PC 판매 확대 꾀하는 노지마...소니그룹 지분은 유지
소니그룹 PC 브랜드로 출발했던 바이오(VAIO)가 일본 가전 유통업체 노지마에 인수된다.
11일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 노지마는 이날 일본산업파트너스(JIP)와 바이오 주식 약 90%에 대한 주식양수도계약을 체결했다. 매수액은 약 110억 엔(약 999억 원)에 이른다.
노지마는
퀄컴 ‘프로그래밍 칩 사업부’에 눈독마벨 테크놀로지도 잠재적 인수 후보자율주행 자회사 모빌아이 지분도 매각1.8나노 파운드리 기술도 난관 봉착해
실적 악화로 창사 이래 최대 위기를 맞고 있는 미국 반도체 기업 인텔이 주요 사업부를 쪼개서 매각한다.
8일 로이터와 블룸버그 보도를 종합해보면 실적 악화로 사상 최대 위기를 맞고 있는 인텔이 주요 사업부를
미국 제조업 부진 지표 나오면서 투자 심리 위축엔비디아, 미 법무부 반독점 조사에 시간 외 하락애플ㆍ테슬라ㆍMS 등 M7 일제히 1% 이상 ↓
3일(현지시간) 뉴욕증시에서 △엔비디아 △인텔 △마이크론테크놀로지 등이 두드러진 주가 움직임을 나타냈다.
인공지능(AI) 대장주로 꼽히는 엔비디아 주가는 이날 9.53% 하락하면서 108 달러(약 14만482
에어인천과 아시아나 화물사업 매각 합의서 체결유럽연합(EU) 경쟁당국이 내건 조건 모두 충족필수 신고국 9곳 중 미국 경쟁당국 승인만 남아
대한항공이 에어인천과 아시아나항공 화물 사업 매각 기본합의서를 체결했다. 유럽연합(EU) 경쟁당국이 내걸었던 조건부 승인 요건을 모두 충족하게 되면서 대한항공과 아시아나항공의 기업결합에도 속도가 날 전망이다.
대한
아시아나항공 양대 노조, 합병 반대 기자회견정부에 대한항공 인수합병 전면 재검토 요청 아시아나항공 화물기 조종사 전원 사직 결의원유석 아시아나항공 대표 배임으로 고발키로
아시아나항공 조종사노동조합과 아시아나항공 노동조합이 대한항공과 아시아나항공의 합병을 반대하고 나섰다. 노조는 화물기 운항승무원 전원 사직 결의, 원유석 아시아나항공 대표 고발 등 모든 수
아시아나항공 조종사노동조합이 대한항공과의 기업결합을 반대하는 서한을 유럽연합(EU) 경쟁당국에 보냈다.
9일 연합뉴스에 따르면 아시아나항공 조종사노조는 전날 EU 집행위원회에 '대한항공의 인수에 반대하며 제삼자 매각을 추진해야 한다'라는 내용의 공식 서한을 발송했다.
또 같은 내용의 서한을 아시아나항공이 가입한 항공 동맹체의 조종사 단체인 '스타얼라
아시아나항공 화물사업 매각, 에어인천이 우선협상자로이스타항공, 에어프레미아 이기고 에어인천이 인수전 승대한항공·아시아나항공 기업결합도 ‘9부 능선’ 넘은 듯
아시아나항공 화물 사업 부문의 새 주인으로 에어인천이 낙점됐다. 에어인천은 경쟁자였던 이스타항공, 에어프레미아 등을 제치고 인수전의 승자가 됐다.
14일 업계에 따르면 대한항공은 아시아나항공 화
코스피는 지난 한 주(15일~19일) 89.96포인트(3.35%) 내린 2591.86에 거래를 마쳤다. 이 기간 개인은 1조6026억 원 순매수한 반면 기관과 외국인은 각각 9027억 원, 8119억 원을 순매도했다.
20일 에프앤가이드에 따르면 한 주간 유가증권시장에서 가장 많이 오른 종목은 한컴라이프케어로 40.54% 오른 6500원에 마감했다
한컴라이프케어가 모기업 한글과컴퓨터로부터 분리 매각된다는 소식에 급등하고 있다.
19일 오후 2시 45분 현재 한컴라이프케어는 전 거래일보다 20.40% 상승한 7140원에 거래되고 있다.
관련 업계에 따르면 최근 한글과컴퓨터는 본업 집중을 위해 자회사 한컴라이프케어 매각 방침을 밝혔다.
한컴그룹과 사모펀드(PEF) 운용사 스틱인베스트먼트, 파트
대한항공·아시아나 통합, LCC 업계에도 영향화물 부문 매각·일부 노선 슬롯 이관 등 수혜“플레이어 정리 과정에서 새로운 기회 가능성”
대한항공과 아시아나항공으로 국내 저비용항공사(LCC) 업계에도 지각 변동이 예상된다. 양사가 넘겨야 하는 화물 사업과 운항 노선 슬롯은 물론 자회사인 LCC 3곳의 통합으로 LCC 업계 내 순위 변동 가능성도 커졌다.
