‘Clearly Committed:올곧은 신념’ 행사서 공개장재훈 사장 “현대차는 수소차의 퍼스트 무버”주행가능거리 650km 이상·수소전기차 특화 사양11월 LA 모터쇼·광저우 모터쇼에서도 순차 공개
현대자동차가 내년 상반기 출시 예정인 승용 수소전기차 콘셉트카 ‘이니시움(INITIUM)’을 최초로 공개했다. 이니시움은 현대차가 정몽구 현대차그룹 명예회
2019년 정의선 회장 이어 공동의장직 맡아현대차, 수소 경제 활성화 등 리더십 이어와
장재훈 현대자동차 대표이사 사장이 글로벌 최고경영자(CEO) 협의체인 ‘수소위원회(Hydrogen Council)’ 공동의장을 맡는다.
수소위원회는 올해 6월 임기가 만료되는 가네하나 요시노리 가와사키 중공업 회장 후임으로 장재훈 사장을 새로운 공동의장에 선임했다
강도형 해양수산부 장관이 11억5000만 원의 재산을 신고했다.
정부공직자윤리위원회가 28일 관보를 통해 공개한 2024년 공직자 정기 재산변동사항을 보면 강 장관이 신고한 재산은 11억4956만 원이다.
강 장관의 재산은 지난해 말 장관 후보자 시절 신고한 것보다 4596만 원 감소했다.
강 장관은 제주특별자치도 서귀포시 성산읍에 558㎡ 등의 대
현대차·기아가 연료전기 기술을 선도하는 미국 고어와 전해질막 공동개발에 돌입했다.
현대차·기아는 미국 고어와 경기 용인시 마북연구소에서 공동개발 협약식을 갖고 차세대 상용 수소전기차에 탑재하기 위한 전해질막을 함께 개발하기로 했다고 5일 밝혔다.
고어는 소재 과학 및 엔지니어링 기술을 보유한 글로벌 기업으로 연료전지용 전해질막과 막전극접합체(MEA)
1일 증시에서는 위메이드맥스, 일진하이솔루스, 조일알미늄, 엠게임, 솔고바이오 등 5개 종목이 상한가를 기록했다. 하한가 종목은 없었다.
이날 일진하이솔루스는 상장 첫날 '따상'으로 직행했다. 일진하이솔루스는 공모가(3만4300원) 2배인 6만8600원에 시초가를 형성한 뒤 가격제한폭(29.88%)까지 오른 8만9100원에 거래를 마쳤다.
일진하이솔
글로벌 수소연료전지차(수소전기차) 주도권 싸움이 치열한 가운데 일본 혼다가 현대자동차 부품사와 협력 관계를 모색한다.
21일 자동차업계와 코트라 등에 따르면 일본 혼다가 2세대 수소전기차 '클래러티' 개발을 위해 현대차 부품사와 협력관계를 모색 중인 것으로 확인됐다.
코트라 관계자는 "판매 부진으로 1세대 수소전기차(클래러티) 조기 단종을 결정한 일본
정의선 현대차그룹 회장이 글로벌 수소 생태계 구축을 위해 운신의 폭을 확대하고 있다.
특히 일본 토요타가 그동안 공들여온 중국 수소 생태계에 정면으로 도전장을 던지면 본격적인 현지 생산 체제에 나설 계획이다.
현대차그룹은 2일 현대모터스튜디오 고양과 중국 광둥성 광저우를 온라인으로 연결, 'HTWO 광저우' 기공식을 열었다. 현대차 최초의 해외 수소
토요타, 中 정부와 수소전기차 시장 협력현대차, 수소전기 열차와 선박 등 다각화토요타가 선점 중인 중국에 현대차 진출
현대자동차가 중국 수소전기차 시장에 도전장을 던졌다.
일찌감치 중국 수소전기차 시장을 위해 공을 들여온 일본 토요타 입장에서 만만찮은 경쟁자가 생긴 셈이다.
중국 시장이 중요한 이유는 글로벌 표준 선점 때문이다. 현재 수소 전기차의 안
현대자동차가 세계 최초로 수소전기 대형트럭 양산 체계를 갖추고 초도물량을 생산해 스위스에 수출했다. 수소전기 상용차시장 개척에 현대차그룹이 앞장서며 정의선 수석부회장이 추구하는 수소 사회 구현에도 속도가 붙을 전망이다.
현대차는 6일 전남 광양시 광양항에서 스위스로 수출할 '엑시언트 수소전기트럭' 10대를 선적했다. 엑시언트 수소트럭은 34톤급
세계 최초로 개최된 수소모빌리티 전시회 '2020 수소모빌리티+쇼'는 수소산업의 중요성과 발전 가능성을 확인하는 자리로 꾸며졌다.
'수소모빌리티+쇼' 조직위원회가 2일 개최한 ‘국제 수소포럼’에서 정만기 조직위원장은 “수소경제는 선택이 아닌, 기후변화 대응을 위해 반드시 해야 할 과제라고 생각한다”며 “수소의 생산, 저장, 이동, 활용에 이르기
수소차와 전기차는 양자택일할 수 없고, 함께 보급해나갈 대상이라는 제언이 나왔다.
