국토교통부가 5일 서울과 경기 신규택지 조성과 개발제한구역(그린벨트) 해제계획을 발표했다. 서울 서초에 서리풀지구, 고양대곡 역세권 등 총 689만㎡의 신규 택지 조성을 통해 5만 가구를 공급하는 것이 목표다. 신속한 공급을 위해 지구지정 전 보상조사 착수, 지구계획 수립 조기화 등 행정절차를 단축한다. 2026년 상반기 지구지정을 마치고 2029년 분양
정부가 12년 만에 서울 그린벨트 해제 카드를 꺼내 대규모 공급을 예고했다. 서울 서초구 일대에 2만 가구를 포함해 서울 인접 10㎞ 이내 교통 요지에 총 5만 가구를 짓는 계획을 내놨다. 정부는 신규 택지 내 주택 공급을 앞당기기 위해 ‘지구 지정 전 보상’ 등 새 정책을 활용하겠다고 했다.
국토교통부와 서울시, 경기도는 5일 정부서울청사에서 합동브
서울 5호선 김포검단 연장 등 6개 광역철도 사업이 4차 대도시권 광역교통시행계획(2021~2025년)에 추가 반영된다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 12일 광역교통시행계획 변경(안) 공청회에서 이같이 밝혔다. 광역교통시행계획 변경(안)은 심의를 거쳐 고시 및 통보된다.
이번 변경은 광역교통법 시행령 개정으로 대도시권 권역별 중심지 기준
의왕‧과천은 경기에서 접전세를 보이는 지역으로, 21대 총선에서 이소영 더불어민주당 의원이 당선됐지만, 지난 대통령 선거와 지방선거에서는 국민의힘이 승기를 잡으면서 경기권 대표 캐스팅보트 지역으로 떠올랐다.
민주당에선 지역 현역 국회의원인 민주당 이소영 후보가 재선에 도전한다. 이 후보는 30대 젊은 정치인으로 국회 국토교통위원회에서 활동하며 서울-
수도권광역급행철도(GTX) A노선이 운행을 시작한 가운데 앞으로 개통을 앞둔 경기지역 내 역세권 아파트 경매시장이 달아오르고 있다. 최근 서울을 제외한 수도권 아파트 매매시장 침체가 지속하고 있지만, GTX 역세권 지역 아파트 경매시장은 역주행 중인 셈이다. 아파트 경매시장은 매매시장의 선행지표로 읽히는 만큼 GTX 개통이 침체한 경기지역 아파트 시장
국토교통부는 22일 사업시행자인 (가칭)수도권광역급행철도(GTX) C노선 주식회사와 사업 실시협약을 체결했다고 밝혔다.
원희룡 장관은 이날 서울 삼성역 코엑스에서 열린 협약식에 참석했다. 이 자리에는 원 장관과 함께 사업 주관사인 현대건설 윤형준 사장과 임종일 국가철도공단 부이사장 등이 참석했다.
이날 협약은 사업 시행의 조건에 관해 계약을 체결하는
인천과 경기 서부권 일대가 서울과 더 가까워질 전망이다. 곳곳에서 전철 연장선 공사 계획이 속도를 내고 있기 때문이다. 교통 인프라 개선, 특히 서울과의 접근성 향상은 부동산 시장에서 대표적이고, 확실한 호재로 손꼽힌다. 이에 연장선 정차역 인근 주변 아파트 단지들에서는 일찌감치 가격 상승세가 이어지고 있는 모습이다.
22일 본지 취재 결과 '서울지
인천광역시가 서울지하철 7호선 청라연장선에 추가역(005-1역, 돔구장역)을 건설하더라도 개통 연기 없이 2027년에 개통하기로 했다.
유정복 인천시장은 24일 기자회견을 열고 “청라연장선 관련 현재 시공중인 7개역은 2027년 정상 개통하고 추가역은 2029년 3월 개통한다”고 밝혔다.
청라연장선은 7호선 인천 석남역에서 청라국제도시를 거쳐 공항철도
수도권 광역급행철도(GTX) 사업이 속도를 내고 있다. A노선은 2024년이면 부분 개통한다. 다만 3월 대선과 6월 지방선거를 앞두고 GTX 정차역을 추가하거나 노선 연장 및 노선을 추가하는 방안이 봇물 터지듯 나오고 있어 자칫 제2의 지하철로 전락할 수 있다는 지적도 제기된다.
