KF-21 보라매 시제기 첫 공개한국, 세계 13번째 자체 전투기 생산국스텔스 기능 갖춘 4.5세대 전투기
국내 최초 우리 기술로만 만들어진 '국산' 전투기 KF-21 보라매가 9일 처음 공개됐다.
김대중 대통령이 국산 전투기 개발을 선언한 이후 20년 만이다. KF-X는 전투기 산업은 총 18조6000억 원이 투입되는 초대형 방산 프로젝트다.
9조원 규모에 달하는 한국형 전투기(KF-X) 개발사업의 우선협상대상자로 한국항공우주산업(KAI)이 선정됐다.
방위사업청은 30일 서울 용산 국방부 청사에서 한민구 국방부 장관 주재로 열린 제87회 방위사업추진위원회에서 이같이 결정됐다고 밝혔다.
방사청 관계자는 "지난달 입찰제안서를 제출한 KAI와 대한항공 등 2개 업체를 대상으로 개발계획과 개발능
9조원 규모에 달하는 한국형 전투기(KF-X) 사업권을 놓고 대한항공과 한국항공우주산업(KAI)이 치열한 경쟁을 하고 있는 가운데 30일 승자가 결정된다.
방위사업청은 이날 오후 지난달 24일 입찰 서류를 제출한 대한항공-에어버스 컨소시엄과 KAI를 대상으로 우선협상대상자를 선정한다.
우선협상대상업체가 선정되면 2~3개월 가량 협상을 진행, 6∼
18조원 규모의 한국형 전투기(KF-X) 사업을 두고 대한항공과 한국항공우주산업(KAI)이 격돌한다.
방위사업청은 24일 KF-X 개발 사업 입찰에 대한항공과 KAI 2개 업체가 참여했다고 밝혔다. 방사청은 접수된 입찰 제안서 평가를 통해 3월 중 우선 협상대상 업체를 선정하고, 5월까지 협상을 거쳐 6~7월 중 방위사업추진위원회를 열어 KF-X 체계개발
한국형 전투기(KF-X) 개발 사업 입찰에 한국항공우주산업(KAI)과 대한항공 등 2개 업체가 참여했다. 이에 따라 예상대로 이번 사업 수주를 놓고 이들 두 업체 간의 2파전이 벌어질 것으로 전망된다.
방사청은 24일 접수된 입찰 제안서 평가를 통해 다음 달 중 우선 협상대상 업체를 선정할 계획이라고 전했다.
이후 5월까지 협상을 거쳐 6∼7월 중
대한항공이 한국형 전투기(KF-X) 개발 사업에 참여해 유로파이터를 능가하는 전투기를 개발하겠다고 포부를 전했다.
대한항공은 24일 입장 자료를 통해 KF-X 개발 사업 입찰에 참여할 예정이라고 밝혔다. 대한항공은 이번 입찰 참여로 건국 이래 최대 규모의 무기 도입 사업인 한국형 전투기 개발사업을 국내 항공산업 발전의 전기로 만들 계획이다.
대한항공은
전 국민이 재충전의 시간을 가진 민족의 대명절 설 연휴에도 산업계는 쉬지 않고 돌아갔다. 설 연휴 있었던 산업계 주요 이슈를 간추렸다.
◇롯데 KT렌탈 우선협상자, 신동빈 1조원 배팅= 신동빈 롯데그룹 회장이 인천공항 면세점 입찰에 이어 KT렌탈 인수전에서도 승자가 됐다. 신 회장은 KT렌탈 입찰이 혼전을 거듭하며 매각 가격이 9000억원대로 높아지자
대한항공이 유로파이터 제작사인 에어버스D&S와 한국형 전투기(KF-X) 개발사업 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결하고, 24일로 예정된 KF-X 사업 재입찰에 참여한다.
대한항공 관계자는 22일 “KF-X 사업 참여를 위해 지난 16일 에어버스와 MOU를 체결했다”며 오는 24일 재입찰에 참여할 것이라고 밝혔다. 관계자는 “기술협력과 투자에 대한 구체
한국형 전투기(KF-X) 사업이 한국항공우주산업(KAI)의 단독 등록으로 유찰됐다. 애초 에어버스와 연합전선을 구축하며 참여 의사를 밝혔던 대한항공은 입찰 제안서를 내지 않았다.
방위사업청은 9일 KF-X 사업자 선정을 위한 입찰이 유찰돼 오는 24일 재입찰을 실시한다고 밝혔다.
방사청에 따르면 이날 오전 10시에 마감한 KF-X 전자입찰에 KAI는 등
대한항공(KAL)이 유럽 항공기 제작사 에어버스와 한국형 전투기(KF-X) 개발 사업에 나서면서 미국 록히드마틴과 연합전선을 구축한 한국항공우주산업(KAI)과 경쟁하게 됐다.
