최근 3개월간 대기업집단(자산 5조 원 이상 공시대상기업집단) 계열사가 8개 감소했다. 에스케이, 한화 등은 경영 효율성을 높이기 위해 분할·합병 등 사업 구조를 개편했다. 넷마블, 삼천리 등은 신산업 추진으로 사업 다각화를 했다.
공정거래위원회는 8일 이런 내용을 담은 대규모기업집단 소속 회사 변동현황(2024년 8월∼10월)을 발표했다. 88개 대
중고차 시장에서 스팅어·라보·SM5 등 단종 모델을 비롯해 하이브리드 차량의 인기가 꾸준한 것으로 나타났다. 단종 모델로 찾기가 어려워 인기가 시들하지 않고 유지된다는 평가다. 하이브리드 차량 역시 신차 출고 대기 기간이 오래 걸리는 만큼 중고차나 즉시출고가 가능한 차량으로 눈길을 돌리는 사례가 느는 추세다.
5일 엔카닷컴에 따르면 경제성과 희소성으로 스
르노코리아는 2일 경기 용인시 르노테크놀로지코리아(옛 르노코리아 중앙연구소)에서 대한LPG협회와 ‘친환경 액화석유가스(LPG) 자동차 공동개발을 위한 업무협약’을 맺었다고 3일 밝혔다.
르노코리아와 대한LPG협회는 이번 협약에 따라 차세대 LPG 직분사 엔진(LPDi)을 탑재한 승용차 기술개발에 착수한다.
양측은 LPG 승용 모델에 직분사 기술을 적용
6일 오전 11시께 경기도 안성시 일죽면 중부고속도로 하남 방향 호법분기점 부근에서 차량 4대가 얽힌 추돌사고가 발생해 2명이 숨지고 1명이 다쳤다.
이날 사고는 내리막 도로에서 차로를 변경하던 코란도 스포츠 차량이 SM5 차량을 추돌한 뒤, 이후 25t 화물차를 스치고 지나가 앞서가던 벤츠 차량까지 들이받았다.
이 사고로 코란도 차량이 전복됐고,
최근 3개월 새 대기업집단 계열사가 7곳 늘어난 것으로 나타났다.
발전ㆍ에너지 사업 확장과 지주회사 전환 등을 위한 회사설립 및 지분인수가 활발하게 이뤄져 계열 편입된 회사가 많아진 것이 영향을 미쳤다.
공정거래위원회가 8일 공개한 '최근 3개월간 자산총액 5조 원 이상 공시대상기업집단(이하 공시집단)의 소속회사 변동 현황'을 보면 82개 공시집단
차량 화재로 서울 남산 3호선 터널이 한때 통제됐다.
7일 소방방국에 따르면 이날 오후 6시18분께 서울 남산3호터널 내에서 강남 방향으로 달리던 SM5 승용차에서 불이 났다. 소방당국은 차량 22대와 인력 79명을 동원해 36분 만인 오후 6시54분께 화재를 진압했다.
불이 난 차량 운전자가 스스로 대피해 인명피해는 없었다. 하지만 진화작업을 위
車부품 산업 규모가 제조사 앞질러 제조사 인수하면 고객사 이탈 시작발주사, 기술유출 우려해 발주 중단부품 넘어 '생산 대행'으로 영토확장
1995년 삼성자동차가 출범했다. 일본 닛산 규슈 공장의 설계도를 가져와 부산 신호공단에 생산공장을 지었다. 설계도가 동일하다보니 심지어 화장실 위치마저 닛산공장과 같았다.
대형트럭에 이어 ‘야무진’이라는 1톤 트
국내 1위 가상자산 거래소 업비트를 운영하는 두나무가 쌍용자동차를 상대로 상표권침해금지 등 가처분 신청을 냈다.
28일 법조계에 따르면 두나무는 서울중앙지법 민사60부(재판장 김정중 부장판사)에 "업비트 상표권을 사용하지 못 하게 해달라"는 내용의 가처분 신청을 냈다.
두나무 측은 "쌍용자동차가 출시한 신형 SUV모델인 '티볼리 업비트(UPBEAT)
“아빠가 다니는 회사 이름이 바뀌었어. 이제 ‘삼성자동차’가 아니라 ‘르노삼성자동차’야”
2000년 9월, 초등학생이던 내게 아버지가 하신 말씀이다. 왜 이름을 바꾸는지, 회사 이름 앞에 붙은 낯선 두 글자가 무슨 뜻인지 잘 몰랐지만, 그저 고개만 끄덕였다.
한 자동차 회사에서 일하던 아버지는 1995년 삼성자동차로 자리를 옮겼다. 당시 삼성차는 법
삼성이 르노삼성자동차 지분을 매각하고 26년 만에 완성차 사업에서 완전히 손을 뗀다. 르노삼성차는 2022년 하반기부터 사명에서 삼성을 떼어낸다.
18일 투자업계에 따르면 삼성카드는 보유 중인 르노삼성차 지분 19.9%를 모두 매각하기로 했다. 삼성카드는 삼성증권을 매각 주관사로 선정했고, 지난주 국내외 사모펀드 운용사 등 재무적 투자자에게 매각 개요
대기업집단 가운데 계열사 기업공개(IPO)를 가장 많이 한 곳은 SK그룹으로 나타났다. 또한 전체 계열사 중 상장사 비중이 높은 곳은 현대백화점과 셀트리온으로 집계됐다.
