국가미세먼지정보센터, '경기·충남 지역 맞춤형 초미세먼지 원인진단 연구' 착수올해 안에 결과 발표…내년 미세먼지 대책에 반영
경기도와 충청남도의 초미세먼지 '나쁨일수'가 전국 평균의 두 배에 달하는 것으로 나타났다. 정부는 이들 지역이 왜 초미세먼지가 심각한 지 원인을 파악하기 위한 연구에 착수, 올해 안에 결과를 내놓을 계획이다.
환경부 소속 국가미세
한덕수 국무총리가 수도권 초미세먼지 위기경보가 발령되자 관계 부처에 총력 대응을 지시했다.
19일 한덕수 총리는 기존에 마련된 고농도 초미세먼지 대책에 따라 부처별·지자체별 비상저감조치를 철저히 이행하라고 주문했다.
먼저 관계부처에 화력발전 상한제약(가동률 80% 이하 운영) 등 대형 배출시설 감축조치 및 항만 미세먼지 관리에 만전을 기하라고 지시했
한덕수 국무총리는 6일 전국적으로 초미세먼지 위기경보 발령이 예상됨에 따라 관계부처와 지자체에 철저히 대응할 것을 지시했다.
한 총리는 우선 환경부 장관을 중심으로 기 마련된 고농도 초미세먼지 대책에 따라 부처별‧지자체별 비상저감조치를 철저히 이행하고 각 지자체장은 사업장 가동률 조정, 도로청소 및 공사장 비산먼지 관리 등 미세먼지 감축조치와 국민들의
미국 외교 전문매체 디플로맷이 분석한 국제기관 여론조사 결과에 따르면 한국인의 반중 정서는 세계 56개국 중 가장 강한 수준입니다. 디플로맷은 ‘중국발 미세먼지’를 그 이유로 지적했는데요. 다른 나라들이 군사력을 이유로 중국에 부정적 반응을 보인 것과 비교하면 다소 독특합니다.
앞서 2018년 3월에는 미세먼지로 인한 대기 질 악화와 관련해 중국 정부에
◇기획재정부
21일(월)
△부총리 11:00 경제개발 5개년 계획 60주년 기념 간담회(글로벌지식협력단지), 16:00 주한영국대사 면담(비공개)
△기재부 2차관 11:00 경제개발 5개년 계획 60주년 기념 간담회(글로벌지식협력단지)
△경제개발 5개년 계획 60주년 기념 간담회 개최(석간)
△경제‧재정총괄부처 역량 강화를 위한 기재부 기능효율
온실가스 배출권거래제 참여기업은 매년 늘어나면서 배출량은 줄어드는 것으로 나타났다.
환경부 소속 온실가스종합정보센터는가 11일 발간하는 2020 배출권거래제 운영결과보고서'에 따르면 2020년 배출권거래제 참여 기업 636곳은 총 5만5440톤의 온실가스를 배출한 것으로 집계됐다.
배출권거래제 대상 업체 수는 2018년 586개에서 2019년 61
앞으로 서울시의 미세먼지 농도가 확 낮아질 전망이다. 서울시는 2030년까지 대기오염물질을 절반으로 줄일 계획이다.
17일 서울시는 시민의 삶의 질 향상과 도시 경쟁력 강화를 위해 2030년까지 초미세먼지 농도 13마이크로그램 퍼 세제곱미터(㎍/㎥)를 목표로 질소산화물 4만4000톤을 줄여나가겠다고 밝혔다. 2018년에 8만8000톤이었다는 점을 감
지난해 국내 초미세먼지(PM2.5) 연평균 농도가 관측을 시작한 2015년 이후 가장 낮은 수치를 기록했다.
환경부는 지난해 초미세먼지 연평균 농도가 2020년 19㎍/㎥보다 낮아진 18㎍/㎥를 기록했다고 5일 밝혔다. 전국 503개 도시대기측정망의 관측값을 분석한 결과로, 17개 시도별 농도는 14∼21㎍/㎥ 수준이다.
전국 초미세먼지 연평균 농도
초미세먼지(PM 2.5)가 2014년 정점을 찍은 뒤 지난해에는 2012년 이후 가장 낮은 수준을 기록했다는 분석이 나왔다. 노후 경유차 조기 폐차와 운행 제한 등 정부의 미세먼지 대책이 성과를 거뒀다는 분석이다.
환경부 국립환경과학원은 '2020년도 초미세먼지 농도 및 배출변화 특성 연구' 결과를 23일 공개했다.
연구 결과에 따르면 2012년 이
최근 중국발 미세먼지에 황사까지 더해져 한반도는 최악의 대기질이 이어지고 있다. 하지만 정작 중국과의 협조와 대책 마련 촉구는 겉도는 상황만 계속되고 있다. 정부는 중국과의 협조를 강화하겠다고 나섰지만 중국은 자국 대기질 개선만을 강조하고 있어 구체적인 해결 방안은 당장 나오기 힘들 전망이다.
