미·중 갈등을 의식해 인도와 같은 다른 국가로 판매 채널을 다각화하고 있는 것으로 전해졌다.
가와이 도시키 도쿄일렉트론 CEO는 “기업들이 AI 서버에 계속해서 많은 투자를 하고 있고 컴퓨터와 스마트폰 제품에 적합한 장비의 이용률이 회복되고 있다”며 “전기자동차용 반도체에 대한 수요는 정체됐지만, 장기적으로는 계속 성장할 것”이라고 전망했다.
무엇보다 세계 자동차 등대공장 중 58.8%가 중국에 있으면서 미국 내 중국 제조혁신에 대한 견제의 목소리가 더욱 커져가고 있다. 한국에는 하나도 없는 자동차 등대공장이 중국에만 10개가 있으니 첨단제조 발전이 얼마나 빠른지 짐작할 수 있다. 2023년 기준 전 세계 등대공장 총 132개 국가별 분포를 살펴보면 더욱 명확해진다.
등대공장 소재지 기준 중국이 50개...
2차 세계대전 후 유럽에서 석탄과 철강에 대해 그랬던 것과 달리 이번 공급망 전략의 초점은 청정에너지, 전기자동차와 반도체에 집중되어 있다.
미국은 청정에너지와 반도체의 국내생산 지원을 위해 TSMC와 삼성전자 등 외국기업의 자국 내 투자에 대해 각각 수십억 달러에 달하는 지원을 약속한 바 있다.
이들 전략산업에 대한 국내생산 지원은 미국 외에...
1960년대에 박정희 대통령이 대일청구권자금을 ‘보릿고개’를 넘는 데 썼다면 포항제철은 건설되지 않았을 것이고 오늘날 자동차 산업도 없었을 것이다.
정부는 이달 23일 ‘반도체산업 종합지원 프로그램’을 발표했다. 반도체 기업의 설비투자 부담을 줄여주는 데 초점을 맞췄다. 구체적으로 산업은행 출자를 통해 17조 원 규모의 대출 프로그램을 마련하고 올해...
中 전기차굴기에 美·EU 생존경쟁징벌적 관세·법안 등 전방위 대응
작년 10월 독일 뮌헨 모빌리티 전시회부터 올해 3월 제네바 모터쇼와 최근 베이징 모터쇼까지 가장 주목받고 있는 곳이 바로 비야디·지리자동차 등 중국 전기차 전시관이다. 미국·독일·한국·일본 등 글로벌 전기차 기업들이 중국 전기차의 성장속도와 생산방식에 주목하고 있기 때문이다....
정의선 현대자동차그룹 회장이 7일(현지시간) 세계 최대 반도체 회사 인텔의 아일랜드 캠퍼스(Intel Ireland’s Leixlip campus)를 방문했다고 밝혔다.
정 회장은 이날 아일랜드 킬데어주(County Kildare) 레익슬립(Leixlip)에 위치한 인텔의 아일랜드 캠퍼스에서 인텔의 글로벌 사업 현황 등에 관해 설명을 듣고, 반도체 생산 공정을 둘러 봤다.
이번 방문은 최근...
반도체 기업 인텔의 유럽 핵심기지사업 현황 듣고 반도체 공정 둘러봐공급망 점검하고 대응 시나리오 모색
현대자동차그룹 정의선 회장이 7일(현지시간) 세계 최대 반도체 회사 인텔의 아일랜드 캠퍼스를 방문했다. 글로벌 반도체 공급망을 점검하고 상시 대응 시나리오를 모색하기 위한 차원이라고 현대차그룹은 부연했다.
정의선 회장은 이날 아일랜드...
중국은 가전, 자동차, 디스플레이, 정보통신기술(ICT) 산업의 굴기처럼 자국시장을 기반으로 가격경쟁력 및 기술력을 확보한 후 점차 시장점유율을 확대해 글로벌 항공기 제조국가로 성장하겠다는 것이다. 셋째, 점차 심화하고 있는 미국의 대중국 제재에 대응해 항공자립을 더욱 가속화하겠다는 구상이다. 자체 개발한 C919가 촉매제가 되어 다른 첨단산업의...
성능 좋은 차량을 개발해놓고도 제한된 중량과 속도, 그리고 각종 규제들로 자동차 산업의 선두자리를 독일, 미국에 내주고 말았다. 이러한 우를 범하지 않도록 해묵은 규제 논쟁에서 벗어나서 단호하게 ‘헤어질 결심’을 실행하여 ‘바이오헬스 글로벌 중심국가’로 가는 마지막 골든타임을 놓치지 않기를 간절하게 기대해 본다.
전기차 굴기도 한층 더 힘을 받을 것으로 보인다. ‘하얀 석유’라 불리는 리튬이 전기차 배터리의 핵심 소재이기 때문이다. 리튬은 배터리 생산 원가의 40%를 차지하는 양극재 핵심 광물이자, 배터리의 용량과 평균 전압을 결정하는 핵심 원자재다. 이 때문에 배터리 업계에서는 ‘리튬 없인 전기차 시대도 없다’는 말이 나올 정도다.
최근 글로벌 자동차 시장이...