10일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 지난해 말 기준 SK그룹의 상장 계열사는 18개로 대기업집단 가운데 수가 가장 많았다.
SK그룹의 상장 계열사는 시가총액 2위인 SK하이닉
7일 르노삼성자동차는 2022년형 XM3 출시를 맞아 오는 20일까지 캐주얼 브랜드 '커버낫'과 공동 마케팅에 나선다. 커버낫 홍대 플래그쉽 스토어에 'XM3 쇼룸'을 운영하고 경품 이벤트도 선보인다.
프리미엄 디자인 SUV XM3가 전시된 팝업(POP-UP) 전시공간에는 커버낫과 콜라보 한 여름 바캉스 콘셉트 룩북 화보가 함께 전시된다. 현장에서는
르노삼성자동차가 국내 출시 이후 약 5200대가 판매된 중형 상용차 르노 마스터의 고객 홍보대사를 선정하고 입소문 마케팅에 나선다고 7일 밝혔다.
르노삼성차는 마스터 출고 고객 50명을 선정해 홍보대사로 임명했다. 이번에 임명된 마스터 홍보대사는 이달부터 내년 3월까지 활동하며, 동종 업계 관계자를 중심으로 마스터의 매력을 알려 나갈 계획이다.
김태
올해 대기업집단 소속회사 중 총수 일가 사익편취규제를 적용 받지 않은 사각지대회사가 전년보다 12곳이 늘어난 것으로 나타났다.
이중 LG그룹은 사익편취 규제를 적용받던 총수일가 소유 상장사의 지분율을 30% 미만으로 낮춰 이 회사를 규제 대상에서 벗어나도록 했다.
공정거래위원회는 올해 5월 1일 지정된 64개 공시대상기업집단(자산총액 5조
르노삼성은 10년마다 색깔을 바꿨다.
20세기 말, 삼성 SM5는 일본차(닛산) DNA가 가득했고, 준중형차 시장에 출사표를 낸 SM3 역시 닛산 ‘블루버드 실피’와 다를 게 없었다.
2000년대 말에는 점진적으로 르노 감성을 내세웠다. 세단과 SUV를 막론하고 속내는 철저하게 프랑스 차를 닮아갔다.
2020년대에 들어서 르노삼성은 또 다른
르노삼성자동차가 2월 29일까지 정비를 받는 고객에게 다양한 혜택을 주는 ‘Hello! 2020’ 프로모션에 나선다.
르노삼성차는 전국 460곳의 직영ㆍ협력 서비스점을 방문하는 모든 유상 정비 고객에게 프리미엄 에어컨 필터를 20% 할인된 가격으로 제공한다. 또한, 서비스 메뉴를 할인하는 서비스점에서는 엔진오일 세트(합성유 포함)와 프리미엄 에
지난해 국내에서 생산된 8개 신차의 실내 공기질이 국내 관리기준에는 충족했으나 기아자동차 ‘쏘울’의 경우 톨루엔이 권고기준 최대치에 육박한 것으로 나타났다. 특히 쏘울에서 검출된 톨루엔양은 만성환자의 경우 신경독성에 영향을 줄 수 있는 수치라 논란이 될 전망이다.
국토교통부는 2019년 국내에서 제작ㆍ판매된 8개 신차에 대해 폼알데하이드, 톨루엔 등
현대자동차 쏘나타는 국내에서 가장 오랜 기간 이름을 이어온 자동차 브랜드다. '국민차'라는 호칭을 얻을 정도로 쏘나타는 1985년 처음 출시된 뒤 지금까지 8세대에 걸친 변화를 거듭하며 한국 자동차 산업의 역사를 써내려 왔다.
◇1993년 3세대 '쏘나타Ⅱ', 중형차 대중화 시대를 열다=1990년대로 접어들며 국내 중형차 시장은 지속적인 성장을
한여름, 뙤약볕에 장시간 세워둔 자동차에 올라야 한다면 극도의 스트레스가 몰려온다. 실내가 얼마나 뜨거운지 잘 알기 때문이다.
한때 독일 다임러그룹의 초호화 브랜드였던 마이바흐는 이런 불편함을 덜어내기 위해 ‘무시동 공조 장치’를 선보였다. 차 지붕에 태양열 전지판을 얹고, 여기에서 열에너지를 뽑는다. 이를 통해 실내 온도를 항상 일정한 수준으로 유지
국내에 생산공장을 갖춘 한국지엠(GM)과 르노삼성이 ‘직수입’에 무게를 두고 있다.
두 메이커 모두 GM과 르노에 피인수된 이후 국내 시장에서 힘겨운 경쟁을 이어가고 있다.
손쉽게 판매 모델을 늘리기보다 △연구개발 허브와 △전략적 생산기지 △한국시장 독과점을 견제할 경쟁자 등 국산차 메이커 본연의 역할을 되찾아야 한다는 지적이 일고 있다.