25일 정치권에 따르면 대선에 나서는 이재명 더불어민주당 후보는 A노선을
서울 도심과 수도권을 연결하는 수도권 광역급행철도(GTX) 사업이 속도를 내고 있습니다. GTX란 Great Train eXpress의 약자로 시속 100km로 일반 지하철보다 2~3배 빠른 지하철이라고 보면 쉽습니다. 다만 현재 지하철보다 더 아래 대심도라고 하는 지하 40m에 건설하는 게 차이입니다. GTX는 영국 런던의 동서부를 횡단하는 광역급행철도
국토부 "지자체 협의 거친 것정치적 일정과는 무관" 해명노선 연장 대선 공약엔 '난색'
정부가 24일 수도권광역급행철도(GTX) C노선에 4개 역을 추가한다고 공식 발표했다. 국토교통부는 지자체와 사업자가 협의를 거쳐 제안해 수용했다지만 그동안 추가역 신설을 반대해왔다는 점에서 선거를 앞두고 스스로 논란을 야기했다는 지적이 나온다. 다만 국토부는 대선후
정부가 경기도 양주 덕정~수원을 잇는 수도권광역급행철도(GTX) C노선에 왕십리·인덕원·의왕·상록수역 등 4개 역을 추가하고 인천 송도~남양주 마석을 연결하는 B노선에도 향후 3개 역을 추가하는 방안을 추진한다.
국토교통부는 24일 이 같은 내용을 담은 'GTX 사업 현황과 향후 계획'을 밝혔다.
국토부가 현재 추진 중인 GTX 사업은 A~D 노선까지
인천 장기~부천종합운동장을 연결하는 서부권 광역급행철도가 연내 예비타당성조사에 들어간다. 수도권광역급행철도(GTX) B노선은 우선협상대상자를 선정하며 C노선은 실시협약을 체결한다.
국토교통부는 24일 이 같은 내용을 담은 'GTX 추진현황 및 향후 계획'을 밝혔다.
우선 파주 운정~동탄을 연결하는 A노선은 2019년 6월에 착공해 터널 굴착 등 공사가
수도권 광역급행철도(GTX)-C 노선에 왕십리역이 추가될 가능성이 커졌다.
24일 건설업계에 따르면 국토교통부가 지난 21일 GTX C노선 사업에 대한 신청을 마감한 결과 현대건설, GS건설, 포스코건설 등 세 곳이 컨소시엄을 꾸려 참여했다.
특히 이들 컨소시엄은 입찰제안서 기본계획에 왕십리역 추가 내용을 담은 것으로 알려졌다. 국토부 관계자는 "업
24일 사업자 공모 후 30~31일 참가의향서 접수5월 26일 사업계획서 제출…6월 우선협상대상자 선정
국토교통부와 한국토지주택공사(LH)는 LH 보유 택지인 성남 복정1, 양주 회천, 이천 복리 등 3개 지구에 '공공지원 민간임대주택' 건설 및 공급을 위한 사업자 공모를 24일 실시한다고 밝혔다.
공공지원 민간임대주택은 주변 시세에 비해 낮은 임대
올 여름은 계절적 비수기임에도 불구하고 전국동시지방선거의 영향으로 분양이 미뤄진 굵직한 단지들이 공급이 대거 이뤄질 예정이다. 특히 1기 신도시와 2기 신도시에서 비슷한 시기에 새 아파트 공급을 준비하고 있어 결과에 관심이 집중된다.
외곽순환도로로 이어지는 1기 신도시(일산, 중동, 산본, 평촌, 분당)는 서울 도심으로부터 약 20km 떨어진 거리에 위치
수도권광역급행철도(GTX)가 서울시장 선거의 뜨거운 감자로 떠올랐다. 서울시장에 도전 중인 박영선 더불어민주당 의원이 강북과 강남 격차를 줄이기 위해 강북에만 GTX 역사 5개를 증설하는 공약을 내걸자 논란이 일고 있다.
27일 부동산 업계에 따르면 지난 25일 박 의원이 GTX-A 노선에 옥수와 홍제, GTX-B노선에 동대문, GTX-C노선에 성수,
느릿느릿한 진행 속도로 지역민의 불만이 컸던 위례신도시 8호선 추가역 사업이 실시계획 인가 절차에 돌입했다.
20일 성남시와 서울교통공사에 따르면 지난달 12일 서울교통공사는 성남시에 8호선 추가역 실시계획 인가를 신청했지만 보완 요청을 받고 조치계획서를 준비 중인 것으로 전해졌다.
서울교통공사는 이번 주 내로 조치계획서를 제출할 계획이지만 구체
19일,부동산정보업체'부동산써브'에 따르면, 올해 인천 청라지구에서 분양 예정중인 사업장은 8곳, 4천463가구로, 상반기에만 실수요층이 두터운 중소형 아파트 2천983가구가 분양할 예정이라고 밝혔다.
지난 해 청라지구에서 분양한 공급면적135㎡이하 아파트가 모두 1순위 마감을 비롯해 일부 미달됐던 중대형아파트 역시 1월 말 계약마감 되면서 송도 못지
'계룡'이란 회사명만으로도 알 수 있듯 계룡건설은 전형적인 충청도 향토건설사로 시작했다. 지난 1970년 설립한 이래 충청지역의 토목공사 위주로 시작된 이 회사는 고속도로 휴게소 등 말그대로 간단 간단한 건축물 위주로 사업을 벌여 나간 곳이다.
그런 계룡이 수도권 주택시장에 참여한 것은 지난 90년대 초반 1기신도시 때부터, 분당과 산본신도시에 아파