2017년 LFP 배터리 개발 위해 수년간 손잡아BYD의 ‘블레이드 배터리’ 기술에 토대 제공애플, 제품 개발ㆍ로봇공학 진출에 활용
애플이 과거 ‘애플카’ 개발 당시 수년간 세계 1위 전기차 업체 비야디(BYD)와 협력한 것으로 뒤늦게 전해졌다고 소식통을 인용해 블룸버그통신이 17일(현지시간) 보도했다.
그러면서 애플과의 협력이 BYD의 전기차 기술
이르면 2026년 출시…가격 100만원대 추정자체 AI 서비스 ‘애플 인텔리전스’ 통해 제어‘애플카’ 단념 이후 AI·로보틱스로 방향 전환애플, 아이폰 결제 칩 개방에 삼성페이 가능 여부 관심
애플이 차기 신성장동력 분야로 ‘가정용 로봇’을 낙점하고, 탁상형 홈 디바이스 개발을 본격화하고 있다.
블룸버그통신은 14일(현지시간) 소식통을 인용해 애플이 수
[편집자주] 테슬라의 등장과 함께 자동차 산업은 빠르게 변화하고 있습니다. 몇 년 전만 해도 어색하던 자율주행, 소프트웨어중심차(SDV), 목적기반차량(PBV)과 같은 미래 모빌리티의 개념은 어느새 우리에게 익숙해졌습니다. 자동차 산업의 흐름이 이처럼 변화하는 배경에는 지금 이 시간에도 미래 모빌리티를 개발하는 기업들이 있습니다. ‘퓨처 모빌리티(Futur
블룸버그 “로봇 프로젝트 추진 위한 여러 연구팀 꾸려"집 주변 다닐 수 있는 로봇·움직이는 홈 디바이스 등애플카 포기 이후 새 수익원 압박 직면
‘애플카’라는 이름으로 자율주행 전기자동차 개발에 나섰다가 결국 포기한 애플이 차세대 먹거리로 개인용 로봇 개발을 추진 중인 것으로 나타났다.
3일(현지시간) 블룸버그통신은 소식통을 인용해 현재 애플이 개인용 로
애플이 수년간 개발을 추진해오던 애플 워치용 디스플레이 프로젝트를 중단한 것으로 전해졌다.
23일 연합뉴스에 따르면 블룸버그 통신은 애플이 마이크로 발광다이오드(LED) 기술을 이용해 애플워치에 탑재할 디스플레이를 개발해 왔으나 최근 이를 중단했다고 전했다.
해당 프로젝트는 2017년부터 T159라는 코드명으로 착수했으며, 애플은 이 디스플레이를 애
미 법무부, 애플 자체 생태계 구축이 반경쟁적이라며 제소유럽서도 등 돌려…디지털시장법(DMA) 위반 여부 조사 예정신제품 혁신 둔화·중국 시장 부진 등 위기에 빠진 애플
애플이 위기론에 휩싸이고 있다. 미국과 유럽의 연이은 반독점 칼날에 애플의 왕국이 위협받고 있다. 여기에 중국 시장 판매 부진, 혁신 둔화 등 겹악재에 시달리며 최대 위기를 맞고 있다
애플이 10년간 100조 원을 들인 자율주행 전기차, 일명 '애플카' 개발을 중단했습니다. 기술 개발이 더디고 전기차 시장이 한계에 다다랐다고 판단했기 때문입니다.
그 중심에는 중국의 저가 전기차가 있습니다. 실제 지난해 4분기 비야디(BYD)는 테슬라를 제치고, 세계 전기차 판매 1위에 올랐죠.
애플마저 브레이크를 밟게 만든 전기차 시장, 어떻게
애플 AI스타트업 '다윈AI'에 투자…AI 기술력 보강해 경쟁력↑팀 쿡, 6월 글로벌 개발자 콘퍼런스서 AI 관련 중대 발표할 듯
애플이 인공지능(AI)을 최우선 과제로 전환하고 AI 투자에 속도를 올리고 있다. 다른 빅테크 기업에 비해 AI 경쟁에 뒤처졌다고 평가받았던 만큼 애플은 기술력을 보강해 '삼성 갤럭시 AI' 추격에 나설 것으로 보인다.
16
보관금액 앤바디아 절반↓…연초 순매도 행렬'생성형 AI 붐' 합류 못해…"사업 계획 공개없어"AI에 인력 집중 움직임…"이르면 6월 공세 시작"
‘혁신의 아이콘’으로 불려온 애플이 거듭된 악재로 맥을 추지 못하며 서학개미(미국 증시에 투자하는 국내 투자자)의 ‘애플 탈출 러시’가 계속되고 있다. 중국 아이폰 판매 부진과 유럽 규제 리스크 등 원인은 여
위협적 경쟁자 철수에 안도의 한숨암울한 시장 상황 반영한다는 분석도머스크 반응은 ‘경례·담배’ 이모티콘
애플의 자율주행 전기차 프로젝트 종료 소식에 자동차 제조사들이 웃지도 울지도 못하는 상황에 놓였다.