‘2020 수소모빌리티+쇼’ 조직위원회가 2일 개최한 ‘국제 수소포럼’에서 김세훈 현대자동차 연료전지사업부 전무는 “현대차는 수소차뿐 아니라 전기차에도 노력을 기울이고 있다”며 “수소차와 전기차는 같이 갈 수밖에 없다”고 답했다.
김 전무는 세계 최초의 양산
전 세계 수소연료전지차(수소전기차)의 절반 이상이 현대차 넥쏘인 것으로 나타났다. 현대차는 올해 1만 대 이상의 넥쏘를 판매한다는 계획이다.
16일 현대차는 수소전기차 넥쏘를 올해 국내에서 1만 대 이상 판매한다고 밝혔다.
현대차는 2013년 세계 최초 수소전기차인 '투싼ix'를 양산, 판매하고 2018년 3월 수소전기차 전용 모델 '넥쏘'를
현대자동차는 9일 전기차 코나 일렉트릭이 스위스 경찰차로 선정됐다고 밝혔다.
코나 전기차는 스위스 경찰이 내 걸었던 전기차 기반의 경찰차 요구조건을 모두 충족한 것으로 알려졌다.
현대차는 지난달까지 ‘코나 일렉트릭’ 13대를 공급한 것으로 시작으로 향후 추가 공급을 기대하고 있다.
코나 전기차는 △최고출력 150kW(204마력) △1회
현대자동차가 연료전지 시스템을 앞세워 발전 시범사업에 나서는 이유는 여러 시너지를 기대할 수 있기 때문이다.
‘규모의 경제’ 논리에 따라 핵심부품을 다양한 곳에 공급하면 그만큼 원가는 하락한다. 이는 곧 수소연료전지차(수소전기차)의 가격경쟁력 상승으로 연결된다.
이를 위해서는 커다란 밑그림이 필요하다. 현대차가 11일 한국동서발전, ㈜덕양과 시
현대ㆍ기아차가 제품ㆍ디자인ㆍ미래 신기술 등 주요 부문의 임원 인사와 조직 개편을 단행했다.
현대ㆍ기아차는 29일 고성능사업부장인 토마스 쉬미에라 부사장을 상품전략본부장에 임명했다. 쉬미에라 부사장은 BMW M 북남미 사업총괄 출신으로 올해 3월 현대차에 합류했다. i30N과 벨로스터N 등 고성능 모델들을 성공적으로 출시해 현대차 브랜드
현대자동차가 유럽 친환경 상용차 시장에 전격 진출한다. 스위스에 수소연료전지(수소전기) 트럭 1000대를 공급을 시작으로 본격적인 시장 확대에 나설 계획이다.
현대차는 27일(현지시간) 독일 하노버에서 폐막한 국제 상용차 박람회(IAA Commercial Vehicles 2018)에서 스위스 수소 에너지기업 H2Energy(이하 H2E)와 수소전기
글로벌 자동차 업계의 패권이 친환경, 나아가 수소연료전지차(수소전기차)에 모아지고 있다. ‘탈(脫)내연기관’이라는 궁극점을 향해 완성차 메이커들이 하나둘 양산 전기차를 선보이는 가운데 현대차는 이보다 한발 앞서 2세대 수소전기차 양산에 나서고 있다.
수소전기차(FCEV fuel cell electric vehicle)는 전기분해를 통해 수소를 물과 전
2018년 현재 미래 자동차 기술의 핵심은 자율주행과 친환경 자동차에 집중돼 있다. 자율주행차의 경우 IT기업과 카메라 회사, 포털 기업, 통신사까지 뛰어든 상태. 그러나 친환경 동력원을 바탕으로 한 전기차, 나아가 수소연료전지차(FCEV·이하 수소전기차) 개발은 여전히 자동차 회사가 주도 중이다.
대표적인 친환경차는 전기차다. 다만 충전시간
현대자동차그룹이 글로벌 최대 자동차업체인 독일 폭스바겐그룹의 고급차 브랜드 ‘아우디’와 손잡고 수소연료전지차(FCEV‧이하 수소전기차) 동맹에 나선다. 양사의 핵심기술과 특허 등을 공유하고 두 회사가 글로벌 수소전기차 시장을 주도하겠다는 전략이다.
현대차그룹은 20일 ‘현대기아자동차’와 폭스바겐그룹의 고급차 브랜드 ‘아우디’가 각 그룹을 대표해
국토교통부와 한국도로공사는 친환경차인 수소차 보급 확대 지원을 위해 올해 안에 주요 고속도로 휴게소에 수소차 충전소 8기를 구축하고 전기차 충전시설도 80여기를 추가로 구축할 계획이라고 7일 밝혔다.
우리나라는 2013년 세계 최초로 친환경 수소차(투싼ix, 주행거리 약 415km)를 양산했으나 높은 차량가격과 충전인프라 부족 등으로 민간 보급에는 한