서울 중랑천·청계천·정릉천에서 한강까지 이어지는 총 길이 약 1.7km의 자전거 전용도로가 개통된다.
14일 서울시는 정릉천에서 청계천, 중랑천, 한강을 잇는 총 1655m 길이의 자전거 전용도로가 15일 개통한다고 밝혔다.
막힘 없이 이어지는 자전거 네트워크 조성을 위해 서울시는 우선 정릉천과 청계천을 직접 연결하는 ‘보행·자전거 전용교(길이 3
조경애 법무법인(유한) 원 변호사
법조 기자들이 모여 우리 생활의 법률 상식을 친절하게 알려드립니다. 가사, 부동산, 소액 민사 등 분야에서 생활경제 중심으로 소소하지만 막상 맞닥트리면 당황할 수 있는 사건들, 이런 내용으로도 상담받을 수 있을까 싶은 다소 엉뚱한 주제도 기존 판례와 법리를 비교·분석하면서 재미있게 풀어드립니다.
요즘 전기자전거를 타
‘힙’한 성수동에 프랑스 프리미엄 전기자전거 브랜드 '볼테르(Voltaire)' 팝업스토어가 열렸다. 인체공학적이면서도 프렌치 특유의 우아한 감성을 담은 디자인으로 성수동 일대를 휘감았다.
볼테르 팝업스토어는 4일까지 운영한다. 10평 규모로 꾸며진 약식 매장이지만 하루평균 50명의 시승이 이뤄질 정도로 관심을 받고 있다.
볼테르는 빈티지한 클래식 디자
알톤스포츠의 ‘니모 27.5FS’는 편안하고 부담 없는 주행감을 선사한다.
니모 27.5FS는 이름대로 ‘풀 서스펜션’을 갖췄다. 앞바퀴를 지지하는 포크와 프레임 중간에 서스펜션을 적용한 형태다. 앞뒤에 있는 서스펜션은 노면의 충격을 분산시켜 편안한 승차감을 유지해준다.
풀 서스펜션은 강력한 충격으로부터 탑승자를 보호하기 위해 산악 스포츠 경주 대회에서
서울시는 26일 제10차 도시·건축공동위원회를 개최해 ‘성산지구 택지개발지구 지구단위계획구역 및 계획 결정(안)’을 수정가결 했다고 27일 밝혔다.
대상지는 마포구 성산동 446번지 성산아파트 일대로, 계획적 관리 및 재건축 시기가 도래한 공동주택의 정비기준 마련 등을 위해 지구단위계획을 수립했다.
이번 지구단위계획(안)은 성산아파트를 특별계획구역으
주말 동안 맑은 날씨가 이어질 것으로 예보되면서 야외에서 자전거 라이딩을 즐기려는 이용자가 늘어날 전망이다. 자전거 전문기업 삼천리자전거는 17일 빼어난 자연경관과 문화유적 등을 감상하며 라이딩을 즐기기 좋은 여행지 3곳을 소개했다.
호수와 산 어우러진 느긋한 여행…‘춘천 의암호 자전거길’
춘천은 의암호, 소양호, 춘천호 등 3개의 호수로 둘러싸인
자전거 전문 기업 삼천리자전거는 주행성과 스타일을 두루 갖춘 모페드 스타일의 전기자전거 ‘팬텀 머스켈’을 출시했다고 9일 밝혔다.
팬텀 머스켈은 오토바이를 닮은 독특한 외형의 전기자전거다. 일명 ‘자토바이’로 불리며 최근 큰 인기를 끌고 있는 모페드 스타일을 적용해 레트로하면서도 세련된 디자인이 특징이다. 삼천리자전거는 최근 출퇴근과 장보기 등 도심에서
삼천리자전거가 스포츠 사이클링 브랜드 ‘아팔란치아(APPALANCHIA)’의 MTB 및 로드 자전거 2022년 신제품을 출시했다고 31일 밝혔다.
아팔란치아는 입문자도 편안하게 즐길 수 있는 삼천리자전거의 스포츠 사이클링 브랜드다. 이번 신제품은 MTB와 로드의 인기 제품을 업그레이드 한 2종으로, 고가의 퍼포먼스 자전거에 볼 수 있는 최신 트렌드를 발
서울시 공공자전거 '따릉이'가 시민 3명 중 1명이 회원으로 가입해 이용할 정도로 생활교통수단으로 정착하고 있다. 2015년 운영 개시 이후 7년간 누적 이용 건수는 총 9165만건으로, 연내 1억 건 돌파를 눈앞에 두고 있다.
19일 서울시에 따르면 2019년 1907만 건이던 연간 이용 건수는 2020년 2370만 건으로 24% 증가했고 지난해에는
시원한 바람을 맞으며 자전거로 서울 시내를 달린다!
생각만 해도 즐거운 상상입니다. 하지만 막상 서울 시내에서 자전거를 타본 사람들은 이 즐거운 상상이 그저 상상에만 그칠 수 밖에 없다는 것을 알 수 밖에 없습니다.
