인도마힌드라 검색결과

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화승알앤에이, 인도 마힌드라에 차체 고무 실링 첫 수주

자동차 부품업체 화승알앤에이는 인도 계열사 ‘HSI AUTO’(이하 화승 인도법인)가 인도의 자동차 제조회사 마힌드라&마힌드라(이하 마힌드라)와 글래스런, 웨더스트립 등 연간 114억 원에 달하는 차체 고무 실링 부품을 수주했다고 28일 밝혔다. 화승의 차체 고무 실링 제품은 인도 마힌드라의 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 전기차에 공급된다. 세계

2023-12-28 10:43
[종합] 18년 만에 국내기업 품으로…관건은 전동화 시대 기술 독립

2004년 中상하이차에 첫 해외 매각2010년에 인도 마힌드라에 재매각中BYD와 배터리 개발과 생산 협력특화된 '니치 브랜드' 전략이 관건 KG컨소시엄이 최종 인수자로 사실상 확정되면서 쌍용자동차는 성공적인 재매각이라는 기록을 세우게 됐다. 자금력은커녕 기술력에도 의구심이 많았던 에디슨모터스와 달리 KG그룹은 풍부한 자금력과 조직력, 그동안의

2022-06-28 18:02
[상보] 쌍용차 최종 인수예정자에 KG 컨소시엄 선정

법원 "더 유리한 인수내용 제시 입찰자 없어 최종 선정"2020년 12월 회생절차 들어선 지 1년 6개월여만 쌍용자동차 최종 인수예정자에 KG 컨소시엄이 선정됐다. 서울회생법원은 28일 쌍용차의 최종 인수자로 KG 컨소시엄을 선정하는 안을 허가했다고 밝혔다. 쌍용차의 회생절차개시 신청이 이뤄진 지 1년 6개월여 만이다. 서울회생법원은 KG 컨소시엄

2022-06-28 15:15
KG그룹 새 주인 유력 '쌍용차' 이번엔 살아나나

13일 쌍용자동차 인수 예정자로 KG그룹-파빌리온PE 컨소시엄이 선정되면서 부침을 겪었던 매각 작업이 매듭지어질지 주목된다. 쌍용차는 법정관리 후 경영 환경이 개선된 만큼 회생절차가 종결되면 정상화에 더욱 속도를 낼 것으로 보인다. 쌍용차 매각 절차는 1년 넘게 지난한 과정이 이어졌다. 쌍용차는 2020년 12월 인도 마힌드라&마힌드라그룹의 투자 철회로

2022-05-13 16:30
[이슈크래커] 성공은 출생순이 아니다?..현대차와 운명 가른 쌍용차의 ‘OOO’

작년 6월 말부터 시작된 쌍용자동차 인수전이 연일 업계와 증시를 뜨겁게 달구고 있다. 쌍용차는 2004년 상하이자동차, 2010년 인도 마힌드라에 매각됐다가 경영난에 빠져 11년 만인 지난해 4월부터 회생절차를 밟아왔다. 쌍용차 인수전에는 당초 11곳이 인수의향서를 제출했으나 3곳만 본입찰에 참여했다. 이중 에디슨모터스 컨소시엄이 우선협상대상자로 선정돼

2022-04-06 14:10
[일지] 쌍용차, 11년 만의 기업회생부터 에디슨모터스 인수 계약 해제까지

에디슨모터스의 쌍용자동차 인수가 결국 무산됐다. 쌍용차는 2010년 인도 마힌드라와의 인수ㆍ합병(M&A) 이후 11년 만에 다시 매각 절차에 돌입해 법원이 우선협상대상자로 선정한 에디슨모터스 컨소시엄과 M&A 본계약까지 맺었지만, 결국 계약 해제를 통보했다. 다음은 쌍용차가 2011년 법정관리를 끝낸 뒤 다시 기업회생 절차에 돌입해 에디슨모터스 컨소시

2022-03-28 10:59
[종합] 쌍용차 새 주인에 사실상 에디슨모터스…정상화 계획, 이엘비앤티에 앞서

에디슨모터스 컨소시엄이 쌍용자동차의 새 주인에 선정됐다. 유력한 인수 후보로 거론되던 이엘비앤티보다 자금 조달, 경영 정상화 능력을 인정받은 결과로 풀이된다. 20일 서울회생법원은 “쌍용차의 관리인 보고 평가 결과 이엘비앤티 컨소시엄은 자금조달 증빙이 부족해 평가에서 제외됐다”라며 사실상 쌍용차의 새 주인 후보가 에디슨모터스 컨소시엄으로 결정됐다고 밝

