인천국제공항 자기부상철도가 제작사의 중정비 미시행으로 14일부터 운행을 중단한다.
인천국제공항공사는 이달 14일부터 12월 31일까지 인천공항 자기부상철도가 휴업에 들어간다고 밝혔다.
공사는 자기부상철도 전동차 중정비가 제작사 사정으로 지연되고 있어 불가피하게 휴업을 결정했다고 설명했다.
인천공항 자기부상철도 전동차는 철도안전법에 따라 수립한 인
정부가 인천국제공항에서 운영 중인 자기부상열차가 저조한 이용률과 운영비 부담에도 계속 운영하되 비용을 절감키로 했다.
국토교통부와 인천국제공항공사는 17일 "자기부상열차를 수요에 맞춰 탄력적으로 운영해 운영비용을 절감하기로 했다"고 밝혔다.
인천공항 자기부상열차는 2016년 3000억 원을 투입해 개통했으나 저조한 이용률(4012명/일)과 무료로 운영
제19호 태풍 솔릭 영향으로 인천공항 운항에도 차질이 생기고 있다.
한반도가 본격적인 태풍 '솔릭'의 영향권에 드는 23일 인천공항에 따르면, 이날 오전 인천공항을 드나드는 항공기는 결항 없이 지연되고 있다.
그러나 오후 들어 기상 악화가 시작되면 결항 등 불가피하게 운항편 변동사항이 생길 것으로 인천공항 측은 예상했다.
23일 오전
최근 신분당선 연장선이 개통된데 이어 수도권에서 성남여주선, 수서발 고속철도(SRT), 우이신설선, 인천지하철 2호선 등이 개통을 앞두고 있다. 교통 인프라가 잇따라 열리면서 인근 수혜지역에도 관심이 높아지는 분위기다.
지난달 30일 강남에서 용인 수지(동천~수지구청~성복~상현)를 지나 수원 광교신도시(광교중앙~광교)까지 직통으로 연결되는 신분당선 연장
우리나라가 세계에서 두번째로 자기부상열차의 상용화에 성공했다.
이와 관련 국토교통부는 3일 오전 11시 인천국제공항 자기부상열차를 개통한다고 2일 밝혔다.
인천공항 자기부상열차는 인천국제공항 교통센터에서 용유동 관광단지까지 6.1㎞ 구간을 왕복 운행하는 시속 110㎞급 도시형 자기부상철도다.
앞서 정부는 국가 연구·개발(R&D) 사업으로 1993년
아시아 주요 증시는 22일 전반적 약세를 나타냈다.
미국 의회가 재정적자 감축안 마련에 실패하고 유럽 재정위기가 프랑스 등 주요국으로 퍼지고 있다는 우려가 커진 것이 증시에 악재로 작용했다.
아시아 지역의 경기회복 둔화에 대한 불안도 투자심리를 약화시켰다.
일본증시 닛케이225 지수는 전일 대비 33.53포인트(0.40%) 하락한 8314.74로