13일 EU 집행위, 양사 기업결합 조건부 승인화물 부문 매각·일부 슬롯 양도 등 조건 걸어미국 승인 남아…“올해 결합 마무리 하겠다”
대한항공과 아시아나항공의 기업결합이 단 한 걸음을 남겨두고 있다. 유럽연합(EU) 경쟁당국인 EU 집행위원회(EC)가 두 회사의 결합을 조건부 승인하며 미국의 승인만을 남겨두고 있다.
13일 EC는 대한항공과 아시아
유럽연합(EU) 경쟁당국이 대한항공과 아시아나항공의 기업결합에 대해 조건부 승인했다.
대한항공은 13일 EU 집행위원회(EC)로부터 아시아나항공 인수와 관련된 기업결합 승인을 받았다고 밝혔다. 시정조치의 이행을 경쟁당국으로부터 확인받은 후 거래 종결이 이루어지는 조건부 승인이다.
이로써 대한항공은 기업결합 승인을 받아야 하는 14개국 중 13개국에서
2020년 11월 시작한 결합 절차 4년째경쟁당국 승인 지연에 합병 절차 늦어져우여곡절 끝에 EU 조건부 승인 얻어"상반기 내 미국 경쟁당국 승인 얻을 것"
유럽연합(EU) 경쟁당국이 대한항공과 아시아나항공의 기업 결합을 승인하면서 4년 차에 돌입한 합병 여정도 막바지 단계에 들어섰다. 미국 경쟁당국의 승인만 남겨둔 가운데 대한항공은 세계 10위권 규모의
최근 항공업계에 가장 큰 화두는 역시 대한항공과 아시아나항공의 기업결합이다. 국내에 두 곳밖에 없는 대형항공사(FSC)의 결합은 그 자체로 항공업계의 지각 변동을 가져올 만한 큰 변화다.
양사의 결합과 함께 따라오는 관심사는 각사가 보유한 저비용항공사(LCC)의 통폐합 문제다. 현재 대한항공은 진에어, 아시아나항공은 에어부산·에어서울을 관계 기업으로 두
EU, 대한항공·아시아나 결합 조건부 승인화물 매각 등 시정조치안 이행 조건으로
대한항공과 아시아나항공 기업결합의 발목을 잡던 유럽연합(EU) 경쟁당국이 양사의 합병을 조건부 승인할 것으로 전해졌다. EU가 양사의 합병을 승인하면 미국, 일본 경쟁당국의 승인만 남게 된다.
14일 항공업계에 따르면 EU 경쟁당국이 대한항공과 아시아나항공의 기업결합을
고(故) 신춘호 농심 창업주의 3남인 신동익 메가마트 부회장이 대표 자리에서 물러났다. 지난해 6월 경영 일선에 복귀한지 1년 반 만이다. 전문성을 갖춘 전문경영인 체제로 전환하고 현장 경영에 나선다는 복안이다.
11일 유통업계에 따르면 메가마트는 최근 이사회를 열고 손영규 전 이스턴웰스 대표를 신임 대표로 선임했다. 기존 대표이사직을 맡았던 신 부회
대한항공·아시아나 결합 심사 아직 재개되지 않아이유는 ‘정보 누락’…정보 제공 시 심사 재개할 듯대한항공 “통상적 절차…추가 정보 제공 등 조치”
유럽연합(EU)이 대한항공과 아시아나항공의 인수합병 관련 기업 결합 심사를 ‘정보 누락’을 이유로 재개하지 않은 것으로 알려졌다. 다만 대한항공은 심사에 필요한 추가적인 정보를 협의하는 통상적인 과정이라고
대한항공·아시아나 결합 심사 아직 재개되지 않아이유는 ‘정보 누락’…대한항공 “후속 조치할 것”
유럽연합(EU)이 대한항공과 아시아나항공의 인수합병 관련 기업결합 심사를 ‘정보 누락’을 이유로 재개하지 않은 것으로 알려졌다.
16일 업계에 따르면 EU 경쟁당국인 EU 집행위원회(EC) 산하 경쟁분과위의 한 관계자는 대한항공과 아시아나항공의 기업결합
아시아나 이사회서 찬성 3명, 기권 1명으로 가결내년 1월 말까지 승인 완료 목표아시아나 자금 지원 계획도 밝혀
아시아나항공 화물사업 매각안이 우여곡절 끝에 이사회를 통과했다. 이로써 3년 간 이어져 온 대한항공과 아시아나항공의 합병이 탄력을 받을 전망이다.
아시아나항공은 2일 이사회를 열고 대한항공이 유럽연합(EU) 경쟁당국인 EU 집행위원회에 제출
아시아나항공 이사회가 화물사업 매각 안건을 가결하면서 대한항공과의 합병도 속도를 내게 됐다. 3년여 간의 지지부진한 양사의 합병이 마침표를 찍게 될지 귀추가 주목된다. 양사 간 합병에 속도를 내게 되면서 강석훈 KDB산업은행 회장도 한숨 돌리게 됐다.
KDB생명 매각에 이어 HMM(옛 현대상선) 매각도 순탄치 않은 상황에서 대한항공과 아시아나 합병까지