SM그룹 해운부문 계열사인 대한해운엘엔지는 17만4000㎥급 액화천연가스(LNG) 운반선 명명식을 열고 ‘SM 알바트로스(Albatross)호’로 이름 붙였다고 19일 밝혔다.
SM 알바트로스호는 국내 선사 가운데 처음으로 에너지기업 쉘과의 LNG운반선 운용 계약에 투입된다. 대한해운은 2023년 9월까지 LNG 운반선 3척을 추가로 인도받아 쉘과의
액화천연가스(LNG)운반선인 에스엠 알바트로스(SM Albatross)호와 에스엠 블루버드(SM Bluebird)호가 국제항해선박 중 처음으로 친환경선박 인증을 받았다.
해양수산부는 27일 탄소배출 저감 기술이 적용돼 국제기준보다 훨씬 적은 온실가스를 배출하는 대한해운엘엔지의 에스엠 알바트로스호와 에스엠 블루버드 2척을 친환경선박으로 인증했다고 밝혔다.
◇대한해운
대한상선, 대한해운엘엔지, 창명해운이 이룬 깜짝 실적
투자의견 매수, 목표주가 4500원으로 상향
2022년 1분기 실적 당사 추정률 68% 상회한 깜짝 실적 시현
이지니 대신증권 연구원
◇현대차
북미 전기차 공장 확정 등 13조원 투자
미국 조지아주에 연산 30만대 규모로 2025년 가동
급성장 중인 북미 전기차 시장에 대한
SM그룹은 건설·해운·제조·중공업 부문에서 계열사별 신입·경력사원 채용에 나선다고 18일 밝혔다.
건설부문에서는 태길종합건설이 개발사업팀·공무팀 건축시공 경력직을 채용한다. 개발사업팀 담당 업무는 개발기획 및 사업성 분석과 공공택지 입찰 및 사업성 검토, 인허가 및 신탁, 금융 관련 업무, 도심 사업지 매입 검토 등이다. 공무팀과 건축시공 채용은 ESG
대한해운은 올해 1분기 영업이익이 407억 원으로 전년 동기 대비 20% 증가했다고 17일 밝혔다.
당기순이익은 24% 늘어난 529억 원을 기록했다. 매출은 작년 같은 기간보다 2% 감소한 2255억 원에 머물렀다.
대한해운은 "부정기선 운용 선대 조정 및 원가절감 등을 통해 영업이익과 당기순이익이 대폭 올랐다"고 말했다.
대한해운은 최근 100
대한해운엘엔지는 아시아 소재 액화천연가스(LNG) 벙커링 공급 업체와 1만8000CBM LNG 벙커링선 1척의 장기대선 계약을 체결했다고 21일 밝혔다.
대한해운엘엔지는 SM그룹 계열사인 대한해운의 LNG 사업부문 물적분할로 신설된 회사이다.
이번 장기대선 계약의 거래 규모는 5년간 약 500억 원, 옵션 행사 시 최장 10년간 약 1000억 원에
우리나라 중견 해운사들이 지난해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이라는 악재에도 선방한 실적을 내놓고 있다.
중견 해운사들은 여기에 만족하지 않고 사업 영역을 확장해 상승세를 이어간다는 전략이다.
17일 해운 및 증권업계에 따르면 KSS해운의 지난해 영업이익은 527억 원으로 추정된다.
코로나19 쇼크에도 사상 최대 실적을 기록했던 2019년
우리나라 중견 해운사들이 생존을 위해 제각기 다른 방법을 택하고 있다.
가스선 전문 선사인 KSS해운은 기존 주력 사업을 강화하고 있다. 이와 달리 벌크(건화물)선사인 팬오션과 대한해운은 액화천연가스(LNG) 사업에 발을 딛고 있다.
19일 KSS해운에 따르면 이 회사는 9만1000㎥ 규모의 초대형 가스선(VLGC) 1척 신조에 신규 시설 투자를 한
대한해운은 유통 주식수 확대를 위해 주당 가액을 기존 5000원에서 500원으로 변경하는 주식 분할을 결정했다고 12일 공시했다.
이로서 발행주식 총수는 2442만7109주에서 2억4427만1090주로 늘어나게 된다. 신주 효력발생일은 오는 10월 8일이며, 매매거래정지기간은 10월 6일부터 8일까지 사흘간이다. 신주권 상장 예정일은 10월 12일이
나이스신용평가(나신평)는 10일 대한해운의 LNG운송사업 물적분할 추진이 신용도에 미치는 영향은 제한적일 것이라고 밝혔다.
대한해운은 앞서 5일 LNG운송사업에 대한 물적 분할 계획을 공시했다. 분할기일은 5월 1일이다. 회사는 존속법인인 회사가 신설법인(가칭 대한해운엘엔지㈜)의 지분 100%를 보유할 예정이다. LNG운송사업 관련한 일체의 자산