라틴아메리카에서 현대판 ‘골드러시’가 벌어지고 있다. 이번엔 금이 아니라 ‘하얀 석유’로 불리는 리튬이 그 주인공이다. 배터리 핵심 원료인 리튬은 미래 에너지 산업의 성패를 좌우할 주요 광물로 손꼽힌다. 공급이 제한적이란 점도 몸값을 키운다. 전 세계 리튬 매장량의 60%가 리튬 트라이앵글로 불리는 칠레, 아르헨티나, 볼리비아에 몰려 있다. 주요국의 리튬
이오플로우는 지난 20일 미국 100% 자회사 EOFlow에 369억원(2600만달러) 규모의 출자를 결정했다고 공시했다.
회사측에 따르면 출자금액의 대부분인 310억원은 EOFlow의 기존 대여금 및 이자 회수액으로 사용될 예정이다. 나머지 59억원 중 40억원은 페렉스테라퓨틱스 지분 30% 취득, 나머지 19억원은 EOFlow의 운영자금으로 사용할
미국 렌터카 회사 허츠의 테슬라 전기차 대량 구매 소식에 아시아 전기차와 리튬 제조 관련 업체들의 주가도 들썩이는 모습을 보였다.
26일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 홍콩증시에 상장된 중국 전기차 업체 비야디(BYD)는 이날 2.11% 오른 309.20홍콩달러를 기록했다. 장중 한때 7.2% 상승하며 사상 최고치를 터치하는 장면도 있었다. 홍콩증권
SK이노베이션이 '배터리 특허침해' 혐의로 LG화학을 미국 국제무역위원회(USITC)에 제소한 건이 클라크 체니(Clark Cheney) 행정판사(ALJ)에게 배당됐다.
체니 판사는 2017년 LG화학이 중국 배터리 업체 암페렉스테크놀로지(ATL)에 제기한 '특허 침해 소송'을 담당한 바 있다.
원고였던 LG화학이 이번엔 피고로 이름을 올린 셈
중국 전기차 배터리 생산 업체 1위인 컨템포러리암페렉스테크놀로지(CATL)가 무섭게 성장하고 있어 미국 전기차 기업인 테슬라의 중국 시장 장악 계획이 ‘찻잔 속 태풍’에 그칠 것이라는 전망이 나온다.
CATL은 중국 내 전기차 배터리 시장에서 지배율 29%를 차지하고 있다. 중국뿐 아니라 닛산, 다임러, 폴크스바겐 등 외국계 전기차 업체에도 배
LG화학이 배터리 기술 특허와 관련해 중국 배터리 업체와 법정 공방을 벌이고 있다.
21일 관련 업계 및 외신에 따르면 LG화학은 지난달 25일 중국의 리튬이온 배터리 제조업체인 암페렉스(ATL)가 LG화학의 기술 특허 3개를 침해했다고 미국 미시간 동부지역 법원에 제소했다.
또한, LG화학은 일본의 화학회사 도레이와 함께 “ATL이 싸고 품질
마이크로소프트(MS)가 지난 2015년 머리에 쓰는 형태의 헤드마운티드디스플레이(Head Mounted DisplayㆍHMD) 증강현실(AR) 기기 ‘홀로렌즈(HoloLens)’를 공개하자 세상이 놀랐다. AR 기기가 새로운 것은 아니었지만 주위 환경을 정밀하게 인식해 가상의 물체 영상을 마치 현실 속에 있는 것처럼 구현한 것은 홀로렌즈가 처음이었기 때
큐로컴은 8일 캐나다의 바이오벤처사인 인페렉스사에 대한 투자 계약을 체결해 항생제 사업에 진출하게 됐다고 밝혔다.
회사측은 인페렉스사는 캐나다의 웨스턴온타리오대학교(University of Western Ontario)내 데이비드 하인리츠 박사팀이 설립한 회사로 연구중인 '항생제 내성 황색포도당구균을 대상으로 한 신규 항생제 개발 및 치료방법'에 대해