이달 초 인천의 한 아파트 지하 주차장에서 발생한 메르세데스-벤츠 전기차 화재 이후 ‘전기차 공포증’이 확산하고 있는 가운데 현대차·기아가 전기차에 대한 오해를 바로잡고 나섰다.
현대차·기아는 29일 참고자료를 통해 “최근 전기차 화재의 언론 보도가 늘어나며 ‘전기차는 화재가 많다’는 인상을 주고 있지만 이는 사실과 다르다”고 밝혔다.
현대차·기아는
국내 유일의 전기자동차 제조 중소기업 ‘디피코’가 경형 전기화물차 시장 공략에 나선다.
강원도 횡성 우천산업단지의 디피코 공장은 사업 정상화를 목표로 쉼 없이 돌아가고 있었다. 디피코는 2022년 레고랜드 사태 등으로 일시적인 유동성 자금 확보에 실패하면서 지난해 기업 회생에 들어갔으나, 인수자를 구하면서 재도약을 앞두고 있다.
1998년 7월 자동
대구형 일자리가 윤석열 정부의 첫 번째 '지방주도형 투자·일자리'로 선정됐다. 대동모빌리티가 2년간 743억 원을 투자해 163명의 신규고용을 창출하는 등 지역경제 활성화 효과가 기대된다.
산업통상자원부는 23일 대한상의에서 민관심의위원회를 열어 대구형 일자리를 지방주도형 투자·일자리로 선정했다.
지방주도형 투자·일자리는 지난 문재인 정부가 주도한 '
다마스ㆍ라보 ‘안전 기준’ 7년 동안 유예소상공인 중심 초소형 전기화물차 수요↑이모빌리티협회 “해마다 30% 판매 증가”정부 당국 ‘車 전용도로’ 주행 허용해야
자영업자와 소상공인을 중심으로 초소형 전기차 산업수요가 급증하고 있다. 반면 정부의 엇갈린 규제와 모호한 정책 탓에 ‘자동차 전용도로 주행’은 여전히 불가능한 상태. 결국 "관련법을 개정해야
홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 8일 “전기·수소차 구매 지원 예산을 1조 4000억 원으로 32% 확대한다”고 말했다.
홍 부총리는 이날 정부서울청사에서 혁신성장 BIG3(시스템반도체, 미래차, 바이오헬스) 추진회의를 열고 이같이 밝혔다.
정부는 전기·수소차 구매지원 예산을 1조 4000억 원으로 32% 늘려 13만 6000대까지 지원한다.
정부가 강원 횡성과 경남 밀양을 상생형 지역 일자리로 선정했다. 횡성에는 완성차업체와 부품기업이 함께 초소형 전기화물차 생태계를 조성한다. 밀양에는 뿌리 기업들이 친환경·스마트 뿌리 산단을 만든다. 이를 통해 총 748명의 신규 일자리가 창출될 것으로 보인다.
산업통상자원부는 20일 '제2차 상생형 지역 일자리 심의위원회'를 열고 강원 횡성형 일자리와 경
BNK투자증권은 캠시스에 대해 20일 기존 카메라모듈 사업에 이어 초소형 전기화물차 출시로 성장동력을 마련했다고 분석했다. 투자의견, 목표주가는 밝히지 않았다.
캠시스는 카메라 모듈 생산을 주요 사업으로 영위하는 기업이다. 국내 초소형 전기차 시장의 확대를 감지한 후 ‘코니자동차’와 중국 ‘배천지조’ 자본을 합작해 전기차 사업에 본격적으로 진출했다.