현대자동차는 수완중부지점의 백종원 영업이사가 ‘판매거장’에 선정됐다고 8일 밝혔다.
‘판매거장’은 누적 판매 5000대를 돌파한 직원에게 주어지는 최고의 영예로 지금까지 승용 부분에서 단 19명만 이름을 올렸다.
백종원 영업이사는 1993년 입사 후 약 31년 동안 연평균 약 160대를 판매했으며 지난달 누적 판매 5000대를 달성했다.
백종원 영업
삼성전자 영업익 전년비 1124% 증가 전망‘해외 수주 증가’ 방산…한화에어로 152%↑
2분기 코스피 상장사 가운데 반도체, 방산 기업이 인공지능(AI) 발전과 수출 증대에 따른 호실적을 낼 것으로 전망된다. 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 여파가 여전한 은행, 증권과 ‘기업 밸류업 프로그램’ 수혜 업종인 자동차 등은 상대적으로 부진한 성적이 예상된다.
2009년부터 14년 연속 국내 상장사 영업이익 1위 자리를 지켜온 삼성전자가 올해는 1위 자리에서 밀려날 가능성이 커졌다.
16일 기업분석전문 한국CXO연구소가 국내 상장사 영업이익 현황을 별도 재무제표 기준으로 조사한 결과, 삼성전자는 영업이익 7조3871억 원을 기록한 2009년부터 2022년(22조3193억 원)까지 1위 자리를 놓치지 않았다.
유안타증권은 19일 현대차에 대해 피크아웃 우려 영향이 감소할 것이라며 투자의견 '매수', 목표주가 33만 원을 유지했다.
이현수 유안타증권 연구원은 "현대차는 지난해 2분기에 약 3조 원에 달하는 영업이익을 시현한 후 4개 분기 연속 약 3조~3조5000억 원 수준의 영업이익을, 올해 2분기에는 4조 원을 상회하는 영업이익을 기록했다"며 "올해 2분기
3분기 영업이익 전망치, 현대차·기아 각각 122.88%, 262.28%↑주가 하락 베팅 투자자 늘어…이달 전체 거래대금 공매도 비중 8.01%“현대차 영업이익 기준 1조 원 손실 추정…노사관리 중요 변수”
올해 실적 질주본능을 이어가던 현대차·기아의 주가에 빨간불이 들어왔다. 최근 전기차 판매부진 우려와 함께 최대 1조 원의 영업손실이 발생할 수 있
1991년 입사 이후 32년 만누계판매 3000대 돌파 기록“고객과의 약속 반드시 지켜"
김진환 현대자동차 광주트럭지점 영업이사(만 58세)가 상용차 누계 판매 3000대를 달성했다.
20일 현대차에 따르면 이는 현대차 상용 카마스터로서 최초 기록이다. 김 이사는 1991년 현대차에 입사한 뒤 32년 만에 새 기록을 달성했다.
김 이사는 앞서 지난
기아, 1분기 매출액 23조6906억 원·영업익2조8739억 원전년 대비 각각 29.1%, 78.9% 상승…분기 사상 최대치현대차 영업익 3조5927억 원 더하면 토요타도 제칠 듯
기아가 26일 컨퍼런스콜을 통해 2023년 1분기 매출액 23조6906억 원, 영업이익 2조8739억 원을 기록했다고 발표했다. 지난해 같은 기간보다 매출액은 29.1%,
삼성전자, 7일 잠정실적…영업익 7201억 추정석유화학ㆍ철강ㆍ정유업계도 '어닝쇼크' 전망자동차ㆍ배터리 호실적…현대차 영업익 1위 오를 듯
이번 주부터 기업들의 올해 1분기 기업 실적 발표가 시작된다. 글로벌 경기 침체로 경영 환경이 악화하면서 최악의 실적 한파가 몰려올 것이라는 우려가 커지고 있다.
2일 업계에 따르면 삼성전자는 오는 7일 1분기 잠
전날 뉴욕 증시에서 테슬라가 10%대 상승 마감하면서 27일 우리 대형 기술주 투자 심리가 개선될 것이라는 관측이 나왔다.
◇서상영 미래에셋증권 연구원= 미 증시가 여전한 경기 둔화 우려에도 연착륙 가능성이 부각된 데 힘입어 상승한 점은 한국 증시에 긍정적인 영향을 줄 것으로 전망한다. 특히 테슬라가 향후 수요 증가에 대한 기대 속 급등한 점은 여타
내년 글로벌 경기침체에 따라 글로벌 자동차업체 주가가 급락하고 있는 가운데, 현대·기아차는 4분기와 2023년 실적 증가에 대한 자신감을 유지하고 있어 주목된다. 근거로는 3년 전 대비 10%p(포인트) 이상 높아진 잔존가치 등을 제시하고 있다.
