현대로템이 21일 철도부문 품질 강화의 산실이 될 파이롯트센터(Pilot Center)를 신설했다. 철도부문의 중장기적 성장 기반과 양산 차량 품질 강화를 위해서다.
파이롯트센터는 파이롯트 차량의 설계 검증을 통해 양산 품질을 강화하는 연구개발 시설이며 파이롯트 차량이란 철도차량 양산에 앞서 설계 등 사전 검증을 하는 차량이다.
앞서 현대로템은
#경기도 화성시 현대기아자동차 남양기술연구소 내 '파이롯트센터'. 현대기아차의 신차가 양산되기 전 시작차를 제작, 품질을 개선하는 역할을 하는 곳으로 현대기아차 품질경영의 상징이다.
이 곳에서 품질을 인정받아야 신차로 출시된다. 27일 국내 시장에 첫 선을 보인 스토닉도 '파이롯트센터'에서 여러 차례 검증 과정을 거쳐 차체 품질을 확보했다.
기아차
현대자동차 경영진이 ‘안티팬’을 직접 마주한다.
3일 업계에 따르면 곽진 현대자동차 국내영업본부 부사장은 오는 14일 서울 양재동 더 케이호텔에서 열리는 고객·경영층 직접 소통 프로그램 ‘마음 드림(Dream)’에서 대표적인 안티카페 ‘보배드림’ 회원들을 초청해 현대차를 둘러싼 각종 이슈에 대해 난상토론을 벌일 예정이다.
경영진이 안티팬과 직접 만나 민
곽진 현대차 국내영업본부 부사장이 대표적인 안티카페 '보배드림' 회원들을 만나 현대차를 둘러싼 오해에 대해 난상 토론을 벌일 예정이다. 보배드림은 국내 최대 온라인 자동차 커뮤니티 사이트다. 현대차에 대한 부정적 인식을 갖고 있는 회원들이 많기로 유명하다. 일부 안티팬들은 현대차를 '흉기차'라고 부르며 비하하는 일이 비일비재하다.
3일 업계에 따르면 현
현대자동차그룹이 품질 총괄 담당 임원을 전격 교체했다.
25일 현대차그룹에 따르면 현대기아차 품질 총괄 담당에 현대다이모스 여승동 사장을 임명했다.
현대차그룹 측은 "기존 품질 총괄 담당 임원이었던 신종운 부회장이 일신상의 이유로 사의를 표명한 데 따른 것"이라고 설명했다.
신 부회장은 1978년 입사해 37년간 근무해 왔으며 후배들에게 기회를 주고자
현대차그룹의 부서간 역학구도가 최근 미묘하게 변화되고 있다.
전 세계 생산기지에서 차량을 수백만대 생산하는 글로벌 완성차업체는 대부분 구매, 판매부문이 사내에서 가장 영향력 있는 부서다. 그러나 현대차는 최근 재경부문 인사의 승진인사를 연이어 실시하고 있어 관심이 집중된다.
현대차그룹은 지난 6월에는 강학서 현대제철 재무본부장을 부사장에서 사장으로 승진시
현대자동차그룹이 현대모비스 사장을 교체하는 계열사 인사를 단행했다. 일각에서는 이번 인사가 부품 결함으로 인한 리콜사태의 책임을 물은 것으로 보고 있다. 이에 따라 현대차 품질, 현대제철 안전사고에 대한 문책성 인사가 불가피할 것으로 보인다.
현대차는 18일 정명철 현대위아 사장을 현대모비스 사장으로 선임했다고 발표했다. 윤준모 현대다이모스 부사장은
현대차그룹은 18일 현대모비스와 HMC투자증권 사장을 교체하는 것을 골자로 하는 사장단 인사를 단행했다.
현대차그룹은 이날 인사에서 정명철 현대위아 사장을 현대모비스 사장으로 발령했다. 고려대 금속공학과를 나온 정 사장은 현대차 통합부품실장을 맡은 뒤 기아차 슬로바키아 법인장, 현대파워텍 대표이사를 거쳤다.
이어 현대차그룹은 윤준모 현대다이모스 부사장을