교통여건과 주거환경이 개선되는 고속철도역 주변이 뜨고 있다. 단순히 고속철도가 정차하는 역사만 지어지는 것이 아닌 주변으로 대규모 상권을 비롯해 주거, 교육, 편의 등 다양한 기반시설이 함께 조성되면서 신도시 인프라를 누릴 수 있다.
예컨대 KTX 광명역은 2004년 개통 이후 코스트코, 롯데아울렛, 이케아 등 대규모 상업시설과 6500가구 이상 규모
1000가구 이상 규모를 가진 대단지의 인기가 높아지고 있다. 대단지는 지역 내 랜드마크로 자리 잡을 가능성이 큰 데다 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 멀리 나가지 못하는 일상이 반복되면서 단지 내 다양한 시설을 누릴 수 있는 장점을 지녔다.
19일 부동산114에 따르면 2015년 대비 지난해 전국 아파트의 규모별 평균 매매가격 상승률은
전체 가구가 100% 일반분양 물량으로 나오는 새 아파트에 수요자들의 관심이 커지고 있다. 재개발, 재건축 등 노후주택 정비사업으로 나오는 단지의 경우 일반분양이 많지 않은 탓이다. 청약당첨 확률을 높일 수 있고, 정비사업 단지에선 보기 어려운 로열 동·호수에 당첨될 가능성도 높다 보니 청약시장의 새로운 전략으로 주목받고 있다.
5일 부동산 114에
수도권에서 대단지 아파트가 몰려 있는 도시개발지구가 해당 지역의 부동산 시세를 이끌고 있다. 다음 달까지 전국 곳곳에서 1000가구가 넘는 도시개발지구 대단지들이 잇따라 분양시장에 나온다.
19일 부동산114에 따르면 최근 5년간(2015~2020년) 아파트 전체 평균 상승률은 59.4%다. 규모별로 △300가구 미만 46.6% △300~499가구 4
철도망 인근에 있는 아파트 단지들이 개발사업 착공 시점부터 급격한 가격 상승세를 보이고 있다. 교통 호재는 이른바 ‘3승(昇) 법칙’에 따라 기본계획 발표, 착공, 개통 등 3차례에 걸쳐 집값에 영향을 주는 것이 일반적이다. 중장기 사업인 철도망 확충은 사업 연기나 중단 등 변수가 많아 착공에 들어갔을 때 확실한 수혜로 작용한다.
20일 업계에 따르면
부동산 시장에서도 ‘포미족’이 새로운 소비층으로 떠오르고 있다. 불경기에도 가치 있는 소비를 위해 지갑을 여는데 인색하지 않는 ‘포미족’ 들이 자신을 위한 주거 환경에도 아낌없는 소비를 하고 있기 때문이다.
‘포미족(For Me 族)’이란 건강(For Health)·싱글(One)·여가(Recreation)·편의(More Convenient)· 고가(Ex
전국구 청약이 가능한 분양 단지들이 연내 청약시장에서 또다시 인기를 모을지 관심이 쏠린다.
13일 부동산업계에 따르면 신안은 이달 경기도 평택 고덕신도시에서 ‘평택고덕 신안인스빌 시그니처’를 분양한다. 전용 84~96㎡ 총 613가구 규모다. 올해 고덕국제신도시에서 나온 4번째 물량이자 마지막 공급 단지다.
중흥건설은 이달 경남 진주시
대우건설 컨소시엄은 경기도 화성시 동탄2신도시 A86블록에 들어서는 '동탄 레이크 자연& 푸르지오'의 견본주택을 오는 27일 열고 본격적인 분양에 돌입한다.
'동탄 레이크 자연& 푸르지오'는 지하 1층~지상 25층, 8개동, 총 704가구 규모다. 84㎡ 공공분양 물량 518가구와 99㎡ 규모 민간분양 물량 186가구로 구성된다.
이번
수서발고속철도(SRT) 이용 승객이 1000만 명 돌파를 눈앞에 두고 있다.
28일 SRT 운영사인 SR에따르면 지난해 12월 9일 개통 이후 SRT를 이용한 승객은 27일까지 총 989만여 명으로 집계됐다. SR 측은 이런 추세라면 이번주 안에 누적 승객 1000만 명을 넘어설 것으로 내다봤다.
