소비자보호 명분 규제시도한 정부편익 무시…소비자 저항에 '화들짝'규제권력 깨 시장살리는 계기되길
모두가 깜짝 놀랐다. 특히 정부가 가장 놀랐을 것이다. 중국의 직구 앱 제품에 대한 규제에 소비자들이 그처럼 격렬하게 반발할지 몰랐다.
중국 직구 앱의 국내 시장 진입 규제가 필요한 이유는 무척 많다. 우선 속도 조절이 필요하다. 초저가를 무기로 단기
7월 가상자산이용자보호법 앞두고 특금법 시행령 개정안 통과금융정보분석원장 직권으로 VASP 신고 말소 가능VASP 신고 기한 결정 근거 및 실명계좌 발급 은행 요건 추가
금융정보분석원장이 코인 상장피를 받는 가상자산사업자에 직권으로 신고를 말소할 수 있게 됐다.
금융위원회가 가상자산사업자(VASP) 신고절차 및 제도 보완을 위한 특정금융거래정보의 보고
최근 3년간 156개 사모운용사 신규진입…퇴출은 4개사 불과전수조사 중 투자자 기망·대주주 편익 제공·투자손실 은폐·법정 최고 이자율 제한 위반 등 발견중대 위법행위 시 '원스트라이크 아웃제' 도입 추진
금융감독원 사모운용사특별검사단이 사모운용사 전수검사 과정에서 적발한 불건전·불법 행위 사례를 공개했다. 한편, 금감원은 중대한 법규를 위반한 사모운용
현대자동차가 완성차 업계의 중고차 시장 진출이 필요하다는 뜻을 밝혔다.
그간 완성차 업계의 중고차 사업을 허용해야 한다는 주장은 꾸준히 제기됐지만, 현대차가 이를 공식 석상에서 밝힌 건 처음이다.
현대차 "소비자 위해 중고차 사업 필요…상생도 가능"
10일 국회와 자동차 업계에 따르면 김동욱 현대차 전무는 8일 열린 국회 산업통상자원중소벤처기업위
완성차 제조사의 중고차 시장 진입을 놓고 국내에서 찬반 대립이 지속하는 가운데, 토요타는 일본에서 자사의 인증 중고차를 온라인으로 판매하기 시작했다. 국내에서도 더 큰 갈등을 막기 위해 양측 이견을 조율할 정부의 역할이 필요하다는 지적이 나온다.
토요타 "인증 중고차 年 5만 대 온라인으로 판매"
17일 니혼게이자이신문 등 외신에 따르면 토요타는 일
완성차 업체의 중고차 시장 참여를 제한한 규제가 국산 중고차의 경쟁력 저하를 유발하고, 신차 경쟁력 향상에도 악영향을 끼친다는 주장이 나왔다. 국내에서 수입차 업계는 인증제를 바탕으로 중고차 거래시장에 참여 중이지만, 국산차 업계는 중소기업적합업종제에 따라 중고차 시장에 참여하지 못하고 있다.
한국자동차산업협회(KAMA)는 9일 '중고차거래 시
홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 11일 “올해 공공 60조5000억 원, 민간 25조 원, 민자 15조2000억 원 등 100조 원 투자 프로젝트 추진을 가속화해 나가겠다”며 “특히 기업 민간투자 25조 원 중 잔여분 5조8000억 원은 하반기에 신속 발굴하고, 민자사업 5조2000억 원 집행 및 10조 원+알파(α) 규모 신규 발굴을 연내 추진
프로스테믹스, 코아스템, 파미셀 등 줄기세포 치료제 관련 기업들의 주가가 들썩이고 있다.
정부가 줄기세포 관련 규제를 없앤다는 방침을 밝힌 이후다.
6일 오전 10시 22분 현재 프로스테믹스, 코아스템, 파미셀은 각각 2.79%, 3.12%, 2.47% 상승한 3320원, 9250원, 8710원에 거래 중이다.
차바이텍, 네이처셀, 안트로젠
삼성선물이 3차 코스피위클리옵션 이벤트를 진행한다.
2일 삼성선물에 따르면 고객들의 성원에 힘입어 ‘코스피위클리 옵션 첫만남 응원 3차 이벤트’를 연말까지 진행한다. 기존 고객들은 추가 신청없이 코스피 위클리 옵션 무료 수수료를 적용받을 수 있다. 신규 개인고객의 경우 이벤트 신청후 위클리 옵션 거래시 신세계 상품권 10만 원과 국내선물 거래시 사용
미국과 중국의 통상갈등을 해결하기 위한 새해 첫 협상이 마무리됐다.
9일(현지시간) 주요 외신에 따르면 미국 측 대표단의 일원인 테드 매키니 농무부 통상·해외농업 담당 차관은 이날 중국 베이징의 숙소인 웨스틴호텔에서 기자들과 만나 협상을 마치고 귀국길에 오른다고 밝혔다.