삼성전자와 현대자동차가 미국에 투자하는 만큼 미국의 대기업도 한국에 투자해 우리 국익 창출에 도움을 주어야 한다. 그래야 한국이 좀 더 적극적으로 미국 편에서 중국을 방어하고 견제할 수 있다.
그러나 현실은 그렇게 녹록지 않다. 예를 들어 2010년 3월 26일 천안함 피격 사건이 있었다. 바로 서해에서 한·미 합동 해상훈련이 진행될 예정이었으나 여러 차례...
DUV는 최첨단의 ‘극자외선 노광장비(EUV)’보다 한 세대 뒤처져 있지만, 여전히 자동차와 전화, 컴퓨터 등에 들어가는 광범위한 칩을 생산하는 데 필수적인 장비다.
이미 네덜란드 정부는 ASML의 대중국 EUV 수출을 불허하고 있다. 구형 장비 판매까지 막는다는 건 중국의 반도체 굴기를 좌절시키겠다는 미국의 의도라고 블룸버그는 풀이했다. DUV까지 더해지면 SMIC와...
여기에 세계 굴지의 자동차 기업이나 가전 업체들이 생산에 타격을 받을 정도로 심각했던 글로벌 반도체 공급난도 중국 기업에는 호재로 작용했다고 블룸버그는 분석했다. 중국 기업들이 미국 제재와 상관없이 글로벌 시장에 더 쉽게 접근할 수 있었다는 것이다.
리 애널리스트는 “장기적인 수익성 우려를 떠나 중국 업체들이 공격적으로 구축한 생산 능력이 전...
둘째 차량용 반도체 공급 대란이 본격화하면서 미국 내 제너럴모터스(GM) 등 북미 지역의 많은 자동차 생산라인이 멈추게 되었고, 그에 따른 실업률 상승 등 미국 경제가 심각한 타격을 받았다. 취임 후 얼마 되지 않은 2021년 4월 “반도체는 미국이 세계를 이끌었고, 20세기 중반에도 그랬고, 21세기에도 그럴 것”이라고 강조한 것은 미국 반도체 산업을 다시...
이세철 씨티그룹 상무는 “15년 전까지만 해도 PC가 메모리 반도체 주요 시장이었지만, 2010년대 후반부터 서버로 넘어왔다”라며 “서버 D램 수요는 꾸준히 유지되는 가운데 자동차용 메모리, 증강현실(AR)과 가상현실(VR) 등을 아우르는 메타버스 메모리 수요가 새로 창출되지 않을까 한다”라고 내다봤다.
이는 세계 1위를 자랑하는 중국 자동차 시장에도 영향을 주고 있다. 중국자동차공업협회에 따르면 중국 자동차 분야의 반도체 자급률은 5%도 되지 않는다. 광저우자동차그룹의 펑싱야 회장은 지난달 베이징의 한 행사에서 “이달 반도체 조달 상황은 어떻냐고 묻는 게 이젠 안부 인사가 됐다”며 현 상황을 안타까워했다.
당국은 자급률을 높이기 위해...
이런 상황에서 지난해부터 코로나19 여파에 반도체 공급 부족 현상이 심화하자 미국과 유럽의 경제 축이었던 자동차와 IT 산업에 타격도 커졌다. 컨설팅업체 알릭스파트너스에 따르면 반도체 부족 현상이 장기화하면서 올해 자동차 업계의 매출이 2100억 달러(약 247조 원)가 감소할 것으로 전망했다. 이는 지난 5월 추산했던 손실액 전망(1100억 달러)의 2배가량 늘어난...
반도체 굴기를 지속 전개하고 있어 우리의 세계 시장점유율 2018년 23.6%에서 2020년 18.4%대로 낮아졌다"라고 우려를 나타냈다.
이어 "자동차와 로봇, 전자, 에너지 등 대부분 산업에서 반도체 장착이 늘어나면서 반도체는 대부분 산업의 경쟁력 핵심요인으로 등장하고 있다"라며 "팹리스, 수탁생산, 반도체 장비업 등 반도체 산업생태계 경쟁력...
ICT(정보통신기술)는 물론, 의료ㆍ제약ㆍ자동차ㆍ항공우주ㆍ국방까지 광범위한 분야에서 다방면 활용이 가능하기 때문이다.
퀀텀 머신은 일찍이 삼성이 눈여겨본 스타트업이기도 하다. 루티 아다르 삼성전략핵심센터장은 지난해 말 이스라엘 테크 전문지 씨테크(CTech) 기고문에서 "삼성은 양자 컴퓨팅 분야에 계속 투자할 것이고, 현재 이스라엘에서...
전경련, 우리 기업의 중국 비즈니스 관련 보고서 발행미ㆍ중 갈등, 경쟁 심화 탓에 매출과 이익률 모두 감소 자동차, 스마트폰, 반도체 등 주요 산업에서 점유율 하락
중국에서 사업을 영위하는 우리 기업이 '매출액ㆍ이익률ㆍ시장점유율' 등이 모두 하락하며 삼중고를 겪고 있는 것으로 나타났다.
전국경제인연합회(전경련)는 6일 '최근 5년, 기업의...