특히 SR은 SRT 승객 1000만 명 돌파를 기념해
대우건설이 평택 용죽도시개발사업지구 A2-1블록에 들어서는 ‘비전 레이크 푸르지오’를 분양 중이다.
경기도 평택시 용죽도시개발지구 A2-1블록에 위치한 ‘비전 레이크 푸르지오’는 지하 1층~지상 27층 7개 동, 총 621가구 규모다.
평택은 지난해 말 SRT(수서발고속철도)가 개통되면서 지제역에서 서울 강남 수서역까지 20분 만에 도착이 가능해졌
고덕국제신도시의 상반기 마지막 물량이 이번 주 청약시장에 나온다. 불확실성이 높은 시장 상황에도 지난달 나온 단지들이 예상을 뛰어넘는 기록을 내면서 이번 단지의 성적표에도 관심이 쏠린다.
5일 부동산업계에 따르면 경기도 평택 고덕국제신도시 A17블록에 들어서는 ‘제일풍경채 센트럴’은 이날 1순위 청약을 마감한다. 지하 1층~지상 34층, 11개 동, 전용
서울 지하철 3호선 수서역에서 SRT(수서발고속철도)를 타면 20분 만에 평택 지제역에 들어선다. 차로 1시간 반 가량을 쉬지 않고 달려야 도착할 수 있었던 곳이 이제 동대문운동장(지하철 5호선)에서 여의도를 갈 수 있는 시간과 비슷할 만큼 접근성이 개선됐다. 올해 고덕국제신도시에 처음으로 쏟아지는 3100여 채의 신규 단지들이 주목받는 이유다.
고덕
건축기술 및 관련서비스 기업 희림은 수서발 고속철도(SRT) 개통에 따라 관련지역 부동산 가치증대가 이뤄질 전망이다.
9일 희림 관계자는 “수서사옥이 자산재평가가 진행될 경우, 부채비율 감소와 주가순자산비율(PBR)이 낮아져 재무구조 개선에 효과가 있을 것”이라고 밝혔다. 이날 오전 5시 수서발고속철도가 개통했다.
국토교통부 등에 따르면 SRT는 KTX
『최영진 대기자의 현안진단』
앞으로 수도권 부동산 시장의 판도가 크게 바뀔 것 같다.
지역 간의 이동 거리를 단축시키는 서울 수서발 고속철도 SRT 개통 때문이다. 개통일은 다음달 8일이다.
SRT 개통 효과는 이미 관련 지역 부동산 시장에 반영됐다. 같은 동네 아파트라도 역세권이냐 아니냐에 따라 5000만~1억원 가량 차이가 난다. 그만큼 접근성이 중요
11월 중순부터 수서발 고속철도(SRT)가 개통하면 열차의 운행시격(운행시간 간격)이 경부축이 11.6분에서 8.3분으로, 호남축이 24.4분에서 16.4분으로 각각 줄어들 전망이다.
국토교통부는 SRT 개통을 앞두고 28일 선로배분심의위원회를 열어 코레일ㆍSR의 열차운행계획(안)을 심의ㆍ의결했다.
심의 결과에 따라 앞으로 경부고속선은 8∼9개역 중 평
기획재정부는 5일 상반기 재정 조기집행과 함께 하반기 추가경정예산(추경) 등 27조 원 이상의 재정보강을 차질 없이 추진하겠다고 밝혔다.
기재부는 이날 국회에서 진행된 국정감사 업무보고 자료를 통해 “추경은 중앙정부 집행기준으로 집행관리대상(8조6000억 원)의 80.5%인 약 6조9000억 원을 집행하겠다”며 이같이 보고했다.
기재부는 소비 활성화
티맥스소프트는 내년 개통 예정인 수서발 고속철도(KTX)의 통합정보시스템에 국산 DBMS ‘티베로’를 도입한다고 22일 밝혔다.
티맥스소프트는 ‘SR(구 수서고속철도주식회사)’의 서울 수서에서 부산과 목포를 잇는 구간의 고속철도 통합정보시스템에 ‘티베로’를 공급한다. SR은 수도권 고속철도의 운행을 위한 한국철도공사의 자회사로 하루 5만 명의 고객이