 28일 서울회생법원에 제출한 회생계획안에 따르면 쌍용차는 회생채권 약 5470억 원의 1.75%만 현금으로 변제하고 98.25%는 출자 전환한다.
채권단은 낮은 변제율에 동의할 수 없다며 반발하고 있다. 채권단 대표단은 회원사 430개 기업의 입장을 담은 반대 의견서를 조만간 법원에 제출할 예정이다.
채권단 반대에 따라 내달 1일 열리는 관계인...
회생계획안에 의하면 회생담보권(약 2320억 원) 및 조세채권(약 558억 원)은 관계 법령 및 청산가치 보장을 위해 전액 변제하고, 회생채권(약 5470억 원)의 1.75%는 현금 변제하고 98.25%는 출자전환 하게 된다.
또한 지배주주인 마힌드라 보유 주식은 액면가 5000원의 보통주 10주를 1주로 병합하고, 출자전환 회생채권액에 대해 5000원당 1주로 신주를 발행한 후 신주를...
또 회생기업의 유동성 확보와 조기 정상화를 지원하기 위해 영업점 전결로 처리할 수 있는 현금변제율 기준도 완화한다.
마지막으로 윤 이사장은 고객 중심 기관으로 쇄신하는 차원에서 정보통신기술(ICT)와 연계한 스마트 업무환경을 조성한다. 비대면으로 보증업무를 확대하고, 무방문 기한연장 대상도 확대한다. 또 온라인보험을 확대해 보험상품성을 강화하고...
김 대표는 “현재 범건축은 자본잠식 상태”라며 “자본으로 메우든지 신규 수주해서 이익을 통해서 변제하는 두 가지 방법 외에는 뚜렷한 방법이 없다”고 말했다. 그는 “현금흐름이 안정화되는 것이 우선”이라며 “신규 수주를 적극적으로 진행하고 있다고 말했다. 올해 범건축의 가장 큰 성과는 수원제일병원 설계를 수주한 것이다.
김 대표와 송 전무는...
이에 은행들은 매월 정산되는 키코 손실금 중 70%를 기업에서 현금변제로 회수하고 30%만 대출로 전환해 주는 방침을 정했다. 이후 개별 회사들의 신용도와 영업상황 등을 고려해 대출전환(자금지원 명목) 규모를 50% 전후로 조정했다. 그러나 기업이 필요한 순간 유동성을 공급하겠다는 FTP 제도의 취지와는 달리 기업의 목소리는 반영되지 않았다.
이 대표는 “큰...
사측과 비대위의 공방전 과정에서 떼제베CC의 정상화 가능성이 주목받으며 사측이 제시한 30% 현금 변제보다 12% 높은 가격까지 올라온 것이다.
◇회생절차 악용 철퇴…법원과 국민은행 손에
떼제베CC의 회원지주제 성공 여부는 결국 법원과 국민은행의 결정에 따라 갈리게 됐다. 사측은 지난 7월 관계인집회를 한 차례 연기한 데 이어 오는 7일 집회마저...
회사는 채권자들의 동의를 얻기 위해 회생담보권 100%, 회생채권 90%를 10년간 현금 변제하는 계획안을 제출해 법원의 인가를 얻었다. 이는 통상 법정관리 기업의 회생담보권·채권 변제율에 비해 30% 이상 높은 수준이다.
최대주주이자 채권자인 유암코는 당장 내년부터 한국특수형강이 독자 생존하면서 채무를 변제하기 어렵다고 판단하고 있다. 회생계획안에서...
회생채권자 중 상거래채권자에 대해서는 12.5%를 현금변제하고, 나머지는 출자 전환할 예정이다. 다만 1000만원 이하의 소액 상거래채권 중 300만원에 대해서는 내년에 현금으로 갚기로 했다. 상거래채권자를 제외한 나머지 일반회생채권자는 10.5%를 현금변제하고 나머지를 출자전환한다.
이번 회생계획안이 가결되면서 경남기업 계열사의 권리는 대폭 줄어들었다....