막대한 자금력을 갖춘 빅테크 기업이 경쟁자로 뛰어드는 상황은 면했지만, 전기차 시장이 활성화되기 전부터 철수를 결정한 것은 시장 상황이 그만큼 어
인력 대부분 AI 부문으로 이동 예정기술 구현 어려움·수요 부진 등 영향“수익성·잠재력 고려…좋은 전략”생성형 AI 경쟁 한층 치열해질 듯어려운 전기차 시장 상황 반영
애플이 10년간 공들인 자율주행 전기차 개발 계획을 접고, 생성형 인공지능(AI)에 경영 자원을 집중할 방침이다.
27일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 제프 윌리엄스 애플 최고운영책임자(
인력 대부분 AI 부문으로 이동
미국 애플이 회사 역사상 가장 야심 찬 프로젝트 중 하나였던 전기차 개발 프로젝트를 10년 만에 단념하기로 했다.
27일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 제프 윌리엄스 최고운영책임자(COO)와 케빈 린치 부사장은 이날 이러한 소식을 자사 전기차 개발 프로젝트에 참여했던 직원 2000여 명에게 전달했다.
해당 프로젝트에
자율주행 목표, 당초 ‘레벨5’서 ‘레벨2+’로 낮춰테슬라 ‘오토파일럿’과 유사한 수준“최고 경영진이 프로젝트 존속 검토하기도”전기차 개발 경쟁 가속화…소니·혼다 내년 출시 예정
애플이 10년째 개발해 온 자율주행 전기차 ‘애플카’ 출시가 2028년으로 당초 계획보다 2년 뒤로 미뤄질 전망이다. 자율주행 기능도 처음 목표했던 수준에서 크게 낮아질 것으로
미국서 2월 2일부터 ‘비전프로’ 판매 개시메타가 실패한 VR·AR 활성화 성공할 수 있을지 주목6월 WWDC서 생성형 AI 기술 공개 전망12년 이상 혈당 측정 기술 개발 중성공면 애플워치 ‘게임체인저’
애플이 위기를 돌파하려면 아이팟, 아이폰과 같은 새로운 혁신 제품을 내놓거나 인공지능(AI) 레이스에서 뒤처지지 말아야 한다는 지적이 나온다. 한때 세간
새해 첫 거래일 주가 3%대 급락바클레이스 투자의견 하향 조정에 타격하드웨어ㆍ서비스 등 모든 사업 부진하다는 평가인앱결제 반독점ㆍ마시모 특허침해 이슈 등 외부 여건도 부정적FT, 오픈AI 힘입어 MS 올해 1위 등극 가능성 제기
애플이 새해 첫 거래일인 2일(현지시간) 주가가 급락하며 글로벌 시가총액 1위 기업 지위가 위태로운 상황이다. 성장 동력은 보
글로벌 전자 기업들이 신사업으로 전기차(EV) 시장에 주목하고 있다. 내년부터 중국 스마트폰·가전제품 기업 샤오미를 선두로 미국 애플, 일본 소니 등도 자사가 개발한 전기차 양산에 돌입한다. 전기차 시장이 커지면서 향후 국내 기업들의 전장사업 실적도 활황을 맞을 것이란 전망이 나온다.
27일 업계에 따르면 샤오미는 28일(현지시간) ‘사오미 전기차 기
내연기관차 부품 관련 영업익, 190억 달러→70억 달러로 감소차량용 소프트웨어 시장, 100억 달러→260억 달러로 확대 전망비즈니스 모델·수익원 대폭 변화“차업계 공급자 개념 바뀔 것”
글로벌 자동차산업이 대격변을 맞고 있다. 전기자동차 보급 확산과 함께 ‘CASE(연결·자율주행·공유·전기)’로 불리는 기술의 시대가 도래하면서 전통 자동차 제조사들이 I
애플과 자율주행차 협업 가능성 열어둬“피트니스 캔디도 곧 만날 수 있을 것”
조주완 LG전자 최고경영자(CEO) 사장이 애플카에 대한 입장을 내놨다. 애플과의 협업 사실에 대해선 말을 아꼈지만 여러 차량 OEM(주문자상표부착생산)과의 협업 가능성을 열어뒀다.
조 사장은 6일(현지시간) 오전 미국 라스베이거스 ‘CES 2023’ 현장에서 열린 기자간
KB증권은 23일 LG에 대해 애플카 EV(전기차) 전략 파트너로 부각받고 있다고 평가했다.
전일(22일) 한국경제TV에 따르면, 애플은 LG그룹에 전기차인 애플카 협력을 위한 공동협의체 구성을 제안한 것으로 전해졌다.
김동원 KB증권 연구원은 “애플 전기차 출시는 현 시점에서 예단하기 어렵지만 최근 외신보도를 종합해 볼 때 애플이 스마트폰 이후 새