코스피가 8일 2560선에서 하락 마감했다. 시초엔 상승으로 출발했으나 오후 들어 하락 폭이 커졌다.
이날 코스피 지수는 전일 대비 3.48포인트(0.14%) 내린 2561.15에 장을 마쳤다.
개인과 기관이 각각 1061억 원, 173억 원 순매도했고 기관이 1168억 원 순매수했다.
업종별로는 건설업(1.10%), 의약품(0.78%), 보험(0
코스피가 장중 하락세로 전환됐다.
8일 오후 2시 15분 현재 코스피 지수는 전일 대비 6.04포인트(0.24%) 내린 2558.59에 거래되고 있다.
기관이 100억 원 순매수했고 개인, 외국인이 각각 259억 원, 28억 원 순매도했다.
업종별로는 의약품(0.99%), 건설업(0.77%), 전기전자(0.68%) 등이 상승하고 있고 철강금속(-6
코스피와 코스닥이 장중 상승세로 출발했다.
이날 오전 9시 22분 현재 코스피 지수는 전일 대비 25.71포인트(1.00%) 오른 2590.34에 거래되고 있다.
개인이 907억 원 순매도하고 있는 가운데, 외국인과 기관은 각각 80억 원, 787억 원 순매수 중이다.
간밤 뉴욕증시는 '트럼프 랠리'가 지속되는 가운데 미 연방준비제도가 예상대로
충남 아산에 SH&E 아카데미 안전체험관 열어협력사 비롯 지역 시민에게도 체험관 개방
현대모비스가 중대 재해사고를 예방하고 사내 안전 문화 정착을 위해 안전체험관을 조성했다. 실제 작업 현장 환경을 그대로 구현해 임직원들이 안전사고 대응 역량을 키울 수 있게 했다.
현대모비스는 충남 아산에서 ‘SH&E 아카데미 안전체험관’ 개소식을 개최했다고 7일 밝혔
동반성장위원회(동반위)는 울산광역시와 공동으로 '2024 울산광역시 동반성장페어'를 11월 6일부터 7일까지 양일간 울산전시컨벤션센터에서 개최했다고 밝혔다. 이번 행사는 울산세계미래산업박람회(WAVE)와 연계해 개최하며 울산시는 5년 연속 함께해 지역 동반성장을 선도하고 있다.
7일 개막식에는 이달곤 동반위 위원장, 김두겸 울산시장, 반 데르 플리트 주
양대 지수가 장중 상승폭을 키워가고 있다.
4일 오후 1시 48분 기준 코스피 지수는 전장 대비 1.48%(37.56포인트) 오른 2579.92에 거래 중이다.
개인 홀로 2403억 원어치를 순매도, 외국인과 기관은 각각 206억 원, 2096억 원어치를 순매수 중이다.
오후 1시 43분 기준 서울 외환시장에서 원·달러 환율은 전일 대비 9.00원
한국프로농구(KBL) 안양 정관장이 '2024 KBL 신인드래프트' 1순위 지명권을 가져갔다.
KBL은 30일 서울 강남구 KBL 센터에서 '2024 KBL 신인드래프트' 추첨을 진행했다. 추첨은 1차 추첨(1~4순위)과 2차 추첨(5~8순위)으로 나눠 진행되고, 지난 시즌 최종 순위를 기준으로 확률을 다르게 배정한다. 지난 시즌 포스트시즌 우승팀인
유니코써치, 30대 그룹 내년 상반기 임기만료 앞둔 사내이사 현황 조사30대 그룹 사내이사 1100명 넘어… CEO도 500명대카카오, 임기 종료되는 사내이사만 108명 최다4대 그룹 CEO급 100여 명 조만간 거취 결정
국내 30대 그룹에서 내년 상반기 중 공식적으로 임기 만료를 앞둔 사내이사 경영진이 1100명 이상인 것으로 나타났다. 이 중에서 대
△SK바이오사이언스, 2024년 3분기 실적 및 경영현황 설명
△LS에코에너지, 당사에 대한 투자자의 이해도 제고 및 `24년 3분기 경영실적 발표
△HL만도, 국내기관 IR (Non-Deal Roadshow) 실시
△JB금융지주, 2024년 3분기 그룹 경영실적 및 주요 관심사항 설명
△현대위아, 국내기관 IR(Non-Deal Roadshow) 실시
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키움증권은 현대모비스에 대해 오는 4분기부터 HMGMA를 중심으로 미국 AMPC 보조금이 본격적으로 현대모비스 손익에 반영되기 시작할 가능성이 컨퍼런스콜에서 언급됐으며, 이를 반영해 내년 연간 어닝 컨센서스의 상향조정이 예상된다며 투자의견을 기존 '아웃퍼폼'에서 '매수'(BUY)'로, 목표주가를 기존 26만5000원에서 33만 원으로 24.5% 상향 조
◇현대모비스
성공적인 비용 통제, 투자의견 추가 상향
3Q24 Review: 비용 회수 작업의 본격화
펀더멘털 변화의 시작을 알린 향상된 비용 통제력
AMPC 인식, 전동화 Non-captive 수주 기대감은 덤으로
신윤철 키움증권
◇동국제강
더 높아진 배당 매력도
생각보다 더 부진했던 봉형강 부문
4 분기도 쉽지 않다
이규익
SK증권
◇슈프리마
글
현대모비스가 미래 모빌리티 기술 혁신을 이어가며 ‘모빌리티 솔루션 프로바이더’로 도약하고 있다.
