정부가 올해 통합 플랫폼을 구축하는 등 해외수주 지원을 적극 강화한다.
국토교통부는 16일 보고한 '2021년 국토부 업무계획'에서 이같은 계획과 함께 핵심 프로젝트 선별, 수주지원단 파견 등 국내 건설사의 해외수주 지원에 나선다고 밝혔다.
현재 대부분의 해외수주가 플랜트나 산단 등 분야별 수주에 집중돼 있다면 앞으로는 신도시 등 선단형 수주가 가
김현미 국토교통부 장관은 19일 "레벨4 완전자율주행차 상용화를 위한 1조1000억 원 규모의 범부처 연구개발(R&D)을 2021년부터 착수한다"고 밝혔다.
국토부는 이날 경기도 화성시 한국교통안전공단 내 자율주행차 시험장인 케이-시티(K-City)에서 자율주행 중소기업 지원을 위한 혁신성장지원센터 착공식 및 임시운행허가 자율주행차 100대 달성을
29일 경기 고양시 일산서구 킨텍스에서 열린 ‘2019 국토교통기술대전’에서 한 외국인 참관객이 한국교통안전공단 자동차안전연구원의 케이-시티(K-city) 시뮬레이터를 체험하고 있다.국토교통부 주최, 국토교통과학기술진흥원 주관으로 열린 이번 전시에는 국토교통 분야 7대 혁신 기술(수소경제, 스마트시티, 드론, 자율차, 스마트건설, 제로에너지건축, 데이터경
인공지능(AI)이 인간의 일자리를 대체할 수 있을지 여부를 놓고 여전히 갑론을박이 계속되고 있다. 하지만 새해에도 AI 관련 기술 발전은 AI가 인간의 일을 대신하는쪽으로 진행될 것이라는 전망이 우세하다.
AI기술의 발전이 가장 빠른 속도를 내는 곳은 ‘자율주행차’다. 지난해 12월 10일 경기도 화성의 자율주행차 실험도시인 ‘케이-시티(K-City
현대자동차, SKT, 서울대 등이 참여하는 자율주행차 기술개발 촉진을 위한 데이터 공유센터가 경기도 화성시 ‘케이-시티(K-City)’ 내에 구축된다.
국토교통부는 14일 자율주행차 기술개발 촉진을 위한 본격적인 데이터 공유를 위해 협의체를 발족한다고 13일 밝혔다.
협의체에는 자율주행차와 기반시설(인프라)ㆍ통신 등 관련 기술을 개발 중인 14
세계 최고 수준의 자율주행차 시험장인 ‘케이-시티(K-City)’가 10일 준공을 하고 민간에 상시 개방된다.
국토교통부는 10일 경기 화성시에 위치한 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 K-City 준공식을 개최했다. 준공식에는 이낙연 국무총리, 김정렬 제2차관, 박순자 국회 국토교통위원장을 비롯해 자율주행차를 개발 중인 기업ㆍ기관 관계자 등 400
아우디코리아는 수입차 최초로 국내 자율주행 시험운행 실시했다고 5일 밝혔다.
아우디코리아는 3월 수입차 업계 최초로 국토교통부로부터 국내 실도로에서 자율 주행 기술을 시연할 수 있는 자율주행차 임시운행허가를 취득했다. 아우디는 한국에서 자율주행 실 도로 시험운행을 실시했다.
아우디는 자율주행 기술을 탑재한 ‘아우디 A8’으로 자율주행차
5G 통신망을 활용해 두 대의 자동차가 자율주행에 성공했다. 복수의 5G 자율주행차가 서로의 경로를 살피며 협력 운행에 성공한 것은 이번이 세계 처음이다.
SK텔레콤은 한국교통안전공단과 경기도 화성시에 위치한 자율주행 실험도시 ‘K-City(케이시티)’에서 2대의 5G자율주행차가 교통 정보를 주고받는 ‘협력 운행’에 성공했다고 5일 밝혔다.
위기의 한국車…돌파구 찾기에 안간힘
고속성장세를 일단 멈춘 한국차는 돌파구를 찾기 위해 친환경차와 자율주행 기술 개발에 초점을 맞추고 있다. 단기적으로는 환율(원고-엔저) 변화에 대응하며 ‘신차 출시’를 앞당기는 등 시장 회복을 위해 마른 수건을 짜내고 있다.