2021-10-20 18:09
[사설] 쌍용차 다시 법정관리, 고강도 구조조정 불가피

쌍용자동차가 다시 기업회생절차(법정관리)에 들어갔다. 2011년 3월 법정관리를 벗어난 지 10년 만에 또 법원 손에 운명이 넘어가면서 생사의 기로에 선 것이다. 서울회생법원은 15일 이 같은 회생절차 개시 결정과 함께, 오는 7월 1일까지 회생계획안을 제출토록 했다. 쌍용차 회생계획안은 인수합병(M&A)과 채무조정 등의 내용을 담을 것으로 보인다. 법

2021-04-16 05:00
고비 넘긴 쌍용차 P플랜 신청…인도중앙은행, 마힌드라 감자 승인

쌍용자동차가 단기 법정관리인 ‘P플랜’(사전회생계획ㆍPre-packaged Plan) 신청에 속도를 내게 됐다. 마힌드라의 쌍용차 지분 축소를 인도중앙은행(RBI)이 승인하면서다. 10일 관련 업계에 따르면 쌍용차의 대주주인 인도 마힌드라는 RBI로부터 쌍용차 보유 지분 감자를 승인받은 것으로 전해졌다. 공문에는 쌍용차가 P플랜 돌입을 위해 현행 75%

2021-03-10 21:44
쌍용차 매각 협상 ‘지지부진’…HAAH 투자 결정 늦어지는 이유는?

단기 법정관리인 ‘P플랜’(사전회생계획·Pre-packaged Plan) 신청으로 회생작업을 준비 중인 쌍용차의 매각 협상이 지지부진하고 있다. 26일 업계에 따르면 쌍용차의 회생 절차 개시 보류 기한이 이달 28일로 임박한 가운데 HAAH오토모티브와의 투자 계약도 별다른 진전이 없는 것으로 알려졌다. 쌍용차는 지난해 12월 21일 서울회생법원에 회생

2021-02-26 06:34
쌍용차, 생산 중단에 P플랜 신청 늦춰질 듯…"투자자가 조업 중단 우려"

쌍용자동차가 협력업체의 납품 거부로 공장 가동을 멈춤에 따라 단기 법정관리인 사전회생계획(P플랜ㆍPre-packaged Plan) 일정도 계획보다 늦춰질 전망이다. 17일 차 업계에 따르면 쌍용차는 전날 협력업체 비상대책위원회와 회의를 열고 "애초 목표로 한 이달 말이 아닌 내달 초∼중순께 법원에 P플랜을 신청할 예정"이라 설명했다. 쌍용차는 이 자

2021-02-17 16:59
매각 결렬·납품 중단…쌍용차 회생 ‘미궁 속으로’

마힌드라 이어 HAAH까지 손놔산은 “현 상황서 자금 지원 없다”P플랜 절차 돌입 사실상 불가능 부품 협력업체 결제 대금 미지급평택공장 등 생산 중단·가동 반복 쌍용자동차의 매각협상이 사실상 실패로 끝났다. 유력한 인수후보로 꼽혔던 미국의 자동차 유통업체 HAAH오토모티브가 투자 결정을 보류했다. 주채권은행인 산업은행은 현재 상태에선 P플랜(사전회생계획제

2021-02-02 18:21
쌍용차 인수 추진하는 HAAH오토…P플랜 조건으로 '산은 지원' 요구

쌍용자동차 투자 협상을 진행 중인 미국 HAAH오토모티브가 산업은행의 지원을 조건으로 내세웠다. 유상증자에 따른 투자금은 쌍용차의 미래 전략을 위해 쓰고, 운영자금 등은 산은이 지원해야 한다는 논리다. 31일 쌍용차와 금융권 등에 따르면 HAAH오토모티브는 산은 지원을 조건부로 이른바 'P플랜'에 동의한 것으로 알려졌다. P플랜이란 신규자금 지원

