고물가 지속과 금리 인상에 따른 채무 상환 부담 증가로 인한 소비여력 위축으로, 코로나19 이후 지속되던 민간 소비 증가세가 꺾일 수 있다는 전망이 나왔다. 최근 우리 경제 성장을 견인하고 있는 민간 소비의 둔화가 현실화될 경우, 올해 성장률 타격이 불가피할 것으로 보인다.
전국경제인연합회(이하 전경련)가 여론조사기관 모노리서치에 의뢰해 전국 만 18
미국 상무부는 지난 11월 내구재주문이 전월에 비해 0.7% 감소했다고 23일(현지시간) 발표했다.
이는 3.3% 증가를 점친 월가 전망에 비해 크게 부진한 것이다.
변동성이 큰 운송장비 주문이 1.2% 감소한 것이 전체 주문에 영향을 미쳤다. 방산 부문의 주문은 8.1% 급감했다.
기업투자를 가늠할 수 있는 핵심 자본재 주문은 전월에서 변화가 없
미국 상무부는 지난 10월 공장주문이 전월에 비해 0.7% 감소했다고 5일(현지시간) 발표했다.
이는 3개월 연속 감소세를 지속한 것이며, 월가가 전망한 0.2%에 비해 감소폭이 큰 것이다.
운송 부문을 제외하면, 10월 공장주문은 1.4%로 감소폭이 확대된다고 상무부는 설명했다.
내구재주문은 0.3% 늘었지만, 항공기를 제외한 비방산 자본재주문
미국 상무부는 지난 10월 내구재주문이 전월에 비해 0.4% 증가했다고 26일(현지시간) 발표했다.
투자전문매체 마켓워치를 통해 월가는 지난달 내구재주문이 0.7% 감소할 것으로 예상했다.
운송장비 주문이 전월 3.3% 감소한 이후 3.4% 늘면서 전체 주문 증가세를 이끌었다고 상무부는 설명했다.
특히 군용 항공기 주문이 45% 급증했다. 자동차
미국 상무부는 지난 9월 내구재주문이 전월에 비해 1.3% 감소했다고 28일(현지시간) 발표했다.
이는 0.5% 증가할 것이라던 월가의 전망에 비해 크게 악화한 것이다. 내구재주문은 전월 18.3% 급감하기도 했다.
운송장비를 제외한 내구재주문은 0.2% 줄었다. 항공기를 제외한 비방산 자본재 주문은 1.7% 감소했다. 이는 전월의 0.3% 증가에서
뉴욕증시의 랠리가 이어졌다. 주요 경제지표가 예상을 상회하면서 매수세가 몰려 S&P500지수는 27일(현지시간) 사상 최고치를 다시 썼다. 주요 기업의 인수·합병(M&A) 소식도 시장에 활력소로 작용했다.
S&P500지수는 이날 11.38포인트(0.60%) 상승한 1911.91로 잠정 마감했다. 다우지수는 69.23포인트(0.42%) 오른 1만6675.