매키니 차관은 협상 진행 상황과 관련해 “좋은 시간이었다”며 “(중국과의 협상이)
문재인 정부 집권 3년차로 접어든 자본시장은 기대감과 불안감이 혼조돼 있다. 지난해 코스피는 미·중 무역전쟁 심화와 글로벌 금리인상 기조에 어느 때보다 어려운 한 해를 보냈다. 전문가들은 대내외 불확실성이 여전한 만큼 올해 증시도 ‘박스피(박스권+코스피)’ 행보로 예상한다.
이투데이가 국내 주요 증권사 리서치센터 16곳을 대상으로 12월 19~
한국경제연구원이 “알리바바의 성공은 중국 정부의 규제 완화 노력이 있었기 때문에 가능했다”며 “지지부진한 한국 핀테크 산업 관련 규제 완화가 보다 속도를 내야한다”고 주장했다.
5일 한국경제연구원이 서봉교 동덕여대 교수에게 의뢰해 분석·제시한 결과에 따르면, 알리바바의 성공을 뒷받침한 중국의 규제 완화 특징은 크게 유연한 규제와 시장진입 제한 최
새로운 융합제품 또는 서비스의 경우 관련 법령이 없더라도 심의를 거쳐 예외적으로 임시허가를 받을 수 있을 것으로 보인다.
국회 산업통상자원중소벤처기업위원회는 30일 전체회의를 열고 이러한 내용을 골자로 한 산업융합촉진법 개정안을 처리했다.
규제개혁 3법 가운데 하나인 산업융합촉진법은 기존의 법과 규제가 기술 발전을 따라가지 못해 신기술
최근 경제 위기감이 대두되면서 규제 위주의 대기업 정책이 완화할 것이란 기대감이 커지고 있지만, 기업 입장에서 피부에 와닿는 그런 변화가 일어날 가능성은 희박해 보인다.
이목이 쏠렸던 공정거래법 개편안만 해도 그렇다. 공정거래위원회 특별위원회가 29일 공개한 안을 보면, 종전의 규제는 강화됐고, 벤처업계와 대기업이 원했던 ‘기업주도형 벤처캐피털(CV
정부가 4차 산업혁명에 대비해 핵심 인프라 조성에 본격 팔을 걷어부친다. 2019년 3월 세계 최초 5G 조기 상용화를 위해 내년 6월로 주파수 경매를 1년 앞당긴다. 사물인터넷(IoT) 시장 진입장벽도 낮춰 기간통신망을 빌려쓰는 별정통신사업자로 등록하지 않아도 누구나 IoT 결합상품을 판매할 수 있게 된다. 2020년까지 완전자율차ㆍ전기차 무선충전 등 신
정부가 내년 상반기 고용 불확실성에 대응해 일자리 예산을 역대 최고 수준으로 조기에 집행한다. 또 주거와 의료, 교육, 교통, 통신 등 주요 생계비를 경감해 양극화에 따른 소득 불균형을 완화할 방침이다.
27일 정부가 발표한 2018년 경제정책방향에 따르면 내년 상반기 재정은 58%(지방자치단체 57%) 이상 집행할 예정이다. 특히 일자리 예산을
제 4이동통신 설립 요건을 현행 허가제에서 등록제로 변경한다는 소식에 관련주에 대한 투자자들의 관심이 뜨겁다. 하지만 지난번 신규이동통신 컨소시엄에 참여했던 바른전자의 주가 움직임은 다소 밋밋하다. 4이동통신 등장에 대한 회의적인 시각과 자금력에 대한 의문이 맞물렸기 때문이다.
27일 바른전자는 전일대비 0.82%(15원) 내린 1805원에 거래를 마쳤다
새 정부가 통신시장의 경쟁 활성화를 위해 신규사업자인 ‘제4이동통신사’ 출범의 문턱을 낮추기 위해 허가제에서 등록제로 변경한다는 소식에 에이스테크가 상승세다.
22일 오후 1시13분 현재 에이스테크는 전일대비 240원(4.92%) 상승한 5120원에 거래 중이다. 에이스테크는 LTE핵심장비를 공급하고 있어 4이통 신설시 수혜주로 꼽힌다.
이 날 국
문재인 정부 출범과 함께 코스피가 사상 최고치를 잇달아 경신하는 등 자본시장에 훈풍이 불고 있다. 금융투자업계 관계자들은 한국 증시의 한 단계 도약을 위해서는 새 정부가 4차 산업과 같은 신성장산업 육성과 더불어 벤처·중소기업의 적극 지원이 필요하다고 주문했다.
본지가 금융투자업계 종사자 114명을 대상으로 이달 4일부터 10일까지 실시한 설문조사에
금융당국이 새로운 부가가치를 창출할 ‘모험자본’ 확충을 위해 한국거래소지주회사 출범에 맞춰 대체거래시스템(ATS) 설립 여건 개선에 나선다. 투명한 기업 경영을 위한 ‘제3자 의뢰 신용평가’를 허용하고 스튜어드십코드 확산도 추진한다.
국민들이 재산을 늘릴 수 있도록 ‘로보어드바이’ 2차 테스트베드 접수를 3월부터 시행하고 온라인펀드 판매도 활성화한다. 또