NH투자증권은 23일 현대미포조선에 대해 견조한 신규 수주와 장기 이익 개선 흐름은 명확하나 공정 차질로 인해 매출 증가가 더디고 비용 부담이 높아지며 중장기 이익 레벨 추정치 하향이 불가피하다고 말했다. 목표주가와는 기존 10만3000원에서 9만3000원으로 내려잡고, 투자의견은 매수로 유지했다.
정연승 NH투자증권 연구원은 “최근 인도 시점 변경
STX조선, 1년 만에 선주사 찾아간다
법정관리를 피한 STX조선해양이 본격적으로 ‘살길 찾기’에 나선다. 수주 활동을 멈춘 지 약 1년 만에 선주사를 찾아 영업을 재개하는 것이다. STX조선해양은 그간 RG(선수금환급보증) 발급에 어려움을 겪으며 정상적인 영업 활동을 하지 못했다.
STX조선해양은 이번 주 영국과 그리스 선주사를 대상으로 세일
3년간 4조원의 자금 지원을 받고도 경영난에서 벗어나지 못한 STX조선해양이 결국 법정관리에 들어가게 됐다.
25일 금융권과 조선업계에 따르면 KDB산업은행, 수출입은행, NH농협은행 등 채권단은 이날 오후 회의를 열고 STX조선의 향후 구조조정 진행 방향에 대해 논의한다. 채권단은 삼일회계법인의 재실사 결과를 바탕으로 2013년 4월부터 진행된 자
STX조선해양은 그리스 선사로부터 옵션계약 2척을 포함해 LR1급 중형 탱커(7만4000t급) 4척을 수주했다고 24일 밝혔다.
STX조선해양은 2017년 하반기까지 계약선박을 인도할 예정이다.
선주사 요청에 따라 선가는 공개하지 않았지만 최근 시장가격 수준에서 건조계약을 했다고 STX조선해양은 설명했다.
이 회사는 올해 발주된 LR1급 중형 탱커 1
STX조선해양은 다국적 선사인 욘 프레드릭센(John Fredriksen)으로부터 초대형원유운반선(VLCC) 최대 6척(옵션 4척 포함)을 수주했다고 19일 밝혔다.
이 선박은 30만 DWT급으로, 길이 약 330m, 폭 60m, 높이 30m에 이른다. 선박은 오는 2017년 선주 측에 인도 될 예정이며, 선가는 공개되지 않았다.
해당 선박은 당초 ST
STX조선해양은 싱가포르 BW로부터 LR1급 탱커 2척을 추가 수주했다고 19일 밝혔다.
이는 지난해 12월 동사로부터 수주한 4척에 이은 것으로 총 6척의 전체 수주금액은 약 3200억원에 달한다. 해당 선박은 2016년부터 2017년까지 순차적으로 인도될 예정이다.
이 선박은 앞선 계약과 마찬가지로 연료소모량을 줄이고, 배기가스 배출량을 최소화
STX조선해양이 LR1 탱커와 LNG벙커링선에 이어 LR1 탱커(석유제품운반선) 4척 수주에 성공했다.
STX조선해양은 11일 싱가폴 선사인 BW 퍼시픽 리미티드로부터 7만 4000DWT급 LR1 탱커 4척과 추가 옵션에 대한 계약을 체결했다고 밝혔다.
STX조선해양에 따르면 이날 계약한 선박들은 2016년 하반기기부터 순차적으로 인도할 예정이다. 선주
STX조선해양이 중형급 유조선 8척을 수주했다고 13일 밝혔다.
STX조선해양은 최근 싱가포르 선사인 ‘나빅8’과 4만9000DWT(재화중량톤수)급 MR(Medium Range) 탱커 8척(옵션 4척 포함)에 대한 수주계약을 체결했다.
총 계약금액은 3억3000만달러(3400억원)로 척당 4100만 달러 수준이다. 계약 선박은 2016년 3월부터 순차적으
한국정책금융공사는 국내 중소해운사인 시노코페트로케미컬의 중형 제품운반선 도입을 위해 2억6300만달러의 금융주선계약을 KDB산업은행 및 KB국민은행 등과 체결했다고 10일 밝혔다.
이번 선박금융은 시노코페트로케미컬이 글로벌 에너지기업 쉘과 용선계약(7년)을 체결한 후 현대미포조선에 발주한 선박과 관련된 것이다.
정책금융공사는 쉘과의 장기 용선계약에서
PC탱커·시추선 등 잇따라 수주...연비가 핵심 포인트
국내 조선사들이 고유가 시대가 지속되면서 새로운 전기를 맞고 있다. 고유가로 인한 운임원가 상승으로 연비가 뛰어난 선박을 선택하는 선주가 늘면서 중소형 건조 시장이 빠르게 우리나라 조선소 중심으로 재편되고 있다.
29일 관련 업계에 따르면 올들어 현대중공업, STX조선해양, 현대미포조선 등이 화학제
STX조선해양은 22일(현지시간) 그리스 아테네에서 6500CBM급 LPG선 2척을 수주했다고 24일 밝혔다.
STX조선해양이 그리스 선사로부터 수주한 6500CBM급 LPG선 2척은 부산조선소에서 건조해 2014년 2분기까지 인도 완료할 예정이다.
또한 5만0000DWT급 탱커 2척은 진해조선소에서 건조해 2013년 2분기까지 인도할 계획이다.
STX의 상선 수주가 2분기에도 호조를 보이고 있다.
STX는 계열사인 STX조선해양과 STX다롄이 각각 2척과 4척의 중형 탱커를 수주했고, 수주 금액은 2억달러에 달한다고 24일 밝혔다.
STX조선해양은 미국 선주사 ‘알테나’로부터 5만DWT급 탱커 2척을 수주해 2013년 2분기까지 인도할 예정이다. STX다롄도 싱가포르 선주사 ‘탱커 퍼시픽’으로