5일 완성차 업계와 환경부 등에 따르면 연초부터 전기차를 비롯한 친환경차
정부가 2022년까지 5년 간 35조 원을 투자해 미래차 산업 기반을 마련한다. 미래차 분야에서 5년간 3500개의 일자리를 창출하겠다는 목표다.
산업통상자원부와 국토교통부는 2일 판교 기업지원 허브에서 개최한 '미래차 산업 간담회'에서 이 같은 내용을 담은 '미래차 산업 발전전략'과 '자율주행 스마트교통시스템 구축방안'을 보고했다.
미래차 산
SK텔레콤과 교통안전공단은 자율주행 실험도시 ‘K-City(케이시티)’ 주요 실험 구간에 5G 인프라를 구축했다고 28일 밝혔다. 자율주행 실험도시에 5G인프라가 구축된 건 세계 최초다.
케이씨티는 국토교통부 산하 교통안전공단이 경기도 화성시에 조성하는 총 면적 36만3000㎡(약 11만평) 규모의 자율주행 실험도시이다. 이곳은 △도심 △자동차전용
고속도로와 같은 조건에서 자율주행차를 테스트해 볼 수 있는 시험장이 마련된다.
국토교통부는 6일 내년 말 완공 예정인 자율주행차 시험장(Test Bed) 케이-시티(K-City)의 고속도로 환경을 7일부터 먼저 개방한다고 밝혔다.
자율주행차 기술 개발을 위해서는 실제 상황과 유사한 환경에서 실험할 수 있는 시험장이 반드시 필요하다.
이에
SK텔레콤은 교통안전공단과 함께 자율주행 실험도시 ‘케이-시티’ 내 주요 실험 구간에 5G 인프라를 연내 공동 구축키로 했다고 22일 밝혔다.
케이-씨티에는 1GB 영화 한편을 0.4초만에 전송하는 20Gbps급 5G시험망과 실험차량과 0.001초 안에 데이터를 주고 받는 ‘5G통신 관제센터’ 가 들어선다. 또 초정밀지도(HD맵) 제작을 할 수 있
국토교통부는 30일 오후 경기도 화성시에 위치한 교통안전공단 자동차안전연구원에서 자율주행자동차 시험장(Test Bed, 이하 테스트 베드)인 ‘케이-시티(K-Cityy)’ 착공식을 개최한다고 29일 밝혔다.
자율주행차는 4차 산업혁명을 대표하는 것으로 각국의 자동차 제작사와 ICT업체들이 시장 선점을 위해 치열하게 경쟁하는 분야다.
이에 국토
국토교통부는 삼성전자가 신청한 자율주행자동차의 임시운행을 허가했다고 1일 밝혔다.
전자업계에서 자율주행자동차 임시운행 허가를 받은 것은 이번이 처음이고 2016년 2월 시험·연구 목적의 자율주행자동차 임시운행 허가 제도가 도입된 이래 19번째(올해 8번째) 허가 사례다.
최초 허가는 2016년 3월 현대자동차이며 그 뒤로 서울대학교, 한양대학교, 기아자
내 IT업체 중에 처음으로 네이버의 기술연구개발 법인인 네이버랩스가 자율주행자동차 임시운행허가를 받았다.
국토교통부는 네이버랩스가 개발 중인 자율주행자동차가 실제 도로를 임시 운행하는 것을 허가했다고 20일 밝혔다. 이는 지난해 2월 시험·연구 목적의 자율주행자동차 임시운행허가 제도가 도입된 이래 13번째 허가고 IT 업계에서 자율주행자동차 임시운행허가
△삼성, 베트남 복합가전단지 첫 삽… 내년 하반기 가동
△동부건설, 국세청 세무조사 결과 추징금 414억 부과
△두산중공업, 2070억원 채무보증 결정
△신일산업, '주주총회결의 효력정지 가처분' 항고
△키스톤글로벌, 정크리스토퍼영 외 3인으로 최대주주 변경
△우리들휴브레인, 계열사에 13억2000만원 채무보증 결정
△이코리아리츠, 10억 규모 유상증
케이시티는 420억원 규모의 서울시 강남구 압구정로 412 소재 토지 및 건물 일체를 취득하기로 결정했다고 21일 공시했다. 이는 자산 총액 대비 90.17%에 해당한다.
취득 목적은 목적사업 영위를 위한 부동산 매입으로 임대수익 창출 효과를 노린 것이다.
취득 예정 일자는 내달 19일이다. 취득 재원은 내부자금 및 금융기관 차입으로 조달할 예정이다
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