23일 삼성증권의 ‘현대차, 기아는 왜 실적 자신감을 유지할까’ 리포트에 따르면, 12월 들어 글로벌 자동
한국전력이 이번 달로 예정된 3분기 전기요금 논의 시 정부에 인상안을 제출할 계획인 것으로 알려졌다. 한전이 감당할 수 있는 적자 규모가 한계에 다다랐다는 전망이 나오고 있기 때문이다. 전기요금을 또 올리면 소비자물가 상승률이 5%를 넘어 14년여 만에 최고치를 찍은 데 이어 6%대까지 치솟을 수도 있는 점은 부담 요인으로 작용하고 있다.
한전 관계자는
현대차 영업益 전년비 0.91% 증가 전망 이 기간 기아 영업이익 16% 상승 관측현대차 신차 절벽에 주요시장 인센티브↑러시아 공장 가동중단도 현대차에 부담기아가 상대적으로 신차효과에서 유리해
현대자동차와 기아의 1분기 실적 전망치가 크게 엇갈렸다.
현대차 영업이익이 1% 수준 증가할 것으로 점쳐지는 반면, 기아는 16% 늘어날 것으로 관측됐다. 현
현대자동차 의정부지점 김주선 영업부장이 ‘판매거장’에 선정됐다. 판매거장은 누적 판매 5000대를 돌파한 직원에게 주어지는 영예로, 지금까지 단 14명만 이름을 올렸을 정도로 도달하기 어려운 기록이다.
3일 현대차에 따르면 김주선 영업부장은 1996년 입사해 27년 만에 5000대 판매를 달성하며 15번째 판매거장에 등극했다.
김주선 영업부장은 “저
현대자동차 대전지점 김기양 영업부장이 2021년 '판매왕'에 올랐다. 김 영업부장은 지난해 423대를 판매했다.
현대차는 2021년 전국 판매 우수자 10명의 명단을 27일 공개했다. 김 영업부장은 한 해 동안 423대를 판매하며 현대차 최다 판매 직원에 처음으로 선정되는 영예를 안았다. 1991년 10월 입사 이후 지난해까지 누적 판매량은 5364대
현대차가 지난해 4분기 잠정 실적을 발표한 가운데 주가는 하락세다.
26일 오후 3시 5분 기준 현대차는 전일 대비 8500원(-3.27%)하락한 25만1500원에 거래 중이다.
이날 오후 현대차는 ‘2020년 4분기 및 연간 실적 발표회’를 열고 지난해 4분기 연결기준 영업이익이 1조6410억원으로 전년 동기 대비 40.9% 증가했다고 밝혔다. 다
출범 2년을 맞는 현대차 아세안 태스크포스(TF)가 베트남과 인도, 인도네시아 등에서 상당한 성과를 거두고 있다.
아세안 TF는 2017년 10월 당시 정의선 현대차 영업담당 부회장(현 수석부회장)이 중국에 대한 의존을 낮추고 아시아 시장으로 판매망을 넓히기 위한 목적으로 만든 조직이다.
15일 현대차에 따르면 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확
정의선 현대차그룹 수석부회장이 영국 모빌리티 기업과 손잡고 도심 항공 모빌리티(UAMㆍUrban Air Mobility) 전략을 한 단계 더 구체화한다.
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 완성차 메이커가 ‘생존’에 사활을 건 반면, 정 부회장은 애초에 그렸던 ‘모빌리티 기업’이라는 큰 그림을 계획대로 추진하고 있다.
6일 현대차
기아자동차 1분기 영업이익이 지난해 같은 기간 대비 25% 감소했다. 코로나 쇼크와 함께 작년 1분기 '환입금'에 따른 기저효과가 추가된 탓이다.
기아차는 24일 서울 양재동 기아자동차 본사에서 1분기 기업설명회(IR)를 열고 2020년 1분기 경영실적을 발표했다.
이날 기아차는 1분기 △매출 14조5669억 원(전년 대비 17.1%↑) △영업이
코로나19 사태로 현대차의 올해 판매와 수익성 목표 달성이 어려울 것이란 분석이 나왔다.
한국기업평가는 25일 이슈리포트를 통해 “베이스 케이스(Base case)의 경우 코로나19 사태가 4~5월 중 호전돼 점진적으로 수요가 회복되고 연초 가동 공백을 연중 일부 만회하는 상황으로 보고 있다”고 진단했다.
한기평은 Base case 시 연간
지금까지 발표한 주요 상장사 실적이 시장 전망치를 소폭 웃돈 것으로 나타났다.
3일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 증권사 3곳 이상의 실적 추정치가 있고 실적을 발표한 41개사의 연결기준 지난해 연간 영업이익은 총 54조1456억 원으로 집계됐다.
이는 이 회사들의 영업이익 시장 전망치 합계 52조6586억 원과 비교해 2.82%(1조4869