시원하게 달릴만 하면 끊기는 전용도로에 갑자기 튀어나오는 사람들. 그저 선하나만 그어놓은 전용도로를 자동차와 나란히 달리다 보면 "이
서울시는 청계광장에서 청계천변을 따라 동대문구 고산자교까지 자전거를 타고 달릴 수 있는 '청계천 자전거 전용도로'를 31일 정식 개통했다.
청계천 자전거도로는 청계광장에서 고산자교에 이르는 청계천로 직선구간 5.94km에 조성됐다. 청계천을 사이에 둔 양방향에 총 11.88km 길이로 한 바퀴 도는 순환형 도심 자전거 전용도로다.
시는 차량과 관
서울시가 강서구 마곡지구에서 한강을 연결하는 총 길이 790m, 폭 3m의 자전거전용도로를 개통한다고 2일 밝혔다.
서울시는 생활권 자전거 인프라가 총 망라된 마곡지구와 서울의 대표 자전거 간선망인 한강 자전거도로 간 접근성을 강화해 한강 변 레저용 자전거 이용이 편리해질 것으로 전망하고 있다. 그동안 마곡에서 한강으로 바로 갈 수 있는 자전거도로가 없
전라남도가 전기자전거와 개인용 이동수단(PM)의 자전거 전용도로 주행 실증에 나선다.
중소벤처기업부와 전남도는 30일부터 실증 작업에 본격 착수한다고 밝혔다. 현재 전기 자전거와 PM은 법적으로는 자전거 전용도로 진입이 금지돼 있다. 이번 실증으로 기존 이동수단과의 교행 안전성을 확보할 전망이다. 실증은 전남 영광군 법성면 및 불갑면, 목포시 목포대학
서울시가 내년 상반기까지 서울 한강대로(4.2km)와 청계천로(왕복 11.88km)에 총 16km의 자전거 전용도로를 구축한다. 기존 6개 교량에 이어 양화대교, 동작대교 등 6개 교량에도 7.2㎞에 달하는 자전거 전용도로도 추가 신설한다. 성북천ㆍ정릉천ㆍ중랑천 자전거도로는 청계천 자전거도로와 연결된다.
서울시는 기존에 단절됐던 자전거도로를
서울시는 '자전거전용차로 통행위반(주행·불법 주정차) 시민 신고' 시행 두 달 만에 1672건이 접수됐다고 21일 밝혔다.
자전거전용차로는 분리대, 경계석 등으로 차도·보도와 물리적으로 분리된 자전거전용도로와 달리 기존 차로의 일정 부분을 자전거만 다닐 수 있도록 노면 표시로 구분한 도로다. 2019년 현재 서울시 내 자전거전용차로는 총 48개
세종대로가 시민 보행 편의를 높이고 문화와 역사가 숨 쉬는 서울 '대표보행 거리'로 탈바꿈한다. 서울시는 광화문광장, 덕수궁, 숭례문, 서울로7017 등 세종대로의 대표적 명소를 걷는 길로 연결하고 조경, 역사를 아우르는 콘텐츠를 접목해 한국판 ‘샹젤리제’를 만들 계획이다.
서울시는 도로 공간 재편 사업의 핵심인 세종대로사거리~숭례문교차로~서울역
자전거 브랜드 첼로는 자전거 신제품 리로드 3종을 출시했다고 30일 밝혔다.
이번에 출시된 첼로 그래블 신제품은 풀카본 프레임으로 뛰어난 충격 흡수능력을 자랑하는 ‘리로드G8’, ‘리로드 G7’과 알루미늄 프레임을 적용해 뛰어난 성능에 우수한 가성비를 자랑하는 ‘리로드 A3’ 등으로 구성됐다.
그래블 자전거는 산악 자전거와 로드 자전거
서울시는 2020년 1월부터 자연재난, 화재 등의 안전사고로 피해를 본 시민에게 ‘시민안전보험’을 도입해 최대 1000만 원을 지급한다. 또 난임부부에게 시술비와 신혼부부에게 임차보증금을 지원한다.
서울시는 2020년 새롭게 시행되는 사업, 개관을 앞둔 공공시설과 시민 생활과 관련된 새로운 제도들을 모아서 한눈에 볼 수 있도록 ‘2020 달라지
서울시민 1명당 3회 이상 공공전거 ‘따릉이’를 이용한 것으로 나타났다. 절반 이상이 출ㆍ퇴근시간대에 이용됐으며, 단거리 이용자와 20분 이내 운행시간 비중이 가장 컸다.
서울시는 4년간 누적 대여건수 3000만 건을 돌파한 따릉이의 이용 현황을 분석한 ‘공공자전거 따릉이 통계자료’를 3일 발표했다.
시간대별 이용량을 보면 출ㆍ퇴근시간대(오전
서울시는 2020년 말까지 청계천을 사이에 둔 청계천로 양방향에 총 11㎞ 길이 자전거 전용도로를 구축한다. 서울 도심 한가운데 ‘청계광장’~동대문구 ‘고산자교’에 이르는 청계천로 5.5㎞ 직선구간이다.
27일 서울시에 따르면 해당 구간은 서울 도심 중심부로, 이번 구간이 완성되면 청계천~고산자교~중랑천~한강~강남이 단절없이 연결된다.
서울시는