최근 글로벌 자동차 시장이 미래 몹리리티 분야로 체질 전환에 속도를 내며 전동화, 자율주행, 커넥티비티 등 분야의 기술 우위를 점하기 위한 각축전이 펼쳐지고 있다. 현대모비스는 이러한 시장 변화에 대응해 다양한 고객사에 최적화된 제품과 서비스를 제공하기 위
△기아, 3분기 연결 영업이익 전년 대비 0.6% 증가한 2조8813억 원…3분기 사상 최대 매출
△삼성카드, 3분기 당기순이익 전년 대비 21% 증가한 1687억 원
△아가방컴퍼니 3분기 영업익 31억1400만 원…전년 동기 대비 6% 감소
△미투온, 자기주식 보통주 86만7678주 소각
△고스트스튜디오, 자사주 56만2883주 소각…59억71
상승 출발했던 코스피, 코스닥 지수가 장중 외국인과 기관투자자의 순매도 확대에 각각 강보합, 하락 마감에 그쳤다.
25일 코스피 지수는 전장보다 0.09%(2.24포인트) 오른 2583.27에 거래를 마쳤다.
개인과 기관투자자는 각각 2997억 원, 755억 원어치를 순매수, 외국인투자자는 3916억 원어치를 순매도했다.
서울 외환시장에서 오후 3
양대 지수가 장중 상승폭을 줄여가고 있다.
25일 오후 2시 18분 기준 코스피 지수는 전장 대비 0.86포인트(0.03%) 오른 2581.89에 거래 중이다.
개인 홀로 3537억 원어치를 순매수, 외국인은 3615억 원어치를 순매도 중이다.
오후 2시 11분 기준 서울 외환시장에서 원·달러 환율은 전일 대비 5.60원(0.41%) 오른 1387
매출액은 전년 대비 1.6% 감소한 14조 원고부가가치 부품 공급 확대로 수익성 개선내달 ‘CEO 인베스터 데이’서 밸류업 방안 발표
현대모비스가 올해 3분기 소폭 감소한 매출액을 기록했으나 부가가치가 큰 핵심 부품 공급이 확대되면서 영업이익은 크게 개선됐다.
현내모비스는 25일 올해 3분기 매출액 14조18억 원, 영업이익 9086억 원, 당기순이익
한창 실적 발표 시즌이 시작됐지만, 시장 자체에 돈이 많이 들어오지 않다 보니, 여러 업체 실적 좋아도 다 같이 사는 게 아니라, 수급 로테이션이 심한 편이다.
어제만 해도 SK하이닉스, 삼성바이오로직스, 테슬라 등 주력 3대장 업종에서 전부 호재성 재료가 있었는데, 장중에 수시로 말을 갈아타면서, 주가 변동성들이 상당했다.
실적 서프라이즈를 낸 기업
3분기 성장률 0.1% 증가...내수 회복세에도 수출 증가세 둔화"지정학적 여건 변화 등 수출 여건 불확실성 2분기보다 커져"
우리나라의 올해 3분기 실질 국내총생산(GDP)이 0.1% 성장하는 데 그쳤지만, 정부는 2.6% 성장할 것이라는 기존 전망을 유지했다. 다만 경기 불확실성이 커진 만큼 상황을 좀 더 지켜본 뒤 필요할 경우 수정 전망을 내놓겠