현재 우리나라의 기상상황은 미세먼지에 황사까지 더해져 설상
최근 들어 중국 등 해외에서 들어온 미세먼지가 대기 정체로 국내에 머물면서 서울과 수도권을 비롯해 전국의 미세먼지 상황이 악화하고 있다. 하지만 이를 줄이기 위한 중국과의 협력은 제대로 진행되지 않는 상황이다. 여기에 주무부처 장관이 '중국의 노력을 높이 평가한다'는 표현을 써 구설에 오르기도 했다.
국립환경과학원에 따르면 9일부터 나쁜 상황을 보이고
국내 액화석유가스(LPG)차의 판매가 기대에 미치지 못하고 있다. 수송용 수요의 증가를 예상했지만, 오히려 판매가 줄어드는 결과가 나오면서 LPG 업계는 실망한 기색이다.
이에 LPG 업계에선 정부가 정책적 유인을 통해 LPG 차의 구매를 유도해야 한다고 주장하는 한편, 새로운 수요처 발굴과 신사업 모색에도 공을 들이고 있다.
27일 대한LPG협회에 따
서울시는 대기오염물질과 비산먼지를 배출하는 사업장의 불법 배출 여부를 감시하는 ‘서울시 미세먼지 불법배출 시민참여감시단’이 미세먼지 계절관리제 기간 동안 사업장 순찰ㆍ감시 활동을 강화한다고 17일 밝혔다.
9월 미세먼지 계절관리제의 목적으로 미세먼지 불법배출 시민참여감시단(기간제 근로자 50명)을 공개 채용했으며 11월부터 활동에 나섰다.
감시단은 2
한국전력이 3분기 누계 영업이익 3조를 넘어서면서 최근 3년 새 최고 영업실적을 기록했다.
한전은 연결 기준 올해 3분기 영업이익이 3조1526억 원으로 지난해 같은 기간과 비교해 2조8419억 원 늘어난 것으로 집계됐다고 12일 공시했다.
3분기 연결기준 매출액은 43조8770억 원으로 지난해 같은 기간 44조2316억 원보다 3546억 원 감소했
하나금융투자는 이엔드디에 대해 2021년 신규사업인 양극활물질 전구체 사업이 본격화될 것으로 기대하며 투자의견 매수, 목표주가 3만6100원을 제시했다.
21일 하나금융투자는 이엔드디가 2020년 연간 매출액 1007억 원, 영업이익 231억 원을 기록할 것으로 전망했다. 전년 동기 대비 매출액은 72.7% 상승, 영업이익은 135.7% 증가된 수치
지난해 온실가스 배출량이 크게 줄어든 것으로 나타났다. 미세먼지 대책을 강화하면서 석탄 발전량이 감소했고, 신재생에너지 증가한 영향으로 분석됐다.
환경부 소속 온실가스종합정보센터는 '국가 온실가스 통계관리위원회' 심의를 통해 2018년 국가 온실가스 배출량을 확정하고, 2019년 잠정 배출량을 추정해 28일 공개했다.
조사 결과 2018년 국가 온
12일 근무를 마지막으로 청와대를 떠난 윤도한 국민소통수석과 김연명 사회수석은 이날 오후 춘추관을 찾아 퇴임인사를 전했다.
먼저 김연명 수석은 "내일 학교로 가서 복직 신고를 하고 9월 강의를 준비하겠다"며 학자로 돌아가겠다는 계획을 밝혔다. 중앙대 교수 출신인 김 수석은 "존경하는 문재인 대통령과 국정철학을 공유하면서 정책을 펼 수 있는 게 개인적
코넥스 상장기업 이엔드디가 코스닥 이전상장을 위한 상장예비심사에 통과했다고 12일 밝혔다.
한국거래소 코스닥 시장본부는 전일 코스닥시장 상장위원회 심의에서 이엔드디의 상장 예비심사를 승인했다. 이에 따라 이엔드디는 공모절차를 거쳐 오는 7월 내 코스닥 시장에 이전상장될 예정이다.
이번 상장예비심사 승인에 따라 이달 중 증권신고서를 제출할 예정이
국내 1호 액화천연가스(LNG) 튜닝 트럭이 탄생했다. 이에 따라 향후 수송용 미세먼지 감축 대책에 탄력이 붙을 전망이다.
한국가스공사는 5일 노후 경유 트럭을 친환경 LNG 트럭으로 전환하기 위한 관련 고시 개정을 마치고 국내 첫 번째 LNG 튜닝카 검사를 수행했다.
가스공사는 지난해 11월 한국교통안전공단과 ‘청정연료 LNG 튜닝카 보급