대한항공은 지난 2일 유로파이터 제작사인 에어버스D&S와 한국형 전투기(KF-X) 개발을 위한 구두 합의를 했다고 5일 밝혔다. 대한항공은 방위사업청에 입찰제안서를 넣는 9일 전까지
우리 군의 차기 전투기로 미국 록히드마틴의 'F-35A'를 선택했다.
22일 연합뉴스에 따르면 군은 이날 최윤희 합참의장 주재로 육·해·공군참모총장 등이 참석한 가운데 합동참모회의를 열어 첨단 스텔스 성능과 전자전 능력을 갖춘 차기전투기를 도입하는 것으로 작전요구성능(ROC)을 수정해 심의 의결했다.
이날 회의에서는 전시 작전목표 달성과 북한의 핵과
보잉이 한국 차세대 전투기 사업에서 자사의 F-15SE와 경쟁사인 록히드마틴의 F-35를 혼합 구매해도 좋다고 강조했다고 30일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
한국은 차세대 전투기 사업에서 지난달 말 F-35와 유로파이터 타이푼은 예산 대비 너무 비싼 가격 문제로, 보잉의 F-15SE는 경쟁 기종 대비 기술이 떨어진다는 이유로 기종 선정을 전면 백
차기 전투기 원점 재추진
방위사업추진위원회(이하 방추위)가 공군의 전력공백을 감수하면서까지 단독 후보로 추천된 F-15SE(사일런트 이글)의 선정을 부결한 이유는 무엇일까.
대한민국 건국 이래 최대 무기도입사업인 차기 전투기(F-X) 사업이 원점에서 재추진되기로 결정되면서 선정이 부결된 미국 보잉의 F-15SE의 사양에 관심이 집중되고 있다.
F-X
차기 전투기 원점 재추진
대한민국 건국 이래 최대 무기도입사업인 차기 전투기(F-X) 사업이 원점에서 재추진되기로 결정되면서 애초에 공군이 원했던 스텔스기 F-35A가 낙점될 것이라는 관측이 우세하다. 하지만 예산 증액이 불투명해 낙관하긴 어려울 것으로 보인다.
방위사업청(이하 방사청)은 24일 김관진 국방부 장관 주재로 방위사업추진위원회(이하 방추위)
보잉이 24일 차기전투기 후보 F-15SE의 부결에 대해 "방위사업추진위원회의 결정에 유감을 표한다"고 입장을 밝혔다.
보잉은 이날 입장자료를 내고 "현재 선택 가능한 사항에 대해 검토 중"이라며 "방사청으로부터 이번 결정에 대한 보다 명확한 설명을 기다릴 것"이라고 밝혔다.
반면 기회를 다시 잡게된 록히드마틴(F-35A)과 EADS(유로파이터) 측은
단독후보로 오른 미국 보잉의 F-15SE(사일런트이글)가 차기전투기 기종으로 선정되지 못하면서 논란도 일고 있다. 결정적으로 성능보다 가격에 무게를 실었다는 지적이다.
방위사업청은 24일 김관진 국방장관 주재로 방위사업추진위원회를 열어 심의한 결과, F-15SE을 부결시켰다고 밝혔다.
FX사업에 F-15SE를 비롯한 미국 록히드마틴 F-35A, 유럽
차기전투기 부결
미국 보잉의 F-15SE(사일런트이글)가 우리 군이 운용할 차기 전투기(F-X) 기종 선정 심의에서 탈락함에 따라 차기전투기 기종 선정 작업이 원점에서부터 다시 추진될 것으로 보인다.
이에 공군 전력 공백에 대한 우려가 커지고 있다. 차기전투기 사업이 소요검토 단계부터 다시 추진될 경우 전력화 시기도 2년 정도 지연될 가능성이 높기 때
단독후보로 오른 미국 보잉의 F-15SE(사일런트이글)가 차기전투기 기종으로 선정되지 못해 사업 전면 재검토가 불가피해졌다. 일각에서는 입찰 후보 중 가장 적정한 가격을 제시한 F-15SE가 부결된 것에 대한 의구심도 제기되고 있다.
방위사업청은 24일 김관진 국방장관 주재로 방위사업추진위원회를 열어 심의한 결과, F-15SE를 부결시켰다고 밝혔다.
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미국 보잉사의 F-15SE가 차기전투기(F-X) 사업의 최종 후보가 됐다. 최종 입찰에서 총 사업비인 8조 3000억원 이내의 가격을 제시했던 유럽항공방위우주산업(EADS)의 유로파이터는 입찰 서류 하자로 사실상 탈락했다.
방위사업청 관계자는 18일 “최종 입찰에 참가해 총사업비(8조3000억원) 한도 내 가격을 써냈던 2개 업체 중 1개 업체의 입찰