2021-01-31 14:30
쌍용차 P플랜 추진…HAAH오토모티브가 유상증자

새 주인 찾기에 나선 쌍용자동차가 P플랜 계획을 사실상 확정했다. 29일 쌍용차와 금융권 등에 따르면 예병태 쌍용차 사장은 전날 협력사 비상대책위원회와의 간담회에서 P플랜 계획을 설명하고 협조를 요청했다. P플랜은 채무자나 채권자가 회생 절차 개시 전까지 사전회생계획안을 제출하고 그에 따라 법원의 심리·결의를 통해 인가를 받는 방식이다. 이 경우

2021-01-29 14:50
쌍용차, 1~2월 직원 임금 50%만 지급…유동성 악화에 고육책 선택

기업회생을 신청한 뒤 유동성 위기를 겪고 있는 쌍용자동차가 1~2월 임직원의 임금을 50%만 주기로 했다. 25일 관련 업계에 따르면 예병태 쌍용차 사장은 이날 사내 게시판을 통해 "고육지책의 일환으로 1월과 2월 급여를 부분적으로 지급할 수밖에 없다"라며 "최악의 상황까지 도래하게 돼 마음이 무겁고 면목이 없다"고 밝혔다. 쌍용차는 지난달 기업회생

2021-01-25 13:14
쌍용차 노조, 산은 '쟁의 중단ㆍ단협 3년 연장' 조건 수용이 관건

쌍용자동차 노동조합이 산업은행의 조건부 지원 조건을 수용할지 관심이 쏠린다. 노조는 산은이 제시한 '파업 중지, 단체협약 유효기간 3년 연장'을 놓고 고심 중인 것으로 알려졌다. 17일 자동차 업계에 따르면 쌍용차 노조는 이르면 이번 주 중 산은의 제안에 대한 뜻을 결정할 예정이다. 앞서 이동걸 산은 회장은 12일 온라인 간담회에서 "흑자가 나오기

2021-01-17 10:55
인도 마힌드라 "2월 말까지 쌍용차 지분 매각…투자자와 협상 중"

쌍용자동차 대주주인 인도 마힌드라가 지분 매각을 위해 잠재적 투자자들과 논의 중이라고 밝혔다. 내달 28일까지 계약을 체결하겠다는 목표 시점도 밝혔다. 3일 로이터를 포함한 주요 외신에 따르면 '파완 고엔카' 마힌드라 사장은 1일 온라인 기자회견을 통해 "쌍용차 지분을 두고 잠재적 투자자와 협상 중"이라며 "우리는 다음 주에 주요 거래 조건서(term

2021-01-03 12:43
쌍용차 노조 "고용 보장된 법정관리에 반대 안 해…마힌드라, 책임 다해야"

쌍용자동차 노동조합이 회사의 회생절차(법정관리)에 반대하지 않는다는 뜻을 밝히면서도, 총 고용이 반드시 보장돼야 한다고 밝혔다. 대주주인 인도 마힌드라 그룹을 향해서는 책임 있는 자세를 촉구했다. 쌍용차 노조는 23일 입장 자료를 통해 "2009년에 이어 11년 만에 법정관리를 신청한 것에 유감을 표한다"면서도 "(회사가) 법정관리 신청과 함께 회생개

2020-12-23 15:21
쌍용차, 11년만에 또 회생 신청…금융위 “당국과 논의 없었다”

산업은행이 21일 쌍용자동차에 대한 900억 원의 채무 연장을 거부했다. 이에 쌍용차는 국내외 금융기관으로부터 빌리 1600억 원대의 대출금을 갚지 못하고 법원에 기업회생절차(법정관리)를 신청했다. 산업은행이 주목한 것은 쌍용차가 이날까지 외국계 은행에서 빌린 600억원 규모의 대출 상환 여부였다. 외국계 은행에서 빌린 차입금이 연체된 상황에 무작정 만

2020-12-21 17:35
[종합] 쌍용차 법정관리 수순, 대주주 '마힌드라' 책임론 부상

쌍용자동차가 다시 기업회생(옛 법정관리) 절차에 돌입하자 업계에서는 대주주인 인도 마힌드라그룹의 책임이 크다는 비판이 나온다. 마힌드라가 충분한 투자를 하지 않았고, 대주주 지위를 포기하겠다는 의사를 밝히며 쌍용차의 유동성 위기의 원인을 제공했다는 이유에서다. 자동차 업계와 금융권에서는 "마힌드라가 쌍용차의 기술을 가져가면서도 충분한 투자나 대가를 지

2020-12-21 17:17

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