CXO연구소, 1970년 이후 출생한 젊은 오너가 임원 318명 분석 70년생 이후 출생한 회장·부회장만 83명1980년 이후 출생한 MZ세대도 15명 활약
1970년 이후에 태어난 주요 오너가 320여 명 중 회장(총수 포함)과 부회장 타이틀을 단 젊은 임원이 올해 83명으로 조사됐다. 작년 64명보다 20여 명 늘었다. 특히 300명이 넘는 젊은
1년 이내 갚아야하는 '단기차입금' 비율, 자기자본 60% 넘어계속되는 적자로 유동성 '빨간불'바닥으로 향하는 주가… 23일 '52주 최저가'
고속버스 승객을 대상으로 운송 서비스를 제공하는 업체인 동양고속의 유동성 위기가 심화하고 있다. 적자가 지속되는 가운데 단기차입금 규모가 커지고 있어서다. 실적 악화와 '돈맥경화' 우려에 주가는 바닥으로 치닫고
전 거래일에 하락세를 보였던 코스피시장이 홀로 매수세를 유지 중인 기관에 힘입어 하루 만에 상승 반전했다.
21일 오전 9시 3분 현재 코스피지수는 17.21포인트(+0.72%) 상승한 2408.24포인트를 나타내며, 2410선을 두고 등락을 거듭하고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 기관은 매수세를 보이고 있는 반면 개인과 외국인은 동반
오전에 하락세로 출발했던 코스피시장이 기관과 외국인의 동반 매도에 장 중반에도 하락세를 이어가고 있다.
26일 정오 현재 코스피지수는 34.1포인트(-1.14%) 하락한 2946.17포인트를 나타내며, 2950선을 두고 등락을 거듭하고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 개인만 홀로 매수 중이며, 외국인과 기관은 동반 매도세를 보이고 있다.
29일 코스피시장은 개인의 매수세 확대에 상승 마감 했으며, 코스닥시장은 개인의 매수세에 동반 상승 했다.
코스피시장의 투자자 별 매매동향을 살펴보면 개인만 홀로 매수 했으며, 외국인과 기관은 동반 매도세를 보였다.
개인은 21985억 원을 매수했으며 외국인은 3137억 원을, 기관은 19728억 원을 각각 매도했다.
한편, 코스닥시장에선 개인이 261
동양고속이 창업주에 이어 아들로 대를 잇는 고배당 주식으로서의 명성을 이어가고 있다. 현금 배당은 설립 이래 단 한 차례도 빼놓지 않고 시행됐으며 15년간 평균 배당성향이 39%에 이른다.
동양고속은 1968년 설립된 동양고속운수가 모태다. 회사는 2005년 7월 동양건설산업과 동양고속운수로 분할했으며 운수회사가 유가증권시장에 상장했다. 현재의 사명
△거래소, 퓨쳐스트림네트웍스 불성실 공시법인 지정
△삼부토건, 301억 원 규모 아파트 건설공사 계약 체결
△쎌마테라퓨틱스, 70억 원 유상증자 결정
△중앙오션, 50억 원 유상증자 결정
△거래소, 이에스에이 불성실 공시법인 지정 예고
△거래소, 크로바하이텍 불성실 공시법인 지정 예고
△자안, 10억 규모 바이오헬스케어 플랫폼 및 솔루션 투
코로나19의 영향으로 최근 주가가 급등락을 보이는 가운데 주가하락으로 코스피 상장주식의 배당매력이 크게 증가한 것으로 나타났다.
24일 한국거래소에 따르면 지난 23일까지 코스피 12월 결산법인 중 결산배당을 공시한 기업은 총 528개 사다.
이들의 2019사업연도 현금배당금을 주가로 나눈 시가배당률은 지난 23일 기준 4.4%로 지난해 2
고배당주로 통하는 종목들이 27일 배당락 효과로 약세를 나타냈다.
이날은 12월 결산법인의 올해 배당락일로 투자자가 전날까지 주식을 매수하면 해당 법인의 배당을 받을 수 있다. 투자자들은 배당수익을 얻기 위해 전날까지 주식을 매수해 주주 명부에 이름을 올렸다가 다음날인 배당락일에 매도하는 경우가 많다.
이날 유가증권시장에서 KT&G는 전
동양고속의 최성원 회장이 2년 만에 회사 지분 일부를 처분했다. 최근 주가가 급등하면서 주식 처분과 배당 증액으로 자금 확보에 나선 것으로 풀이된다.
23일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 최 회장은 최근 회사 주식 14만8000주를 주당 2만4600원에 시간외 매도해 36억4000만 원을 손에 쥐었다. 최 회장의 지분율은 25.60%에서 2